* *
Pontos idő: 2026.04.25. 00:36

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]




Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 2935 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 44, 45, 46, 47, 48, 49, 50 ... 147  Következő
Szerző Üzenet
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.09.18. 16:17 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2009.09.17. 00:00
Hozzászólások: 110
Tartózkodási hely: Sopron
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E46
Motor tipusa: M47N
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Hello
Protokolt szeretnék nyomtatni a dis-el.De nem bírtam idáig beállítani.
A nyomtatom hp deskjet f2180.Sikerült valakinek már nyomtatni vele?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 


 
Hozzászólás adatai
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.09.20. 09:04 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.01.10. 01:00
Hozzászólások: 8953
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 16 alkalommal
Kapott köszik: 93 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 540iA
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
imici85 írta:
Hello
Protokolt szeretnék nyomtatni a dis-el.De nem bírtam idáig beállítani.
A nyomtatom hp deskjet f2180.Sikerült valakinek már nyomtatni vele?


Igen nekem megy a nyomtatás az vmware DIS alól. Igaz nagyon szenvedős volt és én nem igazi nyomtatóra hanem pdf előállítása volt a cél. Meg van a doksi amiben leírják, hogy kell beállítani?

Jackson, aki el tudja küldeni mail-ban ha kell

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.09.20. 18:43 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2009.02.06. 01:00
Hozzászólások: 5479
Tartózkodási hely: változó
Adott köszi: 1167 alkalommal
Kapott köszik: 1230 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (9)
...

_________________
MOTUL olajválasztó
SHELL olajválasztó


A hozzászólást 1 alkalommal szerkesztették, utoljára hamoriarpi 2010.10.27. 02:38-kor.

Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: ?
HozzászólásElküldve: 2010.09.20. 19:27 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.04.02. 00:00
Hozzászólások: 7553
Tartózkodási hely: Magyarország
Adott köszi: 262 alkalommal
Kapott köszik: 314 alkalommal
Széria kód: E38
Motor tipusa: M73B54
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
hamoriarpi írta:
Megtudhatom, hogy az elmúlt napokban írt hozzászólásom miért lett kimoderálva szó nélkül?


Jackotól mert ezt a topik csak Ő tudja X-elni

_________________
Üdv.
MChris


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.09.21. 17:50 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.06.09. 00:00
Hozzászólások: 2458
Adott köszi: 69 alkalommal
Kapott köszik: 109 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: 525iA
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Üdv!

Milyen kábel, vagy kábelek kellenek a diagnosztikához, és ezek mennyibe fájnak?
Ez már OBDII-es autó? Az tudom, hogy a motortérben van egy ilyen kör alakú csatlakozó, de bent nem akad valami?

Gondolkodom rajta, hogy szerzek a házi diagoláshoz eszközöket, mert a Primerat is magam diagolom. Igaz, ott csak egy házi készítésű K-vonalas interfészem van, és így tudom a motorvezérlő adatait monitorozni, és hibát olvasni/törölni egy Renaultos programmal (Renault dci motor van az OFF autómban).


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: ?
HozzászólásElküldve: 2010.09.21. 21:24 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2009.02.06. 01:00
Hozzászólások: 5479
Tartózkodási hely: változó
Adott köszi: 1167 alkalommal
Kapott köszik: 1230 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (9)
hamoriarpi írta:
Megtudhatom, hogy az elmúlt napokban írt hozzászólásom miért lett kimoderálva szó nélkül?

?

_________________
MOTUL olajválasztó
SHELL olajválasztó


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: ?
HozzászólásElküldve: 2010.09.21. 21:46 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
hamoriarpi írta:
hamoriarpi írta:
Megtudhatom, hogy az elmúlt napokban írt hozzászólásom miért lett kimoderálva szó nélkül?

?

Én biztos nem töröltem :!: (utoljára a bemutatkozós topikba töröltem)

_________________
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: ?
HozzászólásElküldve: 2010.09.22. 07:05 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.01.10. 01:00
Hozzászólások: 8953
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 16 alkalommal
Kapott köszik: 93 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 540iA
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
MChris írta:
hamoriarpi írta:
Megtudhatom, hogy az elmúlt napokban írt hozzászólásom miért lett kimoderálva szó nélkül?


Jackotól mert ezt a topik csak Ő tudja X-elni


Téves információ ebben a OBDII-s topikban csak az admin tud törölni. Én csak belejavítani tudok egy hozzászólásba. Tehát ha ő azt mondta nem törölt akkor valami hiba lehet.
És ha újra megirnád?

Jackson, aki széttárja kezeit :roll:

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.09.22. 07:09 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.01.10. 01:00
Hozzászólások: 8953
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 16 alkalommal
Kapott köszik: 93 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 540iA
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
tibi666 írta:
Üdv!

Milyen kábel, vagy kábelek kellenek a diagnosztikához, és ezek mennyibe fájnak?
Ez már OBDII-es autó? Az tudom, hogy a motortérben van egy ilyen kör alakú csatlakozó, de bent nem akad valami?

Gondolkodom rajta, hogy szerzek a házi diagoláshoz eszközöket, mert a Primerat is magam diagolom. Igaz, ott csak egy házi készítésű K-vonalas interfészem van, és így tudom a motorvezérlő adatait monitorozni, és hibát olvasni/törölni egy Renaultos programmal (Renault dci motor van az OFF autómban).


Szia!

Ennek a topiknak a legelején a második hozzászólásban van egy fulldiag-os URL na oda látogass el. És tőle lehet venni kábelt. A legújabb kábelét javasolom mindekinek ami még nincs fent a honlapon 35eFt BMW D-CAN névre hallgat és E39 klubosoknak 35eFt. A naiv vevő utcáról 50eFt-t fizet ugyan ezért. Hogy mit tud lásd pár oldallal korábban a hozzászólásomban.
Szoftvert ne vegyél, az ingyen megszerezhető.

Jackson, aki már leírta

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.09.22. 11:14 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.06.09. 00:00
Hozzászólások: 2458
Adott köszi: 69 alkalommal
Kapott köszik: 109 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: 525iA
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
jackson írta:
tibi666 írta:
Üdv!

Milyen kábel, vagy kábelek kellenek a diagnosztikához, és ezek mennyibe fájnak?
Ez már OBDII-es autó? Az tudom, hogy a motortérben van egy ilyen kör alakú csatlakozó, de bent nem akad valami?

Gondolkodom rajta, hogy szerzek a házi diagoláshoz eszközöket, mert a Primerat is magam diagolom. Igaz, ott csak egy házi készítésű K-vonalas interfészem van, és így tudom a motorvezérlő adatait monitorozni, és hibát olvasni/törölni egy Renaultos programmal (Renault dci motor van az OFF autómban).


Szia!

Ennek a topiknak a legelején a második hozzászólásban van egy fulldiag-os URL na oda látogass el. És tőle lehet venni kábelt. A legújabb kábelét javasolom mindekinek ami még nincs fent a honlapon 35eFt BMW D-CAN névre hallgat és E39 klubosoknak 35eFt. A naiv vevő utcáról 50eFt-t fizet ugyan ezért. Hogy mit tud lásd pár oldallal korábban a hozzászólásomban.
Szoftvert ne vegyél, az ingyen megszerezhető.

Jackson, aki már leírta


Nem olcsó. :)
A Nissanhoz 3 ezer forintért kerítettem a másikat.
Annyi kérdésem lenne, hogy ez a D-CAN kábel jó lesz későbbi modellhez is? Mert ha cserélem E61-re az autót, 1-2 éven belül, akkor nem dobnék ki ennyi pénzt az ablakon.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.09.22. 12:45 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2007.03.06. 01:00
Hozzászólások: 509
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 6 alkalommal
Széria kód: E70
Motor tipusa: 306D3
Évjárata: 2007
Kivitele: SAV
Blog: Blog megtekintése (0)
tibi666 írta:
jackson írta:
tibi666 írta:
Üdv!

Milyen kábel, vagy kábelek kellenek a diagnosztikához, és ezek mennyibe fájnak?
Ez már OBDII-es autó? Az tudom, hogy a motortérben van egy ilyen kör alakú csatlakozó, de bent nem akad valami?

Gondolkodom rajta, hogy szerzek a házi diagoláshoz eszközöket, mert a Primerat is magam diagolom. Igaz, ott csak egy házi készítésű K-vonalas interfészem van, és így tudom a motorvezérlő adatait monitorozni, és hibát olvasni/törölni egy Renaultos programmal (Renault dci motor van az OFF autómban).


Szia!

Ennek a topiknak a legelején a második hozzászólásban van egy fulldiag-os URL na oda látogass el. És tőle lehet venni kábelt. A legújabb kábelét javasolom mindekinek ami még nincs fent a honlapon 35eFt BMW D-CAN névre hallgat és E39 klubosoknak 35eFt. A naiv vevő utcáról 50eFt-t fizet ugyan ezért. Hogy mit tud lásd pár oldallal korábban a hozzászólásomban.
Szoftvert ne vegyél, az ingyen megszerezhető.

Jackson, aki már leírta


Nem olcsó. :)
A Nissanhoz 3 ezer forintért kerítettem a másikat.
Annyi kérdésem lenne, hogy ez a D-CAN kábel jó lesz későbbi modellhez is? Mert ha cserélem E61-re az autót, 1-2 éven belül, akkor nem dobnék ki ennyi pénzt az ablakon.


Addig jó ez a kábel, amig ezt nem látod a monitoron...

Kép

mert ebben az esetben már CIC van a kocsiban és ezekben az évjáratokban már más az OBD csati kiosztása. Egyébként jó mindegyikhez!

_________________
Üdv. NaviProfi
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: ........
HozzászólásElküldve: 2010.09.22. 13:12 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2009.09.09. 00:00
Hozzászólások: 890
Tartózkodási hely: Baja
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 16 alkalommal
Széria kód: E53
Motor tipusa: 306D2
Évjárata: 2004
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
"fuel con..jt sys."
Jackson diagolása után jelent meg, bár olaszul azt sem írta ki eddig, hogy izzítás, most az angolba kiírja.

kontakt hibát jelenthet?

_________________
Két dolgot lehet tövig nyomni, ......a másik a gázpedál!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.09.22. 13:16 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.01.10. 01:00
Hozzászólások: 8953
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 16 alkalommal
Kapott köszik: 93 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 540iA
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
NaviProfi írta:
Addig jó ez a kábel, amig ezt nem látod a monitoron...

Kép

mert ebben az esetben már CIC van a kocsiban és ezekben az évjáratokban már más az OBD csati kiosztása. Egyébként jó mindegyikhez!


NaviProfi: és van ilyen kocsi a közeledben amin kipróbálható? Mivel ezen a spéci kábelen több kiosztás van.

Jackson, aki beledugná és megnézné

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.09.22. 14:13 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2007.03.06. 01:00
Hozzászólások: 509
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 6 alkalommal
Széria kód: E70
Motor tipusa: 306D3
Évjárata: 2007
Kivitele: SAV
Blog: Blog megtekintése (0)
jackson írta:
NaviProfi írta:
Addig jó ez a kábel, amig ezt nem látod a monitoron...

Kép

mert ebben az esetben már CIC van a kocsiban és ezekben az évjáratokban már más az OBD csati kiosztása. Egyébként jó mindegyikhez!


NaviProfi: és van ilyen kocsi a közeledben amin kipróbálható? Mivel ezen a spéci kábelen több kiosztás van.

Jackson, aki beledugná és megnézné


Ha minden igaz, akkor a nyolcas lábat máskép használja a CIC-es rendszer, ezért nem képes kommunikálni a kábelel a kocsi. Gyártani akarok egy kapcsolót az enyémre, amelyik leválasztja a nyolcas lábat és akkor elképzelhető, hogy kommunikál. Csak időhiányban szenvedek.

_________________
Üdv. NaviProfi
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.09.22. 18:33 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.06.09. 00:00
Hozzászólások: 2458
Adott köszi: 69 alkalommal
Kapott köszik: 109 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: 525iA
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
NaviProfi írta:

Addig jó ez a kábel, amig ezt nem látod a monitoron...

KÉP

mert ebben az esetben már CIC van a kocsiban és ezekben az évjáratokban már más az OBD csati kiosztása. Egyébként jó mindegyikhez!


2007-nél régebbit nem veszek.
525d E61 lesz majd, amiben már 3 literes motor van. Ha lejjebb mennek az áraik, és választék is lesz.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.09.23. 06:07 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.01.10. 01:00
Hozzászólások: 8953
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 16 alkalommal
Kapott köszik: 93 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 540iA
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
tibi666 írta:
NaviProfi írta:

Addig jó ez a kábel, amig ezt nem látod a monitoron...

KÉP

mert ebben az esetben már CIC van a kocsiban és ezekben az évjáratokban már más az OBD csati kiosztása. Egyébként jó mindegyikhez!


2007-nél régebbit nem veszek.
525d E61 lesz majd, amiben már 3 literes motor van. Ha lejjebb mennek az áraik, és választék is lesz.


NaviProfi: 8-as láb az OBDII csatiban a K-line. LINK ODA
Nos ez az amire készítette a fulldiagos a kábelét. 2007/3 hó után már nincs bekötve a 8-as láb. És az új piacon alapból kapható kábelek csak a 2007/3hó utáni kocsikat támogatják (két kábelt kell venni ilyenkor). De nem az övé mert az mind a háromat támogatja: sima K-Line mint E39, C-KAN mint E60-ak és a D-CAN mint az új 2007/3hó utánit támogatja.

Mutass egy CIC-es kocsit és kipróbáljuk, szerintem mennie kéne vele.

Jackson, akinek tesztelhető a kábele

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.09.23. 07:49 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2007.03.06. 01:00
Hozzászólások: 509
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 6 alkalommal
Széria kód: E70
Motor tipusa: 306D3
Évjárata: 2007
Kivitele: SAV
Blog: Blog megtekintése (0)
jackson írta:
tibi666 írta:
NaviProfi írta:

Addig jó ez a kábel, amig ezt nem látod a monitoron...

KÉP

mert ebben az esetben már CIC van a kocsiban és ezekben az évjáratokban már más az OBD csati kiosztása. Egyébként jó mindegyikhez!


2007-nél régebbit nem veszek.
525d E61 lesz majd, amiben már 3 literes motor van. Ha lejjebb mennek az áraik, és választék is lesz.


NaviProfi: 8-as láb az OBDII csatiban a K-line. LINK ODA
Nos ez az amire készítette a fulldiagos a kábelét. 2007/3 hó után már nincs bekötve a 8-as láb. És az új piacon alapból kapható kábelek csak a 2007/3hó utáni kocsikat támogatják (két kábelt kell venni ilyenkor). De nem az övé mert az mind a háromat támogatja: sima K-Line mint E39, C-KAN mint E60-ak és a D-CAN mint az új 2007/3hó utánit támogatja.

Mutass egy CIC-es kocsit és kipróbáljuk, szerintem mennie kéne vele.

Jackson, akinek tesztelhető a kábele


Az én kábelem is ilyen. Sőt az én autóm D-CAN-es. DE még sem viszi a CIC-es autókat. Ez viszont nem zárja ki, hogy a tied jó. Összehozok egy randit és meglátjuk...
Egyébként nekem ilyen kábelem van:
Kép

_________________
Üdv. NaviProfi
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.09.23. 07:52 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.01.10. 01:00
Hozzászólások: 8953
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 16 alkalommal
Kapott köszik: 93 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 540iA
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
NaviProfi írta:
Az én kábelem is ilyen. Sőt az én autóm D-CAN-es. DE még sem viszi a CIC-es autókat. Ez viszont nem zárja ki, hogy a tied jó. Összehozok egy randit és meglátjuk...
Egyébként nekem ilyen kábelem van:

Én is erre gondolok, próba cseresznye.

Jackson, aki próbálgatós hiába mondta Joda ne tegye

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.09.23. 09:04 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2007.03.06. 01:00
Hozzászólások: 509
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 6 alkalommal
Széria kód: E70
Motor tipusa: 306D3
Évjárata: 2007
Kivitele: SAV
Blog: Blog megtekintése (0)
jackson írta:
NaviProfi írta:
Az én kábelem is ilyen. Sőt az én autóm D-CAN-es. DE még sem viszi a CIC-es autókat. Ez viszont nem zárja ki, hogy a tied jó. Összehozok egy randit és meglátjuk...
Egyébként nekem ilyen kábelem van:

Én is erre gondolok, próba cseresznye.

Jackson, aki próbálgatós hiába mondta Joda ne tegye


Na de Jackson...

Jackson, aki mint moderátor kiszedte a képet és máskor PÜ-ben javasolja elküldeni "Profi módon" NaviProfi-nak

_________________
Üdv. NaviProfi
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.10.05. 11:48 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2006.03.03. 01:00
Hozzászólások: 99
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
Hi ALL

Utasoldali légzsák kikapcsolás ? Kell valami kód hozzá.. IBAC Code. Vagy tegyek be egy 2.7 Ohm-os ellenállást ?

Pitti


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 2935 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 44, 45, 46, 47, 48, 49, 50 ... 147  Következő

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]


Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: nincs regisztrált felhasználó valamint 0 vendég


Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség

Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator