E39 KLUB Fórum • Téma megtekintése

Portál » Fórum kezdőlap » BMW különböző típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]

E39 vásárlás

Moderátorok: kanyobence, Jerry, MChris, jackson

Oldal: 39 / 738

[ 14757 hozzászólás ]

Oldal Előző 1 ... 36, 37, 38, 39, 40, 41, 42 ... 738 Következő

Előző téma | Következő téma

Szerző

Üzenet

pappkari

Hozzászólás témája:

Elküldve: 2007.11.02. 22:03

Guru

Csatlakozott: 2006.11.14. 01:00
Hozzászólások: 906
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E61
Motor tipusa: 3.0D
Évjárata: 2008
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)

Caller írta:

Köszönöm mindenkinek az eddigi segítséget.
Annyiban változott a dolog, hogy tds nem lesz, és ha már benzines, akkor 528.

A hétvégén ezt a két autót fogjuk megnézni, ha valakinek esetleg valamelyikről van infója, vagy csak véleménye, azt szívesen venném!

http://www.hasznaltauto.hu/kereso1.auto ... nwidth=800

http://www.hasznaltauto.hu/kereso1.auto ... nwidth=800

Caller mindenképpen az elsőre szavazok mégpedig azért mrt van benne telefon xenonlámpa és a hátsó lámpa is uj tipusu az ülés is szebb és biztos gondosabb gazdája volt mint a másodiknak.
ha nekem kéne vásárolni most ,akkor az elsőt venném meg sokkal jobban mutat,nagyon szép

_________________
Az egyetlen út,amit a BMW-t vezetők lerövidítenek: a fékút.

Vissza a tetejére

Bérelhető ITT!

pappkari

Hozzászólás témája:

Elküldve: 2007.11.02. 22:08

Guru

xenon + telefon+ hátsó lámpa =350000 forcsival több cucc van az elsőbe mint a másodikba és a vételár különbség csak 40000 ami persze alkuképes gondolom én:D

_________________
Az egyetlen út,amit a BMW-t vezetők lerövidítenek: a fékút.

Vissza a tetejére

Caller

Hozzászólás témája:

Elküldve: 2007.11.02. 22:26

Újonc

Csatlakozott: 2007.10.30. 01:00
Hozzászólások: 11
Tartózkodási hely: Pécs
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)

pappkari írta:

xenon + telefon+ hátsó lámpa =350000 forcsival több cucc van az elsőbe mint a másodikba és a vételár különbség csak 40000 ami persze alkuképes gondolom én:D

Alkudni mindenhol lehet/kell végül is magyarok vagyunk, nem???
A másodikban viszont van M kormány ill. futómű és 17es felni. (ezt telefonon mondta. Mondjuk egy 1996-os E39-ben nem tudom hogy egyáltalán lehetett-e M futómű :wink:

) szóval sehogyse egyszerű a döntés. Holnap kiderül! De az első legalább nincs messze! :lol:

És ha minden a tervek szerint alakul, úgyis kap egy M optikát, lökösökkel. (valamelyik...)

Vissza a tetejére

pappkari

Hozzászólás témája:

Elküldve: 2007.11.02. 22:45

Guru

én az enyimét azért vettem meg mert már benne volt a xenon és a 19 felnik ( igaz azokat lecseréltem 18-asra ) de egy percig se bántam meg hogy a évjárathoz mérten a jobban felszereltet vettem meg mert utánna ugyis csak költöttem volna azokra amik ebben benne voltak.

én most rakattam fel uj lökösöket ,

_________________
Az egyetlen út,amit a BMW-t vezetők lerövidítenek: a fékút.

Vissza a tetejére

Zsigu

Hozzászólás témája:

Elküldve: 2007.11.03. 01:39

Újonc

Csatlakozott: 2007.01.28. 01:00
Hozzászólások: 46
Tartózkodási hely: Eger
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 523i
Évjárata: 1999
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)

Szia Caller!

Elvileg lehet benne M-technik futómű. Ez nem összekeverendő az M futóművel.... mindenki annak hívja, de nem az. Az M-technik rúgókban és gátlókban különbözik az átlagtól. Legalábbis ennyit sikerült kiderítenem, mert nekem is ez van alatta. Én nagyon szeretem... jó dolog

Vissza a tetejére

szpbmw

Hozzászólás témája: Re: E39 import

Elküldve: 2007.11.03. 13:59

Újonc

Csatlakozott: 2006.11.13. 01:00
Hozzászólások: 170
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 1
Széria kód: E39
Motor tipusa: HM 5.25
Évjárata: 2003
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)

sxoe írta:

Nah akkor sikerült találnom valakit aki ezt most végigjátszotta!

Te magad rendezted a dolgot, vagy valamilyen importőrrel hozattad be?

Szia sxoe!

Magam intéztem mindent! Az igazsághoz hozzátartozik, hogy én beszélek németül, és légitársaságnál dolgozom, tehát kedvezményesen repülök! De kitartás, ne tántorítson el semmi!

Üdv,
szpbmw

Vissza a tetejére

szpbmw

Hozzászólás témája:

Elküldve: 2007.11.03. 14:02

Újonc

muhaati írta:

Köszönöm!

Az elmúlt két hétben 150 km ment bele, hát hiába dolgozni is kell.

Ami eddig történt: helyzetjelző izzó csere, műszerfal krómkarikák beépít, pixelhiba jav, műszerfalban összes izzó csere,
teljes takarítás bőrápolással, polírozás wax-al. Múlt héten átmentem egyik barátomhoz, megállok, JAJ! "Kigyulladt a retikülöm"
sűrű füst a géptető alól. Persze szelepfedél tömítés hátsó sarok aut. Gyári rendel, csere. ha már ott vagyok , gyertyák is csere.
Szerencsére csak anyagköltség mert autószerelő vagyok, itthon dolgozom.

Szia!

Látom, hogy Pest megyei vagy! A pixelhibát hol javíttattad? Tudom, hogy van egy másik topic erre, de nem bírtam megállni Vagy magad szedted szét?

Üdv,
szpbmw

Vissza a tetejére

sxoe

Hozzászólás témája: Re: E39 import

Elküldve: 2007.11.03. 14:32

Törzsvendég

Csatlakozott: 2007.04.07. 00:00
Hozzászólások: 769
Tartózkodási hely: Sopron
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)

szpbmw írta:

sxoe írta:

Nah akkor sikerült találnom valakit aki ezt most végigjátszotta!

Te magad rendezted a dolgot, vagy valamilyen importőrrel hozattad be?

A német nyelv az nem probléma. Inkább azzal van baj, hogy drága kijutni. És nem szívesen járkálnék ki havonta, szóval ha egyszer kimegyek, akkor már kocsival akarok visszajönni!

Februárban tudok majd beszélni valakivel, aki már sok sok éve hoz beautókat, és utánajárok, hogy nem lehetne-e valamit okoskodni a regadón. Mert azér az kemény! Vagy valahogy jó lenne szlovák, vagy osztrák, vagy valamilyen rendszám amivel jobban jönnék ki...

_________________
sebességmámor, mindenki ezzel vádol

Vissza a tetejére

muhaati

Hozzászólás témája:

Elküldve: 2007.11.03. 14:36

E39 FAN

Csatlakozott: 2007.10.01. 00:00
Hozzászólások: 3638
Tartózkodási hely: BUDAPEST Pestlőrinc
Adott köszi: 728 alkalommal
Kapott köszik: 799 alkalommal
Széria kód: F11
Motor tipusa: 530xd
Évjárata: 2011
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (1)

szpbmw írta:

muhaati írta:

Szia!

Látom, hogy Pest megyei vagy! A pixelhibát hol javíttattad? Tudom, hogy van egy másik topic erre, de nem bírtam megállni Vagy magad szedted szét?

Üdv,
szpbmw

Igen mindent én csináltam, a pixelhibával valószínüleg csak szerencsém volt (kontakt?) Műszerfal szét, karikák berak, összes izzó csere, csatik átmozgat, visszaszerel, LÁSS CSODÁT! JÓ LETT! :franko:

Vissza a tetejére

tom

Hozzászólás témája:

Elküldve: 2007.11.04. 13:07

haladó

Csatlakozott: 2007.09.10. 00:00
Hozzászólások: 289
Tartózkodási hely: Debrecen
Adott köszi: 1
Kapott köszik: 0
Széria kód: E60
Motor tipusa: 530d
Évjárata: 2004
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)

sxoe!

Az osztrák rendszám annyira nem buli,mert ugye akkor az ottani rendszer szerint kellene

az adókat fizetni.Az meg már egy 1.6-os kocsi esetében is horror.Legalábbis új autónál amit a szüleimnek mondtak..

Vissza a tetejére

sxoe

Hozzászólás témája:

Elküldve: 2007.11.04. 13:43

Törzsvendég

Csatlakozott: 2007.04.07. 00:00
Hozzászólások: 769
Tartózkodási hely: Sopron
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)

tom írta:

sxoe!

Az osztrák rendszám annyira nem buli,mert ugye akkor az ottani rendszer szerint kellene

az adókat fizetni.Az meg már egy 1.6-os kocsi esetében is horror.Legalábbis új autónál amit a szüleimnek mondtak..

Akkor te többet tudsz már mint én! Nem tudsz mondani valami konkrétumot? Mert nekem még folyamat alatt van a nyomozás, hogy mennyit kéne fizetnem, de nemtom, hogy még meddig kell várnom a válaszra!

Most már teljesen megzavarodtam! Kiszámoltam az egyik ilyen kalkulátorral, hogy 160.000 Ft lenne a nevemre a kocsi évente. Ma kiszámoltam egy másikkal és 66.000 Ft lenne évente. Most akkor mi van??????

_________________
sebességmámor, mindenki ezzel vádol

Vissza a tetejére

tom

Hozzászólás témája:

Elküldve: 2007.11.04. 14:30

haladó

Sxoe!

PÜ ment!
Még csak annyit hozzá,hogy ha nem osztrák jogsid van,és a kocsi oda van bejelentve,akkor a kötelezőnél az ottani A0-ból indulsz.
Ami az előbb említett kocsi esetében kb.950-1000 euro+2-300 euro járulékos költség.

Vissza a tetejére

sxoe

Hozzászólás témája:

Elküldve: 2007.11.04. 17:43

Törzsvendég

Csatlakozott: 2007.04.07. 00:00
Hozzászólások: 769
Tartózkodási hely: Sopron
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)

tom írta:

Köszi! Vissza PÜ!

_________________
sebességmámor, mindenki ezzel vádol

Vissza a tetejére

tomm74

Hozzászólás témája:

Elküldve: 2007.11.07. 18:06

Újonc

Csatlakozott: 2007.11.07. 01:00
Hozzászólások: 4
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)

hello mindenkinek !!!!kérdésem a következö lennee,ma holnap vennék egy E39-es gépjármüvet ,természetesen csak benzinest de mivel nagy a lábam igy ne igazán tudom melyikre essen a választásom.520-tol max 530-ig.az elözö egy 525ix volt az birta a gyürödést,de sajna aprora törték tavaly tavaszal,ugy hogy most kéne egy másik.meg köszönöm mindenkinek aki tudvalami biztatot mondani ez ügyben hogy melyiket válaszam!!!minden infot és hozzászolást megköszönök!!!

Vissza a tetejére

karcagi

Hozzászólás témája:

Elküldve: 2007.11.07. 18:54

Újonc

Csatlakozott: 2007.11.01. 01:00
Hozzászólások: 15
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 520i
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)

tomm74 írta:

neked meg barátom azt tanácsolom, hogy, ha lendületes vagy, mint én akkor semmiképp se vagyél 520-at. 9.0liter/100, de emelkedőn a 3-as is kevés. Az enyém nagyon jó vétel volt, egy gazdag öreglánytól vettem. Soha többet ekkora kaszni ien kis motorral.
barátom elégedett az 528-al, 170 paci alap (+ az övé csipes is) azt hazudja 12-t eszik, de jól megy. Az igazság valahol félúton lehet. 523i (de full legyen!)

Vissza a tetejére

ytse

Hozzászólás témája:

Elküldve: 2007.11.07. 19:22

Újonc

Csatlakozott: 2007.04.11. 00:00
Hozzászólások: 107
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52B25
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)

karcagi írta:

Izé, az 528 nem 170LE, hanem 193.

Az 528 jó választás, de annál nehezebb elfogadható állapotú példányt találni, legalábbis Magyarországon. Én kéziváltós 528-ast akartam venni, megnéztem egy csomót, de annyira leharcoltak voltak (vagy csak én vagyok válogtós?

), hogy végül megvettem egy steptronicos 523-ast. Nem olyan fürge, nem is fogyaszt keveset, nem is igazán jól felszerelt (azért fapadosnak így se mondanám), de nagyon kényelmes és kívül-belül patent.

Vissza a tetejére

Diabolica

Hozzászólás témája:

Elküldve: 2007.11.07. 19:48

Guru

Csatlakozott: 2006.02.28. 01:00
Hozzászólások: 904
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 1
Blog: Blog megtekintése (0)

muhaati írta:

szpbmw írta:

muhaati írta:

Szia!

Látom, hogy Pest megyei vagy! A pixelhibát hol javíttattad? Tudom, hogy van egy másik topic erre, de nem bírtam megállni Vagy magad szedted szét?

Üdv,
szpbmw

Azért ezzel csak óvatosan mert én pont fordítva jártam - kivettem visszatettem és az addig hibátlan pixelhibás lett két helyen. De a kontakt dologban (bár kicsit hihetetlen) lehet valalmi, mert nekem sem mindíg az, alkalmanként hibátlan, néha meg nem az.

Vissza a tetejére

tomm74

Hozzászólás témája:

Elküldve: 2007.11.07. 20:13

Újonc

Csatlakozott: 2007.11.07. 01:00
Hozzászólások: 4
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)

hát elöre is köszönöma hozzá szolásokat,viszont én csak automatát akarok minden képpen vásárolni.a kérdés pedig az lenne hogy ez a steptronic válto mennyire dinamikus és hogy van e olyan funkcioja hogy sport
és hogy a régi öt sebességes váltonál mennyire dinamikusabb,ill fogyasztásba mennyivelkedvezöbb

Vissza a tetejére

muhaati

Hozzászólás témája:

Elküldve: 2007.11.07. 20:31

E39 FAN

Diabolica írta:

muhaati írta:

szpbmw írta:

muhaati írta:

Szia!

Látom, hogy Pest megyei vagy! A pixelhibát hol javíttattad? Tudom, hogy van egy másik topic erre, de nem bírtam megállni Vagy magad szedted szét?

Üdv,
szpbmw

HÚÚÚupppsz!

Remélem jó marad , de természetesen nem akarom hetente ki-be szerelli a műszerfalat

Vissza a tetejére

Levibéka

Hozzászólás témája:

Elküldve: 2007.11.07. 21:10

Guru

Csatlakozott: 2006.12.16. 01:00
Hozzászólások: 1216
Tartózkodási hely: Eu.
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 8 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: 525dA
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)

tomm74 írta:

Hát dinamikusnak nem-nagyon nevezném a steptronicot, és természetesen ennek is van sport fokozata és akkor igazán jól huz és csak a pirosmezö környékén vált feljebb, ritkán szoktam használni de azért előzésnél jól jön, ami a fogyasztást illeti az min. 2 literrel több mint a kategóriabeli kéziváltosé, ezt városi közlekedére értem.

Vissza a tetejére

Oldal: 39 / 738

[ 14757 hozzászólás ]

Oldal Előző 1 ... 36, 37, 38, 39, 40, 41, 42 ... 738 Következő

Portál » Fórum kezdőlap » BMW különböző típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]

Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: nincs regisztrált felhasználó valamint 0 vendég

Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás: