* *
Pontos idő: 2026.08.01. 16:56

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]




Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 2830 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 49, 50, 51, 52, 53, 54, 55 ... 142  Következő

Diseles vagy Benzines vagy?
Diesel 49%  49%  [ 266 ]
Benzin 51%  51%  [ 280 ]
Szavazatok száma : 546
Szerző Üzenet
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.06.25. 11:30 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.08.27. 00:00
Hozzászólások: 2505
Tartózkodási hely: Nagykanizsa
Adott köszi: 147 alkalommal
Kapott köszik: 393 alkalommal
Széria kód: E65
Motor tipusa: 730d
Évjárata: 2003
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Rjani530d írta:

Nekem teljesen mindegy, hogy benzines vagy diesel!!!
Az a lényeg, hogy beleülsz a bőrülésbe, finoman váltogat az automata váltó. Szépen lassan, hang nélkül suhansz vele. Semmi zörgés, műanyagnyikorgás.




leszámítva fékezéskor azt a kis kormányrángást, meg úthibán azt a kis fémes reccsenő hangot :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 


 
Hozzászólás adatai
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.06.25. 11:33 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2009.08.27. 00:00
Hozzászólások: 240
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
Rjani530d írta:
Sziasztok!

Nekem teljesen mindegy, hogy benzines vagy diesel!!!
Az a lényeg, hogy beleülsz a bőrülésbe, finoman váltogat az automata váltó. Szépen lassan, hang nélkül suhansz vele. Semmi zörgés, műanyagnyikorgás.
Ránézel az M-es kormányra: ott a jel. Büszke vagy!

Persze tudom, hogy ti is ugyanezt érzitek, csak ugratjátok egymást!

Nekem diesel van, de ugyanígy örülnék egy benzinesnek is!

Üdv.



Végre valaki aki értelmeset ír a témában!!! 8)

Ennyi a lényeg.

Egyébként meg nem is kell feltétlenül eldönteni melyik a jobb, ki ezért ki azért szereti a másikat.. Meghát mindenki tudja legbelül h a benzines az igazi :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.06.25. 14:26 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2006.11.25. 01:00
Hozzászólások: 15805
Tartózkodási hely: Tiszaújváros
Adott köszi: 338 alkalommal
Kapott köszik: 688 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2007
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Labi írta:
bmw520ds írta:
Labi írta:
hiába tömjéneztek, még mindig a benzin vezet :!: :lol: :lol:
Szia Labi!Addig örülj, amíg tudsz!Olyan személy fog bennünket hamarosan a regisztrációjával megtisztelni, aki cáfolja az itt kialakult dízel bélyeget...Vezető cég felújításban.Majd Ő elmondja milyen felhasználói okok vezetnek a Cr injector, pumpa, adagoló galyratételéhez:)Neki is olyan autója van, amiről ódákat zengenek milyen szar konstrukció és láss csodát, 166 ezer van a V-8 d-be és bontatlan, bi turbók és CR pumpa, injector...Akár az én 20d-m...Csak a számok nem stimmelnek :lol:


Szia! na oda ne rohanjak meg vissza! és ki lenne az? maga a Gázolajpápa? :lol:

na de komolyan, ne csigázz! :D

és a dízel nem bélyeg, hanem kereszt! :lol: (na majd mit fogok kapni, ha nekem is dízel BMW-m lesz, bele se merek gondolni) :lol:

na de addig húzlak titeket továbbra: azaz ha abba a V8 dízelbe beletesz még 166.000-et, akkor meséljen majd. 8) ..az én V8-am ban volt közel 300.000 és lehet egy százassal kevesebbet is mutatott az óra, mégis bontatlan volt! :D


ja és a benzin továbbra is vezet! :lol:

Helo Gábor
Ezt elmentettem a kedvencek közé ....és a dízel nem bélyeg, hanem kereszt!...... majd ha megveszed az E61 535d akkor beidézem :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
üdv zoli


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.06.25. 16:53 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2007.05.20. 00:00
Hozzászólások: 6590
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 115 alkalommal
Kapott köszik: 285 alkalommal
Széria kód: F07
Motor tipusa: 35i
Évjárata: 2010
Kivitele: Compact
Blog: Blog megtekintése (1)
Tudom Zoli, hogy számíthatok rád! :lol: :lol:

_________________
:mrgreen: Romanes eunt domus :mrgreen:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.06.25. 17:03 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2007.05.20. 00:00
Hozzászólások: 6590
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 115 alkalommal
Kapott köszik: 285 alkalommal
Széria kód: F07
Motor tipusa: 35i
Évjárata: 2010
Kivitele: Compact
Blog: Blog megtekintése (1)
kovessyroli írta:
jó, akkor a további érvek:
1. mire a benzinesen felépül az ideális fordulatszám tartomány, addig nem kap elég levegőt, mert a diesel már régen elment neki kivülről belülről, és felszippantotta azt a levegőt, amire a benzinesnek szüksége van ahhoz, hogy ne csukladozzon, meg hullámozzon az alapjárata
2.autópálya tempónál megőrülsz a magas fordulattól, az üveghang lyukat éget a dobhártyádba
3.a benzinkútnál 450km megtétele után sírva állsz ki, a pénzt úgy szóród üzemanyagra, mint bolond a homokot
4. csak forgolódsz esténként az ágyban, és azok a szavak villannak az agyadba : bioetanol - gázosítás - 400ft-os benzin. mitévőlegyek?
5. egyre többször szembesülsz ezzel: "kigyorsításnál már megint agyonvert a kedvenc útszakaszomon egy diesel bmw. asszem meg kellene hirdetnem ezt a benzintemető lassú dögöt, mert ezekkel a dieselekkel nem tudom tartani az iramot."

ennyi elég szerintem :lol:




pontonként válaszolva:

1. Te Roli! Mi nem 1,0-ás benzines Uno-t vezetünk! :lol: :lol:
2. szintén zenész! :lol:
3. ...inkább 450km-nél és benzinkútnál mint a leállósávban! :lol: :lol:
4. adagoló...adagoló adagoló :lol: (a turbó, CR már nem, mert azt múlt hónapban cserélted) 8)
5. ez a mondat annyira hihetetlen, hogy semmi frappánsat nem tudok rá írni! :oops: :lol:


válasznak is ennyi elég 8)

jól látom, mindig vezet a benzin?! :wink:

_________________
:mrgreen: Romanes eunt domus :mrgreen:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.06.25. 17:04 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2007.05.20. 00:00
Hozzászólások: 6590
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 115 alkalommal
Kapott köszik: 285 alkalommal
Széria kód: F07
Motor tipusa: 35i
Évjárata: 2010
Kivitele: Compact
Blog: Blog megtekintése (1)
Rjani530d írta:
Sziasztok!

Nekem teljesen mindegy, hogy benzines vagy diesel!!!
Az a lényeg, hogy beleülsz a bőrülésbe, finoman váltogat az automata váltó. Szépen lassan, hang nélkül suhansz vele. Semmi zörgés, műanyagnyikorgás.
Ránézel az M-es kormányra: ott a jel. Büszke vagy!

Persze tudom, hogy ti is ugyanezt érzitek, csak ugratjátok egymást!

Nekem diesel van, de ugyanígy örülnék egy benzinesnek is!

Üdv.


mi nem ugratjuk egymásţ mert ez a kérdéskör véresen komoly! :lol:

_________________
:mrgreen: Romanes eunt domus :mrgreen:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.06.25. 20:05 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.11.22. 01:00
Hozzászólások: 3395
Adott köszi: 524 alkalommal
Kapott köszik: 609 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 20d
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Ha korrekt akarok lenni:Benzin, akkor az M-5, az csak benzinben M-5.A hangja, mikor állok vele szemben, a Törölt Felhasználó meg odalép neki, áll a szőr a hátamon :lol:Az érzés magáért beszél.A tudat, mikor benne ültem, ez egy nívó, amit ha egyszer átélek, szerencsésnek mondom magam.Mikor mögötte mentem, a szemem a seggén volt végig, mert a nőkben is az fog meg.Tetszik, tisztelem, becsülöm!De ami nagyon-nagyon fontos:wc-re is autóval járok.Nem nézegetem a fogyasztást, mert egyszer be lett mérve és az annyi...Nekem a Ladás korszakomban szinte sírógörcsöm volt, mikor nem volt pénzem tankolni és ott állt a kapuban.Ma ilyen gondom nincs, mivel sok pénzt megspórolt a kicsi dízel és enni is tudok, úgy hogy jól is lakok 8)Mi a fogyasztással jövünk mindig?Ti meg a turbó hiba, adagoló hiba, ami azért nagy részt a hozzá nemértésből alakul ki szépen lassan...Megint az én példám, EREDETI mindkettő!Pedig kap bőven.Tehát ez nekem nem érv.Ez a bökdösősdi olyan jó :D Akinek sok benyája lehet az Jackson, aki azért diagol, hogy mobil lehessen a 40i-vel!Ha 30d-vel nyomná, már lenne saját sátra és nem esőben kellene a bokáig érő vízben állni, mikor a fejünk felől a lábunk alá öntözte a vizet...Ő talán prüszköl is ha korom száll rá :) Diesel.

_________________
"Úgy élj ahogy gondolkodsz, mert előbb-utóbb úgy fogsz gondolkodni ahogy élsz!"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.06.26. 09:34 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.01.10. 01:00
Hozzászólások: 8953
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 16 alkalommal
Kapott köszik: 93 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 540iA
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Nekem meg az a legnagyobb bajom, hogy ez egyik erre a másik arra való. Miért ezen vitatkozni?

Jackson, akinél a helyén van a két cucc fogalma a polcon

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.06.26. 10:16 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2006.11.25. 01:00
Hozzászólások: 15805
Tartózkodási hely: Tiszaújváros
Adott köszi: 338 alkalommal
Kapott köszik: 688 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2007
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
jackson írta:
Nekem meg az a legnagyobb bajom, hogy ez egyik erre a másik arra való. Miért ezen vitatkozni?

Jackson, akinél a helyén van a két cucc fogalma a polcon

Helo
Akkor ez a baj NÁLAD :wink: csak a polcon van a fogalom
Aki használt már benzines és diesel BMW-t az tudja igazán a különbséget a kettő között
üdv zoli


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.06.27. 09:31 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.06.03. 00:00
Hozzászólások: 1959
Tartózkodási hely: Wals bei Salzburg
Adott köszi: 73 alkalommal
Kapott köszik: 63 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: V8
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
jackson írta:
Nekem meg az a legnagyobb bajom, hogy ez egyik erre a másik arra való. Miért ezen vitatkozni?

Jackson, akinél a helyén van a két cucc fogalma a polcon
[quote]

Én úgy gondolom, itt csak egy cucc-ról beszélhetünk :benzin :benzin :benzin

_________________
apa
aki 36éve forgatja a földet
Es ist Verdamt hart,die beste zu sein.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.06.27. 16:37 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.11.22. 01:00
Hozzászólások: 3395
Adott köszi: 524 alkalommal
Kapott köszik: 609 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 20d
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
6,6 Liter százon.A megtett kilométer és a még megtehető kilométer alapján 1100 kilométer a hatótáv.Admin is írta, mindig zsörtölődtem, hogy a bánatban csinálta, mikor ilyet írt?A találkozó óta tojás van a pedálom alatt és most boltba, munkába, haza, Ferihegy 2-re pálya, Város, pálya, meg egy 320d vel való erőösszemérés a hazafelé úton összesen a teletankolás óta=6,6 liter per száz.Ez tetszik.Nagyon-nagyon tetszik!Diesel!Ja, és a kerozinnak is jó szaga van!

_________________
"Úgy élj ahogy gondolkodsz, mert előbb-utóbb úgy fogsz gondolkodni ahogy élsz!"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Dizel
HozzászólásElküldve: 2010.06.27. 21:12 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2010.02.05. 01:00
Hozzászólások: 397
Tartózkodási hely: Sárbogárd
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
apa írta:
BMW520dshaver írta:
Hali Mindenkinek :!: :!: :!:
Ezt most már nem tűrhetem beszállok én is a ringbe eddig nem tettem meg.
Igaz eddig nem sokat ültem Benyásba a céges is dizel de a szívódizel autóba ami még
nem BMW teljesen meg vagyok elégedve.Félreértés ne essék nem DZsONDÉR-ról van szó.
Üdv a dizelesek között
:diesel :diesel :taps: :taps:
Pityu
Idézet:

Ne fikázd le a John Deer-t, a világ legjobb mezőgazdasági vontatója,kár hogy benzinesbe
nem gyártják,mert vennék egyet. :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

Hali!

Most jutott az eszembe Amerikában létezik lehet Európában is lehet belőle egy két darab ha kitartó vagy és megvan a rávaló akkor hajrá hátha rátalálsz az igazira :lol: :lol:
üdv
Pityu


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.06.27. 21:28 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2006.12.10. 01:00
Hozzászólások: 3357
Tartózkodási hely: Zalaegerszeg
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 71 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 525i
Évjárata: 2005
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Labi írta:
kovessyroli írta:
jó, akkor a további érvek:
1. mire a benzinesen felépül az ideális fordulatszám tartomány, addig nem kap elég levegőt, mert a diesel már régen elment neki kivülről belülről, és felszippantotta azt a levegőt, amire a benzinesnek szüksége van ahhoz, hogy ne csukladozzon, meg hullámozzon az alapjárata
2.autópálya tempónál megőrülsz a magas fordulattól, az üveghang lyukat éget a dobhártyádba
3.a benzinkútnál 450km megtétele után sírva állsz ki, a pénzt úgy szóród üzemanyagra, mint bolond a homokot
4. csak forgolódsz esténként az ágyban, és azok a szavak villannak az agyadba : bioetanol - gázosítás - 400ft-os benzin. mitévőlegyek?
5. egyre többször szembesülsz ezzel: "kigyorsításnál már megint agyonvert a kedvenc útszakaszomon egy diesel bmw. asszem meg kellene hirdetnem ezt a benzintemető lassú dögöt, mert ezekkel a dieselekkel nem tudom tartani az iramot."

ennyi elég szerintem :lol:




pontonként válaszolva:

1. Te Roli! Mi nem 1,0-ás benzines Uno-t vezetünk! :lol: :lol:
2. szintén zenész! :lol:
3. ...inkább 450km-nél és benzinkútnál mint a leállósávban! :lol: :lol:
4. adagoló...adagoló adagoló :lol: (a turbó, CR már nem, mert azt múlt hónapban cserélted) 8)
5. ez a mondat annyira hihetetlen, hogy semmi frappánsat nem tudok rá írni! :oops: :lol:


válasznak is ennyi elég 8)

jól látom, mindig vezet a benzin?! :wink:


Még nem volt dízel autóm és nem is lesz, ezért nincs összhasonlítási alapom, de véleményem a felsorolt pontokra (a saját kocsimról beszélek, E60 525i):

1. valóban tolni kell neki az elején, hogy menjen, de ha beindul nagyon szeret 150-200 között haladni
2. pályán 180-200 között haladva simán lehet beszélgetni, a motort alig, szinte nem is hallani, a szélzaj nagyobb
3. szeretek haladni a kocsival, nem véletlenül került bele a traffi elleni műszer, az átlagfogyasztásom egy év átlagában kb 9,5 liter lehet (egyszer kiszámolom majd)
4. úgy gondolom mindenki olyan kocsit vegyen, amit fenn is tud tartani
5. ez nem zavar, azon a pár másodpercen nem múlik. Azonos köbcentinél pályán viszont 200-220 körül elmarad a dízel.

_________________
üdv Oroszlan
Inkább legyek első a pokolban, mint utolsó a menyországban !


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.06.27. 21:34 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Oroszlan írta:
5. ez nem zavar, azon a pár másodpercen nem múlik. Azonos köbcentinél pályán viszont 200-220 körül elmarad a dízel.
A benzines meg akkor marad el amikor te kétszer tankolsz míg én egyszer :lol:

_________________
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.06.27. 21:43 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2006.11.25. 01:00
Hozzászólások: 15805
Tartózkodási hely: Tiszaújváros
Adott köszi: 338 alkalommal
Kapott köszik: 688 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2007
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
admin írta:
Oroszlan írta:
5. ez nem zavar, azon a pár másodpercen nem múlik. Azonos köbcentinél pályán viszont 200-220 körül elmarad a dízel.
A benzines meg akkor marad el amikor te kétszer tankolsz míg én egyszer :lol:

Helo Haver
Erre Írjál valamit
BOXUTCÁBAN lemaradsz MIG te fizetsz addig mi utazunk meg spórolunk :lol: :lol: :lol:
üdv zoli


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.06.27. 21:48 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2006.12.10. 01:00
Hozzászólások: 3357
Tartózkodási hely: Zalaegerszeg
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 71 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 525i
Évjárata: 2005
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
lepke írta:
admin írta:
Oroszlan írta:
5. ez nem zavar, azon a pár másodpercen nem múlik. Azonos köbcentinél pályán viszont 200-220 körül elmarad a dízel.
A benzines meg akkor marad el amikor te kétszer tankolsz míg én egyszer :lol:

Helo Haver
Erre Írjál valamit
BOXUTCÁBAN lemaradsz MIG te fizetsz addig mi utazunk meg spórolunk :lol: :lol: :lol:
üdv zoli


Akkor sem igaz az, hogy egy ugyanakkora benzines mégegyszer annyit fogyaszt, mint egy ugyanakkora dízel.
Ne azt nézzük, hogy 200-nál mennyi, hanem azt, ahogy a hétköznapokban hogyan használja az ember.

Én úgy gondolom, hogy normális használat mellett átlagban a benzines 2 literrel fogyaszt többet, mint a dízel.
Ezt a 2,5-es motorokra értem, mivel nekem ilyen benzines van.

_________________
üdv Oroszlan
Inkább legyek első a pokolban, mint utolsó a menyországban !


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.06.27. 21:50 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2006.11.25. 01:00
Hozzászólások: 15805
Tartózkodási hely: Tiszaújváros
Adott köszi: 338 alkalommal
Kapott köszik: 688 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2007
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Oroszlan írta:
lepke írta:
admin írta:
Oroszlan írta:
5. ez nem zavar, azon a pár másodpercen nem múlik. Azonos köbcentinél pályán viszont 200-220 körül elmarad a dízel.
A benzines meg akkor marad el amikor te kétszer tankolsz míg én egyszer :lol:

Helo Haver
Erre Írjál valamit
BOXUTCÁBAN lemaradsz MIG te fizetsz addig mi utazunk meg spórolunk :lol: :lol: :lol:
üdv zoli


Akkor sem igaz az, hogy egy ugyanakkora benzines mégegyszer annyit fogyaszt, mint egy ugyanakkora dízel.
Ne azt nézzük, hogy 200-nál mennyi, hanem azt, ahogy a hétköznapokban hogyan használja az ember.

Én úgy gondolom, hogy normális használat mellett átlagban a benzines 2 literrel fogyaszt többet, mint a dízel.
Ezt a 2,5-es motorokra értem, mivel nekem ilyen benzines van.

Helo
Meg 15%-al többe is kerül a benzinnek literje :lol:
üdv zoli


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.06.27. 21:52 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2006.12.10. 01:00
Hozzászólások: 3357
Tartózkodási hely: Zalaegerszeg
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 71 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 525i
Évjárata: 2005
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
lepke írta:
Oroszlan írta:
lepke írta:
admin írta:
Oroszlan írta:
5. ez nem zavar, azon a pár másodpercen nem múlik. Azonos köbcentinél pályán viszont 200-220 körül elmarad a dízel.
A benzines meg akkor marad el amikor te kétszer tankolsz míg én egyszer :lol:

Helo Haver
Erre Írjál valamit
BOXUTCÁBAN lemaradsz MIG te fizetsz addig mi utazunk meg spórolunk :lol: :lol: :lol:
üdv zoli


Akkor sem igaz az, hogy egy ugyanakkora benzines mégegyszer annyit fogyaszt, mint egy ugyanakkora dízel.
Ne azt nézzük, hogy 200-nál mennyi, hanem azt, ahogy a hétköznapokban hogyan használja az ember.

Én úgy gondolom, hogy normális használat mellett átlagban a benzines 2 literrel fogyaszt többet, mint a dízel.
Ezt a 2,5-es motorokra értem, mivel nekem ilyen benzines van.

Helo
Meg 15%-al többe is kerül a benzinnek literje :lol:
üdv zoli


Erre írtam azt, hogy mindenki olyan autót vegyen, amit fenn is tud tartani.

_________________
üdv Oroszlan
Inkább legyek első a pokolban, mint utolsó a menyországban !


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.06.27. 21:55 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.01.10. 01:00
Hozzászólások: 8953
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 16 alkalommal
Kapott köszik: 93 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 540iA
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
lepke írta:
Oroszlan írta:
lepke írta:
admin írta:
Oroszlan írta:
5. ez nem zavar, azon a pár másodpercen nem múlik. Azonos köbcentinél pályán viszont 200-220 körül elmarad a dízel.
A benzines meg akkor marad el amikor te kétszer tankolsz míg én egyszer :lol:

Helo Haver
Erre Írjál valamit
BOXUTCÁBAN lemaradsz MIG te fizetsz addig mi utazunk meg spórolunk :lol: :lol: :lol:
üdv zoli


Akkor sem igaz az, hogy egy ugyanakkora benzines mégegyszer annyit fogyaszt, mint egy ugyanakkora dízel.
Ne azt nézzük, hogy 200-nál mennyi, hanem azt, ahogy a hétköznapokban hogyan használja az ember.

Én úgy gondolom, hogy normális használat mellett átlagban a benzines 2 literrel fogyaszt többet, mint a dízel.
Ezt a 2,5-es motorokra értem, mivel nekem ilyen benzines van.

Helo
Meg 15%-al többe is kerül a benzinnek literje :lol:
üdv zoli


Ezt megcáfolnám, mert a OMV-nél azonos az ára a Carrera95-nek és az Premium dizelnek.

Jackson, aki ezt a kettőt rakja/rakná E39-be

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.06.27. 21:57 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.09.17. 00:00
Hozzászólások: 12126
Tartózkodási hely: Velden am Wörther See
Adott köszi: 349 alkalommal
Kapott köszik: 400 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M51
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
:lol: :lol: :lol:
Ez hihetetlen!
Mennyit tudunk vitatkozni a semmin! :lol:
Valahogy el kell tölteni az időt.
És mindenki véresen komolyan is gondolja!
Mint az oviban! :lol:
:diesel :cooool

_________________
Simi
Kép
Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 2830 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 49, 50, 51, 52, 53, 54, 55 ... 142  Következő

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]


Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: Google [Bot] valamint 108 vendég


Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
cron
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség

Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator