Eleve egy köcsög paraszt! (Nem földműves értelemben! ) Ódis bunkó! Bizonyosan ettől állt a cerkája! (mástól nem tud)

_________________
http://www.muha.hu
Nyitva: H-P 8-tól 17-ig Sz.,V, Zárva.

Ez is fontos lehet!:

_________________
"Úgy élj ahogy gondolkodsz, mert előbb-utóbb úgy fogsz gondolkodni ahogy élsz!"

És ott könnyen véget is érhet...

_________________
MOTUL olajválasztó
SHELL olajválasztó

Valami nagy tudású tulaja lehetett ennek a kocsinak is Ami életébe nem ment még 180-at - és kb. nulla védelem van benne egy esetleg balesetnél -, arra kell ilyen matricát tenni Erre mondják, hogy szelektál a természet .... ( és jól is teszi )

_________________
Az élet olyan mint az ásás. Néha hátráltat egy-két gyökér, de annak jól oda b*..ol az ásóval, aztán haladsz tovább.

Az egy km-es sebességkülönbséggel semmi baj nincs, míg nem akadályozza a forgalmat vele! Nem véletlen lett rendelet, és tiltás! Szerintem a szóban forgó videó helyszínén is volt, azért nem kezdett azonnal balról előzni a kamionos, csak toporgott, húzta jobbra, balra, míg el nem szállt az agya. Akkor mindegy lett...
Vica verza! Ha az audis csak 80-al akar menni akkor mi a baj? Kamionos miért dudálja villogja le?
Többször előfordult, M0-on, 85-90-el szivárgok a szélsőben.Ott mutat kb 4.5 litert, 95 körül már 5.5! Ez napi 2-300 km-nél sokat számít forintban (Tudni kell, jutalékban dolgozom a munkám során felmerülő üzemanyagköltséget ÉN állom nem a cég, így többet nézem a pillanatnyi fogyimérőt mint a kilóméterórát, mert nem mindegy jelen üa.árak mellett!) Tehát szivárgok a szélsőben, nagy nehezen utolér egy kamion, rám áll 1 méterre, próbál tolni, előbb villog, aztán dudál is, agonizál, mindezt a lökösömön. És mindezt úgy, hogy 100 méterre előttem egy másik kamion. Kérdem én, mit kellene szerinte csinálnom? Menjek gyorsabban? Miért is? Menjen ő lassabban, vagy előzzön meg! Másik kamionnal mit fog csinálni? Azt is ledudálja? Én nem akadályozom benne, hogy megelőzzön! Szabályok igen. Mikor megunom, hátsó ködlámpa fel! Ilyenkor általában lejjebb megy a lököse! Ha ezek után is köti az ebet, na akkor már én is elengedem a gázt!

Kombájnos élményeidet átérzem! Ugyan, azt még sajnos nem vezettem(pedig szívesen kipróbálnám ) régebben sokat targoncáztam, annak hasonló az írányítása, csak kicsiben. Gyermely felé szoktam kombájnnal találkozni, meg Balassagyarmat felé, ott sok a mezőgazdász terület. Nagyjából azt tapasztalom, amit leírtál. Előbb utóbb észrevesz a kombájnos és elenged. Mondjuk, ha utóbb, és a harmadik már 10 km-en belül, akkor már én is kezdem elveszíteni a türelmem. Nekik sem lehet könnyű, meg nekünk sem, ha a késlekedés miatt a napi utolsó ügyfél az orrom előtt csukja be a boltot

_________________
Ha gyári új, utángyártott vagy bontott alkatrészre van szükséged, kattints ide!

Ha 85-90-et mutat a km órád, akkor 80 alatt mégy. kb. 75-80-al. Még szép, hogy elgurul a kamionos gyógyszere, akinek meg van szabva, hogy hány órát vezethet napont, a főnöke meg 5 percenként telefonál, hogy mikor ér már oda.

Nem sértésnek mondom, de pályán végig több,mint 100km-t 80km/h-val, ráadásul BMWvel, ez SZÉGYEN!

_________________



www.kiara4x4.hu

Nem sértődöm meg, Off 1.4 HDI -vel dolgozom, GPS és traffipax(sün által tesztelve) szerint kivételesen hajszálpontos km órával! M0 pedig csak 50 km körüli hosszú, ahol kamionnak 80km/h a max!!! Amúgy minden stimmel... Többi kocsimon tényleg csal 5-10 km/ó-t az óra felfelé!
Azonkívül akkor szégyellném magam, ha virtusból, hogy ne szégyelljem magam, havi 20 ropival vinnék haza kevesebbet a családomnak.

_________________
Ha gyári új, utángyártott vagy bontott alkatrészre van szükséged, kattints ide!

Sajnos nekem nem élmény, hanem munka és súlyos felelősség a kombájnozgatás!
Voltam már Balatonkiliti-Jánosháza, Baja-Balatonszabadi, Arad-Tamási, Tamási-Bátaszék utakon kombájnnal. Elhiheted, ellenségemnek sem kívánom!
A targonca annyiban hasonlít, hogy azt is hátul kormányzod, de nem lóg ki még bő, két-három méter a kormányzott tengely után, ami követi a kormánymozdulataidat egyből. Sőt, itt mégy egy kocsit is húzol, ami attól függően hogy egytengelyes, vagy forgózsámolyos kivitel, még azért ott van. Sajnos, én olyankor nem igazán azzal foglalkozom, melyik autós siet kefélni, dolgozni, kirándulni, vagy ép a saját akasztására megy! Ahogy ők is leszarják, hogy este 11-ig rohadok a fülkébe.
Egy kis segítség:
Ha utolérsz egyet a kollégák közül, győződj meg sebtiben, nem jönnek-e szemből! Maradj kint a felezőn, villogtass és már húzódunk is le, mert látjuk, határozott, nem téblábolós faszkalap jön mögöttünk, aki előtt hiába zötykölődsz lehúzódva, elbújik úgy mögöttünk, hogy egyik tükörben sem látni! Mert mi meg ettől kapunk frászt! Mert van négy keréken 13-14 ezer kilogramm, ami bizony nem rugózik ám! Természetesen útvonalengedély van mindenkinek, mert nélküle büntetnek, de ha kiváltod, leszarnak! Pedig ugyan olyan veszélyes marad minden, de az adó, be van fizetve.
Kamionosokat meg hagyjuk! Vannak síró-rívó, igazi született majmok, akik szóban elmesélik mekkora sztárok, de gyakorlatban rettegnek minden méteren, minden parkolóban alvástól, indulástó-érkezéstől, főnöktől, rendőrtől, KPM-stől, de vannak köztük gondokozó, előrelátó Kutyaütők is, akik minden helyzetben kész megoldással állnak elő! Na az utóbbiak miatt kell őket szeretni és az vagy kiállt volna az Audi mögül, vagy véletlenül letolta volna mint tangabugyit!

_________________
"Úgy élj ahogy gondolkodsz, mert előbb-utóbb úgy fogsz gondolkodni ahogy élsz!"

Gabi, nekem az is csoda, hogy lent van a vágóasztal. Békés megyében nem divat levenni

Hehe! Jó kis utak lehettek! Kösz a tanácsot, időnként jó a másik oldal szemével látni a dolgokat! Egyébként nagyjából így szoktam tenni, azzal az eltéréssel, hogy kint maradok a másik oldalon, míg a saffőr észrevesz. Aztán tolok egy kövéret, hogy egy útjelzőközön meg tudjuk oldani a dolgot, ne kelljen csokorba szedni őket. Villogni csak köszönetképpen szoktam mikor elkezdem előzni, meg, hogy vágja ,hogy jövök. Főleg mikor látom, hogy majd kiesik a fülkéből mikor lehúzódik. Azt nem szeretem mikor mögöttem villognak, így én sem teszem.
Úgy vettem észre, a tükröt sűrűn nézitek amúgy is, mert talán az jó támpont, hogy hol van a kombájn az úton.


Igen, ilyennel is találkoztam már, élmény volt! Régebben Békés, Csongrád, Bács-Kiskun, is az enyém volt melóba.

_________________
Ha gyári új, utángyártott vagy bontott alkatrészre van szükséged, kattints ide!

Ez szerintem akkora Photoshop mint a ház, látszik a hátsó keréknél

Pedig a Punto a megjelenés évében a legjobb futómű címmel büszkélkedett úgy emlékszem. De a Ferrari embléma a hátulján mindent visz!

_________________
Ha gyári új, utángyártott vagy bontott alkatrészre van szükséged, kattints ide!

Kellett nektek foci EB.

_________________



www.kiara4x4.hu

" Pastrana nyert, Ken Block sehol sincs "

_________________
jlaci74@gmail.com

jesszusatyaúristen.....

http://www.youtube.com/watch?v=xsamwOs2 ... re=related

_________________
Romanes eunt domus

Sírtam...

_________________
jlaci74@gmail.com

Ez KEMÉNY

_________________
Krokko

van 2. része is

http://www.youtube.com/watch?v=4SXLffvB ... re=related

_________________
Romanes eunt domus

Hölgyek figyelmébe

_________________
Krokko