* *
Pontos idő: 2026.08.30. 10:49

Portál » Fórum kezdÅ‘lap » BMW különbözÅ‘ típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]



Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 966 / 1329
  [ 26568 hozzászólás ]  Oldal ElÅ‘zÅ‘  1 ... 963, 964, 965, 966, 967, 968, 969 ... 1329  KövetkezÅ‘
  ElÅ‘zÅ‘ téma | KövetkezÅ‘ téma 
Szerző Üzenet
morv
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2014.03.06. 19:59 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.06.27. 00:00
Hozzászólások: 2350
Tartózkodási hely: Swindon(UK)
Adott köszi: 157 alkalommal
Kapott köszik: 312 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
admin írta:
morv írta:
16:9-el rendelkezo autoban tudok tesztelni valamilyen modon MIDet?

Ja ha bekötöd :)


Sent from my iPhone using Tapatalk 2

Ezek szerint ugyanazok a vsatlakozoik. Koszi.

_________________
Sting like a Beemer!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Bérelhető ITT!

 
Hozzászólás adatai
admin
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2014.03.06. 20:02 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
morv írta:
admin írta:
morv írta:
16:9-el rendelkezo autoban tudok tesztelni valamilyen modon MIDet?

Ja ha bekötöd :)


Sent from my iPhone using Tapatalk 2

Ezek szerint ugyanazok a vsatlakozoik. Koszi.

Nem!!
Úgy értettem hogy be akasztod kell neki a 12volt meg a busz jel.


Sent from my iPhone using Tapatalk 2

_________________
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 
morv
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2014.03.06. 20:06 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.06.27. 00:00
Hozzászólások: 2350
Tartózkodási hely: Swindon(UK)
Adott köszi: 157 alkalommal
Kapott köszik: 312 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
admin írta:
morv írta:
admin írta:
morv írta:
16:9-el rendelkezo autoban tudok tesztelni valamilyen modon MIDet?

Ja ha bekötöd :)


Sent from my iPhone using Tapatalk 2

Ezek szerint ugyanazok a vsatlakozoik. Koszi.

Nem!!
Úgy értettem hogy be akasztod kell neki a 12volt meg a busz jel.


Sent from my iPhone using Tapatalk 2

Ah, ertem. Akkor johet egy kis wds bongeszes, hogy mit hova.

_________________
Sting like a Beemer!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
lion523ia
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2014.03.06. 22:26 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2011.09.04. 17:34
Hozzászólások: 82
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 1
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52B25
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
sziasztok!

- A kormányművet a blokk megemelése és a bölcső leszerelése nélkül ki tudom szerelni , én úgy láttam, hogy balra oldalra ki tudnám húzni... :?:

- A Hella vagy a VDO jeladókat tekinthetjük gyári minőségnek? Vagy jó minőségű utángyártottnak ?

_________________
.....................
Üdv.: Gábor


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
jlaci74
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2014.03.06. 22:42 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2011.02.05. 01:00
Hozzászólások: 3128
Tartózkodási hely: Nyíregyháza
Adott köszi: 762 alkalommal
Kapott köszik: 1044 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (3)
lion523ia írta:
sziasztok!

- A kormányművet a blokk megemelése és a bölcső leszerelése nélkül ki tudom szerelni , én úgy láttam, hogy balra oldalra ki tudnám húzni... :?:

- A Hella vagy a VDO jeladókat tekinthetjük gyári minőségnek? Vagy jó minőségű utángyártottnak ?


Ha már kategorizálni kell, akkor:
- VDO ( Siemens ) jeladókat tekinthetjük gyári minőségnek
- Hella-t jó minőségű utángyártottnak

_________________
jlaci74@gmail.com


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Ezt a hozzászólást a szerzőnek jlaci74 az itt látható tagok köszönték meg: Bummer
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Bummer
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2014.03.07. 08:25 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2013.03.05. 20:57
Hozzászólások: 1609
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 988 alkalommal
Kapott köszik: 245 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52B28
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
lion523ia írta:
sziasztok!

- A kormányművet a blokk megemelése és a bölcső leszerelése nélkül ki tudom szerelni , én úgy láttam, hogy balra oldalra ki tudnám húzni... :?:

- A Hella vagy a VDO jeladókat tekinthetjük gyári minőségnek? Vagy jó minőségű utángyártottnak ?


Muha mester/Hamoriarpi valaszolt nemregen egy ilyen kerdesre...4-5cm meg kell emelni a blokkot...egyikuk bekotott szemmel csinalja, masikuk bekotott szemmel varja ;)

_________________
IF YOU'RE NOT LIVING ON THE EDGE, YOU'RE TAKING UP TOO MUCH SPACE
THE GREEN FROG


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
cseptomi1211
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2014.03.08. 18:34 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2013.08.12. 13:54
Hozzászólások: 288
Tartózkodási hely: Székesfehérvár
Adott köszi: 58 alkalommal
Kapott köszik: 12 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54B25
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
F_E_K_ írta:

Azt hiszem hogy a szabotázs veszély miatt csinálja, mármint hátha babrálják az elektromos rendszert amikor be van riasztva (feszültség esésre reagál így).

Amúgy meg pont ez az, szól ahogy tud

Vagy csak most adja fel az akku végleg. Én is nemrég cseréltem pont emiatt...

Cellazárlat produkál ilyet például, szemre minden ok, de egyszer csak eléri a kritikus szintet és hirtelen lezuhan az akku feszültség. (Például leállítod, de akár percek múlva már el sem indul az autó... Rátöltesz, megint jónak látszik, aztán derült égből ismét akku ko... )

Vizsgáltasd be az akkut, megfelelő helyen gyorsan megmondják érdemes-e még vele foglalkozni vagy már csereérett.

TapaTalk4: NexusHD2


Feltöltött akkunál is előjön a hiba. Az aut? s?pol...vészvillog?zik...kis idő után a s?polás abbamarad a vészvillog? viszont tovább működik. Egymás után (perceken belül) többször is előjött a hiba. Akkut én kilőném a lehetséges hibaforrások soráb?l. Feszültség j? nem esik le még mielőtt bekapcsol a sziréna. (multiméterrel figyeltem)
Mi okozhatja még a hib?t?
Az utastérben lévő ultrahangmodul lehet a ludas?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
lion523ia
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2014.03.08. 21:38 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2011.09.04. 17:34
Hozzászólások: 82
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 1
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52B25
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
sziasztok!

A normál gátlók elviselnek elöl - 40mm hátul ,- 20mm ültetést ?

_________________
.....................
Üdv.: Gábor


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
barbrady
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2014.03.08. 21:47 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.05.28. 00:00
Hozzászólások: 5155
Tartózkodási hely: Székesfehérvár
Adott köszi: 391 alkalommal
Kapott köszik: 934 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
cseptomi1211 írta:
F_E_K_ írta:

Azt hiszem hogy a szabotázs veszély miatt csinálja, mármint hátha babrálják az elektromos rendszert amikor be van riasztva (feszültség esésre reagál így).

Amúgy meg pont ez az, szól ahogy tud

Vagy csak most adja fel az akku végleg. Én is nemrég cseréltem pont emiatt...

Cellazárlat produkál ilyet például, szemre minden ok, de egyszer csak eléri a kritikus szintet és hirtelen lezuhan az akku feszültség. (Például leállítod, de akár percek múlva már el sem indul az autó... Rátöltesz, megint jónak látszik, aztán derült égből ismét akku ko... )

Vizsgáltasd be az akkut, megfelelő helyen gyorsan megmondják érdemes-e még vele foglalkozni vagy már csereérett.

TapaTalk4: NexusHD2


Feltöltött akkunál is előjön a hiba. Az aut? s?pol...vészvillog?zik...kis idő után a s?polás abbamarad a vészvillog? viszont tovább működik. Egymás után (perceken belül) többször is előjött a hiba. Akkut én kilőném a lehetséges hibaforrások soráb?l. Feszültség j? nem esik le még mielőtt bekapcsol a sziréna. (multiméterrel figyeltem)
Mi okozhatja még a hib?t?
Az utastérben lévő ultrahangmodul lehet a ludas?


A motortér kapcsolója szokta megadni magát. Húzd le róla a csatlakozót és teszteld így.

Tapatalk


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
2literes.apenta
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2014.03.08. 22:00 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2009.07.29. 00:00
Hozzászólások: 641
Adott köszi: 29 alkalommal
Kapott köszik: 67 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 530iA
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (1)
barbrady írta:

A motortér kapcsolója szokta megadni magát. Húzd le róla a csatlakozót és teszteld így.

Tapatalk


Nekem is a motortéri kapcsoló volt a baja. kb 3eFt.ért kapsz újat itt.

www.ap-trade.eu


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
cseptomi1211
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2014.03.09. 10:42 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2013.08.12. 13:54
Hozzászólások: 288
Tartózkodási hely: Székesfehérvár
Adott köszi: 58 alkalommal
Kapott köszik: 12 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54B25
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
barbrady írta:
cseptomi1211 írta:
F_E_K_ írta:

Azt hiszem hogy a szabotázs veszély miatt csinálja, mármint hátha babrálják az elektromos rendszert amikor be van riasztva (feszültség esésre reagál így).

Amúgy meg pont ez az, szól ahogy tud

Vagy csak most adja fel az akku végleg. Én is nemrég cseréltem pont emiatt...

Cellazárlat produkál ilyet például, szemre minden ok, de egyszer csak eléri a kritikus szintet és hirtelen lezuhan az akku feszültség. (Például leállítod, de akár percek múlva már el sem indul az autó... Rátöltesz, megint jónak látszik, aztán derült égből ismét akku ko... )

Vizsgáltasd be az akkut, megfelelő helyen gyorsan megmondják érdemes-e még vele foglalkozni vagy már csereérett.

TapaTalk4: NexusHD2


Feltöltött akkunál is előjön a hiba. Az aut? s?pol...vészvillog?zik...kis idő után a s?polás abbamarad a vészvillog? viszont tovább működik. Egymás után (perceken belül) többször is előjött a hiba. Akkut én kilőném a lehetséges hibaforrások soráb?l. Feszültség j? nem esik le még mielőtt bekapcsol a sziréna. (multiméterrel figyeltem)
Mi okozhatja még a hib?t?
Az utastérben lévő ultrahangmodul lehet a ludas?


A motortér kapcsolója szokta megadni magát. Húzd le róla a csatlakozót és teszteld így.

Tapatalk


Köszi a tippet. Megpr?bálom.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
cseptomi1211
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2014.03.09. 10:48 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2013.08.12. 13:54
Hozzászólások: 288
Tartózkodási hely: Székesfehérvár
Adott köszi: 58 alkalommal
Kapott köszik: 12 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54B25
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
2literes.apenta írta:
barbrady írta:

A motortér kapcsolója szokta megadni magát. Húzd le róla a csatlakozót és teszteld így.

Tapatalk


Nekem is a motortéri kapcsoló volt a baja. kb 3eFt.ért kapsz újat itt.

http://www.ap-trade.eu


Örülnék ha nekem is csak ennyi lenne a baja. :grin:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
PeeT
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2014.03.11. 23:39 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2010.06.19. 00:00
Hozzászólások: 209
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 3 alkalommal
Kapott köszik: 11 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 530dA
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok,
A Styling 95 garnitúra elfér egy gyárilag M-es futóművel szerelt autó alatt?
Mekkora a max gumiméret amit fel lehet tenni előre hátra?
A hátsó 10J szélesre gondolom minimum 255-ös gumi kellene?
Volt már valakinek ilyen felni az autója alatt? Mik a tapasztalatok?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
csiatt
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2014.03.11. 23:49 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2012.07.17. 21:54
Hozzászólások: 1272
Tartózkodási hely: Szeged
Adott köszi: 271 alkalommal
Kapott köszik: 83 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
PeeT írta:
Sziasztok,
A Styling 95 garnitúra elfér egy gyárilag M-es futóművel szerelt autó alatt?
Mekkora a max gumiméret amit fel lehet tenni előre hátra?
A hátsó 10J szélesre gondolom minimum 255-ös gumi kellene?
Volt már valakinek ilyen felni az autója alatt? Mik a tapasztalatok?


Erre hátra 275/30-as gumi az ideális.

_________________
Eddigi projektjeim: Siemens BIT2 --> ULF ; HomeLink ; állófűtés ; schibeda --> üveg ; tolatókamera ; kormány bőrözés ; belső elemek festése ; multimédiás hátsó panel ; ülésmagasítós hátsó ülés ; hátsó oldal rolók ; belső ledfények


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
PeeT
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2014.03.11. 23:54 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2010.06.19. 00:00
Hozzászólások: 209
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 3 alkalommal
Kapott köszik: 11 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 530dA
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Az eléggé merész :D
Akkor ezt sztem elvetem :)


Sent from my iPhone using Tapatalk


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
kovessyroli
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2014.03.12. 00:01 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.08.27. 00:00
Hozzászólások: 2505
Tartózkodási hely: Nagykanizsa
Adott köszi: 147 alkalommal
Kapott köszik: 393 alkalommal
Széria kód: E65
Motor tipusa: 730d
Évjárata: 2003
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
csiatt írta:
Erre hátra 275/30-as gumi az ideális.


275/30-as gumi az sok minden, csak nem ideális széria E39-re.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
bfoto
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2014.03.12. 14:13 
Offline
haladó
haladó

Csatlakozott: 2013.12.14. 15:13
Hozzászólások: 258
Tartózkodási hely: Debrecen
Adott köszi: 64 alkalommal
Kapott köszik: 7 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52B25TU
Évjárata: 1999
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Lehetséges, hogy egy olajcseréhez le kell szerelnem a teljes műanyagburkolatot a motor alól? (M52B25TU motor, '99-es E39) Nem találok rajta ajtót sehol.

Bár most hogy jobban megnézem, lehet nekem csak az eleje alatt van burkolat, hátrébb nincs. Hova tűnhetett? Nem volt még alkalmam jobban alánézni, mennyire van bentebb az orrától a leeresztőcsavar kb.?

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=51&fg=75


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
csiatt
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2014.03.12. 14:39 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2012.07.17. 21:54
Hozzászólások: 1272
Tartózkodási hely: Szeged
Adott köszi: 271 alkalommal
Kapott köszik: 83 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
kovessyroli írta:
csiatt írta:
Erre hátra 275/30-as gumi az ideális.


275/30-as gumi az sok minden, csak nem ideális széria E39-re.


A 10"-os felnire írtam. Arra a 275/30 az ideális. Amúgy az AC, Hartge... tuningcégek is ebben a méretben dolgoztak annó az e39-re.

_________________
Eddigi projektjeim: Siemens BIT2 --> ULF ; HomeLink ; állófűtés ; schibeda --> üveg ; tolatókamera ; kormány bőrözés ; belső elemek festése ; multimédiás hátsó panel ; ülésmagasítós hátsó ülés ; hátsó oldal rolók ; belső ledfények


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
banderasz77
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2014.03.13. 20:22 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2014.01.27. 10:14
Hozzászólások: 66
Tartózkodási hely: Gyöngyös
Adott köszi: 1
Kapott köszik: 2 alkalommal
Széria kód: E65
Motor tipusa: 730D
Évjárata: 2004
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok!

Olaj dekni csavarokat mennyire lehet megtépni? Kicsi szivárgásom volt, húztam rajta, sokkal jobb volt a helyzet. Még kicsit adtam neki langyos motornál és még tudtam húzni. Kis 1/4"-os krovával, de nyomatékkulcsom nincs. Gondolom ezzel azért nem tudom megtépni.

Ãœdv.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
csiatt
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2014.03.13. 22:35 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2012.07.17. 21:54
Hozzászólások: 1272
Tartózkodási hely: Szeged
Adott köszi: 271 alkalommal
Kapott köszik: 83 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Lenne kíváncsiságból egy kérdésem, hogy milyen áron szoktak menni az eredeti használt M5 külső és mennyiért a belső tükrök? Illteve milyen árban megy a hátsó lökös?

_________________
Eddigi projektjeim: Siemens BIT2 --> ULF ; HomeLink ; állófűtés ; schibeda --> üveg ; tolatókamera ; kormány bőrözés ; belső elemek festése ; multimédiás hátsó panel ; ülésmagasítós hátsó ülés ; hátsó oldal rolók ; belső ledfények


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 966 / 1329
  [ 26568 hozzászólás ]  Oldal ElÅ‘zÅ‘  1 ... 963, 964, 965, 966, 967, 968, 969 ... 1329  KövetkezÅ‘

Portál » Fórum kezdÅ‘lap » BMW különbözÅ‘ típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]

Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: nincs regisztrált felhasználó valamint 8 vendég

Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Váltás mobil nézetre
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség
Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator