Köszi az infót!Ütöm ahogy érem őket... Én csak is manuálist szeretnék,és páros hengerrel

Mind páros, hacsak nem Audiról beszélünk ...

_________________
jlaci74@gmail.com

_________________
Simi

Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"

Az enyémbe tényleg ~250 ezer van, és ugyanúgy viselkedik mint amik ennek sokszorosát menték. Szerintem a TDS kortalanul szar

_________________
Trust is good, control is better!

Újonnan vetted? Vagy honnan ez a "tényleg"?

Tapatalk2 ST25i

Gyári kulcs, váltó, vezérlők, óracsoport.. mind ugyanazt mondja.
Egyébként szépen jár, még nyomozok egy ügyben (előtöltés ingadozás), de kopp-kopp, szépen dolgozik a gép.

_________________
Trust is good, control is better!

Ez aztán a nyomós érv Nyugodtan szorozd kettővel (vagy hárommal)
Egyébként a te kulcsod még nem is tárolja a km-t.

Ja. A Tádéban kevés szokott lenni

_________________
Simi

Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"

30d-hez sokkal jobb a bontós alkatrész ellátás, az elmúlt 2 hét tapasztalatai alapján, ez is lehet egy szempont...

Nyomós érv: Micsoddddaaaaaaaa !!!?? Kötekedddéééé !!!??? Háá gyérémáide!

_________________
Trust is good, control is better!

Sziasztok!

Új vagyok itt és szeretnék segítséget kérni.

Sok minden átnéztem, átolvastam, de a nagy mennyiségű infó miatt,
többször is találkoztam ellentmondással.

Szeretnék vásárolni egy E39-est, nem kombit, de sok-sok kérdés fölmerült vele kapcsolatban,
melyek eldöntéséhez, megválaszolásához kérem a hozzáértő, rutinos tulajdonosok
véleményét tanácsát.

Gondolom fontos a vezetési szokásom is.

Napi 2x12 km, munkába, munkából, illetve a hétvégeken országjárás.
Sokszor többszáz kilométer, néha többször is megálva. Minimális az
autópálya, mert országjárósok vagyunk, és az országúton lehet nézelődni.
Shoppingolás. Aki nős, nem kell elmagyarázni :O) Sokszor indul, megáll, indul, megáll...

A kérdések:

1. 3000 ccm-nél húztam meg a határt, ez alatt melyik a javasolt, figyelembe véve,
hogy nálam előrébb van a kissebb fogyasztás az aszfalt feltépésénél?
2. Dízel vs. benzin. Bár engem zavar a dízel kattogása, de kompromisszumkész vagyok.
2. Automata váltó esetében mennyivel nagyobb a fogyasztás, illetve a meghibásodás esélye?
3. Turbó vagy nem turbó? Előny vagy szívás?
4. Volt ugye a design váltás, amely az első lámpát is érintette. Nekem a 3 kereklámpás orr
tetszik. Amennyiben a régebbi verzió sikerül, csereszabatos-e a lámpa házilagosan?
5. Találtam olyan megjegyzést, hogy nem bírja az autó computere a nagy hifit. Igaz ez?
Sok hirdetést láttam hifivel. Itt mi a helyzet? Egyedi megoldást kell találnom?
6. Van-e olyan leírás, hogy mire figyeljünk vásárláskor?
7. Van-e olyan gyűjtemény, hogy vásárlást követően mit KELL kicserélni a szokásos
olaj+vezérműszíj+stb-n kívül?

Köszönöm a segítséget!

Szia!
Üdv a klubban!

1. Ha ennyit mész a kocsival, akkor dízel! Abból is a 30d lehet egy ideális választás fogyasztás/erő tekintetében.
Amennyiben tényleg hanyagolni akarod az aszfaltszaggatást, akkor esetleg egy 25d is szóbajöhet.

2. A dízel kattogás max az utca emberét fogja zavarni, mert ez a széria olyan jól le van hangszigetelve, hogy te a bal eggyen semmit sem fogsz hallani belőle.

2. (két kettes? ) Az automata váltó bizony 1 - 1,5 literrel megdobja az átlagfogyit. Viszont páratlan élményt ad a pesti dugózáskor! Minden másra meg ott a MasterCard. Meghibásodás? Az vajon mi? (ha mégis, akkor meg bontva, fillérekért, tele vannak a polcok: 60-100e)

3. Ha dízel, akkor nincs olyan, hogy nem turbó. Illetve, ha mégis, akkor abból is kapsz működőképeset a fent említett bontókban.

4. Át lehet pakolni házilag is. Nem egy nagy "Was ist das." ahogy a művelt francia mondaná.

5. Ez a pont számomra értelmezhetetlen. "nem bírja a computer a nagyhifit"???

6. Igen. ITT!

7. Ilyen gyűjtemény leírva talán nincs, de Muha mester fejében biztos van egy jó hosszú lista erről. http://www.muha.hu-n megtalálod.


Jerry

Ha fontos a fogyasztás: 520d

Ha nem, és szereted a technikát: 525i.

Napi 2x12 km-re 30d

Be sem melegszik....

Ez igaz. Napi 2x12 km-re biciklit!

Kivéve, ha BP-i az ember, mert ez a táv ott időnként több mint fél óra, a benzines meg leeszi a gatyád
De gondolom Jerry a hétvégi távokra gondolt.

_________________
Ha gyári új, utángyártott vagy bontott alkatrészre van szükséged, kattints ide!

végre kitavaszodott...

Nem kell hozzá Bp.
Bármelyik városi forgalomban, reggeli ill. délutáni csúcsban 2-3 lámpa után meleg , ha jó a webasto ...

_________________
jlaci74@gmail.com

kisebb dinamizmus 20d, nagyobb 30d, manuállal, ez nem kattog ez BMW

Szerintem ezen a távon -városban- jó webastóval is 10 liter egy 30dezső. Főleg, ha automata, esetleg még egy 18-as kerékgarnitúra van rajta.

Országúton 100-as tempónál meg nincs akkora fogyikülönbség, hogy webastot, termosztátokat, ékszíjtárcsát, turbót, üzemanyagpumpákat stb.-t kompenzálja