* *
Pontos idő: 2026.04.30. 12:18

Portál » Fórum kezdÅ‘lap » BMW különbözÅ‘ típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]



Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 30 / 1329
  [ 26568 hozzászólás ]  Oldal ElÅ‘zÅ‘  1 ... 27, 28, 29, 30, 31, 32, 33 ... 1329  KövetkezÅ‘
  ElÅ‘zÅ‘ téma | KövetkezÅ‘ téma 
Szerző Üzenet
kbhont
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2006.12.10. 12:19 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2006.10.11. 00:00
Hozzászólások: 1001
Tartózkodási hely: Balatonkenese
Adott köszi: 50 alkalommal
Kapott köszik: 19 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M62 / 540
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Dezs!

Azért ne keseredj el, mert lehet még millió más is!
Egyébként a tömítés az kb 20, a csavarok 16 és ha sikolni nem kell, akkor a munkadij, sem sok!
Ãœdv


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Bérelhető ITT!

 
Hozzászólás adatai
Dezs
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2006.12.10. 12:25 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2006.03.28. 00:00
Hozzászólások: 81
Tartózkodási hely: Gyál
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
A kis fehér tartájról le tekertem a kupakot(ami a hűtő mellett van közvetelen,és amibe a fagyállót kell önteni)és nem láttam benne semmien átfolyást(rögtön a kupak alatt,ha arra gondoltatok?!).
Viszont a tegnap be öntött 2 liter fagyálló-bol(bőven a jelzés fölé öntöttem)már csak a tartály alján volt egy kicsi.
És mikor a motort le állitom,akkor fura eddig még nem halható"sziiii"hang jön ki a motor térből!Mint a buszok lég fékje csak egy kicsit lassabb a hang!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
kbhont
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2006.12.10. 12:31 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2006.10.11. 00:00
Hozzászólások: 1001
Tartózkodási hely: Balatonkenese
Adott köszi: 50 alkalommal
Kapott köszik: 19 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M62 / 540
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Dezs írta:
A kis fehér tartájról le tekertem a kupakot(ami a hűtő mellett van közvetelen,és amibe a fagyállót kell önteni)és nem láttam benne semmien átfolyást(rögtön a kupak alatt,ha arra gondoltatok?!).
Viszont a tegnap be öntött 2 liter fagyálló-bol(bőven a jelzés fölé öntöttem)már csak a tartály alján volt egy kicsi.
És mikor a motort le állitom,akkor fura eddig még nem halható"sziiii"hang jön ki a motor térből!Mint a buszok lég fékje csak egy kicsit lassabb a hang!


Dezs!

Mi a 6-os csőről beszélünk!
http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=17&fg=05


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Dezs
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2006.12.10. 12:55 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2006.03.28. 00:00
Hozzászólások: 81
Tartózkodási hely: Gyál
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
kbhont írta:
Dezs írta:
A kis fehér tartájról le tekertem a kupakot(ami a hűtő mellett van közvetelen,és amibe a fagyállót kell önteni)és nem láttam benne semmien átfolyást(rögtön a kupak alatt,ha arra gondoltatok?!).
Viszont a tegnap be öntött 2 liter fagyálló-bol(bőven a jelzés fölé öntöttem)már csak a tartály alján volt egy kicsi.
És mikor a motort le állitom,akkor fura eddig még nem halható"sziiii"hang jön ki a motor térből!Mint a buszok lég fékje csak egy kicsit lassabb a hang!


Dezs!

Mi a 6-os csőről beszélünk!
http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=17&fg=05

Ti azt írtátok"vedd le a sapkát"na most nekem csak 1 sapkám van,az is a tágulásin van rajta...
Már 3-szor néztem meg,de tényleg nem látok több sapit!
Úgy néz ki az lessz a legjobb,ha keresek valakit itt a közelben,aki gépre tudja rakni,mert én nem vagyok 1ató szerelő alkat....
Azért köszi a fáradozást.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
qqriq-1
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2006.12.10. 14:27 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.16. 01:00
Hozzászólások: 61
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 1
Széria kód: E39
Motor tipusa: 530i
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
kbhont írta:
Dezs!

Azért ne keseredj el, mert lehet még millió más is!
Egyébként a tömítés az kb 20, a csavarok 16 és ha sikolni nem kell, akkor a munkadij, sem sok!
Ãœdv


Csak annyit hogy már egyszer levett hengerfejet NEM rakunk vissza síkolás nélkül. (ez úgysem a legnagyobb tétel) A hengerfej csavar pedig
talán az egyetlen tétel ahol lehet nem gyárit is használni. Minden másból
kötelezően csak ORIG.

_________________
Ãœdv qqriq


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
qqriq-1
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2006.12.10. 17:01 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.16. 01:00
Hozzászólások: 61
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 1
Széria kód: E39
Motor tipusa: 530i
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Dezs írta:
kbhont írta:
Dezs írta:
A kis fehér tartájról le tekertem a kupakot(ami a hűtő mellett van közvetelen,és amibe a fagyállót kell önteni)és nem láttam benne semmien átfolyást(rögtön a kupak alatt,ha arra gondoltatok?!).
Viszont a tegnap be öntött 2 liter fagyálló-bol(bőven a jelzés fölé öntöttem)már csak a tartály alján volt egy kicsi.
És mikor a motort le állitom,akkor fura eddig még nem halható"sziiii"hang jön ki a motor térből!Mint a buszok lég fékje csak egy kicsit lassabb a hang!


Dezs!

Mi a 6-os csőről beszélünk!
http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=17&fg=05

Ti azt írtátok"vedd le a sapkát"na most nekem csak 1 sapkám van,az is a tágulásin van rajta...
Már 3-szor néztem meg,de tényleg nem látok több sapit!
Úgy néz ki az lessz a legjobb,ha keresek valakit itt a közelben,aki gépre tudja rakni,mert én nem vagyok 1ató szerelő alkat....
Azért köszi a fáradozást.


Hali Dezs!
Nyilván arról a sapkáról beszélünk amit Te is látsz,csak éppen a legfontosabbat nem írod hogy üzem közben jön e a víz a vékony csövön a tartályba?????.
Gépre hiába teszed mert ez (ha van) mechanikus hiba és ezt semmi gép
nem "tudja" persze azért a szerelő gép nélkül is meg tudja állapítani. Csak azért nem ártott volna valamennyire tisztába lenni a hibával mert ha olyan szerelőt fogsz ki (mert van ilyen) akkor még az is lehet hogy a rokonain kívül a zuluföldi nénikéje karácsonyi ajándékát is veled fizetteti meg. (ne így legyen de volt már rá példa)

_________________
Ãœdv qqriq


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Dezs
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2006.12.10. 17:11 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2006.03.28. 00:00
Hozzászólások: 81
Tartózkodási hely: Gyál
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
qqriq-1 írta:
Dezs írta:
kbhont írta:
Dezs írta:
A kis fehér tartájról le tekertem a kupakot(ami a hűtő mellett van közvetelen,és amibe a fagyállót kell önteni)és nem láttam benne semmien átfolyást(rögtön a kupak alatt,ha arra gondoltatok?!).
Viszont a tegnap be öntött 2 liter fagyálló-bol(bőven a jelzés fölé öntöttem)már csak a tartály alján volt egy kicsi.
És mikor a motort le állitom,akkor fura eddig még nem halható"sziiii"hang jön ki a motor térből!Mint a buszok lég fékje csak egy kicsit lassabb a hang!


Dezs!

Mi a 6-os csőről beszélünk!
http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=17&fg=05

Ti azt írtátok"vedd le a sapkát"na most nekem csak 1 sapkám van,az is a tágulásin van rajta...
Már 3-szor néztem meg,de tényleg nem látok több sapit!
Úgy néz ki az lessz a legjobb,ha keresek valakit itt a közelben,aki gépre tudja rakni,mert én nem vagyok 1ató szerelő alkat....
Azért köszi a fáradozást.


Hali Dezs!
Nyilván arról a sapkáról beszélünk amit Te is látsz,csak éppen a legfontosabbat nem írod hogy üzem közben jön e a víz a vékony csövön a tartályba?????.
Gépre hiába teszed mert ez (ha van) mechanikus hiba és ezt semmi gép
nem "tudja" persze azért a szerelő gép nélkül is meg tudja állapítani. Csak azért nem ártott volna valamennyire tisztába lenni a hibával mert ha olyan szerelőt fogsz ki (mert van ilyen) akkor még az is lehet hogy a rokonain kívül a zuluföldi nénikéje karácsonyi ajándékát is veled fizetteti meg. (ne így legyen de volt már rá példa)

Most jöttem a szerelőtöl,aki első hallásra hengerfejre gyanakodott(ő szerinte 200,000-nél már jönnek :wink: ,az enyém 192,000-nél stagnál)
Amúgy a tartályba semmien folyadék nem szivárog járó motornál,se kis átmérővel,se naggyal.
Aztán a beszélgetésünk vége felé,amint több információt osztottam meg vele,ő is a víz pumpa mellé tette le a voksát.....
Gyári 24.000-
U.gyártott 14.000-(állitólag német után gyártás,és azon belül is a legjobb)
Gépre nem tesszük,állitólag,csak akkor van "hiba üzenet" ha nekem a műszerfalon ki gyullad a sárga kis motort jelző ikon(lámpa)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
qqriq-1
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2006.12.10. 18:48 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.16. 01:00
Hozzászólások: 61
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 1
Széria kód: E39
Motor tipusa: 530i
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Hali Dezs!
Hát ha semmi víz nem jön a vékony csövön akkor nagyon valószínű
a vízpumpa (a gyáriak müa lapátosak voltak és egyszer csak megforog
a tengelyen és "kampec")
" akkor van "hiba üzenet" ha nekem a műszerfalon ki gyullad a sárga kis motort jelző ikon(lámpa)"
Ez ugyan nem igaz de ez a lényeg szempontjából tök mindegy.

_________________
Ãœdv qqriq


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
geisz
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2006.12.10. 19:09 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2006.08.29. 00:00
Hozzászólások: 309
Tartózkodási hely: Kozármisleny
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 1
Széria kód: E63
Motor tipusa: 45i
Évjárata: 2003
Kivitele: Coupe
Blog: Blog megtekintése (0)
Szia Dezs!

Végig olvasva a póórblémádat, csatlakozom qqriq-1 kollégához, én is vizpumpára szavaznék. Egy ami nagyon fontos, a hütő rendszert korrekten le kell légteleníteni, mert különben nagyon el tud vinni az erdőbe! Bár a 23-asnak kicsit más a hütőrendszere, de én is szívtam már vele. A hengerfej csavarodás, repedés sztem inkább még a 12 szelepesek tipushibája volt. Volt egy e30 320i M20-asom, na azon megrepedt a gát.
Bár ha többször megfőzöd el mehet a tömités is.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
pappkari
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2006.12.11. 07:47 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2006.11.14. 01:00
Hozzászólások: 906
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E61
Motor tipusa: 3.0D
Évjárata: 2008
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
sziasztok hol tudnék utánna nézni annak hogy miket ir ki a müszerfalon a computer???
az egyik hogy pixelhibás kicsit (oda viszem javitani)
de ma reggel valami olyasmit irt ki: check co.. level????? ez mit jelent???


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
qqriq-1
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2006.12.11. 09:33 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.16. 01:00
Hozzászólások: 61
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 1
Széria kód: E39
Motor tipusa: 530i
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
pappkari írta:
sziasztok hol tudnék utánna nézni annak hogy miket ir ki a müszerfalon a computer???
az egyik hogy pixelhibás kicsit (oda viszem javitani)
de ma reggel valami olyasmit irt ki: check co.. level????? ez mit jelent???


Szia Papkari!
Ez azt jelenti hohy "hűtőviz szint alacsony"
Tehát tölts utána fagyállót (vagy ha túl tömény akkor deszt vizet.

_________________
Ãœdv qqriq


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
pappkari
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2006.12.11. 09:58 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2006.11.14. 01:00
Hozzászólások: 906
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E61
Motor tipusa: 3.0D
Évjárata: 2008
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
köszi a gyors reakciót akkor intézkedem:DDDD
és köszi a segitséget:D


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Dezs
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2006.12.11. 23:28 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2006.03.28. 00:00
Hozzászólások: 81
Tartózkodási hely: Gyál
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
pappkari írta:
sziasztok hol tudnék utánna nézni annak hogy miket ir ki a müszerfalon a computer???
az egyik hogy pixelhibás kicsit (oda viszem javitani)
de ma reggel valami olyasmit irt ki: check co.. level????? ez mit jelent???

Figyeljetek má!!!Nekem miértr nem irta ki se azt,hogy a hűtővíz alacsony,se mást!!!Nekem nem sípol csak mikor az ajtót ki nyitom,és a lámpát úgy hagyom,még a kézifék behúzására se reagál(nem sípol)
Nekem miért nem csinál ilyeneket?Én úgy tudttam ezek az autók,még azt is ki irják,ha egy izzó nem működik!!!Vagy még sem?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
admin
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2006.12.11. 23:42 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Dezs írta:
pappkari írta:
sziasztok hol tudnék utánna nézni annak hogy miket ir ki a müszerfalon a computer???
az egyik hogy pixelhibás kicsit (oda viszem javitani)
de ma reggel valami olyasmit irt ki: check co.. level????? ez mit jelent???

Figyeljetek má!!!Nekem miértr nem irta ki se azt,hogy a hűtővíz alacsony,se mást!!!Nekem nem sípol csak mikor az ajtót ki nyitom,és a lámpát úgy hagyom,még a kézifék behúzására se reagál(nem sípol)
Nekem miért nem csinál ilyeneket?Én úgy tudttam ezek az autók,még azt is ki irják,ha egy izzó nem működik!!!Vagy még sem?

Nem tudom neked miért nem csinálja de amugy kilyelzi a ki éget izzókat(fényszóró,tompitot,fék ,stb.)

_________________
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 
Dezs
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2006.12.11. 23:57 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2006.03.28. 00:00
Hozzászólások: 81
Tartózkodási hely: Gyál
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
admin írta:
Dezs írta:
pappkari írta:
sziasztok hol tudnék utánna nézni annak hogy miket ir ki a müszerfalon a computer???
az egyik hogy pixelhibás kicsit (oda viszem javitani)
de ma reggel valami olyasmit irt ki: check co.. level????? ez mit jelent???

Figyeljetek má!!!Nekem miértr nem irta ki se azt,hogy a hűtővíz alacsony,se mást!!!Nekem nem sípol csak mikor az ajtót ki nyitom,és a lámpát úgy hagyom,még a kézifék behúzására se reagál(nem sípol)
Nekem miért nem csinál ilyeneket?Én úgy tudttam ezek az autók,még azt is ki irják,ha egy izzó nem működik!!!Vagy még sem?

Nem tudom neked miért nem csinálja de amugy kilyelzi a ki éget izzókat(fényszóró,tompitot,fék ,stb.)

Lehet be mondta az unalmast 1-2 sensor :x :)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
kbhont
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2006.12.11. 23:58 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2006.10.11. 00:00
Hozzászólások: 1001
Tartózkodási hely: Balatonkenese
Adott köszi: 50 alkalommal
Kapott köszik: 19 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M62 / 540
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
admin írta:
Dezs írta:
pappkari írta:
sziasztok hol tudnék utánna nézni annak hogy miket ir ki a müszerfalon a computer???
az egyik hogy pixelhibás kicsit (oda viszem javitani)
de ma reggel valami olyasmit irt ki: check co.. level????? ez mit jelent???

Figyeljetek má!!!Nekem miértr nem irta ki se azt,hogy a hűtővíz alacsony,se mást!!!Nekem nem sípol csak mikor az ajtót ki nyitom,és a lámpát úgy hagyom,még a kézifék behúzására se reagál(nem sípol)
Nekem miért nem csinál ilyeneket?Én úgy tudttam ezek az autók,még azt is ki irják,ha egy izzó nem működik!!!Vagy még sem?

Nem tudom neked miért nem csinálja de amugy kilyelzi a ki éget izzókat(fényszóró,tompitot,fék ,stb.)


A következőket tudja!
-Ajtó nyitva
-Csomagtartó nyitva
-kézifék behuzva
-a távirányító eleme lemerülöben
-motor hiba
-Váltó hiba
-kormánygép hiba
-ablakmosó szint alacsony
-hütő víz szint alacsony
-fékolaj szin alacsony
-motor olaj szint alacsony
-motor olajnyomás kevés
-ködlámpa elöl
-ködlámpa hátul
-helyzetjelző
-tompitott
-féklámpa
-hütővíz hömérséklet magas
-fékbetét kopás

És szerintem még egy csomóról nem tudunk!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Dezs
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2006.12.12. 00:20 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2006.03.28. 00:00
Hozzászólások: 81
Tartózkodási hely: Gyál
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
kbhont írta:
admin írta:
Dezs írta:
pappkari írta:
sziasztok hol tudnék utánna nézni annak hogy miket ir ki a müszerfalon a computer???
az egyik hogy pixelhibás kicsit (oda viszem javitani)
de ma reggel valami olyasmit irt ki: check co.. level????? ez mit jelent???

Figyeljetek má!!!Nekem miértr nem irta ki se azt,hogy a hűtővíz alacsony,se mást!!!Nekem nem sípol csak mikor az ajtót ki nyitom,és a lámpát úgy hagyom,még a kézifék behúzására se reagál(nem sípol)
Nekem miért nem csinál ilyeneket?Én úgy tudttam ezek az autók,még azt is ki irják,ha egy izzó nem működik!!!Vagy még sem?

Nem tudom neked miért nem csinálja de amugy kilyelzi a ki éget izzókat(fényszóró,tompitot,fék ,stb.)


A következőket tudja!
-Ajtó nyitva
-Csomagtartó nyitva
-kézifék behuzva
-a távirányító eleme lemerülöben
-motor hiba
-Váltó hiba
-kormánygép hiba
-ablakmosó szint alacsony
-hütő víz szint alacsony
-fékolaj szin alacsony
-motor olaj szint alacsony
-motor olajnyomás kevés
-ködlámpa elöl
-ködlámpa hátul
-helyzetjelző
-tompitott
-féklámpa
-hütővíz hömérséklet magas
-fékbetét kopás

És szerintem még egy csomóról nem tudunk!

És ha nem?Nekem ebből csak az ajtóra reagál..... :?
Na mind1 ez legyen a legkevesebb.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
efer
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2006.12.12. 00:49 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.15. 01:00
Hozzászólások: 1442
Tartózkodási hely: Brüsszel
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 3 alkalommal
Széria kód: E46
Motor tipusa: 25i
Évjárata: 2004
Kivitele: Coupe
Blog: Blog megtekintése (0)
amiket írtok, az a nagy board-dal szereltekre igaz.
a régebbi kis boardok szinte semmit sem jeleztek, aztán idővel elkezdték a nagynak a szenzorait a kicsibe is berakni (pl az enyém kis boardos, de jelez kézifékre, hűtővízre, ablakmosóra, ilyenekre - mondjuk csak gonggal, mivel kijelző híján mással nem tud a szrencsétlen...)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Dezs
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2006.12.12. 10:58 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2006.03.28. 00:00
Hozzászólások: 81
Tartózkodási hely: Gyál
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
efer írta:
amiket írtok, az a nagy board-dal szereltekre igaz.
a régebbi kis boardok szinte semmit sem jeleztek, aztán idővel elkezdték a nagynak a szenzorait a kicsibe is berakni (pl az enyém kis boardos, de jelez kézifékre, hűtővízre, ablakmosóra, ilyenekre - mondjuk csak gonggal, mivel kijelző híján mással nem tud a szrencsétlen...)

Mikor mi azt írtuk,hogy jelez(vagy jelen esetben nem jelez),akkor a gong-ra értettük,legalábbis én...


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
efer
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2006.12.12. 11:45 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.15. 01:00
Hozzászólások: 1442
Tartózkodási hely: Brüsszel
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 3 alkalommal
Széria kód: E46
Motor tipusa: 25i
Évjárata: 2004
Kivitele: Coupe
Blog: Blog megtekintése (0)
Dezs írta:
efer írta:
amiket írtok, az a nagy board-dal szereltekre igaz.
a régebbi kis boardok szinte semmit sem jeleztek, aztán idővel elkezdték a nagynak a szenzorait a kicsibe is berakni (pl az enyém kis boardos, de jelez kézifékre, hűtővízre, ablakmosóra, ilyenekre - mondjuk csak gonggal, mivel kijelző híján mással nem tud a szrencsétlen...)

Mikor mi azt írtuk,hogy jelez(vagy jelen esetben nem jelez),akkor a gong-ra értettük,legalábbis én...


végülis a lényeg szempontjából mindegy, hogy hogyan jelez, lényeg, hogy megtudod, mi a hasfájás oka.
egy kérdés azonban felmerült bennem: a kis boardos műszer hogyan jelzi, ha lemerülőben van a távirányító eleme? vagy azt, hogy rossz a kormánymű? ez a kettő a határeset nekem. (konkrétan a kulcsomban lemerült egyszer az elem, és semmi szokatlant nem mutatott a műszerfal)

a másik kérdés, hogy a két műszerfal csak a kijelzés módjában különbözik (alfanumerikus vs. piktogrammos) vagy a nagy board több mindent is ír ki?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 30 / 1329
  [ 26568 hozzászólás ]  Oldal ElÅ‘zÅ‘  1 ... 27, 28, 29, 30, 31, 32, 33 ... 1329  KövetkezÅ‘

Portál » Fórum kezdÅ‘lap » BMW különbözÅ‘ típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]

Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: nincs regisztrált felhasználó valamint 6 vendég

Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Váltás mobil nézetre
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség
Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator