* *
Pontos idő: 2026.08.30. 09:00

Portál » Fórum kezdőlap » BMW különböző típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]



Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 978 / 1329
  [ 26568 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 975, 976, 977, 978, 979, 980, 981 ... 1329  Következő
  Előző téma | Következő téma 
Szerző Üzenet
Imco
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2014.04.21. 13:19 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.12.01. 01:00
Hozzászólások: 8419
Tartózkodási hely: Dunakeszi
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 955 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Gallaca írta:
Nem vagyok okosabb, de a DIS tudja ezt a fícsört. :D


:franko:

Hát mondom én! :D

_________________
:szerintem
Üdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Bérelhető ITT!

 
Hozzászólás adatai
kristofG
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2014.04.21. 16:53 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2014.04.12. 10:43
Hozzászólások: 3
Tartózkodási hely: Zürich
Adott köszi: 1
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziaztok Klubbtarsak !egy olyan problémában kérném a segítségeteket h lemerült az aksim,de teljesen kb 1,5hónapja áll a garázsban az autó és nem tudom kinyitni! De még a kulcsal sem!!! :cry:
ha valakinek van ötlete az elöre is köszönöm ! további kellemes Hústvéti Ünnepeket!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
morv
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2014.04.21. 17:33 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.06.27. 00:00
Hozzászólások: 2350
Tartózkodási hely: Swindon(UK)
Adott köszi: 157 alkalommal
Kapott köszik: 312 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
kristofG írta:
Sziaztok Klubbtarsak !egy olyan problémában kérném a segítségeteket h lemerült az aksim,de teljesen kb 1,5hónapja áll a garázsban az autó és nem tudom kinyitni! De még a kulcsal sem!!! :cry:
ha valakinek van ötlete az elöre is köszönöm ! további kellemes Hústvéti Ünnepeket!

Mar volt errol szo. Elmeletuleg kulccsal is nyilnia kell, nekem van itt egy a haz elott, nincs benne aksi es nyilik kulccsal. Tovabb kell forditani amikor megakad. Ha nem megy, akkor felemeled es alul a motorteri pozitiv csatlakozora vagy a kabelere tudsz adni aramot, meg valahova testet es mar nyithatsz is.

_________________
Sting like a Beemer!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Ezt a hozzászólást a szerzőnek morv az itt látható tagok köszönték meg: 2 kristofG, Zo78
Értékelés: 9.52%
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hauzer
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2014.04.21. 19:29 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2013.09.29. 08:18
Hozzászólások: 127
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 10 alkalommal
Kapott köszik: 10 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525 TDS
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Urak!

Az normális,hogy a klíma magától bekapcsol? Vagy én hülyültem meg,vagy a kocsi önálló.Ha nagyon fel melegszik a napon a kocsi,gyújtást ráadva már világít a klíma gomb.. :lo
De az a vicc,hogy nem mindig.. :facepalm: Lehet én hülyülök még is csak... 8)

Ja és vki tud bővebbet erről a látens hőtároló bizbaszról?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
hamoriarpi
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2014.04.21. 20:47 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2009.02.06. 01:00
Hozzászólások: 5479
Tartózkodási hely: változó
Adott köszi: 1167 alkalommal
Kapott köszik: 1230 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (9)
Gallaca írta:
Nem vagyok okosabb, de a DIS tudja ezt a fícsört. :D

Csak DME vagy DDE 6.0 is tudja?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
Gallaca
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2014.04.21. 21:02 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2012.04.15. 11:33
Hozzászólások: 5768
Tartózkodási hely: Dunaharaszti
Adott köszi: 819 alkalommal
Kapott köszik: 1843 alkalommal
Széria kód: E63
Motor tipusa: N63B48tu
Évjárata: 2006
Kivitele: Coupe
Blog: Blog megtekintése (2)
hamoriarpi írta:
Gallaca írta:
Nem vagyok okosabb, de a DIS tudja ezt a fícsört. :D

Csak DME vagy DDE 6.0 is tudja?
dde 4 tudja, feljebb nem tudtuk még kipróbálni. Qwertit kérdezd hátha tudja, ő szokott újabbakkal is játszani.



Ezt mobilról nyomtam.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
Imco
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2014.04.21. 21:05 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.12.01. 01:00
Hozzászólások: 8419
Tartózkodási hely: Dunakeszi
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 955 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Hauzer írta:
Urak!

Az normális,hogy a klíma magától bekapcsol? Vagy én hülyültem meg,vagy a kocsi önálló.Ha nagyon fel melegszik a napon a kocsi,gyújtást ráadva már világít a klíma gomb.. :lo
De az a vicc,hogy nem mindig.. :facepalm: Lehet én hülyülök még is csak... 8)

Ja és vki tud bővebbet erről a látens hőtároló bizbaszról?


Klima panel vagy süni hiba.
Mindkettőt cserével ki tudod szűrni
Előbb a panellel próbálkozz bármilyen másikat bele tehetsz tesztre, még az x5 is jó.
Fél perc alatt ki szedhető.

_________________
:szerintem
Üdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Miklos87
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2014.04.22. 03:12 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2014.04.22. 02:59
Hozzászólások: 2
Tartózkodási hely: London, United Kingdom
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: ?
Motor tipusa: ?
Évjárata: ?
Kivitele: ?
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok! Írtam már fórumra csak eltűnt az üzenetem szerintem. Mind1. Azt szeretném megtudni hogy 525i-530i hirdetesekben látom hogy nagyon sok a "sport" mi a különbség pontosan egy chromeline,shadowline és a sport között? Én futomurol halottam rosszakat főleg ami a fenntartási költséget illeti! Előre is köszönöm

Tapatalk-kal küldve az én C6603-el

_________________
Using Tapatalk


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
MChris
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2014.04.22. 07:37 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.04.02. 00:00
Hozzászólások: 7553
Tartózkodási hely: Magyarország
Adott köszi: 262 alkalommal
Kapott köszik: 314 alkalommal
Széria kód: E38
Motor tipusa: M73B54
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Miklos87 írta:
Sziasztok! Írtam már fórumra csak eltűnt az üzenetem szerintem. Mind1. Azt szeretném megtudni hogy 525i-530i hirdetesekben látom hogy nagyon sok a "sport" mi a különbség pontosan egy chromeline,shadowline és a sport között? Én futomurol halottam rosszakat főleg ami a fenntartási költséget illeti! Előre is köszönöm

Tapatalk-kal küldve az én C6603-el


Króm díszlécek
Fekete díszlécek

_________________
Üdv.
MChris


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
Bummer
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2014.04.22. 09:51 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2013.03.05. 20:57
Hozzászólások: 1609
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 988 alkalommal
Kapott köszik: 245 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52B28
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
MChris írta:
Miklos87 írta:
Sziasztok! Írtam már fórumra csak eltűnt az üzenetem szerintem. Mind1. Azt szeretném megtudni hogy 525i-530i hirdetesekben látom hogy nagyon sok a "sport" mi a különbség pontosan egy chromeline,shadowline és a sport között? Én futomurol halottam rosszakat főleg ami a fenntartási költséget illeti! Előre is köszönöm

Tapatalk-kal küldve az én C6603-el


Króm díszlécek
Fekete díszlécek


A sport az nem az M-tech kiegeszitosekre vonatkozik???

_________________
IF YOU'RE NOT LIVING ON THE EDGE, YOU'RE TAKING UP TOO MUCH SPACE
THE GREEN FROG


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
PeterE39
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2014.04.22. 10:01 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2010.03.30. 00:00
Hozzászólások: 1408
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 133 alkalommal
Kapott köszik: 408 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54B25
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (1)
Bummer írta:
MChris írta:
Miklos87 írta:
Sziasztok! Írtam már fórumra csak eltűnt az üzenetem szerintem. Mind1. Azt szeretném megtudni hogy 525i-530i hirdetesekben látom hogy nagyon sok a "sport" mi a különbség pontosan egy chromeline,shadowline és a sport között? Én futomurol halottam rosszakat főleg ami a fenntartási költséget illeti! Előre is köszönöm
Tapatalk-kal küldve az én C6603-el

Króm díszlécek
Fekete díszlécek

A sport az nem az M-tech kiegeszitosekre vonatkozik???

Nem feltétlenül.
Az enyémben pl. "sport" futómű van (S227A SPORTL.FAHRW. MIT NIVEAUREGULIERUN Sport susp.+low-slung+ride-height ctrl.), de lehet akár sport kormány is.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Haminda
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2014.04.22. 11:37 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2012.06.08. 23:12
Hozzászólások: 1669
Tartózkodási hely: Budapest, Budaörs, Kassa, Prága
Adott köszi: 210 alkalommal
Kapott köszik: 353 alkalommal
Széria kód: E39
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (3)
Hahu-s viszonylatokban nem nagyon van jelentősége a sport szónak. Kb annyit jelenthet mint a rokkant hölgy orvos 4. autója. Ha van némi hitele a hirdetésnek, beleirjak azt is, hogy ugyan már mi sport rajta.

Tapatalk-kal küldve az én LT26i-el


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Ezt a hozzászólást a szerzőnek Haminda az itt látható tagok köszönték meg: kzolee
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
Miklos87
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2014.04.22. 17:40 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2014.04.22. 02:59
Hozzászólások: 2
Tartózkodási hely: London, United Kingdom
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: ?
Motor tipusa: ?
Évjárata: ?
Kivitele: ?
Blog: Blog megtekintése (0)
Azt halottam hogy a futómű alkatrészek jóval borssal egy "sport" futóműnél mint egy szériánál! Meg ami autók hirdeteset olvastam azoknál mindenhol olvasható az ///M felirat, felni váltó kormány óracsoport és látszik hogy szépen fekszik az úton. Ezek persze cserélhető elemek, de úgy halottam hogy a futómű höz való lengokarok, többszörösébe kerülnek egy széria futómű alkatrészeinek képest. Ezt szeretném elkerülni! Vélemény?

Tapatalk-kal küldve az én C6603-el

_________________
Using Tapatalk


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
kevinko1021
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2014.04.22. 18:19 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2013.05.20. 18:48
Hozzászólások: 28
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 12 alkalommal
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: ?525d
Évjárata: 2003
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
KissGSV írta:
kovessyroli írta:
kevinko1021 írta:
Sziasztok! 2003-as touringnál h tudom "ellenőrizni" a légrugókat ,hogy jók-e ?


Miután leállítod a kocsit egy csendes helyen és a hátuljából azt a hangot hallod, hogy: "sssssszzzz....", akkor nem jók.
Persze lehet INPÁ-val is, de azzal sokkal nehezebb az ellenőrzés.


Lehet váltogatni az üzemmódok között, emel-süllyeszt.
Azért írtam így, az enyémet vétel előtt átnézték a 5er-nél, mondták hogy régebben jártak úgy, hogy leengedték a levegőt egy javítás miatt, csak az nem pumpálta vissza, majd egy napot szoptak vele.


Köszönöm a válaszokat!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
kevinko1021
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2014.04.22. 18:23 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2013.05.20. 18:48
Hozzászólások: 28
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 12 alkalommal
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: ?525d
Évjárata: 2003
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Az üzemmódok közül én is választhatók saját kezűleg vagy ehhez el kell vigyem egy szakihoz ?
Bocsi a sok kérdésért... :oops:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
hojo456
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2014.04.22. 19:55 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2014.01.26. 11:53
Hozzászólások: 16
Tartózkodási hely: Budapest X.ker
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 1
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52B28
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok!
Nemrég óta vagyok Bmw tulaj, éppen ezért keveset is tudok. Hogyan lehet lenullázni az átlagfogyit,
átlagsebességet? A hétvégén egy órán keresztül toltam a pályán 140km/h és még mindig 36,4 az
átlagsebesség. Nem értem. Az átlagfogyi sem igazán változik. 96/2 évjárat.

Köszönöm a válaszokat.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
KissGSV
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2014.04.22. 19:56 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2013.07.20. 20:14
Hozzászólások: 339
Tartózkodási hely: Bátonyterenye
Adott köszi: 29 alkalommal
Kapott köszik: 91 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57D25
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
kevinko1021 írta:
Az üzemmódok közül én is választhatók saját kezűleg vagy ehhez el kell vigyem egy szakihoz ?
Bocsi a sok kérdésért... :oops:


Alapból automatikus, csak diaggal (pl.: INPA) lehet tesztelni.

KissG


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
barbrady
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2014.04.22. 19:58 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.05.28. 00:00
Hozzászólások: 5155
Tartózkodási hely: Székesfehérvár
Adott köszi: 391 alkalommal
Kapott köszik: 934 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
hojo456 írta:
Sziasztok!
Nemrég óta vagyok Bmw tulaj, éppen ezért keveset is tudok. Hogyan lehet lenullázni az átlagfogyit,
átlagsebességet? A hétvégén egy órán keresztül toltam a pályán 140km/h és még mindig 36,4 az
átlagsebesség. Nem értem. Az átlagfogyi sem igazán változik. 96/2 évjárat.

Köszönöm a válaszokat.

Hossza nyomod a BC gombot.

Tapatalk


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
hojo456
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2014.04.22. 20:30 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2014.01.26. 11:53
Hozzászólások: 16
Tartózkodási hely: Budapest X.ker
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 1
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52B28
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
barbrady írta:
hojo456 írta:
Sziasztok!
Nemrég óta vagyok Bmw tulaj, éppen ezért keveset is tudok. Hogyan lehet lenullázni az átlagfogyit,
átlagsebességet? A hétvégén egy órán keresztül toltam a pályán 140km/h és még mindig 36,4 az
átlagsebesség. Nem értem. Az átlagfogyi sem igazán változik. 96/2 évjárat.

Köszönöm a válaszokat.

Hossza nyomod a BC gombot.

Tapatalk
Csak a BC gombot folyamatosan? Akkor az elég egyszerű lesz. Köszönöm.
Ó! Mégegy dolog. Milyen időközönként kellene váltania? Tehát eltelt idő vagy megtett km után vált új értékre?

Tapatalk-kal küldve az én GT-N7100-el


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Imco
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2014.04.22. 21:04 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.12.01. 01:00
Hozzászólások: 8419
Tartózkodási hely: Dunakeszi
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 955 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
hojo456 írta:
barbrady írta:
hojo456 írta:
Sziasztok!
Nemrég óta vagyok Bmw tulaj, éppen ezért keveset is tudok. Hogyan lehet lenullázni az átlagfogyit,
átlagsebességet? A hétvégén egy órán keresztül toltam a pályán 140km/h és még mindig 36,4 az
átlagsebesség. Nem értem. Az átlagfogyi sem igazán változik. 96/2 évjárat.

Köszönöm a válaszokat.

Hossza nyomod a BC gombot.

Tapatalk
Csak a BC gombot folyamatosan? Akkor az elég egyszerű lesz. Köszönöm.
Ó! Mégegy dolog. Milyen időközönként kellene váltania? Tehát eltelt idő vagy megtett km után vált új értékre?

Tapatalk-kal küldve az én GT-N7100-el


Folyamatosan számolja. Az átlag sebesség az nem igazán izgalmas, de a fogyi az látszik.
Nullázd le és látni fogod.

_________________
:szerintem
Üdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 978 / 1329
  [ 26568 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 975, 976, 977, 978, 979, 980, 981 ... 1329  Következő

Portál » Fórum kezdőlap » BMW különböző típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]

Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: nincs regisztrált felhasználó valamint 6 vendég

Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Váltás mobil nézetre
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség
Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator