Facebook E39.hu Google+ E39.hu Youtube E39.hu Twitter E39.hu Instagram E39.hu
Hozzászólás küldése

Re: Kérdések-válaszok E39-ről?

2014.03.06. 19:59

admin írta:
morv írta:16:9-el rendelkezo autoban tudok tesztelni valamilyen modon MIDet?

Ja ha bekötöd :)


Sent from my iPhone using Tapatalk 2

Ezek szerint ugyanazok a vsatlakozoik. Koszi.

Re: Kérdések-válaszok E39-ről?

2014.03.06. 20:02

morv írta:
admin írta:
morv írta:16:9-el rendelkezo autoban tudok tesztelni valamilyen modon MIDet?

Ja ha bekötöd :)


Sent from my iPhone using Tapatalk 2

Ezek szerint ugyanazok a vsatlakozoik. Koszi.

Nem!!
Úgy értettem hogy be akasztod kell neki a 12volt meg a busz jel.


Sent from my iPhone using Tapatalk 2

Re: Kérdések-válaszok E39-ről?

2014.03.06. 20:06

admin írta:
morv írta:
admin írta:
morv írta:16:9-el rendelkezo autoban tudok tesztelni valamilyen modon MIDet?

Ja ha bekötöd :)


Sent from my iPhone using Tapatalk 2

Ezek szerint ugyanazok a vsatlakozoik. Koszi.

Nem!!
Úgy értettem hogy be akasztod kell neki a 12volt meg a busz jel.


Sent from my iPhone using Tapatalk 2

Ah, ertem. Akkor johet egy kis wds bongeszes, hogy mit hova.

Re: Kérdések-válaszok E39-ről?

2014.03.06. 22:26

sziasztok!

- A kormányművet a blokk megemelése és a bölcső leszerelése nélkül ki tudom szerelni , én úgy láttam, hogy balra oldalra ki tudnám húzni... :?:

- A Hella vagy a VDO jeladókat tekinthetjük gyári minőségnek? Vagy jó minőségű utángyártottnak ?

Re: Kérdések-válaszok E39-ről?

2014.03.06. 22:42

lion523ia írta:sziasztok!

- A kormányművet a blokk megemelése és a bölcső leszerelése nélkül ki tudom szerelni , én úgy láttam, hogy balra oldalra ki tudnám húzni... :?:

- A Hella vagy a VDO jeladókat tekinthetjük gyári minőségnek? Vagy jó minőségű utángyártottnak ?


Ha már kategorizálni kell, akkor:
- VDO ( Siemens ) jeladókat tekinthetjük gyári minőségnek
- Hella-t jó minőségű utángyártottnak

Ezt a hozzászólást a szerzőnek jlaci74 az itt látható tagok köszönték meg: Bummer
Értékelés: 4.76%

Re: Kérdések-válaszok E39-ről?

2014.03.07. 08:25

lion523ia írta:sziasztok!

- A kormányművet a blokk megemelése és a bölcső leszerelése nélkül ki tudom szerelni , én úgy láttam, hogy balra oldalra ki tudnám húzni... :?:

- A Hella vagy a VDO jeladókat tekinthetjük gyári minőségnek? Vagy jó minőségű utángyártottnak ?


Muha mester/Hamoriarpi valaszolt nemregen egy ilyen kerdesre...4-5cm meg kell emelni a blokkot...egyikuk bekotott szemmel csinalja, masikuk bekotott szemmel varja ;)

Re: Kérdések-válaszok E39-ről?

2014.03.08. 18:34

F_E_K_ írta:
Azt hiszem hogy a szabotázs veszély miatt csinálja, mármint hátha babrálják az elektromos rendszert amikor be van riasztva (feszültség esésre reagál így).

Amúgy meg pont ez az, szól ahogy tud

Vagy csak most adja fel az akku végleg. Én is nemrég cseréltem pont emiatt...

Cellazárlat produkál ilyet például, szemre minden ok, de egyszer csak eléri a kritikus szintet és hirtelen lezuhan az akku feszültség. (Például leállítod, de akár percek múlva már el sem indul az autó... Rátöltesz, megint jónak látszik, aztán derült égből ismét akku ko... )

Vizsgáltasd be az akkut, megfelelő helyen gyorsan megmondják érdemes-e még vele foglalkozni vagy már csereérett.

TapaTalk4: NexusHD2


Feltöltött akkunál is előjön a hiba. Az aut? s?pol...vészvillog?zik...kis idő után a s?polás abbamarad a vészvillog? viszont tovább működik. Egymás után (perceken belül) többször is előjött a hiba. Akkut én kilőném a lehetséges hibaforrások soráb?l. Feszültség j? nem esik le még mielőtt bekapcsol a sziréna. (multiméterrel figyeltem)
Mi okozhatja még a hib?t?
Az utastérben lévő ultrahangmodul lehet a ludas?

Re: Kérdések-válaszok E39-ről?

2014.03.08. 21:38

sziasztok!

A normál gátlók elviselnek elöl - 40mm hátul ,- 20mm ültetést ?

Re: Kérdések-válaszok E39-ről?

2014.03.08. 21:47

cseptomi1211 írta:
F_E_K_ írta:
Azt hiszem hogy a szabotázs veszély miatt csinálja, mármint hátha babrálják az elektromos rendszert amikor be van riasztva (feszültség esésre reagál így).

Amúgy meg pont ez az, szól ahogy tud

Vagy csak most adja fel az akku végleg. Én is nemrég cseréltem pont emiatt...

Cellazárlat produkál ilyet például, szemre minden ok, de egyszer csak eléri a kritikus szintet és hirtelen lezuhan az akku feszültség. (Például leállítod, de akár percek múlva már el sem indul az autó... Rátöltesz, megint jónak látszik, aztán derült égből ismét akku ko... )

Vizsgáltasd be az akkut, megfelelő helyen gyorsan megmondják érdemes-e még vele foglalkozni vagy már csereérett.

TapaTalk4: NexusHD2


Feltöltött akkunál is előjön a hiba. Az aut? s?pol...vészvillog?zik...kis idő után a s?polás abbamarad a vészvillog? viszont tovább működik. Egymás után (perceken belül) többször is előjött a hiba. Akkut én kilőném a lehetséges hibaforrások soráb?l. Feszültség j? nem esik le még mielőtt bekapcsol a sziréna. (multiméterrel figyeltem)
Mi okozhatja még a hib?t?
Az utastérben lévő ultrahangmodul lehet a ludas?


A motortér kapcsolója szokta megadni magát. Húzd le róla a csatlakozót és teszteld így.

Tapatalk

Re: Kérdések-válaszok E39-ről?

2014.03.08. 22:00

barbrady írta:
A motortér kapcsolója szokta megadni magát. Húzd le róla a csatlakozót és teszteld így.

Tapatalk


Nekem is a motortéri kapcsoló volt a baja. kb 3eFt.ért kapsz újat itt.

www.ap-trade.eu

Re: Kérdések-válaszok E39-ről?

2014.03.09. 10:42

barbrady írta:
cseptomi1211 írta:
F_E_K_ írta:
Azt hiszem hogy a szabotázs veszély miatt csinálja, mármint hátha babrálják az elektromos rendszert amikor be van riasztva (feszültség esésre reagál így).

Amúgy meg pont ez az, szól ahogy tud

Vagy csak most adja fel az akku végleg. Én is nemrég cseréltem pont emiatt...

Cellazárlat produkál ilyet például, szemre minden ok, de egyszer csak eléri a kritikus szintet és hirtelen lezuhan az akku feszültség. (Például leállítod, de akár percek múlva már el sem indul az autó... Rátöltesz, megint jónak látszik, aztán derült égből ismét akku ko... )

Vizsgáltasd be az akkut, megfelelő helyen gyorsan megmondják érdemes-e még vele foglalkozni vagy már csereérett.

TapaTalk4: NexusHD2


Feltöltött akkunál is előjön a hiba. Az aut? s?pol...vészvillog?zik...kis idő után a s?polás abbamarad a vészvillog? viszont tovább működik. Egymás után (perceken belül) többször is előjött a hiba. Akkut én kilőném a lehetséges hibaforrások soráb?l. Feszültség j? nem esik le még mielőtt bekapcsol a sziréna. (multiméterrel figyeltem)
Mi okozhatja még a hib?t?
Az utastérben lévő ultrahangmodul lehet a ludas?


A motortér kapcsolója szokta megadni magát. Húzd le róla a csatlakozót és teszteld így.

Tapatalk


Köszi a tippet. Megpr?bálom.

Re: Kérdések-válaszok E39-ről?

2014.03.09. 10:48

2literes.apenta írta:
barbrady írta:
A motortér kapcsolója szokta megadni magát. Húzd le róla a csatlakozót és teszteld így.

Tapatalk


Nekem is a motortéri kapcsoló volt a baja. kb 3eFt.ért kapsz újat itt.

http://www.ap-trade.eu


Örülnék ha nekem is csak ennyi lenne a baja. :grin:

Re: Kérdések-válaszok E39-ről?

2014.03.11. 23:39

Sziasztok,
A Styling 95 garnitúra elfér egy gyárilag M-es futóművel szerelt autó alatt?
Mekkora a max gumiméret amit fel lehet tenni előre hátra?
A hátsó 10J szélesre gondolom minimum 255-ös gumi kellene?
Volt már valakinek ilyen felni az autója alatt? Mik a tapasztalatok?

Re: Kérdések-válaszok E39-ről?

2014.03.11. 23:49

PeeT írta:Sziasztok,
A Styling 95 garnitúra elfér egy gyárilag M-es futóművel szerelt autó alatt?
Mekkora a max gumiméret amit fel lehet tenni előre hátra?
A hátsó 10J szélesre gondolom minimum 255-ös gumi kellene?
Volt már valakinek ilyen felni az autója alatt? Mik a tapasztalatok?


Erre hátra 275/30-as gumi az ideális.

Re: Kérdések-válaszok E39-ről?

2014.03.11. 23:54

Az eléggé merész :D
Akkor ezt sztem elvetem :)


Sent from my iPhone using Tapatalk

Re: Kérdések-válaszok E39-ről?

2014.03.12. 00:01

csiatt írta:Erre hátra 275/30-as gumi az ideális.


275/30-as gumi az sok minden, csak nem ideális széria E39-re.

Re: Kérdések-válaszok E39-ről?

2014.03.12. 14:13

Lehetséges, hogy egy olajcseréhez le kell szerelnem a teljes műanyagburkolatot a motor alól? (M52B25TU motor, '99-es E39) Nem találok rajta ajtót sehol.

Bár most hogy jobban megnézem, lehet nekem csak az eleje alatt van burkolat, hátrébb nincs. Hova tűnhetett? Nem volt még alkalmam jobban alánézni, mennyire van bentebb az orrától a leeresztőcsavar kb.?

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=51&fg=75

Re: Kérdések-válaszok E39-ről?

2014.03.12. 14:39

kovessyroli írta:
csiatt írta:Erre hátra 275/30-as gumi az ideális.


275/30-as gumi az sok minden, csak nem ideális széria E39-re.


A 10"-os felnire írtam. Arra a 275/30 az ideális. Amúgy az AC, Hartge... tuningcégek is ebben a méretben dolgoztak annó az e39-re.

Re: Kérdések-válaszok E39-ről?

2014.03.13. 20:22

Sziasztok!

Olaj dekni csavarokat mennyire lehet megtépni? Kicsi szivárgásom volt, húztam rajta, sokkal jobb volt a helyzet. Még kicsit adtam neki langyos motornál és még tudtam húzni. Kis 1/4"-os krovával, de nyomatékkulcsom nincs. Gondolom ezzel azért nem tudom megtépni.

Üdv.

Re: Kérdések-válaszok E39-ről?

2014.03.13. 22:35

Lenne kíváncsiságból egy kérdésem, hogy milyen áron szoktak menni az eredeti használt M5 külső és mennyiért a belső tükrök? Illteve milyen árban megy a hátsó lökös?
Hozzászólás küldése

VigLink badge