_________________

A telefon kihangositással szokott gond lenni. Majd teszteld.


Az én iPhone készülékemről küldve a Tapatalk segítségével

_________________

Ma megjött az erősítőm. Igazából nem akartam venni addig erősítőt, amíg meg nem hallgatom a BM54-gyel az új első- és hátsó hangszórókat (Kenwood lett), de volt egy nagyon jó lehetőség, egy teljesen új Pioneer GM-D9500F típusú erősítőt megvenni a bolti ár töredékéért.
Mindenképpen szempont volt a kompakt kivitel, így ez is egy plusz pont volt a vásárlás mellett, el akarom rejteni a csomagtartóban. Remélem még marad hely az MPX Mono 1500-nak, ami majd a ládát fogja hajtani.
Vasárnap kezdem majd el összerakni a cuccot, képeket, tapasztalatokat és eredményeket folyamatosan osztok majd meg Veletek.

jól tetted. Biztos, hogy 1000x jobban fog szólni az erősítővel!!
Várom a képeket és tapasztalatokat! Főleg az érdekel, hogy hol tudtad elrejteni az erősítőket.

_________________

CD tár helyett van ilyen lehetőség is:

meguntam ,hogy olvas ,nem olvas ,most hideg van azért nem olvas stb...

a szett:









sima pendriveos megoldás választottam most. ehhez 6 db mappa kell ami meg van számozva mintha 6db CD lenne benne

DSP illesztő



CD tárból kivett a táp csatlakozó aljzatát és átforrasztottam a DSP illesztőre



ha lenne igény sztereó AUX-ra akkor EXT 2-be kell kábel és kész is.

_________________
Üdv.
MChris

Ma elkezdtem a hifi átépítés/fejlesztés projektet. Sajnos nem haladtam azzal a lendülettel, amit terveztem, így mára csak az első- és hátsó hangszórók cseréje történt meg.
A gyári hátsó hangszórók helyére ez a típus került. Arra nem igazán sikerült rájönnöm, hogy miért írják 2 utasnak a hangszórót, ha a gyári leírás szerint is 40 Hz-től 22kHz-ig sugároz, na mindegy.
Próbálgatás közben arra a megállapításra jutottam, hogy tényleg sok lesz ha hátul is lesz magas -ahogy már előzőleg mondtátok- így két laza mozdulattal és egy oldalcsípő segítségével leválasztottam a felső frekvencia sávot Természetesen ha még is variálni akarnék a magassal, vissza lehet állítani az eredeti állapotot. Ha be lesz kötve az erősítő, erre a témára még visszatérek.
Az első ajtópanelek levételét gondoltam a legnagyobb melónak, de szerencsére könnyen lejöttek, egy bolha sem tört el vagy szakadt ki.
Írtam valamikor régebben, hogy nem szól a magas a bal ajtóban. Hát persze hogy nem szól, nincs is benne



A magas hangszórót úgy építettem be, hogy a gyári beépítő műanyagot kivettem, és a szivacsba applikáltam a magasat. Elég passzosan fogja a szivacs, nem fog tudni elmozdulni vagy kicsúszni a hangszóró. A biztonság kedvéért hozzápöttyöztem a szivacsot a magashoz ragasztó pisztollyal, hogy még véletlenül se forduljon el. Kép nincs



Kiszedve a gyári első hangszórót megpróbáltam roncsolás mentesen levenni a vastag szivacsot, ami sikerült is. Az elől lévő csere hangszórók egy miliméter híján nem ültek bele a perembe. Ezt a rést ragasztópisztollyal nyomtam ki, így teljesen zárt maradt a doboz.



Egyelőre ennyire volt időm a mai nap, holnap folytatom az erősítő beépítését.

Azt tapasztaltam a gyári rendszerhez képest, hogy van valamelyest a hangzásban javulás, bár nem akkora amekkorára az ember számít. A "mély" talán nem annyira kopogós mint a gyárival, és tisztább a magas hang. Akinek audiofil hallása van, az lehet hogy több mindent is észre venne, nekem ezek tűntek fel első körben, bár amiatt is lehet az én esetemben javulás, hogy bal oldalt nem volt magas, most meg van

Ma újult erővel fogtam a projektem második állomásához, az erősítő(k) beszereléséhez. Az első feladat az volt, hogy valahol helyet találjak az erősítőknek:



Ideális helynek bizonyult volna a hátsó híd feletti "mélyedés", viszont ott nem fért el 2 erősítő, ráadásul ott található a beszédfelismerés vezérlő modulja is.
Két versenyző játszott a mélyláda meghajtásáért. Az egyik egy Interconti PA 5820R 2 csatornás 1x240W, a másik pedig egy Mac Audio MPX Mono 1500W. Egyértelmű a MAC mindennemű előnye az előzővel szemben, kivéve a méretét. Ha sehova sem lehetett volna elhelyezni, akkor jött volna az Interconti. Mivel az előbb említett helyen két erősítő úgysem fért volna el, bőven maradt hely az erősebbiknek.

Megvan a helye:

Már csak a 4 csatornás Pioneer-nek kellett helyet találni.
Először a pótkerék feletti tároló részt néztem ki, de az praktikai szempontból nem lett volna túl ideális, például ha valamikor szükség lenne a pótkerékre, meg egyébként is foglalná a hasznos helyet:


Az egyetlen megfelelő helynek, a bal oldali rész bizonyult, ahol a rechner, TV-modul és a CD-váltó is van. A távlati tervekben egyébként is benne van egy Yatour/Dension, így beáldozom a CD-váltót. Ez sajnos ma nem lett felszerelve, mert egy tartó konzolt kell készítenem a Pio-nak hogy megfelelően lehessen a CD-váltó helyére rögzíteni.


Szuper, megvannak az erősítők helyei, jöhet a kábelezés. A pozitív elosztón még van 1 szabad hely egy 50A-es biztivel, ideiglenesen ide lesz bekötve a tápellátás, amíg meg nem jön a HiFihez szokványosan használt lengő biztosíték.


A híd környékén sehol nem találtam épkézláb test-pontot, ezért a 10-es kábelt közvetlenül az akksi negatív pontjához erősítettem.


Az erősítő a végleges helyén, még "remote" szál nélkül, a hangfelismerés vezérlője pedig az "új" helyén:


Az erősítő vezérléséhez a BM54 -természetesen- remote szálát használtam fel, ahogy ezt előttem már meg is tették:


Minden a helyén:


Mára ennyi fért bele, holnap folytatom a konzol elkészítésével, és a másik erősítő beépítésével.

Sziasztok!
Nekem olyan a fejegységem, ahol a kazettás rész egyben van a rádióval, ezt ki lehet cserélni a nagyobb kijelzős (két soros) rádiós egységre, vagy semmi különbség nem lesz? Annó e36-ban ezt hívtuk nagy boardosításnak, én megcsináltam, de sok-sok kábelt kellett behúznom, itt mi a helyzet? Köszönöm!

_________________
acheter sildenafil mylan recenzia

Itt a MID -re gondolsz. Természetesen berakható. 5 szál vezetéket kell behúzni. Nem nagy dolog.

Köszönöm!

Valakinek eladó esetleg kis pénzért?

_________________
acheter sildenafil mylan recenzia

Az E39-be épített rádiók lista majdnem minden kérdésedre választ ad.
A MID beépítésétől még nem lesz board-os az autód, csak ha eleve az volt, vagy azzá tetted előtte (műszeregység+miegymás csere).

Bontott cucc ügyében Schnitzer Szabi vagy Gallaca irányába indulnék.

Köszönöm a válaszokat, akkor ez nagyobb meló lesz, majd később

_________________
acheter sildenafil mylan recenzia

Sziasztok!

a legegyszerűbb megoldással szeretnék egy erősítőt és egy mélynyomót rakni a szedán e39-embe (530d 2000-es facelift előtti)
Arra gondoltam h simán jelszint átalakítóval (RCA kimenetet csinál) "megcsapolom" a hátsó hangszórók vezetékét...a baj h nem találtam meg a vezetéket, nem tudom hogy jut el a kalaptartóba. A kalaptartó kiszedése néztem nagyon bonyolult, ettől eltekintenék. Van valakinek ötlete hol futnak hátra a hangszóró vezetékek ill milyen színűek?
nagyon köszi

Ötletem nincs, mert nem írtad le, hogy esetleg navis-e az autó, de ha nem, az üléstámlát kivéve, bal oldalon megtalálod a kötegben. Ha navis, akkor kb. a bal hátsó lámpától mennek Csavart érpár, 2 sárga, 2 kék pár van összetekerve. Mindkettőben az egyik szál barna csíkos. Vigyázz, mert az abs és a xenonjeladók vezetéke is hasonló, nehogy arra köss. Amúgy a kalaptartó kiszedése egyáltalán nem bonyolult.

_________________
Ha gyári új, utángyártott vagy bontott alkatrészre van szükséged, kattints ide!

Nagyon köszi! Nem navis a kocsi, sajna még CD Tár sincs benne hátul, gondolom akkor annak a vezetéke sincs behuzva. Akkor tehát a vezetö mögötti hátsó üléstámla mögött bal oldali kötegben megtalälom az emlitett 2 érpárt. Hétvégén meglesem...üdv

Sziasztok 2000 évj.E39-em van a rádió és a cd lejátszó(cd táras) is el-el halgat egyszer csinálja egyszer nem fogalmam sincs mi lehet a problémaha valakinek van valami jó ötlete bagy megoldása nagyon megköszönném

Ha leírod a rádió típusát lehet, hogy elárulom, hogy a végfok döglődik.
Töltsd ki az adatlapod!

_________________

Üdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/

Ebben a rendszerben még BM24 van, kontakthibás a panel. Pl. Leslie-nek is így kezdődött. Egy idő után be sem fog kapcsolni. Javítható, csak ügyes kéz, jó szem+idő kell hozzá.

_________________
Ha gyári új, utángyártott vagy bontott alkatrészre van szükséged, kattints ide!