![]() |
2014.03.06. 19:59
admin írta:morv írta:16:9-el rendelkezo autoban tudok tesztelni valamilyen modon MIDet?
Ja ha bekötöd
Sent from my iPhone using Tapatalk 2
2014.03.06. 20:02
morv írta:admin írta:morv írta:16:9-el rendelkezo autoban tudok tesztelni valamilyen modon MIDet?
Ja ha bekötöd
Sent from my iPhone using Tapatalk 2
Ezek szerint ugyanazok a vsatlakozoik. Koszi.
2014.03.06. 20:06
admin írta:morv írta:admin írta:morv írta:16:9-el rendelkezo autoban tudok tesztelni valamilyen modon MIDet?
Ja ha bekötöd
Sent from my iPhone using Tapatalk 2
Ezek szerint ugyanazok a vsatlakozoik. Koszi.
Nem!!
Úgy értettem hogy be akasztod kell neki a 12volt meg a busz jel.
Sent from my iPhone using Tapatalk 2
2014.03.06. 22:26
2014.03.06. 22:42
lion523ia írta:sziasztok!
- A kormányművet a blokk megemelése és a bölcső leszerelése nélkül ki tudom szerelni , én úgy láttam, hogy balra oldalra ki tudnám húzni...![]()
- A Hella vagy a VDO jeladókat tekinthetjük gyári minőségnek? Vagy jó minőségű utángyártottnak ?
2014.03.07. 08:25
lion523ia írta:sziasztok!
- A kormányművet a blokk megemelése és a bölcső leszerelése nélkül ki tudom szerelni , én úgy láttam, hogy balra oldalra ki tudnám húzni...![]()
- A Hella vagy a VDO jeladókat tekinthetjük gyári minőségnek? Vagy jó minőségű utángyártottnak ?
2014.03.08. 18:34
F_E_K_ írta:
Azt hiszem hogy a szabotázs veszély miatt csinálja, mármint hátha babrálják az elektromos rendszert amikor be van riasztva (feszültség esésre reagál így).
Amúgy meg pont ez az, szól ahogy tud
Vagy csak most adja fel az akku végleg. Én is nemrég cseréltem pont emiatt...
Cellazárlat produkál ilyet például, szemre minden ok, de egyszer csak eléri a kritikus szintet és hirtelen lezuhan az akku feszültség. (Például leállítod, de akár percek múlva már el sem indul az autó... Rátöltesz, megint jónak látszik, aztán derült égből ismét akku ko... )
Vizsgáltasd be az akkut, megfelelő helyen gyorsan megmondják érdemes-e még vele foglalkozni vagy már csereérett.
TapaTalk4: NexusHD2
2014.03.08. 21:38
2014.03.08. 21:47
cseptomi1211 írta:F_E_K_ írta:
Azt hiszem hogy a szabotázs veszély miatt csinálja, mármint hátha babrálják az elektromos rendszert amikor be van riasztva (feszültség esésre reagál így).
Amúgy meg pont ez az, szól ahogy tud
Vagy csak most adja fel az akku végleg. Én is nemrég cseréltem pont emiatt...
Cellazárlat produkál ilyet például, szemre minden ok, de egyszer csak eléri a kritikus szintet és hirtelen lezuhan az akku feszültség. (Például leállítod, de akár percek múlva már el sem indul az autó... Rátöltesz, megint jónak látszik, aztán derült égből ismét akku ko... )
Vizsgáltasd be az akkut, megfelelő helyen gyorsan megmondják érdemes-e még vele foglalkozni vagy már csereérett.
TapaTalk4: NexusHD2
Feltöltött akkunál is előjön a hiba. Az aut? s?pol...vészvillog?zik...kis idő után a s?polás abbamarad a vészvillog? viszont tovább működik. Egymás után (perceken belül) többször is előjött a hiba. Akkut én kilőném a lehetséges hibaforrások soráb?l. Feszültség j? nem esik le még mielőtt bekapcsol a sziréna. (multiméterrel figyeltem)
Mi okozhatja még a hib?t?
Az utastérben lévő ultrahangmodul lehet a ludas?
2014.03.08. 22:00
barbrady írta:
A motortér kapcsolója szokta megadni magát. Húzd le róla a csatlakozót és teszteld így.
Tapatalk
2014.03.09. 10:42
barbrady írta:cseptomi1211 írta:F_E_K_ írta:
Azt hiszem hogy a szabotázs veszély miatt csinálja, mármint hátha babrálják az elektromos rendszert amikor be van riasztva (feszültség esésre reagál így).
Amúgy meg pont ez az, szól ahogy tud
Vagy csak most adja fel az akku végleg. Én is nemrég cseréltem pont emiatt...
Cellazárlat produkál ilyet például, szemre minden ok, de egyszer csak eléri a kritikus szintet és hirtelen lezuhan az akku feszültség. (Például leállítod, de akár percek múlva már el sem indul az autó... Rátöltesz, megint jónak látszik, aztán derült égből ismét akku ko... )
Vizsgáltasd be az akkut, megfelelő helyen gyorsan megmondják érdemes-e még vele foglalkozni vagy már csereérett.
TapaTalk4: NexusHD2
Feltöltött akkunál is előjön a hiba. Az aut? s?pol...vészvillog?zik...kis idő után a s?polás abbamarad a vészvillog? viszont tovább működik. Egymás után (perceken belül) többször is előjött a hiba. Akkut én kilőném a lehetséges hibaforrások soráb?l. Feszültség j? nem esik le még mielőtt bekapcsol a sziréna. (multiméterrel figyeltem)
Mi okozhatja még a hib?t?
Az utastérben lévő ultrahangmodul lehet a ludas?
A motortér kapcsolója szokta megadni magát. Húzd le róla a csatlakozót és teszteld így.
Tapatalk
2014.03.09. 10:48
2literes.apenta írta:barbrady írta:
A motortér kapcsolója szokta megadni magát. Húzd le róla a csatlakozót és teszteld így.
Tapatalk
Nekem is a motortéri kapcsoló volt a baja. kb 3eFt.ért kapsz újat itt.
http://www.ap-trade.eu
2014.03.11. 23:39
2014.03.11. 23:49
PeeT írta:Sziasztok,
A Styling 95 garnitúra elfér egy gyárilag M-es futóművel szerelt autó alatt?
Mekkora a max gumiméret amit fel lehet tenni előre hátra?
A hátsó 10J szélesre gondolom minimum 255-ös gumi kellene?
Volt már valakinek ilyen felni az autója alatt? Mik a tapasztalatok?
2014.03.11. 23:54
2014.03.12. 00:01
csiatt írta:Erre hátra 275/30-as gumi az ideális.
2014.03.12. 14:13
2014.03.12. 14:39
kovessyroli írta:csiatt írta:Erre hátra 275/30-as gumi az ideális.
275/30-as gumi az sok minden, csak nem ideális széria E39-re.
2014.03.13. 20:22
2014.03.13. 22:35