98-as autóból bele lehet rakni faceliftesbe az első üléseket?Gondolok pl. az anyós alatti csatikra.
Ez a minta létezett 98-ban?

Most cseréltem ugye akkut, és gyanakszom az autó elektromos rendszerrének üzemszerű működésére.

(Generátort megvizsgáltatom és alighanem akkor már fel is újjíttatom, az a biztos).

Beiktattam egy ampermérőt az akkuhoz, és sokaltam a mért 0.57A-es értéket...

Riasztóval és annélkül is próbáltam, az érték maradt (illetve bekapcsolt riasztónál volt egy kis ugrálás, kb. a tükrön lévő visszajelző ütemére).

Ekezdtem kivenni a kesztyűtartónál lévő biztosítékokat, a 4-es számút kivéve a mért érték: 0.12A.

Ezen mi van eredetileg? A felirat szerint a belső fények... Ami eltűnt: utastér világítás, az ajtók aljában a kilépő fények, a csomagtér világítás és a kesztyűtartó világítása (ezek természetesen ki voltak kapcsolva a mérés idejére illetve a kesztyűtartó foglalatáról lehúztam a csatlakozót).

Ami feltűnt még: nem működik az ablakmosó sem, annak ezen a biztin a helye? Ha minden sötét akkor mi fogyaszthat ennyit? Zárlatnál már kioldott volna a biztosíték (gyári értékű volt benne), vagy tud ennyire 'csendesen' melegedni?

(Tudom, vigyem el autóvillanyászhoz. Azt ebben a hónapban 'elvitte' az akku... )

TapaTalk4: NexusHD2

Most cseréltem ugye akkut, és gyanakszom az autó elektromos rendszerrének üzemszerű működésére.

(Generátort megvizsgáltatom és alighanem akkor már fel is újjíttatom, az a biztos).

Beiktattam egy ampermérőt az akkuhoz, és sokaltam a mért 0.57A-es értéket...

Riasztóval és annélkül is próbáltam, az érték maradt (illetve bekapcsolt riasztónál volt egy kis ugrálás, kb. a tükrön lévő visszajelző ütemére).

Ekezdtem kivenni a kesztyűtartónál lévő biztosítékokat, a 4-es számút kivéve a mért érték: 0.12A.

Ezen mi van eredetileg? A felirat szerint a belső fények... Ami eltűnt: utastér világítás, az ajtók aljában a kilépő fények, a csomagtér világítás és a kesztyűtartó világítása (ezek természetesen ki voltak kapcsolva a mérés idejére illetve a kesztyűtartó foglalatáról lehúztam a csatlakozót).

Ami feltűnt még: nem működik az ablakmosó sem, annak ezen a biztin a helye? Ha minden sötét akkor mi fogyaszthat ennyit? Zárlatnál már kioldott volna a biztosíték (gyári értékű volt benne), vagy tud ennyire 'csendesen' melegedni?

(Tudom, vigyem el autóvillanyászhoz. Azt ebben a hónapban 'elvitte' az akku... )! Jó eséllyel kiszürheted a hibát.

TapaTalk4: NexusHD2

A sedan es a touring szonyege megegyezik? Ja jol tudom ket darabbol all, az elso fele gondolom ugyan az, de mi a helyzet a hatsoval?

Megegyezik az is, csak a touring hátsón van 2 nyílás vágva az üléslap/roló felfogatásának.

Ahogy Atesz25 írja!
Ne vidd villanyoshoz! Jó eséllyel kiszűrheted a hibát.
A 0,12 még sok, 0,02-0,03 a jó.
A biztosíték kiosztás típusonként változik, de van-volt itt valahol bescannelve.
Hívj nyugodtan ha elakadsz!

Üdv!

Olyan kérdésem lenne,hogy annó olajcserénél a szervíz intervallum ki lett rendesen nullázva.(nem drótokkal,géppel ahogyan kell)Lassan km-ben cserélnél járok de még mindig 4 zöld csíkom van.. Ez normális,vagy vmi meghülyült?

Hi!

2000' 525 D ha igaz a vas. A kérdés rá vonatkozik.
Elméletileg honnan, /minek a biztijéről/ tudnék levenni egy gyújtásos /gyújtással kapcsolt/ pozitívot.
Kb. 0,4 A felvételére lenne szükség anélkül, hogy a buszokat, a vezérlőket, és hibatárakat befolyásolná.

Esetleg egy kb. bizti számot is megköszönnék, hogy ne kelljen szétforgatni mindent!

Köszi!

Sziasztok!

Aki emlékszik előző hozzászólásaimhoz jelzem, hogy a szervócső bilincseket kellett cserélni, mert ott szivárgott az olaj, valamint a kartergáz cső volt elrepedve, ahonnan nem kis mennyiségű olaj távozgatott.
Szóval ilyen értelemben a kocsi rendbe lett téve. Innentől kijelenthetem, hogy MAKULÁTLAN a vas.
Most olyat kérdeznék, hogy tankolás óta csak városban járok, 40 km van benne és a benzinszint jelző mutató elég gyorsan elreppentett 15 liternyi üzemanyagot. Ha egyáltalán jól mutat. A pillanatnyi fogyasztásmérő jól mér, 130 tempomattal 7,5 liter körül mutat, emelkedőn 10. (BP-Gyöngyös autópálya)
Szóval csak remélem, hogy esetleg a mutató ment el gyorsan idáig, aztán valahol megnyugszik egy kicsit tovább...
Ötlet?

Üdv!
Egyrészt a magam részéről egy M54B25-nél kicsit túl jónak tűnik a 130 km/ó és 7,5 L fogyasztás, de persze ettől még lehetséges. Ugyanígy az emelkedőn terhelés alatt inkább a 12-13 L körül lenne esélyes. Mindezek ellenére az elröppenő 15 L valóban túl soknak tűnik. Szerintem egy célirányos diag jól jöhet. Van itt néhány diagos klubtárs, szerintem szívesen segítenek.

Most volt full diagon 2x egymás után, az elsőnél törölték az összes előzményt, most a kartergáz cső csere óta nem jön elő az engine check lámpa, nincs hibaüzenet/kód.
Garázsban sincs benzinszag. Nem tudom mi lehet....

Én az ülésfűtés biztijére kötném, feltéve, ha nincs ülésfűtés a kocsiban.