* *
Pontos idő: 2026.04.24. 01:50

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]




Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 5127 hozzászólás ]  Oldal ElÅ‘zÅ‘  1 ... 105, 106, 107, 108, 109, 110, 111 ... 257  KövetkezÅ‘
Szerző Üzenet
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.11.07. 22:00 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.06.09. 00:00
Hozzászólások: 2458
Adott köszi: 69 alkalommal
Kapott köszik: 109 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: 525iA
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
OFF Nissanom átlaga: spritmonitor
De csak ősztől mérem.
Nyáron sokkal alacsonyabb, 5.0-5.5 között mozog. Akkor alig járok városban, és pályán se 150-el közlekedem, hanem 120-al. Viszont klímával, és sok emberrel.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 


 
Hozzászólás adatai
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.11.19. 13:32 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.01.10. 01:00
Hozzászólások: 8953
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 16 alkalommal
Kapott köszik: 93 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 540iA
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Ami óta ezt a rohadt méricskélést bevezették és lézerzavaró hiányában nem tudok tartós 180-al menni. A nyűves fogyasztásom leesett.

Múlthét vasárnap otthon tankolok nulláz a 1.átlagmérőt és irány Atkár Schnitzer-ékhez M0 és M3-on.
megérkezésem elött a kijelző:

1. 10,2Liter/100km
2. 13,1Liter/100km ez a hosszútávú átlag talán 1-2 hónapos amikor egy ügyes SSS mozdulattal töröltem.

No de jött egy A6-os dettó mint az enyém és ezért neki kellett reszelni. Nem publikus v és a adatok.
A Schnitzer már valami ilyet látott a kijelzőn amikor mutattam neki:
1. 11,8 vagy 12,3Liter/100km
2. 13,2Liter/100km

Ebből látszik a fogyasztás nagy része a gázpedálra alkalmazott erőtől függő. Tehát lehet adalékolni és tunningolni de a fogyasztás tőlünk függ.

Jackson, aki utálja a kicsi fogyasztás adatok mögött álló tötyörgést

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.11.19. 14:23 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2008.12.30. 01:00
Hozzászólások: 222
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 1
Blog: Blog megtekintése (0)
Imco írta:
Bizony a kg-LE arányom rossz.
A 9,5-10 az elfogadható számomra, mint ahogy a soha sem fog 10 alatt enni városba is. :(

Hazafele 244 km-re a számológépem ;) 9,5-re hozta ugyanazt amit oda fele 10-re.
Ráadásul volt benne egy 210-es 2-3km.

Csak karikások előztek meg hazafele, 4db! :sírás:
Igaz az egyik w12 volt, 3X is megelőzött MAG rendszámmal. :)


Sok az a 10-es átlag :!: Volt idő mikor még én is elfogadtam, de aztán légtömegmérő+főtengelyjeladó csere és :D :D :D 9 alatt megáll.

Szabályokat :( betartva, 90-110 között poroszkálva országúton... valami hihetetlen 8 lityi átlag
Pályán, kicsit megpakolva, ahol lehet 150-160-al gurulva +országút +felvonulás (aki volt tudja merre), summa 1.000 km = 9.3 lityi/100km :D :D :D ja: a start előtt full tank from Ukraine (az a 98-as nem wpower :oops: :oops: :oops: )


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.11.19. 14:54 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.01.10. 01:00
Hozzászólások: 8953
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 16 alkalommal
Kapott köszik: 93 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 540iA
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
WP írta:
Imco írta:
Bizony a kg-LE arányom rossz.
A 9,5-10 az elfogadható számomra, mint ahogy a soha sem fog 10 alatt enni városba is. :(

Hazafele 244 km-re a számológépem ;) 9,5-re hozta ugyanazt amit oda fele 10-re.
Ráadásul volt benne egy 210-es 2-3km.

Csak karikások előztek meg hazafele, 4db! :sírás:
Igaz az egyik w12 volt, 3X is megelőzött MAG rendszámmal. :)


Sok az a 10-es átlag :!: Volt idő mikor még én is elfogadtam, de aztán légtömegmérő+főtengelyjeladó csere és :D :D :D 9 alatt megáll.

Szabályokat :( betartva, 90-110 között poroszkálva országúton... valami hihetetlen 8 lityi átlag
Pályán, kicsit megpakolva, ahol lehet 150-160-al gurulva +országút +felvonulás (aki volt tudja merre), summa 1.000 km = 9.3 lityi/100km :D :D :D ja: a start előtt full tank from Ukraine (az a 98-as nem wpower :oops: :oops: :oops: )


Valóban sok a 10-es átlag ha közben egy hozzászólással felette ezt hozta egy V8-as 142km/h tempomattal autópályán. Azt a 8-9-es számot reálisabbnak látom.
Kipróbálom az a tankolás és 100-as tempót M0-án remélem kibírom köröm rágás nélkül, ahogy húznak el a kocsik.

Jackson, aki nézi a 520i 10literét 8O

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.11.20. 15:06 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2010.09.12. 00:00
Hozzászólások: 41
Tartózkodási hely: Hévíz
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525d
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok! Két hete van nálam a gép,egy ezrest tettem bele,nagy átlag 7.5,nem hajtós de nem is papás tempóban. Pest-Hévíz autópályán esőben tempomat 130km/h = 7.4,Hévíz-Pécs országút 110-120,falu 60-70= 7.0 lityi. Szerintem nagyon korrekt.

_________________
BMW = Életérzés


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.11.20. 15:12 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2006.11.25. 01:00
Hozzászólások: 15805
Tartózkodási hely: Tiszaújváros
Adott köszi: 338 alkalommal
Kapott köszik: 688 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2007
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
szantzso írta:
Sziasztok! Két hete van nálam a gép,egy ezrest tettem bele,nagy átlag 7.5,nem hajtós de nem is papás tempóban. Pest-Hévíz autópályán esőben tempomat 130km/h = 7.4,Hévíz-Pécs országút 110-120,falu 60-70= 7.0 lityi. Szerintem nagyon korrekt.

Helo
Nem akarok ,,,kukacoskodni,,, de a 130-as tempónál autópályán a 7,4liter egy kicsit sok


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.11.20. 15:24 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2010.09.12. 00:00
Hozzászólások: 41
Tartózkodási hely: Hévíz
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525d
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
lepke írta:
szantzso írta:
Sziasztok! Két hete van nálam a gép,egy ezrest tettem bele,nagy átlag 7.5,nem hajtós de nem is papás tempóban. Pest-Hévíz autópályán esőben tempomat 130km/h = 7.4,Hévíz-Pécs országút 110-120,falu 60-70= 7.0 lityi. Szerintem nagyon korrekt.

Helo
Nem akarok ,,,kukacoskodni,,, de a 130-as tempónál autópályán a 7,4liter egy kicsit sok


Én egy majd 2 tonnás 2.5l-es automata autótol nem várok jobbat,bár igaz,hogy olvastam már jóval kisebb fogyikról is. Az is lehet,hogy még nem teljesen ismerem az automata váltó maximálisan jó használatát. Észrevettem,hogy sokszor ha még egy pici gázt adnék akkor feljebb váltana, én meg maradtam ugyanannál a gázpedál állásnál. Ezt még szoknom kell. Ez a Pest-Hévíz meg kicsit csalóka,mert kb 20km-t keveregtem Pesten mert a navimra ráférne egy frissítés és nem jól ismert pár utat.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.11.20. 15:32 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.06.09. 00:00
Hozzászólások: 2458
Adott köszi: 69 alkalommal
Kapott köszik: 109 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: 525iA
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
szantzso írta:
lepke írta:
szantzso írta:
Sziasztok! Két hete van nálam a gép,egy ezrest tettem bele,nagy átlag 7.5,nem hajtós de nem is papás tempóban. Pest-Hévíz autópályán esőben tempomat 130km/h = 7.4,Hévíz-Pécs országút 110-120,falu 60-70= 7.0 lityi. Szerintem nagyon korrekt.

Helo
Nem akarok ,,,kukacoskodni,,, de a 130-as tempónál autópályán a 7,4liter egy kicsit sok


Én egy majd 2 tonnás 2.5l-es automata autótol nem várok jobbat,bár igaz,hogy olvastam már jóval kisebb fogyikról is. Az is lehet,hogy még nem teljesen ismerem az automata váltó maximálisan jó használatát. Észrevettem,hogy sokszor ha még egy pici gázt adnék akkor feljebb váltana, én meg maradtam ugyanannál a gázpedál állásnál. Ezt még szoknom kell. Ez a Pest-Hévíz meg kicsit csalóka,mert kb 20km-t keveregtem Pesten mert a navimra ráférne egy frissítés és nem jól ismert pár utat.


Guminyomást állítsd be a gyári értékekre, az is sokat számíthat.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.11.20. 15:36 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2010.09.12. 00:00
Hozzászólások: 41
Tartózkodási hely: Hévíz
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525d
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
tibi666 írta:
szantzso írta:
lepke írta:
szantzso írta:
Sziasztok! Két hete van nálam a gép,egy ezrest tettem bele,nagy átlag 7.5,nem hajtós de nem is papás tempóban. Pest-Hévíz autópályán esőben tempomat 130km/h = 7.4,Hévíz-Pécs országút 110-120,falu 60-70= 7.0 lityi. Szerintem nagyon korrekt.

Helo
Nem akarok ,,,kukacoskodni,,, de a 130-as tempónál autópályán a 7,4liter egy kicsit sok


Én egy majd 2 tonnás 2.5l-es automata autótol nem várok jobbat,bár igaz,hogy olvastam már jóval kisebb fogyikról is. Az is lehet,hogy még nem teljesen ismerem az automata váltó maximálisan jó használatát. Észrevettem,hogy sokszor ha még egy pici gázt adnék akkor feljebb váltana, én meg maradtam ugyanannál a gázpedál állásnál. Ezt még szoknom kell. Ez a Pest-Hévíz meg kicsit csalóka,mert kb 20km-t keveregtem Pesten mert a navimra ráférne egy frissítés és nem jól ismert pár utat.


Guminyomást állítsd be a gyári értékekre, az is sokat számíthat.


Azzal tuti nincs gond,lelkiismeretesen hetente ellenőrzöm. Te is sokallod a fogyasztásom :?:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.11.20. 15:52 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2006.11.25. 01:00
Hozzászólások: 15805
Tartózkodási hely: Tiszaújváros
Adott köszi: 338 alkalommal
Kapott köszik: 688 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2007
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
szantzso írta:
lepke írta:
szantzso írta:
Sziasztok! Két hete van nálam a gép,egy ezrest tettem bele,nagy átlag 7.5,nem hajtós de nem is papás tempóban. Pest-Hévíz autópályán esőben tempomat 130km/h = 7.4,Hévíz-Pécs országút 110-120,falu 60-70= 7.0 lityi. Szerintem nagyon korrekt.

Helo
Nem akarok ,,,kukacoskodni,,, de a 130-as tempónál autópályán a 7,4liter egy kicsit sok


Én egy majd 2 tonnás 2.5l-es automata autótol nem várok jobbat,bár igaz,hogy olvastam már jóval kisebb fogyikról is. Az is lehet,hogy még nem teljesen ismerem az automata váltó maximálisan jó használatát. Észrevettem,hogy sokszor ha még egy pici gázt adnék akkor feljebb váltana, én meg maradtam ugyanannál a gázpedál állásnál. Ezt még szoknom kell. Ez a Pest-Hévíz meg kicsit csalóka,mert kb 20km-t keveregtem Pesten mert a navimra ráférne egy frissítés és nem jól ismert pár utat.

Helo
A súlya 1575 kg :wink:
Pár adatot láttam már 25d-nek NAGY átlag vegyes használatban 7,5 liter
130-as tempónál pályán amikor lenullázod nem szabad 6 liternél többet mutatni


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.11.20. 16:14 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.06.09. 00:00
Hozzászólások: 2458
Adott köszi: 69 alkalommal
Kapott köszik: 109 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: 525iA
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
szantzso írta:
tibi666 írta:
szantzso írta:
lepke írta:
szantzso írta:
Sziasztok! Két hete van nálam a gép,egy ezrest tettem bele,nagy átlag 7.5,nem hajtós de nem is papás tempóban. Pest-Hévíz autópályán esőben tempomat 130km/h = 7.4,Hévíz-Pécs országút 110-120,falu 60-70= 7.0 lityi. Szerintem nagyon korrekt.

Helo
Nem akarok ,,,kukacoskodni,,, de a 130-as tempónál autópályán a 7,4liter egy kicsit sok


Én egy majd 2 tonnás 2.5l-es automata autótol nem várok jobbat,bár igaz,hogy olvastam már jóval kisebb fogyikról is. Az is lehet,hogy még nem teljesen ismerem az automata váltó maximálisan jó használatát. Észrevettem,hogy sokszor ha még egy pici gázt adnék akkor feljebb váltana, én meg maradtam ugyanannál a gázpedál állásnál. Ezt még szoknom kell. Ez a Pest-Hévíz meg kicsit csalóka,mert kb 20km-t keveregtem Pesten mert a navimra ráférne egy frissítés és nem jól ismert pár utat.


Guminyomást állítsd be a gyári értékekre, az is sokat számíthat.


Azzal tuti nincs gond,lelkiismeretesen hetente ellenőrzöm. Te is sokallod a fogyasztásom :?:


Nekem a 30d Touring fogyaszt ennyit, 235-ös nyári gumikkal, megpakolva. Szintén automata.
Amit lepke mond, az kicsit túlzás, de inkább 6.5-7 körül kellene legyen.
Igazából a pillanatnyi fogyasztásmérőt nézd, mert az átlag sok dologból jön össze. Lehet sokat lassítottál gyorsítottál, sokat mentél hideg motorral, meg ilyenek.

Meg nem egy tankolásból kell következtetéseket levonni.
Most nekem is 7 litert az az OFF Nissanom, ami hasonló körülmények között általában 6.2-6.3 körül eszik, de nem aggódom.:)

Szerintem te se tedd. Nem rossz fogyasztás ez azért.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.11.20. 17:42 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2010.09.12. 00:00
Hozzászólások: 41
Tartózkodási hely: Hévíz
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525d
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
tibi666 írta:
szantzso írta:
tibi666 írta:
szantzso írta:
lepke írta:
szantzso írta:
Sziasztok! Két hete van nálam a gép,egy ezrest tettem bele,nagy átlag 7.5,nem hajtós de nem is papás tempóban. Pest-Hévíz autópályán esőben tempomat 130km/h = 7.4,Hévíz-Pécs országút 110-120,falu 60-70= 7.0 lityi. Szerintem nagyon korrekt.

Helo
Nem akarok ,,,kukacoskodni,,, de a 130-as tempónál autópályán a 7,4liter egy kicsit sok


Én egy majd 2 tonnás 2.5l-es automata autótol nem várok jobbat,bár igaz,hogy olvastam már jóval kisebb fogyikról is. Az is lehet,hogy még nem teljesen ismerem az automata váltó maximálisan jó használatát. Észrevettem,hogy sokszor ha még egy pici gázt adnék akkor feljebb váltana, én meg maradtam ugyanannál a gázpedál állásnál. Ezt még szoknom kell. Ez a Pest-Hévíz meg kicsit csalóka,mert kb 20km-t keveregtem Pesten mert a navimra ráférne egy frissítés és nem jól ismert pár utat.


Guminyomást állítsd be a gyári értékekre, az is sokat számíthat.


Azzal tuti nincs gond,lelkiismeretesen hetente ellenőrzöm. Te is sokallod a fogyasztásom :?:


Nekem a 30d Touring fogyaszt ennyit, 235-ös nyári gumikkal, megpakolva. Szintén automata.
Amit lepke mond, az kicsit túlzás, de inkább 6.5-7 körül kellene legyen.
Igazából a pillanatnyi fogyasztásmérőt nézd, mert az átlag sok dologból jön össze. Lehet sokat lassítottál gyorsítottál, sokat mentél hideg motorral, meg ilyenek.

Meg nem egy tankolásból kell következtetéseket levonni.
Most nekem is 7 litert az az OFF Nissanom, ami hasonló körülmények között általában 6.2-6.3 körül eszik, de nem aggódom.:)

Szerintem te se tedd. Nem rossz fogyasztás ez azért.



A majd 2 tonnát 3 közel 100kg-os emberrel értettem (kicsit hiányosan fogalmaztam),és zsír új 235/45 17"-es téli kerekek vannak fent,gondolom pár decit ez is számít. Egyébként most mentem 200 km-t csak városban Hévíz-Keszthely és 7.6 on áll a BC. Én nem sokallom,de szerintem majd ha finomodik a vezetési technikám az aut.váltóval,akkor majd lejebb tudom szorítani. Egyébként meg nem vagyok ilyen spór-csávó,nem azért vettem bömöst,hogy a fogyit nézegessem (30i-t akartam),csak a jó tanácsnak sose vagyok ellensége,meg kiváncsi vagyok mások tapasztalataira.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.11.20. 18:02 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.06.09. 00:00
Hozzászólások: 2458
Adott köszi: 69 alkalommal
Kapott köszik: 109 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: 525iA
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
szantzso írta:
A majd 2 tonnát 3 közel 100kg-os emberrel értettem (kicsit hiányosan fogalmaztam),és zsír új 235/45 17"-es téli kerekek vannak fent,gondolom pár decit ez is számít. Egyébként most mentem 200 km-t csak városban Hévíz-Keszthely és 7.6 on áll a BC. Én nem sokallom,de szerintem majd ha finomodik a vezetési technikám az aut.váltóval,akkor majd lejebb tudom szorítani. Egyébként meg nem vagyok ilyen spór-csávó,nem azért vettem bömöst,hogy a fogyit nézegessem (30i-t akartam),csak a jó tanácsnak sose vagyok ellensége,meg kiváncsi vagyok mások tapasztalataira.


Ekkora téli kerekekkel ez szerintem teljesen jó.
Városban (Miskolc) az enyém 9.5-10-et lenyel.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.11.20. 18:10 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2010.09.12. 00:00
Hozzászólások: 41
Tartózkodási hely: Hévíz
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525d
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
tibi666 írta:
szantzso írta:
A majd 2 tonnát 3 közel 100kg-os emberrel értettem (kicsit hiányosan fogalmaztam),és zsír új 235/45 17"-es téli kerekek vannak fent,gondolom pár decit ez is számít. Egyébként most mentem 200 km-t csak városban Hévíz-Keszthely és 7.6 on áll a BC. Én nem sokallom,de szerintem majd ha finomodik a vezetési technikám az aut.váltóval,akkor majd lejebb tudom szorítani. Egyébként meg nem vagyok ilyen spór-csávó,nem azért vettem bömöst,hogy a fogyit nézegessem (30i-t akartam),csak a jó tanácsnak sose vagyok ellensége,meg kiváncsi vagyok mások tapasztalataira.


Ekkora téli kerekekkel ez szerintem teljesen jó.
Városban (Miskolc) az enyém 9.5-10-et lenyel.


Azért Miskolc az város,Hévízen nincs villanyrendőr,Keszthelyen meg jó ha van öt (hála isten),úgyhogy a városi fogyinak nevezés egy kicsit erős tőlem. Ja meg ilyen,hogy dugó.... Na az itt ismeretlen fogalom :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: 525 TDS
HozzászólásElküldve: 2010.11.20. 19:29 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2010.11.11. 01:00
Hozzászólások: 4234
Tartózkodási hely: Brisbane, QLD, AU
Adott köszi: 542 alkalommal
Kapott köszik: 774 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525i
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Halihó!

Az én 96-os 525 TDS-em (kb egy hónapja használom) vegyes használat esetén (pálya 130 tempomat) 10 liter körül van. Ez elég soknak tűnik nekem. Mit kéne cseréltetnem, hogy ne így legyen? Diagnosztikán voltam vele, mikor megvettem, elvileg minden jó a maradékhő keringtető szivattyút kivéve, ami nem műxik és a szaki szerint piszkosul drága (60 ropi). Tényleg ilyen drága? Nincs valakinek óccsójé?
Kicsit off: létezik, hogy az én indexkaromon nincs nyomkodható gomb?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: 525 TDS
HozzászólásElküldve: 2010.11.20. 19:44 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.09.17. 00:00
Hozzászólások: 12126
Tartózkodási hely: Velden am Wörther See
Adott köszi: 349 alkalommal
Kapott köszik: 400 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M51
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Vityaz írta:
Halihó!

Az én 96-os 525 TDS-em (kb egy hónapja használom) vegyes használat esetén (pálya 130 tempomat) 10 liter körül van. Ez elég soknak tűnik nekem. Mit kéne cseréltetnem, hogy ne így legyen? Diagnosztikán voltam vele, mikor megvettem, elvileg minden jó a maradékhő keringtető szivattyút kivéve, ami nem műxik és a szaki szerint piszkosul drága (60 ropi). Tényleg ilyen drága? Nincs valakinek óccsójé?
Kicsit off: létezik, hogy az én indexkaromon nincs nyomkodható gomb?

Szia!
90 tempomat :arrow: 6,2
130 tempomat :arrow: 6,8-6,9
város viszont jóval 10 fölött! -nekem. A fogyi rengetreg tényezőtől függhet, felsorolni is nehéz volna.
Keringető szivattyút passzolom.
Kis tartályod van? Ha nincs, nincs gomb se!

_________________
Simi
Kép
Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: 525 TDS
HozzászólásElküldve: 2010.11.20. 20:04 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2010.03.15. 01:00
Hozzászólások: 162
Tartózkodási hely: Szabolcs megye
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 4 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: M57/TU
Évjárata: 2007
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
simi64 írta:
Vityaz írta:
Halihó!

Az én 96-os 525 TDS-em (kb egy hónapja használom) vegyes használat esetén (pálya 130 tempomat) 10 liter körül van. Ez elég soknak tűnik nekem. Mit kéne cseréltetnem, hogy ne így legyen? Diagnosztikán voltam vele, mikor megvettem, elvileg minden jó a maradékhő keringtető szivattyút kivéve, ami nem műxik és a szaki szerint piszkosul drága (60 ropi). Tényleg ilyen drága? Nincs valakinek óccsójé?
Kicsit off: létezik, hogy az én indexkaromon nincs nyomkodható gomb?

Szia!
90 tempomat :arrow: 6,2
130 tempomat :arrow: 6,8-6,9
város viszont jóval 10 fölött! -nekem. A fogyi rengetreg tényezőtől függhet, felsorolni is nehéz volna.
Keringető szivattyút passzolom.
Kis tartályod van? Ha nincs, nincs gomb se!


Simi!
Az index kapcsolón a bord váltókapcsolója van, az ablaktörlő kapcsolón van az aktív mosós "nyomkodós" gomb! :D
Ja! A AGR szeleped jó már?
Üdv!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: 525 TDS
HozzászólásElküldve: 2010.11.20. 20:14 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.09.17. 00:00
Hozzászólások: 12126
Tartózkodási hely: Velden am Wörther See
Adott köszi: 349 alkalommal
Kapott köszik: 400 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M51
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
bomostomi írta:
simi64 írta:
Vityaz írta:
Halihó!

Az én 96-os 525 TDS-em (kb egy hónapja használom) vegyes használat esetén (pálya 130 tempomat) 10 liter körül van. Ez elég soknak tűnik nekem. Mit kéne cseréltetnem, hogy ne így legyen? Diagnosztikán voltam vele, mikor megvettem, elvileg minden jó a maradékhő keringtető szivattyút kivéve, ami nem műxik és a szaki szerint piszkosul drága (60 ropi). Tényleg ilyen drága? Nincs valakinek óccsójé?
Kicsit off: létezik, hogy az én indexkaromon nincs nyomkodható gomb?

Szia!
90 tempomat :arrow: 6,2
130 tempomat :arrow: 6,8-6,9
város viszont jóval 10 fölött! -nekem. A fogyi rengetreg tényezőtől függhet, felsorolni is nehéz volna.
Keringető szivattyút passzolom.
Kis tartályod van? Ha nincs, nincs gomb se!



Simi!
Az index kapcsolón a bord váltókapcsolója van, az ablaktörlő kapcsolón van az aktív mosós "nyomkodós" gomb! :D
Ja! A AGR szeleped jó már?
Üdv!

:kalapács
Való igaz!
Ha nincs, akkor nincs benne BC? 8O
AGR:
Most ott tartok, hogy vizsgálom a vákum meglétét, ill. erősségét, és zsír új vákumcsöveket fog kapni mindenhova.
Ha meglesz, visszaviszem a diagos sráchoz, leszedjük azt a derékszögben kanyarodó feltöltőcső-részt, hogy belelássunk a szelepbe, és működés közben meg szeretném nézni, hogy nyit-zár-e a szelep (ahogyan azt az általam belinkelt videon is láttam).
Ha nem működik, akkor csere.

_________________
Simi
Kép
Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: 525 TDS
HozzászólásElküldve: 2010.11.20. 20:20 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2010.03.15. 01:00
Hozzászólások: 162
Tartózkodási hely: Szabolcs megye
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 4 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: M57/TU
Évjárata: 2007
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
simi64 írta:
bomostomi írta:
simi64 írta:
Vityaz írta:
Halihó!

Az én 96-os 525 TDS-em (kb egy hónapja használom) vegyes használat esetén (pálya 130 tempomat) 10 liter körül van. Ez elég soknak tűnik nekem. Mit kéne cseréltetnem, hogy ne így legyen? Diagnosztikán voltam vele, mikor megvettem, elvileg minden jó a maradékhő keringtető szivattyút kivéve, ami nem műxik és a szaki szerint piszkosul drága (60 ropi). Tényleg ilyen drága? Nincs valakinek óccsójé?
Kicsit off: létezik, hogy az én indexkaromon nincs nyomkodható gomb?

Szia!
90 tempomat :arrow: 6,2
130 tempomat :arrow: 6,8-6,9
város viszont jóval 10 fölött! -nekem. A fogyi rengetreg tényezőtől függhet, felsorolni is nehéz volna.
Keringető szivattyút passzolom.
Kis tartályod van? Ha nincs, nincs gomb se!



Simi!
Az index kapcsolón a bord váltókapcsolója van, az ablaktörlő kapcsolón van az aktív mosós "nyomkodós" gomb! :D
Ja! A AGR szeleped jó már?
Üdv!

:kalapács
Való igaz!
Ha nincs, akkor nincs benne BC? 8O
AGR:
Most ott tartok, hogy vizsgálom a vákum meglétét, ill. erősségét, és zsír új vákumcsöveket fog kapni mindenhova.
Ha meglesz, visszaviszem a diagos sráchoz, leszedjük azt a derékszögben kanyarodó feltöltőcső-részt, hogy belelássunk a szelepbe, és működés közben meg szeretném nézni, hogy nyit-zár-e a szelep (ahogyan azt az általam belinkelt videon is láttam).
Ha nem működik, akkor csere.


Értem! Akkor kitartást kívánok!
Üdv!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: 525 TDS
HozzászólásElküldve: 2010.11.20. 20:32 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2010.11.11. 01:00
Hozzászólások: 4234
Tartózkodási hely: Brisbane, QLD, AU
Adott köszi: 542 alkalommal
Kapott köszik: 774 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525i
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
bomostomi írta:
simi64 írta:
bomostomi írta:
simi64 írta:
Vityaz írta:
Halihó!

Az én 96-os 525 TDS-em (kb egy hónapja használom) vegyes használat esetén (pálya 130 tempomat) 10 liter körül van. Ez elég soknak tűnik nekem. Mit kéne cseréltetnem, hogy ne így legyen? Diagnosztikán voltam vele, mikor megvettem, elvileg minden jó a maradékhő keringtető szivattyút kivéve, ami nem műxik és a szaki szerint piszkosul drága (60 ropi). Tényleg ilyen drága? Nincs valakinek óccsójé?
Kicsit off: létezik, hogy az én indexkaromon nincs nyomkodható gomb?

Szia!
90 tempomat :arrow: 6,2
130 tempomat :arrow: 6,8-6,9
város viszont jóval 10 fölött! -nekem. A fogyi rengetreg tényezőtől függhet, felsorolni is nehéz volna.
Keringető szivattyút passzolom.
Kis tartályod van? Ha nincs, nincs gomb se!



Simi!
Az index kapcsolón a bord váltókapcsolója van, az ablaktörlő kapcsolón van az aktív mosós "nyomkodós" gomb! :D
Ja! A AGR szeleped jó már?
Üdv!

:kalapács
Való igaz!
Ha nincs, akkor nincs benne BC? 8O
AGR:
Most ott tartok, hogy vizsgálom a vákum meglétét, ill. erősségét, és zsír új vákumcsöveket fog kapni mindenhova.
Ha meglesz, visszaviszem a diagos sráchoz, leszedjük azt a derékszögben kanyarodó feltöltőcső-részt, hogy belelássunk a szelepbe, és működés közben meg szeretném nézni, hogy nyit-zár-e a szelep (ahogyan azt az általam belinkelt videon is láttam).
Ha nem működik, akkor csere.


Értem! Akkor kitartást kívánok!
Üdv!


A pillanatnyi fogyimérőm nekem is 6-7 lityi körül mutat 130-ál. Tankolások között mégis kijön a 9-10 átlag. Pedig a város java része is a gyorsforgalmi, ami 60-90 Km/h-val autózható. Olvastam itt a fórumban, hogy egy új lambda szonda esetleg csodákra lehet képes. Tapasztalatok? Chip-tuning-gal szintén lehet fogyasztáscsökkenést elérni?
Gondolom, ha nincs gombom az indexen, akkor nincs bc-m sem. Az nem lehet, hogy bontóból csak ilyet kapott az előző tulaj és cseszett rá, hogy mit tud és mit nem (esetleg őt is bepalizták...). Mióta van bc az E39-ben?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 5127 hozzászólás ]  Oldal ElÅ‘zÅ‘  1 ... 105, 106, 107, 108, 109, 110, 111 ... 257  KövetkezÅ‘

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]


Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: nincs regisztrált felhasználó valamint 6 vendég


Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség

Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator