* *
Pontos idő: 2026.04.30. 18:55

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]




Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 26568 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 39, 40, 41, 42, 43, 44, 45 ... 1329  Következő
Szerző Üzenet
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2007.03.05. 01:55 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2006.03.21. 01:00
Hozzászólások: 843
Tartózkodási hely: Kecel
Adott köszi: 1
Kapott köszik: 3 alkalommal
Széria kód: F07
Motor tipusa: 535xd
Évjárata: 2012
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
És akkor ez most milyen kormány?? :lol: :lol:

http://www.e39.hu/keptar/displayimage.p ... 7&pos=-303

_________________
Hero - Horse Power
|OO\==[][]==/OO|


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 


 
Hozzászólás adatai
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2007.03.05. 03:05 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2007.02.19. 01:00
Hozzászólások: 83
Tartózkodási hely: Bp. IV.ker
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
Hero írta:
És akkor ez most milyen kormány?? :lol: :lol:

http://www.e39.hu/keptar/displayimage.p ... 7&pos=-303


"M"-es, nem? :)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2007.03.05. 11:58 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2006.11.06. 01:00
Hozzászólások: 129
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 2 alkalommal
Blog: Blog megtekintése (0)
...nem, ez SPORT multikormány, az m-es sokkal vastagabb, a felső íven a 2 vízszintes kormányszár fölött van 1-1 dudor, és az alsó szár 1 részből áll M-betűvel az alsó részén, és mellesleg százszor jobb a fogása.

Petike


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2007.03.05. 12:48 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2007.01.15. 01:00
Hozzászólások: 69
Tartózkodási hely: Szombathely
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 20d
Évjárata: 2003
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
kamon írta:
Gratula a verdához. :taps:


Köszönöm! Szal akkor senkinek sincs könyve a géphez?

Más: Találkozó nem lesz valamikor?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2007.03.05. 15:16 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2006.03.21. 01:00
Hozzászólások: 843
Tartózkodási hely: Kecel
Adott köszi: 1
Kapott köszik: 3 alkalommal
Széria kód: F07
Motor tipusa: 535xd
Évjárata: 2012
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Szia!!
Találkozó lesz, vagyis tervben van, nézz be ebbe a topicba!

http://www.e39.hu/modules.php?name=Foru ... =8632#8632

_________________
Hero - Horse Power
|OO\==[][]==/OO|


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2007.03.06. 21:09 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2007.02.19. 01:00
Hozzászólások: 83
Tartózkodási hely: Bp. IV.ker
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
Srácok!

Mi a különbség pl. 525D és 525DA között?

Előre is köszi! 8)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2007.03.06. 21:36 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Morphipapa írta:
Srácok!

Mi a különbség pl. 525D és 525DA között?

Előre is köszi! 8)

Az egyik manuál váltós a másik automata!

_________________
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2007.03.06. 21:39 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2007.02.19. 01:00
Hozzászólások: 83
Tartózkodási hely: Bp. IV.ker
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
admin írta:
Morphipapa írta:
Srácok!

Mi a különbség pl. 525D és 525DA között?

Előre is köszi! 8)

Az egyik manuál váltós a másik automata!


Akkor átírom a profilomba :twisted:
És köszi!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2007.03.06. 21:57 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2007.03.02. 01:00
Hozzászólások: 15
Tartózkodási hely: Szigetszentmiklós
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok.

Segítségre lenne szükségem :( Egy profi müanyagosra lenne szükségem Budapesten vagy környékén mert tegnap sajna tolatás közben meg akadt a jobb elején a szoknya a kicsikének :( :( .Valami megoldásra lenne szükségem mert 6 cm-re van az alja az aszfalttól.A gyári magasságtól 3 cm-re van leültetve.Viszont nagyon tetszik így és nem akarok másik rugókat alá tenni.A gumi méret 245/40/17.Ezen sem szeretnék változtatni.Mit lehetne tenni??Előre is köszi a tippeket.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2007.03.06. 22:54 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.20. 01:00
Hozzászólások: 243
Tartózkodási hely: Miskolc
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 1
Széria kód: E39
Motor tipusa: 535i
Évjárata: 1999
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Attila-999 írta:
Sziasztok.

Segítségre lenne szükségem :( Egy profi müanyagosra lenne szükségem Budapesten vagy környékén mert tegnap sajna tolatás közben meg akadt a jobb elején a szoknya a kicsikének :( :( .Valami megoldásra lenne szükségem mert 6 cm-re van az alja az aszfalttól.A gyári magasságtól 3 cm-re van leültetve.Viszont nagyon tetszik így és nem akarok másik rugókat alá tenni.A gumi méret 245/40/17.Ezen sem szeretnék változtatni.Mit lehetne tenni??Előre is köszi a tippeket.


Sztem nem sok mindent. Vagy nem jársz vele :lol:

Nekem is ez a "gondom" az ültetéssel. Egy évben 2-szer hegesztik az elsőt. Most lesz megint aktuális áprilisban :lol:

Sepi


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2007.03.06. 22:58 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2007.03.02. 01:00
Hozzászólások: 15
Tartózkodási hely: Szigetszentmiklós
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
Sepi írta:
Attila-999 írta:
Sziasztok.

Segítségre lenne szükségem :( Egy profi müanyagosra lenne szükségem Budapesten vagy környékén mert tegnap sajna tolatás közben meg akadt a jobb elején a szoknya a kicsikének :( :( .Valami megoldásra lenne szükségem mert 6 cm-re van az alja az aszfalttól.A gyári magasságtól 3 cm-re van leültetve.Viszont nagyon tetszik így és nem akarok másik rugókat alá tenni.A gumi méret 245/40/17.Ezen sem szeretnék változtatni.Mit lehetne tenni??Előre is köszi a tippeket.


Sztem nem sok mindent. Vagy nem jársz vele :lol:

Nekem is ez a "gondom" az ültetéssel. Egy évben 2-szer hegesztik az elsőt. Most lesz megint aktuális áprilisban :lol:

Sejtettem,hogy marad a javítás :) Akkor keresek egy profi mühanyagost :evil:

Sepi


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2007.03.06. 23:00 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.20. 01:00
Hozzászólások: 243
Tartózkodási hely: Miskolc
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 1
Széria kód: E39
Motor tipusa: 535i
Évjárata: 1999
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Attila-999 írta:
Sepi írta:
Attila-999 írta:
Sziasztok.

Segítségre lenne szükségem :( Egy profi müanyagosra lenne szükségem Budapesten vagy környékén mert tegnap sajna tolatás közben meg akadt a jobb elején a szoknya a kicsikének :( :( .Valami megoldásra lenne szükségem mert 6 cm-re van az alja az aszfalttól.A gyári magasságtól 3 cm-re van leültetve.Viszont nagyon tetszik így és nem akarok másik rugókat alá tenni.A gumi méret 245/40/17.Ezen sem szeretnék változtatni.Mit lehetne tenni??Előre is köszi a tippeket.


Sztem nem sok mindent. Vagy nem jársz vele :lol:

Nekem is ez a "gondom" az ültetéssel. Egy évben 2-szer hegesztik az elsőt. Most lesz megint aktuális áprilisban :lol:

Sejtettem,hogy marad a javítás :) Akkor keresek egy profi mühanyagost :evil:

Sepi


Meg fényezőt is.
Nekem a kettő egy és ugyanaz. Így a legjobb.

Sepi


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2007.03.06. 23:05 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2007.03.02. 01:00
Hozzászólások: 15
Tartózkodási hely: Szigetszentmiklós
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
Sepi írta:
Attila-999 írta:
Sepi írta:
Attila-999 írta:
Sziasztok.

Segítségre lenne szükségem :( Egy profi müanyagosra lenne szükségem Budapesten vagy környékén mert tegnap sajna tolatás közben meg akadt a jobb elején a szoknya a kicsikének :( :( .Valami megoldásra lenne szükségem mert 6 cm-re van az alja az aszfalttól.A gyári magasságtól 3 cm-re van leültetve.Viszont nagyon tetszik így és nem akarok másik rugókat alá tenni.A gumi méret 245/40/17.Ezen sem szeretnék változtatni.Mit lehetne tenni??Előre is köszi a tippeket.


Sztem nem sok mindent. Vagy nem jársz vele :lol:

Nekem is ez a "gondom" az ültetéssel. Egy évben 2-szer hegesztik az elsőt. Most lesz megint aktuális áprilisban :lol:

Sejtettem,hogy marad a javítás :) Akkor keresek egy profi mühanyagost :evil:

Sepi


Meg fényezőt is.
Nekem a kettő egy és ugyanaz. Így a legjobb.

Sepi



Ja-ja.Fényezőm az van.Hagy keressen egy kis pénzt ő is.
Na szia,további szép estét! :sör:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2007.03.07. 22:12 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2006.11.14. 01:00
Hozzászólások: 906
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E61
Motor tipusa: 3.0D
Évjárata: 2008
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
ez a dolog engem is érdekelne mert multkor én is kihajtottam az első lökös aját,ez ugy történt hogy beálltam a parkoloba semmi hang semmi küli ,majd kijöttem bepakoltam a csomagtartóba és tolatásnál kihajtotta az elejét a szegélykőő???
néztem értelmesen hogy mikor beálltam akkor miért nem ért hozzá,mikor elvileg fékezésnél előrre kellett volna buknia ... erre hátramenetbe csomagokkal leér ?
nem birtam összerakni a dolgot máig se értem


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2007.03.07. 22:30 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2006.03.21. 01:00
Hozzászólások: 843
Tartózkodási hely: Kecel
Adott köszi: 1
Kapott köszik: 3 alkalommal
Széria kód: F07
Motor tipusa: 535xd
Évjárata: 2012
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Hmm nekem is mindig van hang meg ilyesmi, de a lökös alján van egy ilyen kis gumiszegély, az hajlik előre meg hátra nekem, a lökös még sosem ért bele semmibe!

_________________
Hero - Horse Power
|OO\==[][]==/OO|


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2007.03.08. 10:32 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2006.09.13. 00:00
Hozzászólások: 524
Tartózkodási hely: Budapest XVI
Adott köszi: 13 alkalommal
Kapott köszik: 6 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: 530D
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Fiúk! Miért álltok meg parkolni, ha mindig döngettek, akkor ez a probléma nem jön elő :lol: :lol: :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2007.03.08. 20:21 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2007.02.22. 01:00
Hozzászólások: 38
Tartózkodási hely: Ukrajna
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
Hello!
Az lenne a kérdésem, hogy tudna-e valaki segíteni abban, hogyan szedjem le a plafont a kocsiban, mert egy helyen zörög csak a drágám, és ez így elég idegesítő... Ha mindenhol reszketne a műanyag, akkor fel sem tűnne.
A fejem felett, a tetőablak előtt kockakövön kb 40-50-es tempónál berezonál. Ha megnyomom (felfele), akkor elhallgat. Sajnos nincs hozzáférésem, mert csak a piperelámpa lyukján kukucskáltam be, h mit is kéne tenni.
Akár kimerevíteni, akármit, csak adjatok tanácsot. Ha van köztünk olyan, aki leszedte a borítást belül, azt is szívesen meghallgatom.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2007.03.08. 22:25 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2006.02.28. 01:00
Hozzászólások: 904
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 1
Blog: Blog megtekintése (0)
killerrobert írta:
Hello!
Az lenne a kérdésem, hogy tudna-e valaki segíteni abban, hogyan szedjem le a plafont a kocsiban, mert egy helyen zörög csak a drágám, és ez így elég idegesítő... Ha mindenhol reszketne a műanyag, akkor fel sem tűnne.
A fejem felett, a tetőablak előtt kockakövön kb 40-50-es tempónál berezonál. Ha megnyomom (felfele), akkor elhallgat. Sajnos nincs hozzáférésem, mert csak a piperelámpa lyukján kukucskáltam be, h mit is kéne tenni.
Akár kimerevíteni, akármit, csak adjatok tanácsot. Ha van köztünk olyan, aki leszedte a borítást belül, azt is szívesen meghallgatom.


szedj le mindent sorban, a kapaszkodókat, napellenzőt, lámpákat, oldal és oszlopborítést, mert szinte mindegyik alatt van egy-egy csavarja. a végén a fejedre fog esni lassan lassan.
Ha csak a tetőablak előtt zörög akkor a középső lámpacsoportot is elég kivenned, ott van a tető motorja, ott körül tudsz nézni, mert elég nagy nyílásod lesz...


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2007.03.08. 22:56 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2007.02.22. 01:00
Hozzászólások: 38
Tartózkodási hely: Ukrajna
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
Kössz! És ha csak a bal oldalt bontom meg - mert balra elől zörög, kb pont a fejem felett -, van rá esélyem, h nem esik a fejemre, hanem szépen lehajthatom, vagy így nem próbáltad? :)
Minden esetre próbára kiszedem a középső lámpát, mert ha elég nagy lesz a lyuk, akkor megróbálok betenni valamit a kritikus helyre, és azzal merevíteni.
Kössz a tippet! :sör:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2007.03.08. 23:17 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2006.07.26. 00:00
Hozzászólások: 97
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 528i
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok!

Help!Kigyulladt a kipörgésgátló visszajelzőm a műszerfalon és nem akar eltünni,hibaolvasáskor valami abs szelep hibát írt ki,találkoztatok már ilyennel?
Gondolom az olajcserének és a nyárifelni garnitúra felrakásának ehhez semmi köze! :lol: Bár utána kb 2órával villant fel a pilács!
Most akkor az abs sem műxik?

olee


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 26568 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 39, 40, 41, 42, 43, 44, 45 ... 1329  Következő

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]


Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: nincs regisztrált felhasználó valamint 11 vendég


Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség

Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator