Facebook E39.hu Google+ E39.hu Youtube E39.hu Twitter E39.hu Instagram E39.hu
Hozzászólás küldése

2011.01.01. 23:56

begi írta:köszi...nézem :roll:

Hello!
Nekem a biztábla leírás a csomagtér ajtajában az elakadás jelző háromszög mellett van. Nem a kerékdobnál...e61 esetében.
Üdv!

2011.01.02. 02:05

Pocilaci írta:
begi írta:köszi...nézem :roll:

Hello!
Nekem a biztábla leírás a csomagtér ajtajában az elakadás jelző háromszög mellett van. Nem a kerékdobnál...e61 esetében.
Üdv!


Hoppá! Kicsit lemaradtam annál a pontnál, amikor éppen eladó volt/eladtad. :)
Utólag is gratulálok hozzá! :wink:

2011.01.02. 11:20

lepke írta:
Oroszlan írta:Kép

Bővebben:

http://totalcar.hu/magazin/bologatokuty ... at_a_toba/

A hozzászólásokat is érdemes elolvasni ...

Helo
Ezt azért rendesen elnézte :roll:


Csáó!!
De hol a keréknyom?Ez repült? :D
Ui.:Némelyik paraszt alig várja az ilyen eseményt,hogy hozzá tudjon szólni valami okosat,és közbe fogalma sincs a dolog kimeneteléről!!
Elég neki látni,hogy BMW és neki már annyi elég hogy véleményt alkosson!!
Az ilyentől szétbax az ideg!! :mereg: :mereg: :mereg:

2011.01.02. 18:31

admin írta:
begi írta:
admin írta:
begi írta:Sziasztok!


E61-ben hol van, pontosabban hányas az első szivargyújtó biztosítéka? Az enyémben sajna nincs meg a fázis..., :?:

A biztosítéktáblánál nem kellene megtalálnom a kiosztást egy külön lapon?

köszi

Üdv újra nálunk!

De fázis az a konnektorba van :!: Itt csak + van. :lol:

Node melyik biztosítékon?

Front F61 vagy Rear F82 Ez a csomi jobb oldalában lévő tábla és 20A-os nak kéne hogy legyen


Köszi! Hátul a 62-es volt a ludas :taps: , a lottószámokat nem tudod? :D

2011.01.02. 18:35

begi írta:
admin írta:
begi írta:
admin írta:
begi írta:Sziasztok!


E61-ben hol van, pontosabban hányas az első szivargyújtó biztosítéka? Az enyémben sajna nincs meg a fázis..., :?:

A biztosítéktáblánál nem kellene megtalálnom a kiosztást egy külön lapon?

köszi

Üdv újra nálunk!

De fázis az a konnektorba van :!: Itt csak + van. :lol:

Node melyik biztosítékon?

Front F61 vagy Rear F82 Ez a csomi jobb oldalában lévő tábla és 20A-os nak kéne hogy legyen


Köszi! Hátul a 62-es volt a ludas :taps: , a lottószámokat nem tudod? :D
De tudom de azt megtartom magamnak :lol:

2011.01.02. 18:39

Pocilaci írta:
begi írta:köszi...nézem :roll:

Hello!
Nekem a biztábla leírás a csomagtér ajtajában az elakadás jelző háromszög mellett van. Nem a kerékdobnál...e61 esetében.
Üdv!


Szia!

Sajna nekem ott sincs, nem szkennelné be nekem valaki a sajátját? Vagy esetleg valami más fellelhetőség?

köszi

2011.01.02. 18:44

begi írta:
Pocilaci írta:
begi írta:köszi...nézem :roll:

Hello!
Nekem a biztábla leírás a csomagtér ajtajában az elakadás jelző háromszög mellett van. Nem a kerékdobnál...e61 esetében.
Üdv!


Szia!

Sajna nekem ott sincs, nem szkennelné be nekem valaki a sajátját? Vagy esetleg valami más fellelhetőség?

köszi
WDS-be benne van az összes bizti meg még sok minden más is.Én is ott néztem meg neked.

2011.01.03. 19:20

Hi!
Az előbb olvastam Gabec problémáit az ABS oldalon,és írt olyanról,hogy motormosás kívülről vmi.glicerines akármivel,meg brigeciollal!! :D :D
Azt hogy kell csinálni?? Magasnyomásúval?? Az nem árt??

2011.01.03. 19:31

fegyveri írta:Hi!
Az előbb olvastam Gabec problémáit az ABS oldalon,és írt olyanról,hogy motormosás kívülről vmi.glicerines akármivel,meg brigeciollal!! :D :D
Azt hogy kell csinálni?? Magasnyomásúval?? Az nem árt??


NEHOGY!!!!!
Szépen kézzel mossad, ha akarod, de nehogy nekimenj magasnyomásúval, mert bármelyik vezérlőelektronikád bánhatja!

2011.01.03. 19:36

tibi666 írta:
fegyveri írta:Hi!
Az előbb olvastam Gabec problémáit az ABS oldalon,és írt olyanról,hogy motormosás kívülről vmi.glicerines akármivel,meg brigeciollal!! :D :D
Azt hogy kell csinálni?? Magasnyomásúval?? Az nem árt??


NEHOGY!!!!!
Szépen kézzel mossad, ha akarod, de nehogy nekimenj magasnyomásúval, mert bármelyik vezérlőelektronikád bánhatja!

Helo
A leggggg lényegesebb hogy csak HIDEG motornál szabad

2011.01.03. 20:02

lepke írta:
tibi666 írta:
fegyveri írta:Hi!
Az előbb olvastam Gabec problémáit az ABS oldalon,és írt olyanról,hogy motormosás kívülről vmi.glicerines akármivel,meg brigeciollal!! :D :D
Azt hogy kell csinálni?? Magasnyomásúval?? Az nem árt??


NEHOGY!!!!!
Szépen kézzel mossad, ha akarod, de nehogy nekimenj magasnyomásúval, mert bármelyik vezérlőelektronikád bánhatja!

Helo
A leggggg lényegesebb hogy csak HIDEG motornál szabad

És azért az sem árt, ha 0 fölött van.

2011.01.03. 22:36

tibi666 írta:
fegyveri írta:Hi!
Az előbb olvastam Gabec problémáit az ABS oldalon,és írt olyanról,hogy motormosás kívülről vmi.glicerines akármivel,meg brigeciollal!! :D :D
Azt hogy kell csinálni?? Magasnyomásúval?? Az nem árt??


NEHOGY!!!!!
Szépen kézzel mossad, ha akarod, de nehogy nekimenj magasnyomásúval, mert bármelyik vezérlőelektronikád bánhatja!


Azért a kezedben legyen valami....ecset vagy szivacs...
mondjuk én ha ilyesmire vetemedem,akkor még kesztyűt is húzok...

2011.01.04. 00:15

stefanstf írta:
tibi666 írta:
fegyveri írta:Hi!
Az előbb olvastam Gabec problémáit az ABS oldalon,és írt olyanról,hogy motormosás kívülről vmi.glicerines akármivel,meg brigeciollal!! :D :D
Azt hogy kell csinálni?? Magasnyomásúval?? Az nem árt??


NEHOGY!!!!!
Szépen kézzel mossad, ha akarod, de nehogy nekimenj magasnyomásúval, mert bármelyik vezérlőelektronikád bánhatja!


Azért a kezedben legyen valami....ecset vagy szivacs...
mondjuk én ha ilyesmire vetemedem,akkor még kesztyűt is húzok...


Én ilyen műanyagápolóval töröltem át a motortér műanyagait, sokkal szebb lett, bár ez ilyen lelki nyugalom inkább. A beltér tisztasága fontosabb, abban töltöm az időt, nem a motortérben. :D

2011.01.04. 13:50

tibi666 írta:
stefanstf írta:
tibi666 írta:
fegyveri írta:Hi!
Az előbb olvastam Gabec problémáit az ABS oldalon,és írt olyanról,hogy motormosás kívülről vmi.glicerines akármivel,meg brigeciollal!! :D :D
Azt hogy kell csinálni?? Magasnyomásúval?? Az nem árt??


NEHOGY!!!!!
Szépen kézzel mossad, ha akarod, de nehogy nekimenj magasnyomásúval, mert bármelyik vezérlőelektronikád bánhatja!


Azért a kezedben legyen valami....ecset vagy szivacs...
mondjuk én ha ilyesmire vetemedem,akkor még kesztyűt is húzok...


Én ilyen műanyagápolóval töröltem át a motortér műanyagait, sokkal szebb lett, bár ez ilyen lelki nyugalom inkább. A beltér tisztasága fontosabb, abban töltöm az időt, nem a motortérben. :D


Basszus, még jó, hogy nem álltam neki!!
A múltkor láttam egy képet,ott a muki sterimóval csapatta a motort!!
m.kinek köszi a segítséget,csütörtökön jön az enyhülés,akkor majd kezelésbe veszem!

2011.01.04. 15:36

fegyveri írta:
tibi666 írta:
stefanstf írta:
tibi666 írta:
fegyveri írta:Hi!
Az előbb olvastam Gabec problémáit az ABS oldalon,és írt olyanról,hogy motormosás kívülről vmi.glicerines akármivel,meg brigeciollal!! :D :D
Azt hogy kell csinálni?? Magasnyomásúval?? Az nem árt??


NEHOGY!!!!!
Szépen kézzel mossad, ha akarod, de nehogy nekimenj magasnyomásúval, mert bármelyik vezérlőelektronikád bánhatja!


Azért a kezedben legyen valami....ecset vagy szivacs...
mondjuk én ha ilyesmire vetemedem,akkor még kesztyűt is húzok...


Én ilyen műanyagápolóval töröltem át a motortér műanyagait, sokkal szebb lett, bár ez ilyen lelki nyugalom inkább. A beltér tisztasága fontosabb, abban töltöm az időt, nem a motortérben. :D


Basszus, még jó, hogy nem álltam neki!!
A múltkor láttam egy képet,ott a muki sterimóval csapatta a motort!!
m.kinek köszi a segítséget,csütörtökön jön az enyhülés,akkor majd kezelésbe veszem!
Naná! Nem harap az...Egyre kell figyelni. Forró motorra hideg víz nem jó! Mert hirtelen hőmérséklet változás éri, azt meg jobb inkább elkerülni, de nem kizárt, semmi baja sem lenne...Ronggyal csak burkolatokat lehet mosni. :lol: Inkább a motorháztető és a tűzfal zajszigetelő burkolataira figyelj, mert megkezdi a magas nyomású wasser! Oszt' csúnya lesz!

2011.01.04. 15:41

bmw520ds írta:
fegyveri írta:
tibi666 írta:
stefanstf írta:
tibi666 írta:
fegyveri írta:Hi!
Az előbb olvastam Gabec problémáit az ABS oldalon,és írt olyanról,hogy motormosás kívülről vmi.glicerines akármivel,meg brigeciollal!! :D :D
Azt hogy kell csinálni?? Magasnyomásúval?? Az nem árt??


NEHOGY!!!!!
Szépen kézzel mossad, ha akarod, de nehogy nekimenj magasnyomásúval, mert bármelyik vezérlőelektronikád bánhatja!


Azért a kezedben legyen valami....ecset vagy szivacs...
mondjuk én ha ilyesmire vetemedem,akkor még kesztyűt is húzok...


Én ilyen műanyagápolóval töröltem át a motortér műanyagait, sokkal szebb lett, bár ez ilyen lelki nyugalom inkább. A beltér tisztasága fontosabb, abban töltöm az időt, nem a motortérben. :D


Basszus, még jó, hogy nem álltam neki!!
A múltkor láttam egy képet,ott a muki sterimóval csapatta a motort!!
m.kinek köszi a segítséget,csütörtökön jön az enyhülés,akkor majd kezelésbe veszem!
Naná! Nem harap az...Egyre kell figyelni. Forró motorra hideg víz nem jó! Mert hirtelen hőmérséklet változás éri, azt meg jobb inkább elkerülni, de nem kizárt, semmi baja sem lenne...Ronggyal csak burkolatokat lehet mosni. :lol: Inkább a motorháztető és a tűzfal zajszigetelő burkolataira figyelj, mert megkezdi a magas nyomású wasser! Oszt' csúnya lesz!


No most akkó mi van?? lehet vagy nem??
Asszem csak 200 bar körül pacsálja neki!!

2011.01.04. 15:52

fegyveri írta:
bmw520ds írta:
fegyveri írta:
tibi666 írta:
stefanstf írta:
tibi666 írta:
fegyveri írta:Hi!
Az előbb olvastam Gabec problémáit az ABS oldalon,és írt olyanról,hogy motormosás kívülről vmi.glicerines akármivel,meg brigeciollal!! :D :D
Azt hogy kell csinálni?? Magasnyomásúval?? Az nem árt??


NEHOGY!!!!!
Szépen kézzel mossad, ha akarod, de nehogy nekimenj magasnyomásúval, mert bármelyik vezérlőelektronikád bánhatja!


Azért a kezedben legyen valami....ecset vagy szivacs...
mondjuk én ha ilyesmire vetemedem,akkor még kesztyűt is húzok...


Én ilyen műanyagápolóval töröltem át a motortér műanyagait, sokkal szebb lett, bár ez ilyen lelki nyugalom inkább. A beltér tisztasága fontosabb, abban töltöm az időt, nem a motortérben. :D


Basszus, még jó, hogy nem álltam neki!!
A múltkor láttam egy képet,ott a muki sterimóval csapatta a motort!!
m.kinek köszi a segítséget,csütörtökön jön az enyhülés,akkor majd kezelésbe veszem!
Naná! Nem harap az...Egyre kell figyelni. Forró motorra hideg víz nem jó! Mert hirtelen hőmérséklet változás éri, azt meg jobb inkább elkerülni, de nem kizárt, semmi baja sem lenne...Ronggyal csak burkolatokat lehet mosni. :lol: Inkább a motorháztető és a tűzfal zajszigetelő burkolataira figyelj, mert megkezdi a magas nyomású wasser! Oszt' csúnya lesz!


No most akkó mi van?? lehet vagy nem??
Asszem csak 200 bar körül pacsálja neki!!


Inkább legyen koszos kicsit, minthogy tönkremenjen valami elektronika!
De persze te tudod, a te autód, de én a sajátomat semmiképp nem küldeném meg nagynyomásúval!

2011.01.04. 16:01

Dsnek van igaza, simán lehet DE ésszel!!!!
Ahogy én csinálom, hosszú évek óta minden kocsimnal:
Bezacskozom az elektromos dolgokat (xenon, dsc, stb...)
Brigeciol, ecset, esetleg eldugott helyekre motorblokk tisztító.
Aztán jöhet a magasnyomasu, nem 5 cmrol!
Távolabbról, szépen levisz mindent.
Aztán silikon vagy műanyag ápoló.
És ragyog mint új korában.
Én évente 2x megcsinálom.

2011.01.04. 16:06

tibi666 írta:
fegyveri írta:
bmw520ds írta:
fegyveri írta:
tibi666 írta:
stefanstf írta:
tibi666 írta:
fegyveri írta:Hi!
Az előbb olvastam Gabec problémáit az ABS oldalon,és írt olyanról,hogy motormosás kívülről vmi.glicerines akármivel,meg brigeciollal!! :D :D
Azt hogy kell csinálni?? Magasnyomásúval?? Az nem árt??


NEHOGY!!!!!
Szépen kézzel mossad, ha akarod, de nehogy nekimenj magasnyomásúval, mert bármelyik vezérlőelektronikád bánhatja!


Azért a kezedben legyen valami....ecset vagy szivacs...
mondjuk én ha ilyesmire vetemedem,akkor még kesztyűt is húzok...


Én ilyen műanyagápolóval töröltem át a motortér műanyagait, sokkal szebb lett, bár ez ilyen lelki nyugalom inkább. A beltér tisztasága fontosabb, abban töltöm az időt, nem a motortérben. :D


Basszus, még jó, hogy nem álltam neki!!
A múltkor láttam egy képet,ott a muki sterimóval csapatta a motort!!
m.kinek köszi a segítséget,csütörtökön jön az enyhülés,akkor majd kezelésbe veszem!
Naná! Nem harap az...Egyre kell figyelni. Forró motorra hideg víz nem jó! Mert hirtelen hőmérséklet változás éri, azt meg jobb inkább elkerülni, de nem kizárt, semmi baja sem lenne...Ronggyal csak burkolatokat lehet mosni. :lol: Inkább a motorháztető és a tűzfal zajszigetelő burkolataira figyelj, mert megkezdi a magas nyomású wasser! Oszt' csúnya lesz!


No most akkó mi van?? lehet vagy nem??
Asszem csak 200 bar körül pacsálja neki!!


Inkább legyen koszos kicsit, minthogy tönkremenjen valami elektronika!
De persze te tudod, a te autód, de én a sajátomat semmiképp nem küldeném meg nagynyomásúval!
El kell keserítselek! Mert megint tapasztalatomat írtam le...Kollégám egy traktort úgy mosott le nagynyomásúval, hogy a vezérlőket fedő műanyag burkolatot nem rakták vissza, ott figyelt a műhelyben...Mosta egy fél délelőttöt, én meg vigyorogva vártam mi lesz a vége! Elzárta a vizet, kikapcsolta az áramot a nagynyomásúról és beült. Biztos csoda történt, elindult. Láttál már elektromos csatlakozót a motortérben? Mert oda nehezen tudna bemenni víz...De ha Te nem mosod, nem mosod...Én le szoktam mosni, évente kétszer. Biztos szerencsém volt eddig! :wink:

2011.01.04. 16:14

bmw520ds írta:
tibi666 írta:
fegyveri írta:
bmw520ds írta:
fegyveri írta:
tibi666 írta:
stefanstf írta:
tibi666 írta:
fegyveri írta:Hi!
Az előbb olvastam Gabec problémáit az ABS oldalon,és írt olyanról,hogy motormosás kívülről vmi.glicerines akármivel,meg brigeciollal!! :D :D
Azt hogy kell csinálni?? Magasnyomásúval?? Az nem árt??


NEHOGY!!!!!
Szépen kézzel mossad, ha akarod, de nehogy nekimenj magasnyomásúval, mert bármelyik vezérlőelektronikád bánhatja!


Azért a kezedben legyen valami....ecset vagy szivacs...
mondjuk én ha ilyesmire vetemedem,akkor még kesztyűt is húzok...


Én ilyen műanyagápolóval töröltem át a motortér műanyagait, sokkal szebb lett, bár ez ilyen lelki nyugalom inkább. A beltér tisztasága fontosabb, abban töltöm az időt, nem a motortérben. :D


Basszus, még jó, hogy nem álltam neki!!
A múltkor láttam egy képet,ott a muki sterimóval csapatta a motort!!
m.kinek köszi a segítséget,csütörtökön jön az enyhülés,akkor majd kezelésbe veszem!
Naná! Nem harap az...Egyre kell figyelni. Forró motorra hideg víz nem jó! Mert hirtelen hőmérséklet változás éri, azt meg jobb inkább elkerülni, de nem kizárt, semmi baja sem lenne...Ronggyal csak burkolatokat lehet mosni. :lol: Inkább a motorháztető és a tűzfal zajszigetelő burkolataira figyelj, mert megkezdi a magas nyomású wasser! Oszt' csúnya lesz!


No most akkó mi van?? lehet vagy nem??
Asszem csak 200 bar körül pacsálja neki!!


Inkább legyen koszos kicsit, minthogy tönkremenjen valami elektronika!
De persze te tudod, a te autód, de én a sajátomat semmiképp nem küldeném meg nagynyomásúval!
El kell keserítselek! Mert megint tapasztalatomat írtam le...Kollégám egy traktort úgy mosott le nagynyomásúval, hogy a vezérlőket fedő műanyag burkolatot nem rakták vissza, ott figyelt a műhelyben...Mosta egy fél délelőttöt, én meg vigyorogva vártam mi lesz a vége! Elzárta a vizet, kikapcsolta az áramot a nagynyomásúról és beült. Biztos csoda történt, elindult. Láttál már elektromos csatlakozót a motortérben? Mert oda nehezen tudna bemenni víz...De ha Te nem mosod, nem mosod...Én le szoktam mosni, évente kétszer. Biztos szerencsém volt eddig! :wink:


Na erre még alszom egyet!! :D
De asszem jobb a békesség! :D
Hozzászólás küldése

VigLink badge