* *
Pontos idő: 2026.04.30. 17:51

Portál » Fórum kezdőlap » BMW különböző típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]



Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 6 / 11
  [ 213 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9 ... 11  Következő
  Előző téma | Következő téma 
Szerző Üzenet
jackson
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.03.08. 22:30 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.01.10. 01:00
Hozzászólások: 8953
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 16 alkalommal
Kapott köszik: 93 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 540iA
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
admin írta:
MChris írta:
eszközkezelőben próbáltad "átnevezni" a portot?

256 com-ot lehet megadni most néztem :lol:

Most találtam meg magában a CarX progiba van mindenűt kerestem de nem láttam a fától az erdőt :oops:
:oops: Holnap próba.


Szia Laci!

Ha jól láttam a 16:9-es navi képernyőjére csaltad elő. De a zsolte39-nek touchscreen-je volt, ha jól tudom a 16:9 meg nem az akkor ezt most hogyan irányitod??

Jackson, aki csak ámul és bámul.

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Bérelhető ITT!

 
Hozzászólás adatai
admin
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.03.08. 22:38 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
jackson írta:
admin írta:
MChris írta:
eszközkezelőben próbáltad "átnevezni" a portot?

256 com-ot lehet megadni most néztem :lol:

Most találtam meg magában a CarX progiba van mindenűt kerestem de nem láttam a fától az erdőt :oops:
:oops: Holnap próba.


Szia Laci!

Ha jól láttam a 16:9-es navi képernyőjére csaltad elő. De a zsolte39-nek touchscreen-je volt, ha jól tudom a 16:9 meg nem az akkor ezt most hogyan irányitod??

Jackson, aki csak ámul és bámul.

A 16:9 tekerőivel meg a gombjaival.És az I-buszon keresztül vezérli a pc-n futó CarX szoftvert.

_________________
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 
jackson
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.03.08. 22:40 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.01.10. 01:00
Hozzászólások: 8953
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 16 alkalommal
Kapott köszik: 93 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 540iA
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
admin írta:
jackson írta:
admin írta:
MChris írta:
eszközkezelőben próbáltad "átnevezni" a portot?

256 com-ot lehet megadni most néztem :lol:

Most találtam meg magában a CarX progiba van mindenűt kerestem de nem láttam a fától az erdőt :oops:
:oops: Holnap próba.


Szia Laci!

Ha jól láttam a 16:9-es navi képernyőjére csaltad elő. De a zsolte39-nek touchscreen-je volt, ha jól tudom a 16:9 meg nem az akkor ezt most hogyan irányitod??

Jackson, aki csak ámul és bámul.

A 16:9 tekerőivel meg a gombjaival.És az I-buszon keresztül vezérli a pc-n futó CarX szoftvert.


Nyamm ez nagyon jól hangzik.

Jackson, aki nyelt egy nagyot és majd álmodozhat ha végre vett nyári gumikat/fényezés done.

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
zsolte39
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.03.13. 10:53 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2008.05.30. 00:00
Hozzászólások: 402
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 2 alkalommal
Blog: Blog megtekintése (0)
admin írta:
jackson írta:
admin írta:
MChris írta:
eszközkezelőben próbáltad "átnevezni" a portot?

256 com-ot lehet megadni most néztem :lol:

Most találtam meg magában a CarX progiba van mindenűt kerestem de nem láttam a fától az erdőt :oops:
:oops: Holnap próba.


Szia Laci!

Ha jól láttam a 16:9-es navi képernyőjére csaltad elő. De a zsolte39-nek touchscreen-je volt, ha jól tudom a 16:9 meg nem az akkor ezt most hogyan irányitod??

Jackson, aki csak ámul és bámul.

A 16:9 tekerőivel meg a gombjaival.És az I-buszon keresztül vezérli a pc-n futó CarX szoftvert.


Hohóó :D Látom alakul a dolog. 8) Csak így tovább!

_________________
Üdv
Zsolt


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
admin
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.03.16. 20:14 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
zsolte39 írta:
admin írta:
jackson írta:
admin írta:
MChris írta:
eszközkezelőben próbáltad "átnevezni" a portot?

256 com-ot lehet megadni most néztem :lol:

Most találtam meg magában a CarX progiba van mindenűt kerestem de nem láttam a fától az erdőt :oops:
:oops: Holnap próba.


Szia Laci!

Ha jól láttam a 16:9-es navi képernyőjére csaltad elő. De a zsolte39-nek touchscreen-je volt, ha jól tudom a 16:9 meg nem az akkor ezt most hogyan irányitod??

Jackson, aki csak ámul és bámul.

A 16:9 tekerőivel meg a gombjaival.És az I-buszon keresztül vezérli a pc-n futó CarX szoftvert.


Hohóó :D Látom alakul a dolog. 8) Csak így tovább!

Neked nincsenek zajok a hangba?(generátor,stb)

_________________
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 
zsolte39
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.03.16. 20:31 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2008.05.30. 00:00
Hozzászólások: 402
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 2 alkalommal
Blog: Blog megtekintése (0)
admin írta:
zsolte39 írta:
admin írta:
jackson írta:
admin írta:
MChris írta:
eszközkezelőben próbáltad "átnevezni" a portot?

256 com-ot lehet megadni most néztem :lol:

Most találtam meg magában a CarX progiba van mindenűt kerestem de nem láttam a fától az erdőt :oops:
:oops: Holnap próba.


Szia Laci!

Ha jól láttam a 16:9-es navi képernyőjére csaltad elő. De a zsolte39-nek touchscreen-je volt, ha jól tudom a 16:9 meg nem az akkor ezt most hogyan irányitod??

Jackson, aki csak ámul és bámul.

A 16:9 tekerőivel meg a gombjaival.És az I-buszon keresztül vezérli a pc-n futó CarX szoftvert.


Hohóó :D Látom alakul a dolog. 8) Csak így tovább!

Neked nincsenek zajok a hangba?(generátor,stb)


Amíg be nem bootol a gép (kb. 6-8 sec), addig enyhe zúgást hallani - ami nem zavaró -, de utána teljesen elkussol. Egy olcsó zavarszűrőt raktam csak a kábelre.

Milyen kábelt használtál a gép és az erősítő közé? Nekem rövid kábelek vannak, 3 db 40 centis Y-osztó (2 erősítő miatt) és egy 60 centis jack-rca plusz a zavarszűrő.

_________________
Üdv
Zsolt


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
admin
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.03.16. 20:50 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
zsolte39 írta:

Amíg be nem bootol a gép (kb. 6-8 sec), addig enyhe zúgást hallani - ami nem zavaró -, de utána teljesen elkussol. Egy olcsó zavarszűrőt raktam csak a kábelre.

Milyen kábelt használtál a gép és az erősítő közé? Nekem rövid kábelek vannak, 3 db 40 centis Y-osztó (2 erősítő miatt) és egy 60 centis jack-rca plusz a zavarszűrő.


Nekem a rádió modulba megy a hang.A gép és rádió modul közt árnyékolt kábel van.
Ha szól a zene akkor nem venni észre (annyira)De ha szám vége van akkor hallani a generátort meg a kommunikációs zajt(busz).

Van egy zavar szűrőm(RCA be/ki) az javít rajta de akkor meg nagyon legyengül a jel.

_________________
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 
zsolte39
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.03.16. 21:12 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2008.05.30. 00:00
Hozzászólások: 402
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 2 alkalommal
Blog: Blog megtekintése (0)
admin írta:
zsolte39 írta:

Amíg be nem bootol a gép (kb. 6-8 sec), addig enyhe zúgást hallani - ami nem zavaró -, de utána teljesen elkussol. Egy olcsó zavarszűrőt raktam csak a kábelre.

Milyen kábelt használtál a gép és az erősítő közé? Nekem rövid kábelek vannak, 3 db 40 centis Y-osztó (2 erősítő miatt) és egy 60 centis jack-rca plusz a zavarszűrő.


Nekem a rádió modulba megy a hang.A gép és rádió modul közt árnyékolt kábel van.
Ha szól a zene akkor nem venni észre (annyira)De ha szám vége van akkor hallani a generátort meg a kommunikációs zajt(busz).

Van egy zavar szűrőm(RCA be/ki) az javít rajta de akkor meg nagyon legyengül a jel.


Milyen hosszú a kábel? Mert az elején nekem is volt hasonló gondom. Akkor szűnt meg a zaj teljesen, amikor kicseréltem a kábeleket rövidekre, és a zajszűrőt áthelyeztem a tápkebeltől még messzebbre.

_________________
Üdv
Zsolt


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
admin
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.03.16. 21:19 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
zsolte39 írta:
admin írta:
zsolte39 írta:

Amíg be nem bootol a gép (kb. 6-8 sec), addig enyhe zúgást hallani - ami nem zavaró -, de utána teljesen elkussol. Egy olcsó zavarszűrőt raktam csak a kábelre.

Milyen kábelt használtál a gép és az erősítő közé? Nekem rövid kábelek vannak, 3 db 40 centis Y-osztó (2 erősítő miatt) és egy 60 centis jack-rca plusz a zavarszűrő.


Nekem a rádió modulba megy a hang.A gép és rádió modul közt árnyékolt kábel van.
Ha szól a zene akkor nem venni észre (annyira)De ha szám vége van akkor hallani a generátort meg a kommunikációs zajt(busz).

Van egy zavar szűrőm(RCA be/ki) az javít rajta de akkor meg nagyon legyengül a jel.


Milyen hosszú a kábel? Mert az elején nekem is volt hasonló gondom. Akkor szűnt meg a zaj teljesen, amikor kicseréltem a kábeleket rövidekre, és a zajszűrőt áthelyeztem a tápkebeltől még messzebbre.

Kb 1méter de ennyi meg kell.

_________________
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 
zsolte39
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.03.17. 11:20 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2008.05.30. 00:00
Hozzászólások: 402
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 2 alkalommal
Blog: Blog megtekintése (0)
admin írta:
zsolte39 írta:
admin írta:
zsolte39 írta:

Amíg be nem bootol a gép (kb. 6-8 sec), addig enyhe zúgást hallani - ami nem zavaró -, de utána teljesen elkussol. Egy olcsó zavarszűrőt raktam csak a kábelre.

Milyen kábelt használtál a gép és az erősítő közé? Nekem rövid kábelek vannak, 3 db 40 centis Y-osztó (2 erősítő miatt) és egy 60 centis jack-rca plusz a zavarszűrő.


Nekem a rádió modulba megy a hang.A gép és rádió modul közt árnyékolt kábel van.
Ha szól a zene akkor nem venni észre (annyira)De ha szám vége van akkor hallani a generátort meg a kommunikációs zajt(busz).

Van egy zavar szűrőm(RCA be/ki) az javít rajta de akkor meg nagyon legyengül a jel.


Milyen hosszú a kábel? Mert az elején nekem is volt hasonló gondom. Akkor szűnt meg a zaj teljesen, amikor kicseréltem a kábeleket rövidekre, és a zajszűrőt áthelyeztem a tápkebeltől még messzebbre.

Kb 1méter de ennyi meg kell.


Ahhh. Hát az nem is túl hosszú. :? Próbáld meg szerintem, hogy lehalkítod a zenét és a szűrőt áthelyezed máshova, amíg meg nem találod az ideális helyét. Sokszor 2-3 centi is sokat számított nálam, tiszta ideg voltam már a végére én is.

_________________
Üdv
Zsolt


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
admin
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.03.19. 19:20 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
zsolte39 írta:
admin írta:
zsolte39 írta:
admin írta:
zsolte39 írta:

Amíg be nem bootol a gép (kb. 6-8 sec), addig enyhe zúgást hallani - ami nem zavaró -, de utána teljesen elkussol. Egy olcsó zavarszűrőt raktam csak a kábelre.

Milyen kábelt használtál a gép és az erősítő közé? Nekem rövid kábelek vannak, 3 db 40 centis Y-osztó (2 erősítő miatt) és egy 60 centis jack-rca plusz a zavarszűrő.


Nekem a rádió modulba megy a hang.A gép és rádió modul közt árnyékolt kábel van.
Ha szól a zene akkor nem venni észre (annyira)De ha szám vége van akkor hallani a generátort meg a kommunikációs zajt(busz).

Van egy zavar szűrőm(RCA be/ki) az javít rajta de akkor meg nagyon legyengül a jel.


Milyen hosszú a kábel? Mert az elején nekem is volt hasonló gondom. Akkor szűnt meg a zaj teljesen, amikor kicseréltem a kábeleket rövidekre, és a zajszűrőt áthelyeztem a tápkebeltől még messzebbre.

Kb 1méter de ennyi meg kell.


Ahhh. Hát az nem is túl hosszú. :? Próbáld meg szerintem, hogy lehalkítod a zenét és a szűrőt áthelyezed máshova, amíg meg nem találod az ideális helyét. Sokszor 2-3 centi is sokat számított nálam, tiszta ideg voltam már a végére én is.


Na megoldódott a probléma :!: Átalakítottam a kábelezést kidobtam egy 1m-es szakaszt és most kusba van és generátort se halom.

_________________
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 
zsolte39
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.03.19. 19:32 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2008.05.30. 00:00
Hozzászólások: 402
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 2 alkalommal
Blog: Blog megtekintése (0)
admin írta:
zsolte39 írta:
admin írta:
zsolte39 írta:
admin írta:
zsolte39 írta:

Amíg be nem bootol a gép (kb. 6-8 sec), addig enyhe zúgást hallani - ami nem zavaró -, de utána teljesen elkussol. Egy olcsó zavarszűrőt raktam csak a kábelre.

Milyen kábelt használtál a gép és az erősítő közé? Nekem rövid kábelek vannak, 3 db 40 centis Y-osztó (2 erősítő miatt) és egy 60 centis jack-rca plusz a zavarszűrő.


Nekem a rádió modulba megy a hang.A gép és rádió modul közt árnyékolt kábel van.
Ha szól a zene akkor nem venni észre (annyira)De ha szám vége van akkor hallani a generátort meg a kommunikációs zajt(busz).

Van egy zavar szűrőm(RCA be/ki) az javít rajta de akkor meg nagyon legyengül a jel.


Milyen hosszú a kábel? Mert az elején nekem is volt hasonló gondom. Akkor szűnt meg a zaj teljesen, amikor kicseréltem a kábeleket rövidekre, és a zajszűrőt áthelyeztem a tápkebeltől még messzebbre.

Kb 1méter de ennyi meg kell.


Ahhh. Hát az nem is túl hosszú. :? Próbáld meg szerintem, hogy lehalkítod a zenét és a szűrőt áthelyezed máshova, amíg meg nem találod az ideális helyét. Sokszor 2-3 centi is sokat számított nálam, tiszta ideg voltam már a végére én is.


Na megoldódott a probléma :!: Átalakítottam a kábelezést kidobtam egy 1m-es szakaszt és most kusba van és generátort se halom.


Hááááááá! Jól van! :D Örülök, hogy megoldódott. Én jártam zajos hangrendszerrel 2 hétig, nem kívánom vissza. :lol:

_________________
Üdv
Zsolt


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
PMiki
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.03.24. 17:52 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2007.07.05. 00:00
Hozzászólások: 461
Tartózkodási hely: Göd
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 6 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57D25
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Még még --> ILYENEKET <-- !!

PMiki


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
MChris
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.03.24. 18:20 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.04.02. 00:00
Hozzászólások: 7553
Tartózkodási hely: Magyarország
Adott köszi: 262 alkalommal
Kapott köszik: 314 alkalommal
Széria kód: E38
Motor tipusa: M73B54
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
PMiki írta:
Még még --> ILYENEKET <-- !!

PMiki


(2 éve gyártunk a BMWbe HDD-s "autórádiót",lassan vége a navilemeznek,többi márka nem lényeg,de nekik SD kártyásat csinálunk)

_________________
Üdv.
MChris


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
jackson
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.03.24. 21:03 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.01.10. 01:00
Hozzászólások: 8953
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 16 alkalommal
Kapott köszik: 93 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 540iA
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Az NT-s talin láttam az admin CarPC rendszerét és nagyon tetszett. Ami különlegessége, hogy tökéletesen bele integrált a meglévő 16:9-es naviba. Igaz elveszíti zsolti által használt érintő képernyő és nagyobb felbontású kijelző előnyét.

Jackson, aki majd ha nagy fiú lessz akkor talán bele vág ilyenbe

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
simi64
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.03.24. 21:34 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.09.17. 00:00
Hozzászólások: 12126
Tartózkodási hely: Velden am Wörther See
Adott köszi: 349 alkalommal
Kapott köszik: 400 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M51
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
jackson írta:
Az NT-s talin láttam az admin CarPC rendszerét és nagyon tetszett. Ami különlegessége, hogy tökéletesen bele integrált a meglévő 16:9-es naviba. Igaz elveszíti zsolti által használt érintő képernyő és nagyobb felbontású kijelző előnyét.

Jackson, aki majd ha nagy fiú lessz akkor talán bele vág ilyenbe

x2!
(bocs Főnök, de ezt nem hagyhattam ki!) :wink:

_________________
Simi
Kép
Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
zsolte39
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.03.25. 18:52 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2008.05.30. 00:00
Hozzászólások: 402
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 2 alkalommal
Blog: Blog megtekintése (0)
jackson írta:
Az NT-s talin láttam az admin CarPC rendszerét és nagyon tetszett. Ami különlegessége, hogy tökéletesen bele integrált a meglévő 16:9-es naviba. Igaz elveszíti zsolti által használt érintő képernyő és nagyobb felbontású kijelző előnyét.

Jackson, aki majd ha nagy fiú lessz akkor talán bele vág ilyenbe


Az biztos, hogy a gyári kinézetnél nincs is jobb. :) Csak nekem nem volt kijelzőm. :cry: Így maradt a "tákolás". :)

_________________
Üdv
Zsolt


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
admin
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.03.25. 20:24 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
zsolte39 írta:
jackson írta:
Az NT-s talin láttam az admin CarPC rendszerét és nagyon tetszett. Ami különlegessége, hogy tökéletesen bele integrált a meglévő 16:9-es naviba. Igaz elveszíti zsolti által használt érintő képernyő és nagyobb felbontású kijelző előnyét.

Jackson, aki majd ha nagy fiú lessz akkor talán bele vág ilyenbe


Az biztos, hogy a gyári kinézetnél nincs is jobb. :) Csak nekem nem volt kijelzőm. :cry: Így maradt a "tákolás". :)

Wazze ma meg is nézheted volna jól kimen a fejemből :(

Az a baj hogy a gyári kijelzőnek a felbontása csapni való így a Windows-os részét el lehet felejteni.De a CarX-es része az jó a kijelzőn.

_________________
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 
zsolte39
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.03.25. 20:49 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2008.05.30. 00:00
Hozzászólások: 402
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 2 alkalommal
Blog: Blog megtekintése (0)
admin írta:
zsolte39 írta:
jackson írta:
Az NT-s talin láttam az admin CarPC rendszerét és nagyon tetszett. Ami különlegessége, hogy tökéletesen bele integrált a meglévő 16:9-es naviba. Igaz elveszíti zsolti által használt érintő képernyő és nagyobb felbontású kijelző előnyét.

Jackson, aki majd ha nagy fiú lessz akkor talán bele vág ilyenbe


Az biztos, hogy a gyári kinézetnél nincs is jobb. :) Csak nekem nem volt kijelzőm. :cry: Így maradt a "tákolás". :)

Wazze ma meg is nézheted volna jól kimen a fejemből :(

Az a baj hogy a gyári kijelzőnek a felbontása csapni való így a Windows-os részét el lehet felejteni.De a CarX-es része az jó a kijelzőn.


:lol: Tényleg!! :lol: Nem baj, nekem se jutott eszembe. :? Na majd legközelebb.

És akkor a tekerentyűvel vezérelsz mindent? Hozzá szoktál már? :D

_________________
Üdv
Zsolt


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
admin
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.03.25. 22:06 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
zsolte39 írta:
admin írta:
zsolte39 írta:
jackson írta:
Az NT-s talin láttam az admin CarPC rendszerét és nagyon tetszett. Ami különlegessége, hogy tökéletesen bele integrált a meglévő 16:9-es naviba. Igaz elveszíti zsolti által használt érintő képernyő és nagyobb felbontású kijelző előnyét.

Jackson, aki majd ha nagy fiú lessz akkor talán bele vág ilyenbe


Az biztos, hogy a gyári kinézetnél nincs is jobb. :) Csak nekem nem volt kijelzőm. :cry: Így maradt a "tákolás". :)

Wazze ma meg is nézheted volna jól kimen a fejemből :(

Az a baj hogy a gyári kijelzőnek a felbontása csapni való így a Windows-os részét el lehet felejteni.De a CarX-es része az jó a kijelzőn.


:lol: Tényleg!! :lol: Nem baj, nekem se jutott eszembe. :? Na majd legközelebb.

És akkor a tekerentyűvel vezérelsz mindent? Hozzá szoktál már? :D

Igen a tekerentyü visz mindent.Hát nem nehéz megszokni.

_________________
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 6 / 11
  [ 213 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9 ... 11  Következő

Portál » Fórum kezdőlap » BMW különböző típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]

Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: nincs regisztrált felhasználó valamint 2 vendég

Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Váltás mobil nézetre
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség
Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator