E39 vásárlás

Köszönöm mindenkinek az eddigi segítséget.
Annyiban változott a dolog, hogy tds nem lesz, és ha már benzines, akkor 528.

A hétvégén ezt a két autót fogjuk megnézni, ha valakinek esetleg valamelyikről van infója, vagy csak véleménye, azt szívesen venném!

http://www.hasznaltauto.hu/kereso1.auto ... nwidth=800

http://www.hasznaltauto.hu/kereso1.auto ... nwidth=800

Caller mindenképpen az elsőre szavazok mégpedig azért mrt van benne telefon xenonlámpa és a hátsó lámpa is uj tipusu az ülés is szebb és biztos gondosabb gazdája volt mint a másodiknak.
ha nekem kéne vásárolni most ,akkor az elsőt venném meg sokkal jobban mutat,nagyon szép

xenon + telefon+ hátsó lámpa =350000 forcsival több cucc van az elsőbe mint a másodikba és a vételár különbség csak 40000 ami persze alkuképes gondolom én:D

xenon + telefon+ hátsó lámpa =350000 forcsival több cucc van az elsőbe mint a másodikba és a vételár különbség csak 40000 ami persze alkuképes gondolom én:D

Alkudni mindenhol lehet/kell végül is magyarok vagyunk, nem???
A másodikban viszont van M kormány ill. futómű és 17es felni. (ezt telefonon mondta. Mondjuk egy 1996-os E39-ben nem tudom hogy egyáltalán lehetett-e M futómű ) szóval sehogyse egyszerű a döntés. Holnap kiderül! De az első legalább nincs messze!
És ha minden a tervek szerint alakul, úgyis kap egy M optikát, lökösökkel. (valamelyik...)

én az enyimét azért vettem meg mert már benne volt a xenon és a 19 felnik ( igaz azokat lecseréltem 18-asra ) de egy percig se bántam meg hogy a évjárathoz mérten a jobban felszereltet vettem meg mert utánna ugyis csak költöttem volna azokra amik ebben benne voltak.

én most rakattam fel uj lökösöket ,

Szia Caller!

Elvileg lehet benne M-technik futómű. Ez nem összekeverendő az M futóművel.... mindenki annak hívja, de nem az. Az M-technik rúgókban és gátlókban különbözik az átlagtól. Legalábbis ennyit sikerült kiderítenem, mert nekem is ez van alatta. Én nagyon szeretem... jó dolog

Nah akkor sikerült találnom valakit aki ezt most végigjátszotta! Te magad rendezted a dolgot, vagy valamilyen importőrrel hozattad be?

Szia sxoe!

Magam intéztem mindent! Az igazsághoz hozzátartozik, hogy én beszélek németül, és légitársaságnál dolgozom, tehát kedvezményesen repülök! De kitartás, ne tántorítson el semmi!

Üdv,
szpbmw

Köszönöm!

Az elmúlt két hétben 150 km ment bele, hát hiába dolgozni is kell.

Ami eddig történt: helyzetjelző izzó csere, műszerfal krómkarikák beépít, pixelhiba jav, műszerfalban összes izzó csere,
teljes takarítás bőrápolással, polírozás wax-al. Múlt héten átmentem egyik barátomhoz, megállok, JAJ! "Kigyulladt a retikülöm"
sűrű füst a géptető alól. Persze szelepfedél tömítés hátsó sarok aut. Gyári rendel, csere. ha már ott vagyok , gyertyák is csere.
Szerencsére csak anyagköltség mert autószerelő vagyok, itthon dolgozom.

Szia!

Látom, hogy Pest megyei vagy! A pixelhibát hol javíttattad? Tudom, hogy van egy másik topic erre, de nem bírtam megállni Vagy magad szedted szét?

Üdv,
szpbmw

Nah akkor sikerült találnom valakit aki ezt most végigjátszotta! Te magad rendezted a dolgot, vagy valamilyen importőrrel hozattad be?

Szia sxoe!

Magam intéztem mindent! Az igazsághoz hozzátartozik, hogy én beszélek németül, és légitársaságnál dolgozom, tehát kedvezményesen repülök! De kitartás, ne tántorítson el semmi!

Üdv,
szpbmw

A német nyelv az nem probléma. Inkább azzal van baj, hogy drága kijutni. És nem szívesen járkálnék ki havonta, szóval ha egyszer kimegyek, akkor már kocsival akarok visszajönni!
Februárban tudok majd beszélni valakivel, aki már sok sok éve hoz beautókat, és utánajárok, hogy nem lehetne-e valamit okoskodni a regadón. Mert azér az kemény! Vagy valahogy jó lenne szlovák, vagy osztrák, vagy valamilyen rendszám amivel jobban jönnék ki...

Köszönöm!

Az elmúlt két hétben 150 km ment bele, hát hiába dolgozni is kell.

Ami eddig történt: helyzetjelző izzó csere, műszerfal krómkarikák beépít, pixelhiba jav, műszerfalban összes izzó csere,
teljes takarítás bőrápolással, polírozás wax-al. Múlt héten átmentem egyik barátomhoz, megállok, JAJ! "Kigyulladt a retikülöm"
sűrű füst a géptető alól. Persze szelepfedél tömítés hátsó sarok aut. Gyári rendel, csere. ha már ott vagyok , gyertyák is csere.
Szerencsére csak anyagköltség mert autószerelő vagyok, itthon dolgozom.

Szia!

Látom, hogy Pest megyei vagy! A pixelhibát hol javíttattad? Tudom, hogy van egy másik topic erre, de nem bírtam megállni Vagy magad szedted szét?

Üdv,
szpbmw

Igen mindent én csináltam, a pixelhibával valószínüleg csak szerencsém volt (kontakt?) Műszerfal szét, karikák berak, összes izzó csere, csatik átmozgat, visszaszerel, LÁSS CSODÁT! JÓ LETT!

sxoe!

Az osztrák rendszám annyira nem buli,mert ugye akkor az ottani rendszer szerint kellene az adókat fizetni.Az meg már egy 1.6-os kocsi esetében is horror.Legalábbis új autónál amit a szüleimnek mondtak..

sxoe!

Az osztrák rendszám annyira nem buli,mert ugye akkor az ottani rendszer szerint kellene az adókat fizetni.Az meg már egy 1.6-os kocsi esetében is horror.Legalábbis új autónál amit a szüleimnek mondtak..

Akkor te többet tudsz már mint én! Nem tudsz mondani valami konkrétumot? Mert nekem még folyamat alatt van a nyomozás, hogy mennyit kéne fizetnem, de nemtom, hogy még meddig kell várnom a válaszra!

Most már teljesen megzavarodtam! Kiszámoltam az egyik ilyen kalkulátorral, hogy 160.000 Ft lenne a nevemre a kocsi évente. Ma kiszámoltam egy másikkal és 66.000 Ft lenne évente. Most akkor mi van??????

Sxoe!

PÜ ment!
Még csak annyit hozzá,hogy ha nem osztrák jogsid van,és a kocsi oda van bejelentve,akkor a kötelezőnél az ottani A0-ból indulsz.
Ami az előbb említett kocsi esetében kb.950-1000 euro+2-300 euro járulékos költség.

Sxoe!

PÜ ment!
Még csak annyit hozzá,hogy ha nem osztrák jogsid van,és a kocsi oda van bejelentve,akkor a kötelezőnél az ottani A0-ból indulsz.
Ami az előbb említett kocsi esetében kb.950-1000 euro+2-300 euro járulékos költség.

Köszi! Vissza PÜ!

hello mindenkinek !!!!kérdésem a következö lennee,ma holnap vennék egy E39-es gépjármüvet ,természetesen csak benzinest de mivel nagy a lábam igy ne igazán tudom melyikre essen a választásom.520-tol max 530-ig.az elözö egy 525ix volt az birta a gyürödést,de sajna aprora törték tavaly tavaszal,ugy hogy most kéne egy másik.meg köszönöm mindenkinek aki tudvalami biztatot mondani ez ügyben hogy melyiket válaszam!!!minden infot és hozzászolást megköszönök!!!

hello mindenkinek !!!!kérdésem a következö lennee,ma holnap vennék egy E39-es gépjármüvet ,természetesen csak benzinest de mivel nagy a lábam igy ne igazán tudom melyikre essen a választásom.520-tol max 530-ig.az elözö egy 525ix volt az birta a gyürödést,de sajna aprora törték tavaly tavaszal,ugy hogy most kéne egy másik.meg köszönöm mindenkinek aki tudvalami biztatot mondani ez ügyben hogy melyiket válaszam!!!minden infot és hozzászolást megköszönök!!!

neked meg barátom azt tanácsolom, hogy, ha lendületes vagy, mint én akkor semmiképp se vagyél 520-at. 9.0liter/100, de emelkedőn a 3-as is kevés. Az enyém nagyon jó vétel volt, egy gazdag öreglánytól vettem. Soha többet ekkora kaszni ien kis motorral.
barátom elégedett az 528-al, 170 paci alap (+ az övé csipes is) azt hazudja 12-t eszik, de jól megy. Az igazság valahol félúton lehet. 523i (de full legyen!)

neked meg barátom azt tanácsolom, hogy, ha lendületes vagy, mint én akkor semmiképp se vagyél 520-at. 9.0liter/100, de emelkedőn a 3-as is kevés. Az enyém nagyon jó vétel volt, egy gazdag öreglánytól vettem. Soha többet ekkora kaszni ien kis motorral.
barátom elégedett az 528-al, 170 paci alap (+ az övé csipes is) azt hazudja 12-t eszik, de jól megy. Az igazság valahol félúton lehet. 523i (de full legyen!)

Izé, az 528 nem 170LE, hanem 193. Az 528 jó választás, de annál nehezebb elfogadható állapotú példányt találni, legalábbis Magyarországon. Én kéziváltós 528-ast akartam venni, megnéztem egy csomót, de annyira leharcoltak voltak (vagy csak én vagyok válogtós? ), hogy végül megvettem egy steptronicos 523-ast. Nem olyan fürge, nem is fogyaszt keveset, nem is igazán jól felszerelt (azért fapadosnak így se mondanám), de nagyon kényelmes és kívül-belül patent.

Köszönöm!

Az elmúlt két hétben 150 km ment bele, hát hiába dolgozni is kell.

Ami eddig történt: helyzetjelző izzó csere, műszerfal krómkarikák beépít, pixelhiba jav, műszerfalban összes izzó csere,
teljes takarítás bőrápolással, polírozás wax-al. Múlt héten átmentem egyik barátomhoz, megállok, JAJ! "Kigyulladt a retikülöm"
sűrű füst a géptető alól. Persze szelepfedél tömítés hátsó sarok aut. Gyári rendel, csere. ha már ott vagyok , gyertyák is csere.
Szerencsére csak anyagköltség mert autószerelő vagyok, itthon dolgozom.

Szia!

Látom, hogy Pest megyei vagy! A pixelhibát hol javíttattad? Tudom, hogy van egy másik topic erre, de nem bírtam megállni Vagy magad szedted szét?

Üdv,
szpbmw

Igen mindent én csináltam, a pixelhibával valószínüleg csak szerencsém volt (kontakt?) Műszerfal szét, karikák berak, összes izzó csere, csatik átmozgat, visszaszerel, LÁSS CSODÁT! JÓ LETT!

Azért ezzel csak óvatosan mert én pont fordítva jártam - kivettem visszatettem és az addig hibátlan pixelhibás lett két helyen. De a kontakt dologban (bár kicsit hihetetlen) lehet valalmi, mert nekem sem mindíg az, alkalmanként hibátlan, néha meg nem az.

hát elöre is köszönöma hozzá szolásokat,viszont én csak automatát akarok minden képpen vásárolni.a kérdés pedig az lenne hogy ez a steptronic válto mennyire dinamikus és hogy van e olyan funkcioja hogy sport
és hogy a régi öt sebességes váltonál mennyire dinamikusabb,ill fogyasztásba mennyivelkedvezöbb

Köszönöm!

Az elmúlt két hétben 150 km ment bele, hát hiába dolgozni is kell.

Ami eddig történt: helyzetjelző izzó csere, műszerfal krómkarikák beépít, pixelhiba jav, műszerfalban összes izzó csere,
teljes takarítás bőrápolással, polírozás wax-al. Múlt héten átmentem egyik barátomhoz, megállok, JAJ! "Kigyulladt a retikülöm"
sűrű füst a géptető alól. Persze szelepfedél tömítés hátsó sarok aut. Gyári rendel, csere. ha már ott vagyok , gyertyák is csere.
Szerencsére csak anyagköltség mert autószerelő vagyok, itthon dolgozom.

Szia!

Látom, hogy Pest megyei vagy! A pixelhibát hol javíttattad? Tudom, hogy van egy másik topic erre, de nem bírtam megállni Vagy magad szedted szét?

Üdv,
szpbmw

Igen mindent én csináltam, a pixelhibával valószínüleg csak szerencsém volt (kontakt?) Műszerfal szét, karikák berak, összes izzó csere, csatik átmozgat, visszaszerel, LÁSS CSODÁT! JÓ LETT!

Azért ezzel csak óvatosan mert én pont fordítva jártam - kivettem visszatettem és az addig hibátlan pixelhibás lett két helyen. De a kontakt dologban (bár kicsit hihetetlen) lehet valalmi, mert nekem sem mindíg az, alkalmanként hibátlan, néha meg nem az.

HÚÚÚupppsz!

Remélem jó marad , de természetesen nem akarom hetente ki-be szerelli a műszerfalat

hát elöre is köszönöma hozzá szolásokat,viszont én csak automatát akarok minden képpen vásárolni.a kérdés pedig az lenne hogy ez a steptronic válto mennyire dinamikus és hogy van e olyan funkcioja hogy sport
és hogy a régi öt sebességes váltonál mennyire dinamikusabb,ill fogyasztásba mennyivelkedvezöbb

Hát dinamikusnak nem-nagyon nevezném a steptronicot, és természetesen ennek is van sport fokozata és akkor igazán jól huz és csak a pirosmezö környékén vált feljebb, ritkán szoktam használni de azért előzésnél jól jön, ami a fogyasztást illeti az min. 2 literrel több mint a kategóriabeli kéziváltosé, ezt városi közlekedére értem.