Helló!

Jól értem? anyag+munkadij =38.000 Mennyi a literje az olajnak? Mert a szűrő magában 20.000!

Sziasztok! Köszönöm a jókívánságokat!
Olaj literje 3500 ft volt,ha jól tudom.
Egyébként a szűrő az 8000.- Gyári BMW
Ugye ami kell még, az a tömítés, meg van a munkadíj. .
Üdv!

Na, ennek örülök én is! Már vártam, hogy megírod a fejleményeket!
Szerencséd van!
Most tégy félre egy kis pénzt, hogy ne kapj ideggörcsöt!

Köszi Jani! :D:D
Jó sokat lerakok majd nállad a felsoroltakra,hogy hogy oldom meg...még nemtudom
Egyébként most voltuk kipróbálni a szekeret,alacsony fordulaton se hallani se érezni nem lehet semmit ,mikor már magasabb fordulaton vált azt persze lehet érezni is és hallani is, de ez a friss olaj következménye.
6 liter olaj jöttle belőle, gyári BMW gm olaj vissza. Nagyon remélkedem ,hogy innentől kezdve a váltó letudva. Jön a vizpumpa,meg a termosztát. Utánna pedig a futómű felújítás :D:D Jajj istenem..

Annak hol tudok utána nézni, hogy az autómba milyen automata váltó olajat ajánl a gyár?
Ha valakinek esetleg megvan a gyári ajánlása, akkor legyen kedves nekem megnézni:
E34 530ia V8-ról van szó 1994-ből 5 fokozatú automata váltóval szerelt.

másik 2,5 ,beszélgetés volt...

_________________
Üdv.
MChris

gyári könyv végén benne szokott lenni

_________________
Üdv.
MChris

ITT:

E34 club.hu

_________________
Üdv.
MChris

Igen, ide regelj be, rendes fickók vannak ott is. Mondjuk nem pörög úgy, mint ez a fórum, de visszaírnak a törzstagok.

Szia!

castrol.hu

Automata váltó ZF 5HP18 (A5S310Z) 5/1
Kapacitás : Kenőanyag-kapacitás 3,3 liter
Használat : Fekete sebességváltómű azonosító védőlemezzel
Termékek : ATF TQD III
: ATF TQD III

Használat : Zöld sebességváltómű azonosító védőlemezzel
Termékek : Transmax Z

Itt már tag vagyok.

Láttam Lepke is tag

Itt is lehet csemegézni... http://www.taligentx.com/passat/mainten ... MW_ATF.pdf

Szasztok.
Ehez mit szoltok?
Van valakinek tapasztalata, vagy ismeretsegi koreben kozvetlen tapasztalat errol a termekrol?
http://www.xado.com/global/
Akar valtohoz akar motorhoz.
Koszi

_________________
-Csak amit muszaj azt csinalom meg igy tobb idom marad magamra.-

Alibiman használja az E38-ben. Éppen tesztelés alatt van összehasonlítva az én blokkom-al (azonos motorunk van). Rohadt halk lett a vanos csattogása tőle. Ő meg van győződve róla hogy jobb mint a metanbond meg minden ilyen ketymety.
De javasolom a adalékos topikot mivel ez oda tartozik. Automata váltóba rohadtul nem javasolt ilyet pakolni csak motorba.

Jackson, aki várja a teszt végét.

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring

Koszi.
Az automata valtohoz valo adalek miatt irtam ide.
Ez az
http://www.xado.com/global/index.php?ro ... uct_id=321
Es a technikal info alatt a note- ban erdekes a megjegyzes miszerint nem okoz kemiai reakciot nem rontja az olaj viszkozitasat es ott vannak a kulonbozo szabvanyok is amihez adaghato.
Valakit felhajtok aki mar probalta es megirom a hallottakat.

_________________
-Csak amit muszaj azt csinalom meg igy tobb idom marad magamra.-

Hali

Eljutottam a következő fejezethez.
A váltómat le kell cserélni mivel a 2-es elhalálozott benne lamella szinten úgyhogy osszefog ugyan de normálisan nem lehet vele gyorsulni vagy elindulni meg használni sem. Most jelenleg én váltok és néha kihagyom a kettest szóval macerás a dolog viszont 1 literrel kevesebbet eszik
Szóval elkezdtem keresgélni a váltót, melyik is lenne az ideális és akkor tudtam meg, hogy alvázszám alapján kell azt keresni nem úgy, hogy 30D-n volt. Így begyűjtöttem egy pár alvázszámot a bontókból és kérdezgettem a debreceni Magisz-t akik nagyon rendes módon mondták, hogy melyik milyen váltóval volt szerelve és végül egy maradt fennt a szitán! Ezért köszönet a Magisz-nak!!!! Teljesen rendes dolog volt tőlük semmi ismerettség nélkül segíteni meg minden na de a lényeg, hogy megvan a váltó és a hónapot még ki kell bírnom a régivel mivel akkorra volt időpont ami jó lenne nekem is meg a szervíznek is. Az olajat azt a szervízből szerzem be voszont a szűrőt azt majd külön boltból mivel olvasgattam, hogy olyan 8 körül van a szakszervízben meg 21-ért asszem. Megkaptam a computert is a váltóval és remélem ennek a wandlere nincs tönkremenve.
A felújításos dolgot azt elvetettem az ára miatt. Egy dologban viszont biztos vagyok még egyszer GM váltóval szerelt BMW-t nem veszek!!!!!!!! De ez még messze van
Csövi

Szia!

Egy apróság: nem tudom mennyibe lesz ez a váltócsere, de a helyedben én nem a gyári szűrőn spórolnék. Az a tizenpárezer ft. a végösszeghez képest nem lesz jelentős, ( és biztos hogy nem gyári szűrőt veszel 8-ért. )
Ha már spórolni akarsz akkor az olajat vidd, mert abból ugyanazt veszed meg olcsóbban független forrásból.
Ha nem akarsz GM váltós BMW-t, akkor legközelebb E38-at kell venned , mert ha jól tudom akkor az összes E39 GM.

_________________
jlaci74@gmail.com

A benzinesekben ZF váltók vannak tudtommal.
Nem magával a GM váltóval van a baj, hanem a túl erős motorral, illetve a nem megfelelő használattal.

nem a motor túl erős a váltó gyenge

manuális válton nem gondolkoztál bele? én is megválnék az autómata váltómtól, mert én meg manuálist szeretnék

_________________
Unod már az autód színét? Zavar az állandó napsütés vezetés közben? Esetleg éjszaka már nem látsz a bemattult lámpáid miatt?
Akkor keress az alábbi elérhetőségeken:

30-435-1355
info
Autófóliázás
facebook-on

Az, hogy az összes E39 GM váltót kapott volna, az enyhén szólva is dezinformáció...