* *
Pontos idő: 2026.04.25. 00:40

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]




Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 2643 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 34, 35, 36, 37, 38, 39, 40 ... 133  Következő
Szerző Üzenet
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.12.31. 00:16 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.11.22. 01:00
Hozzászólások: 3395
Adott köszi: 524 alkalommal
Kapott köszik: 609 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 20d
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Kép

_________________
"Úgy élj ahogy gondolkodsz, mert előbb-utóbb úgy fogsz gondolkodni ahogy élsz!"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 


 
Hozzászólás adatai
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.12.31. 00:37 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.11.22. 01:00
Hozzászólások: 3395
Adott köszi: 524 alkalommal
Kapott köszik: 609 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 20d
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Próbálgatom szárnyaimat képfeltöltés ügyben. Ha nagyon szétbarmolnám, törölje valaki és segítsen mit rontok el!?
Kép

_________________
"Úgy élj ahogy gondolkodsz, mert előbb-utóbb úgy fogsz gondolkodni ahogy élsz!"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.12.31. 00:41 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.11.22. 01:00
Hozzászólások: 3395
Adott köszi: 524 alkalommal
Kapott köszik: 609 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 20d
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Kép

_________________
"Úgy élj ahogy gondolkodsz, mert előbb-utóbb úgy fogsz gondolkodni ahogy élsz!"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.12.31. 00:47 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.11.22. 01:00
Hozzászólások: 3395
Adott köszi: 524 alkalommal
Kapott köszik: 609 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 20d
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Itt Após próbálja a gyertyát.
Kép

_________________
"Úgy élj ahogy gondolkodsz, mert előbb-utóbb úgy fogsz gondolkodni ahogy élsz!"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.12.31. 00:52 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.11.22. 01:00
Hozzászólások: 3395
Adott köszi: 524 alkalommal
Kapott köszik: 609 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 20d
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Ez pedig a ventilátorház, amiből jön a süvítő hang leállítás után. A többi kép nem lett jó. Ennyit tudtam az ügy érdekében segíteni képekkel...
Kép

_________________
"Úgy élj ahogy gondolkodsz, mert előbb-utóbb úgy fogsz gondolkodni ahogy élsz!"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2011.01.03. 18:17 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2010.06.19. 00:00
Hozzászólások: 80
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 1
Széria kód: E3
Évjárata: 1979
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Jackson, aki megnézné INPA-val mi a baja[/quote]Hát azt nagyon megköszönném! Jelenleg csak két kis probléma van ez ügyben: Dolgozok reggel 7-től este 7-ig minden nap. Nincs még itt a bontott gázolajszivattyú. Ha minden működik, de nem gyújt be, akkor már kizárólag az a szemét szivattyú lehet a baj forrása. Karesz el tudta indítani, nem gyújtott be. Magától is elindult, akkor sem gyújtott be. Legrosszabb esetben jövő héten úgyis kell egy-két futómű alkatrészt cserélni, majd akkor a seggére verünk ennek a szerkezetnek, hogy végre csinálja a forró vizet! Kösz az írást. Észrevettem a Can problémát ami K. Bus az busz! Mindig várni kell rá...[/quote]Üdv!

Én is Kályha problémával küszködöm már egy ideje, valamit haladtam előre tapasztalataimat megosztom veletek hátha segít:
Nem működött a kályhám gyors szétszed alkatrészek kipróbál, kiderült, hogy a keringető szivattyúm meghalt, másikat szereztem beépít összerak még mindig nem működött, de viszont össze vissza indítgata a levegő keringetését (például ha kinyitottam az ajtót, vagy bezártam az autót, 1-2 percig ment azt megállt!)
Ezután Jacksonhoz vittem diagra, aki kitörölte a hibát: keringető szivattyú, amit ki is cseréltem ugyebár!
Ezután próbáltam indítani de még mindig nem lett jó, direktbe bekapcsoltam, klíma panel bekapcsol majd pár másodperc után sötét és nem csinált semmit csak a keringető szivattyúmat kapcsolta be pár percre majd az is kikapcs.
Ezzel megint vissza vittem jacksonhoz (akkor még nem volt saját diagom, de most már van :P ) akkor már más hibákat írt ki kettőt is az egyik az izzító másik pedig a szellőztető levegőztető szivattyú (testre zárlatos mindkettő), most hétvégén szétszedtem de mindkettő tökéletesen működik illetve szerintem az AIR FAN az biztosan teszi a dolgát, míg az izzítóm lehet nagy áramot vesz fel mert a 1.5-ös vezeték melegedett amivel teszteltem, lehet menet zárlatos!
Mikor ki volt szedve csak a csatikat dugtam rá és próbáltam INPÁ-val indítani, bekapcsolja rögtön a keringető szivattyút ami megy is frankón, majd utána próbálja bekapcsolni az AIR FAN-t és közben izzítani látszik a STATUS-ban de nem sikerül neki, hibáknak pedig mindig ezt a testre zárlatos dolgot írja be az izzítóhoz és az AIR FAN-hoz!
Még annyit tudtam csinálni, hogy INPA-val aktiváltam az üzemanyag szivattyúját ami tökéltesen működött nyomta az üzemanyagot, tehát legalább ez jó!
Ezután feladtam és nem raktam vissza, elvittem itt Székesfehérváron a Webastoo-hoz holnapra lepróbálják nekem, kiváncsi vagyok mi lesz a vége! Holnapra megtudom megírom!
Én az izzítóra gyanakszom, hogy testre zárlatos, tehát lehet menetzárlatos és több áramot vesz fel és ezért tiltja le a vezérlője!

Olvastam itt régebben, hogy valaki írt kontaktot A Budapesti Webastoo-hoz alkatrész ügyben én ezt megpróbálom vissza keresni, de ha valaki tudja megírhatná ide nekem, ellenőrizni akarom mennyiért adják ott nehogy lehúzzanak itt Fehérváron!

Akinek van INPÁ-ja nagyon jól tudja próbázni, ha valakinek kell itt Fehérváron tudok segíteni a próbázásában!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2011.01.03. 18:27 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.11.22. 01:00
Hozzászólások: 3395
Adott köszi: 524 alkalommal
Kapott köszik: 609 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 20d
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Szia Coolautoo!
06 1 350 2338
Ez a központi számuk. Remélem nem valamelyik telefonfülke száma tréfából! :lol:

_________________
"Úgy élj ahogy gondolkodsz, mert előbb-utóbb úgy fogsz gondolkodni ahogy élsz!"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2011.01.03. 19:15 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2010.06.19. 00:00
Hozzászólások: 80
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 1
Széria kód: E3
Évjárata: 1979
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
bmw520ds írta:
Szia Coolautoo!
06 1 350 2338
Ez a központi számuk. Remélem nem valamelyik telefonfülke száma tréfából! :lol:


Köszi szépen, holnap felhívom Őket!
Amúgy te nem próbáltad activálni INPÁ-ból a táp szivattyúdat?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2011.01.03. 19:22 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.11.22. 01:00
Hozzászólások: 3395
Adott köszi: 524 alkalommal
Kapott köszik: 609 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 20d
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
coolautoo írta:
bmw520ds írta:
Szia Coolautoo!
06 1 350 2338
Ez a központi számuk. Remélem nem valamelyik telefonfülke száma tréfából! :lol:


Köszi szépen, holnap felhívom Őket!
Amúgy te nem próbáltad activálni INPÁ-ból a táp szivattyúdat?
A héten megyek Kareszhoz Veszprémbe. Ha van kedved, gyere el, legalább megismerkedünk, Levi, Bacsi valószínűleg kijön, legalább minitalizunk kicsit! INPA nekem nincs, de ha elhozod, nem vennénk rossz néven a lehetőségek kiaknázását! Viszem a másik kályhát, a gázolaj pumpát, aztán bízok a jó szerencsében, mert nagyon hiányzik az a kis hüle kályha!

_________________
"Úgy élj ahogy gondolkodsz, mert előbb-utóbb úgy fogsz gondolkodni ahogy élsz!"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2011.01.04. 20:24 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2006.08.24. 00:00
Hozzászólások: 354
Tartózkodási hely: Győr-Moson-Sopron Győr
Adott köszi: 1
Kapott köszik: 1
Széria kód: E39
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
bmw520ds írta:
coolautoo írta:
bmw520ds írta:
Szia Coolautoo!
06 1 350 2338
Ez a központi számuk. Remélem nem valamelyik telefonfülke száma tréfából! :lol:


Köszi szépen, holnap felhívom Őket!
Amúgy te nem próbáltad activálni INPÁ-ból a táp szivattyúdat?
A héten megyek Kareszhoz Veszprémbe. Ha van kedved, gyere el, legalább megismerkedünk, Levi, Bacsi valószínűleg kijön, legalább minitalizunk kicsit! INPA nekem nincs, de ha elhozod, nem vennénk rossz néven a lehetőségek kiaknázását! Viszem a másik kályhát, a gázolaj pumpát, aztán bízok a jó szerencsében, mert nagyon hiányzik az a kis hüle kályha!


Hello srácok ,nos kíváncsi vagyok mi lesz a fejlemény, mert Én is ezzel küzdök...ma neki láttam az ac pumpát teszetlni,lepróbáltam a helyén..levettem a nyomó oldali csövet,és attam neki impulzust:-) áramot "érintőleg",és szorgalmasan köpködte a cuccot...az is jó... az egész együtt még sem jó... nos Diag,INPA és egyebek hiányában,nehézkes a hiba keresés...


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2011.01.04. 20:59 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.01.10. 01:00
Hozzászólások: 8953
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 16 alkalommal
Kapott köszik: 93 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 540iA
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
party írta:
bmw520ds írta:
coolautoo írta:
bmw520ds írta:
Szia Coolautoo!
06 1 350 2338
Ez a központi számuk. Remélem nem valamelyik telefonfülke száma tréfából! :lol:


Köszi szépen, holnap felhívom Őket!
Amúgy te nem próbáltad activálni INPÁ-ból a táp szivattyúdat?
A héten megyek Kareszhoz Veszprémbe. Ha van kedved, gyere el, legalább megismerkedünk, Levi, Bacsi valószínűleg kijön, legalább minitalizunk kicsit! INPA nekem nincs, de ha elhozod, nem vennénk rossz néven a lehetőségek kiaknázását! Viszem a másik kályhát, a gázolaj pumpát, aztán bízok a jó szerencsében, mert nagyon hiányzik az a kis hüle kályha!


Hello srácok ,nos kíváncsi vagyok mi lesz a fejlemény, mert Én is ezzel küzdök...ma neki láttam az ac pumpát teszetlni,lepróbáltam a helyén..levettem a nyomó oldali csövet,és attam neki impulzust:-) áramot "érintőleg",és szorgalmasan köpködte a cuccot...az is jó... az egész együtt még sem jó... nos Diag,INPA és egyebek hiányában,nehézkes a hiba keresés...


Bingó ne tessék spórolni, aki kályhás tartson otthon egy INPA kábelt. Nem egy nagy szám beszerezni. No persze lehet jönni hozzám és elkölteni a kábel árát csak nem éri meg.

Jackson, aki erre buzdítja a kályhásokat

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2011.01.04. 22:53 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.11.22. 01:00
Hozzászólások: 3395
Adott köszi: 524 alkalommal
Kapott köszik: 609 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 20d
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
jackson írta:
party írta:
bmw520ds írta:
coolautoo írta:
bmw520ds írta:
Szia Coolautoo!
06 1 350 2338
Ez a központi számuk. Remélem nem valamelyik telefonfülke száma tréfából! :lol:


Köszi szépen, holnap felhívom Őket!
Amúgy te nem próbáltad activálni INPÁ-ból a táp szivattyúdat?
A héten megyek Kareszhoz Veszprémbe. Ha van kedved, gyere el, legalább megismerkedünk, Levi, Bacsi valószínűleg kijön, legalább minitalizunk kicsit! INPA nekem nincs, de ha elhozod, nem vennénk rossz néven a lehetőségek kiaknázását! Viszem a másik kályhát, a gázolaj pumpát, aztán bízok a jó szerencsében, mert nagyon hiányzik az a kis hüle kályha!


Hello srácok ,nos kíváncsi vagyok mi lesz a fejlemény, mert Én is ezzel küzdök...ma neki láttam az ac pumpát teszetlni,lepróbáltam a helyén..levettem a nyomó oldali csövet,és attam neki impulzust:-) áramot "érintőleg",és szorgalmasan köpködte a cuccot...az is jó... az egész együtt még sem jó... nos Diag,INPA és egyebek hiányában,nehézkes a hiba keresés...


Bingó ne tessék spórolni, aki kályhás tartson otthon egy INPA kábelt. Nem egy nagy szám beszerezni. No persze lehet jönni hozzám és elkölteni a kábel árát csak nem éri meg.

Jackson, aki erre buzdítja a kályhásokat
Én megígérem neked, ha minden ki lesz cserélve amit szeretnék, veszek egy olyna PIMPA kábelt és nem tudsz többé baxtatni vele. Ott lesz a kesztyűtartóban és mikor megyek diagolni hozzád, használhatod! Kínajszki kábel és a hozzá való amivel be lehet gyújtani a kályhát mennyibe is lenne?

_________________
"Úgy élj ahogy gondolkodsz, mert előbb-utóbb úgy fogsz gondolkodni ahogy élsz!"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2011.01.05. 00:37 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2007.06.02. 00:00
Hozzászólások: 152
Tartózkodási hely: Pécs
Adott köszi: 1
Kapott köszik: 4 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52TU
Évjárata: 1998
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok!
Nekem jól működik a benzines kájhám,
gyujtással,v. járó motorral,
(régebben ment asszem gyujtás nélkül is)
Kérdésem az lenne,ha álló motorral használom,nem-e gáz,hogy gyujtáson van pl:10-20 percig,meg,hogy nem tudja a motor viz körét is fűteni?

Köszi

Z


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2011.01.05. 06:19 
Offline
Guru
Guru

Csatlakozott: 2008.09.07. 00:00
Hozzászólások: 1063
Tartózkodási hely: Komárom
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 9 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: 306D2
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
528black írta:
Sziasztok!
Nekem jól működik a benzines kájhám,
gyujtással,v. járó motorral,
(régebben ment asszem gyujtás nélkül is)
Kérdésem az lenne,ha álló motorral használom,nem-e gáz,hogy gyujtáson van pl:10-20 percig,meg,hogy nem tudja a motor viz körét is fűteni?

Köszi

Z


Helló!
Na az eléggé furcsa állófűtés....pont az a lényege, hogy te is meg a kulcs is bent a lakásban a kocsi meg kint melegíti magát a hidegben :-)
A kiskört fűti fel csak a fűtéscsap szabályozza a víz útját. Ha a fűtés max hőfokrara van feltekerve és van elég nafta a benzintankban meg az aksiban akkor indul, illetve ha minden jó a fűtéskörben. A beállított időpontban elkezdi a fűtést (ha távirányítós akkor avval indítod) és 30 percig vagy a beállított értékig melegíti a kocsit.
Üdv!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2011.01.05. 06:20 
Offline
Guru
Guru

Csatlakozott: 2008.09.07. 00:00
Hozzászólások: 1063
Tartózkodási hely: Komárom
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 9 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: 306D2
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
bmw520ds írta:
jackson írta:
party írta:
bmw520ds írta:
coolautoo írta:
bmw520ds írta:
Szia Coolautoo!
06 1 350 2338
Ez a központi számuk. Remélem nem valamelyik telefonfülke száma tréfából! :lol:


Köszi szépen, holnap felhívom Őket!
Amúgy te nem próbáltad activálni INPÁ-ból a táp szivattyúdat?
A héten megyek Kareszhoz Veszprémbe. Ha van kedved, gyere el, legalább megismerkedünk, Levi, Bacsi valószínűleg kijön, legalább minitalizunk kicsit! INPA nekem nincs, de ha elhozod, nem vennénk rossz néven a lehetőségek kiaknázását! Viszem a másik kályhát, a gázolaj pumpát, aztán bízok a jó szerencsében, mert nagyon hiányzik az a kis hüle kályha!


Hello srácok ,nos kíváncsi vagyok mi lesz a fejlemény, mert Én is ezzel küzdök...ma neki láttam az ac pumpát teszetlni,lepróbáltam a helyén..levettem a nyomó oldali csövet,és attam neki impulzust:-) áramot "érintőleg",és szorgalmasan köpködte a cuccot...az is jó... az egész együtt még sem jó... nos Diag,INPA és egyebek hiányában,nehézkes a hiba keresés...


Bingó ne tessék spórolni, aki kályhás tartson otthon egy INPA kábelt. Nem egy nagy szám beszerezni. No persze lehet jönni hozzám és elkölteni a kábel árát csak nem éri meg.

Jackson, aki erre buzdítja a kályhásokat
Én megígérem neked, ha minden ki lesz cserélve amit szeretnék, veszek egy olyna PIMPA kábelt és nem tudsz többé baxtatni vele. Ott lesz a kesztyűtartóban és mikor megyek diagolni hozzád, használhatod! Kínajszki kábel és a hozzá való amivel be lehet gyújtani a kályhát mennyibe is lenne?


Adok gyufát :-) avval könnyebb begyújtani :-)
Ma megyek Bacsekhoz kb 1 órára....ha arra jársz összefuthatunk....

Üdv!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2011.01.05. 12:17 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.11.22. 01:00
Hozzászólások: 3395
Adott köszi: 524 alkalommal
Kapott köszik: 609 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 20d
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Pocilaci írta:
bmw520ds írta:
jackson írta:
party írta:
bmw520ds írta:
coolautoo írta:
bmw520ds írta:
Szia Coolautoo!
06 1 350 2338
Ez a központi számuk. Remélem nem valamelyik telefonfülke száma tréfából! :lol:


Köszi szépen, holnap felhívom Őket!
Amúgy te nem próbáltad activálni INPÁ-ból a táp szivattyúdat?
A héten megyek Kareszhoz Veszprémbe. Ha van kedved, gyere el, legalább megismerkedünk, Levi, Bacsi valószínűleg kijön, legalább minitalizunk kicsit! INPA nekem nincs, de ha elhozod, nem vennénk rossz néven a lehetőségek kiaknázását! Viszem a másik kályhát, a gázolaj pumpát, aztán bízok a jó szerencsében, mert nagyon hiányzik az a kis hüle kályha!


Hello srácok ,nos kíváncsi vagyok mi lesz a fejlemény, mert Én is ezzel küzdök...ma neki láttam az ac pumpát teszetlni,lepróbáltam a helyén..levettem a nyomó oldali csövet,és attam neki impulzust:-) áramot "érintőleg",és szorgalmasan köpködte a cuccot...az is jó... az egész együtt még sem jó... nos Diag,INPA és egyebek hiányában,nehézkes a hiba keresés...


Bingó ne tessék spórolni, aki kályhás tartson otthon egy INPA kábelt. Nem egy nagy szám beszerezni. No persze lehet jönni hozzám és elkölteni a kábel árát csak nem éri meg.

Jackson, aki erre buzdítja a kályhásokat
Én megígérem neked, ha minden ki lesz cserélve amit szeretnék, veszek egy olyna PIMPA kábelt és nem tudsz többé baxtatni vele. Ott lesz a kesztyűtartóban és mikor megyek diagolni hozzád, használhatod! Kínajszki kábel és a hozzá való amivel be lehet gyújtani a kályhát mennyibe is lenne?


Adok gyufát :-) avval könnyebb begyújtani :-)
Ma megyek Bacsekhoz kb 1 órára....ha arra jársz összefuthatunk....

Üdv!
Szia Laci! Ma nem tudok menni, mert jön a kollégám, tegnap szólt. De pénteken megyek. Ha már arra jársz, dobd ki légyszi a rendszámkeretet! Jó szórakozást!

_________________
"Úgy élj ahogy gondolkodsz, mert előbb-utóbb úgy fogsz gondolkodni ahogy élsz!"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2011.01.05. 12:54 
Offline
Guru
Guru

Csatlakozott: 2008.09.07. 00:00
Hozzászólások: 1063
Tartózkodási hely: Komárom
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 9 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: 306D2
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
bmw520ds írta:
Pocilaci írta:
bmw520ds írta:
jackson írta:
party írta:
bmw520ds írta:
coolautoo írta:
bmw520ds írta:
Szia Coolautoo!
06 1 350 2338
Ez a központi számuk. Remélem nem valamelyik telefonfülke száma tréfából! :lol:


Köszi szépen, holnap felhívom Őket!
Amúgy te nem próbáltad activálni INPÁ-ból a táp szivattyúdat?
A héten megyek Kareszhoz Veszprémbe. Ha van kedved, gyere el, legalább megismerkedünk, Levi, Bacsi valószínűleg kijön, legalább minitalizunk kicsit! INPA nekem nincs, de ha elhozod, nem vennénk rossz néven a lehetőségek kiaknázását! Viszem a másik kályhát, a gázolaj pumpát, aztán bízok a jó szerencsében, mert nagyon hiányzik az a kis hüle kályha!


Hello srácok ,nos kíváncsi vagyok mi lesz a fejlemény, mert Én is ezzel küzdök...ma neki láttam az ac pumpát teszetlni,lepróbáltam a helyén..levettem a nyomó oldali csövet,és attam neki impulzust:-) áramot "érintőleg",és szorgalmasan köpködte a cuccot...az is jó... az egész együtt még sem jó... nos Diag,INPA és egyebek hiányában,nehézkes a hiba keresés...


Bingó ne tessék spórolni, aki kályhás tartson otthon egy INPA kábelt. Nem egy nagy szám beszerezni. No persze lehet jönni hozzám és elkölteni a kábel árát csak nem éri meg.

Jackson, aki erre buzdítja a kályhásokat
Én megígérem neked, ha minden ki lesz cserélve amit szeretnék, veszek egy olyna PIMPA kábelt és nem tudsz többé baxtatni vele. Ott lesz a kesztyűtartóban és mikor megyek diagolni hozzád, használhatod! Kínajszki kábel és a hozzá való amivel be lehet gyújtani a kályhát mennyibe is lenne?


Adok gyufát :-) avval könnyebb begyújtani :-)
Ma megyek Bacsekhoz kb 1 órára....ha arra jársz összefuthatunk....

Üdv!
Szia Laci! Ma nem tudok menni, mert jön a kollégám, tegnap szólt. De pénteken megyek. Ha már arra jársz, dobd ki légyszi a rendszámkeretet! Jó szórakozást!


Hali!

Ott van a karesznál már kb. egy hónapja a keret!
Üdv!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2011.01.05. 13:21 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.03.31. 00:00
Hozzászólások: 4934
Tartózkodási hely: EU
Adott köszi: 464 alkalommal
Kapott köszik: 797 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: S85
Évjárata: 2006
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
bmw520ds írta:
Kép


Nagyon jók a képek, és hasznosak! Képek kézzelfoghatóak, duma nélkül is! :wink:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2011.01.05. 13:36 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.11.22. 01:00
Hozzászólások: 3395
Adott köszi: 524 alkalommal
Kapott köszik: 609 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 20d
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Pocilaci írta:
bmw520ds írta:
Pocilaci írta:
bmw520ds írta:
jackson írta:
party írta:
bmw520ds írta:
coolautoo írta:
bmw520ds írta:
Szia Coolautoo!
06 1 350 2338
Ez a központi számuk. Remélem nem valamelyik telefonfülke száma tréfából! :lol:


Köszi szépen, holnap felhívom Őket!
Amúgy te nem próbáltad activálni INPÁ-ból a táp szivattyúdat?
A héten megyek Kareszhoz Veszprémbe. Ha van kedved, gyere el, legalább megismerkedünk, Levi, Bacsi valószínűleg kijön, legalább minitalizunk kicsit! INPA nekem nincs, de ha elhozod, nem vennénk rossz néven a lehetőségek kiaknázását! Viszem a másik kályhát, a gázolaj pumpát, aztán bízok a jó szerencsében, mert nagyon hiányzik az a kis hüle kályha!


Hello srácok ,nos kíváncsi vagyok mi lesz a fejlemény, mert Én is ezzel küzdök...ma neki láttam az ac pumpát teszetlni,lepróbáltam a helyén..levettem a nyomó oldali csövet,és attam neki impulzust:-) áramot "érintőleg",és szorgalmasan köpködte a cuccot...az is jó... az egész együtt még sem jó... nos Diag,INPA és egyebek hiányában,nehézkes a hiba keresés...


Bingó ne tessék spórolni, aki kályhás tartson otthon egy INPA kábelt. Nem egy nagy szám beszerezni. No persze lehet jönni hozzám és elkölteni a kábel árát csak nem éri meg.

Jackson, aki erre buzdítja a kályhásokat
Én megígérem neked, ha minden ki lesz cserélve amit szeretnék, veszek egy olyna PIMPA kábelt és nem tudsz többé baxtatni vele. Ott lesz a kesztyűtartóban és mikor megyek diagolni hozzád, használhatod! Kínajszki kábel és a hozzá való amivel be lehet gyújtani a kályhát mennyibe is lenne?


Adok gyufát :-) avval könnyebb begyújtani :-)
Ma megyek Bacsekhoz kb 1 órára....ha arra jársz összefuthatunk....

Üdv!
Szia Laci! Ma nem tudok menni, mert jön a kollégám, tegnap szólt. De pénteken megyek. Ha már arra jársz, dobd ki légyszi a rendszámkeretet! Jó szórakozást!


Hali!

Ott van a karesznál már kb. egy hónapja a keret!
Üdv!
Na az akkor faxa...Pénteken legalább azt is rendezhetem! A posta galamb már a karácsonyi ünnepeit a galambducban tölthette volna, kipihenve a fáradalmait. :lol: Ha nem jönne le, vicc volt! :wink:

_________________
"Úgy élj ahogy gondolkodsz, mert előbb-utóbb úgy fogsz gondolkodni ahogy élsz!"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2011.01.05. 13:38 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.11.22. 01:00
Hozzászólások: 3395
Adott köszi: 524 alkalommal
Kapott köszik: 609 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 20d
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
LeviM5 írta:
bmw520ds írta:
Kép


Nagyon jók a képek, és hasznosak! Képek kézzelfoghatóak, duma nélkül is! :wink:
Akkor látod a metálzöldhátú bogarat is?

_________________
"Úgy élj ahogy gondolkodsz, mert előbb-utóbb úgy fogsz gondolkodni ahogy élsz!"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 2643 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 34, 35, 36, 37, 38, 39, 40 ... 133  Következő

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]


Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: nincs regisztrált felhasználó valamint 0 vendég


Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség

Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator