* *
Pontos idő: 2026.05.17. 23:37

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]




Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 3606 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 148, 149, 150, 151, 152, 153, 154 ... 181  Következő
Szerző Üzenet
HozzászólásElküldve: 2015.04.19. 12:51 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2009.02.06. 01:00
Hozzászólások: 5479
Tartózkodási hely: változó
Adott köszi: 1167 alkalommal
Kapott köszik: 1230 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (9)
Labi írta:
tsuka írta:
sziasztok,


fentébb már irtam egyszer, hogy problémám lehet esetleg a váltóval, de leírom még egyszer mert még mindig nem jutottam előre.
530d facelift touring 2001ből
probléma:
110km/h és 125km/h között remeg a kocsi. A jelenség akkor is él ha sportba vagy manuálba kapcsolok, tehát nem fordulatfüggő.
először wandler problémára gyanakodtam, így elvittem a kocsit Papp Tamásnak, aki kipróbálta és feltette gépre, majd leengedte az olajat.
A váltó hibakód mentes az olajnak nincs égett szaga és semmi szemcse nem volt a leengedett olajban, tehát a váltóm valószínűleg hibátlan. Lock Up működik tökéletesen.
Olajcsere, szűrőcsere illetve vezérléstömb tisztítás történt, mint gondolhattam nem szűnt meg a probléma.
Ötletek, tapasztalatok esetleg?
Egyéb munkálatok a váltó cseszegetése előtt:
-Kerekek görgőzve, centírozva, gumik cserélve
-Harditárcsa cserélve
-Kardán cserélve
A probléma semelyik esetben sem változott sem jó, sem rosz irányban.
Megköszönném ha valaki tudna segíteni, egy idő után autópályás torlódásnál nagyon idegesítő... :?


nekem anno ugyan ez volt, 39-es 35i-nél. Futóműbeállítás segített rajta. ...reméljük nálad is hasonló. (túl voltam kardán, fék, gumi cserén, felni centríron stb)

Helyes! Írtam én is az előző oldalon 3 felkiáltójellel. :franko:

_________________
MOTUL olajválasztó
SHELL olajválasztó


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 


 
Hozzászólás adatai
HozzászólásElküldve: 2015.04.19. 13:33 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2007.05.20. 00:00
Hozzászólások: 6590
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 115 alkalommal
Kapott köszik: 285 alkalommal
Széria kód: F07
Motor tipusa: 35i
Évjárata: 2010
Kivitele: Compact
Blog: Blog megtekintése (1)
az is lehet, hogy az eladás oldotta meg, már nem emlékszem pontosan :lol:

_________________
:mrgreen: Romanes eunt domus :mrgreen:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
HozzászólásElküldve: 2015.04.19. 14:04 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2009.02.06. 01:00
Hozzászólások: 5479
Tartózkodási hely: változó
Adott köszi: 1167 alkalommal
Kapott köszik: 1230 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (9)
Labi írta:
az is lehet, hogy az eladás oldotta meg, már nem emlékszem pontosan


_________________
MOTUL olajválasztó
SHELL olajválasztó


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
HozzászólásElküldve: 2015.04.22. 17:56 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2011.11.24. 17:24
Hozzászólások: 63
Adott köszi: 1
Kapott köszik: 3 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 530da
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
hamoriarpi írta:
Labi írta:
tsuka írta:
sziasztok,


fentébb már irtam egyszer, hogy problémám lehet esetleg a váltóval, de leírom még egyszer mert még mindig nem jutottam előre.
530d facelift touring 2001ből
probléma:
110km/h és 125km/h között remeg a kocsi. A jelenség akkor is él ha sportba vagy manuálba kapcsolok, tehát nem fordulatfüggő.
először wandler problémára gyanakodtam, így elvittem a kocsit Papp Tamásnak, aki kipróbálta és feltette gépre, majd leengedte az olajat.
A váltó hibakód mentes az olajnak nincs égett szaga és semmi szemcse nem volt a leengedett olajban, tehát a váltóm valószínűleg hibátlan. Lock Up működik tökéletesen.
Olajcsere, szűrőcsere illetve vezérléstömb tisztítás történt, mint gondolhattam nem szűnt meg a probléma.
Ötletek, tapasztalatok esetleg?
Egyéb munkálatok a váltó cseszegetése előtt:
-Kerekek görgőzve, centírozva, gumik cserélve
-Harditárcsa cserélve
-Kardán cserélve
A probléma semelyik esetben sem változott sem jó, sem rosz irányban.
Megköszönném ha valaki tudna segíteni, egy idő után autópályás torlódásnál nagyon idegesítő... :?


nekem anno ugyan ez volt, 39-es 35i-nél. Futóműbeállítás segített rajta. ...reméljük nálad is hasonló. (túl voltam kardán, fék, gumi cserén, felni centríron stb)

Helyes! Írtam én is az előző oldalon 3 felkiáltójellel. :franko:




Nemsokara felrakom a nyári kerekeket a futómű nem rég volt állítva meglatjuk hogy változik e valamit.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
HozzászólásElküldve: 2015.04.25. 17:56 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2015.04.25. 17:42
Hozzászólások: 20
Tartózkodási hely: Debrecen
Adott köszi: 4 alkalommal
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52 B25
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Üdv Fórumtagok!
Új vagyok itt, nagyon hasznos az oldal, amiket akartam eddig megtaláltam.
Viszont lenne egykét dolog ami engem érdekelne.
1996-os 523iA új tulajdonosa lettem, óra szerint 230e km.
Amit produkál az autó: D-be rakva szokásos rántás, felengedem a féket és az autó csak gázra indul meg. Szóval nem kúszik. Kicsit sokáig csúsztatja rá az 1-est, a többi váltás hibátlan. Rükvercbe szépen elindul hátra az autó a féket engedve. Mi okozza D-ben ezt?
Erősen gondolkozok váltó olajcserén, műszaki erzékem van hozzá, de ezen felül nincs valahol egy akár angol nyelvű leírás, hogyan lehet kivitelezni az olajcserét? Ha már cserélném, egyértelműen a wandlerből is eltávolítanám, kivitelezhető ez a váltó leszerelését mellőzve?
Köszönöm előre is válaszokat!
(U.i.: a tippek között van egy olajcsere cikk, az nagyon tetszik, pesti a szerelő, viszont en debreceni vagyok :( )


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
HozzászólásElküldve: 2015.04.25. 18:15 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.12.01. 01:00
Hozzászólások: 8419
Tartózkodási hely: Dunakeszi
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 955 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
daemonfool1 írta:
Üdv Fórumtagok!
Új vagyok itt, nagyon hasznos az oldal, amiket akartam eddig megtaláltam.
Viszont lenne egykét dolog ami engem érdekelne.
1996-os 523iA új tulajdonosa lettem, óra szerint 230e km.
Amit produkál az autó: D-be rakva szokásos rántás, felengedem a féket és az autó csak gázra indul meg. Szóval nem kúszik. Kicsit sokáig csúsztatja rá az 1-est, a többi váltás hibátlan. Rükvercbe szépen elindul hátra az autó a féket engedve. Mi okozza D-ben ezt?
Erősen gondolkozok váltó olajcserén, műszaki erzékem van hozzá, de ezen felül nincs valahol egy akár angol nyelvű leírás, hogyan lehet kivitelezni az olajcserét? Ha már cserélném, egyértelműen a wandlerből is eltávolítanám, kivitelezhető ez a váltó leszerelését mellőzve?
Köszönöm előre is válaszokat!
(U.i.: a tippek között van egy olajcsere cikk, az nagyon tetszik, pesti a szerelő, viszont en debreceni vagyok :( )

:e39
A km szinte teljesen hihetetlen ill. inkább lehetetlen. :)
Az olajcsere nem mindig tette boldoggá a tulajdonosokat. :)
Nyíregyházán is van egy komoly, hozzáértő szerviz, tudtommal.
Illetve a hamoriarpi is reklámozott egy debreceni szerelőt, talán divinyi -ami nem biztos- a neve.

_________________
:szerintem
Üdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
HozzászólásElküldve: 2015.04.25. 18:23 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.06.27. 00:00
Hozzászólások: 2350
Tartózkodási hely: Swindon(UK)
Adott köszi: 157 alkalommal
Kapott köszik: 312 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Imco írta:
daemonfool1 írta:
Üdv Fórumtagok!
Új vagyok itt, nagyon hasznos az oldal, amiket akartam eddig megtaláltam.
Viszont lenne egykét dolog ami engem érdekelne.
1996-os 523iA új tulajdonosa lettem, óra szerint 230e km.
Amit produkál az autó: D-be rakva szokásos rántás, felengedem a féket és az autó csak gázra indul meg. Szóval nem kúszik. Kicsit sokáig csúsztatja rá az 1-est, a többi váltás hibátlan. Rükvercbe szépen elindul hátra az autó a féket engedve. Mi okozza D-ben ezt?
Erősen gondolkozok váltó olajcserén, műszaki erzékem van hozzá, de ezen felül nincs valahol egy akár angol nyelvű leírás, hogyan lehet kivitelezni az olajcserét? Ha már cserélném, egyértelműen a wandlerből is eltávolítanám, kivitelezhető ez a váltó leszerelését mellőzve?
Köszönöm előre is válaszokat!
(U.i.: a tippek között van egy olajcsere cikk, az nagyon tetszik, pesti a szerelő, viszont en debreceni vagyok :( )

:e39
A km szinte teljesen hihetetlen ill. inkább lehetetlen. :)
Az olajcsere nem mindig tette boldoggá a tulajdonosokat. :)
Nyíregyházán is van egy komoly, hozzáértő szerviz, tudtommal.
Illetve a hamoriarpi is reklámozott egy debreceni szerelőt, talán divinyi -ami nem biztos- a neve.

Vagy Divinyi, de igy sem biztos

_________________
Sting like a Beemer!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
HozzászólásElküldve: 2015.04.25. 18:37 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2015.04.25. 17:42
Hozzászólások: 20
Tartózkodási hely: Debrecen
Adott köszi: 4 alkalommal
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52 B25
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Üdv!
Azért is írtam, hogy óra szerinti :)
Így nem találtam rá sajnos az illetőre, h divinyi.
Várnék még válaszokat a jelen levő mesterektől :)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
HozzászólásElküldve: 2015.04.25. 18:48 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2014.10.19. 23:51
Hozzászólások: 454
Tartózkodási hely: Zalaegerszeg
Adott köszi: 124 alkalommal
Kapott köszik: 40 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: S62
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Imco írta:
reklámozott egy debreceni szerelőt, talán divinyi -ami nem biztos- a neve.

Divinyi Autószerviz BT.
Cím:
Gyenesdiás, Hunyadi köz
Telefon:
30/9470349

A név stimmel,de a város nem....


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+

Ezt a hozzászólást a szerzőnek Bor3sz az itt látható tagok köszönték meg: hamoriarpi
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil  
 
HozzászólásElküldve: 2015.04.25. 20:08 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.12.01. 01:00
Hozzászólások: 8419
Tartózkodási hely: Dunakeszi
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 955 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Bor3sz írta:
Imco írta:
reklámozott egy debreceni szerelőt, talán divinyi -ami nem biztos- a neve.

Divinyi Autószerviz BT.
Cím:
Gyenesdiás, Hunyadi köz
Telefon:
30/9470349

A név stimmel,de a város nem....

Nem kell minden apróságon fennakadni! ;)
+/-500 km már nem számít! :D ;)

Mindig azt hittem hogy debreceni az illető! :)

_________________
:szerintem
Üdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
HozzászólásElküldve: 2015.04.25. 20:25 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2014.10.19. 23:51
Hozzászólások: 454
Tartózkodási hely: Zalaegerszeg
Adott köszi: 124 alkalommal
Kapott köszik: 40 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: S62
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Imco írta:

Mindig azt hittem hogy debreceni az illető! :)

lehet hogy a mama oda valósi :D


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
HozzászólásElküldve: 2015.04.25. 20:47 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Imco írta:
Bor3sz írta:
Imco írta:
reklámozott egy debreceni szerelőt, talán divinyi -ami nem biztos- a neve.

Divinyi Autószerviz BT.
Cím:
Gyenesdiás, Hunyadi köz
Telefon:
30/9470349

A név stimmel,de a város nem....

Nem kell minden apróságon fennakadni! ;)
+/-500 km már nem számít! :D ;)

Mindig azt hittem hogy debreceni az illető! :)

Debrecenbe valami Volai Ferencet szoktak írogatni :)

_________________
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+

Ezt a hozzászólást a szerzőnek admin az itt látható tagok köszönték meg: hamoriarpi
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 
HozzászólásElküldve: 2015.04.25. 22:03 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2010.11.26. 01:00
Hozzászólások: 829
Tartózkodási hely: Debrecen
Adott köszi: 146 alkalommal
Kapott köszik: 109 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: M47N2
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
daemonfool1 írta:

Amit produkál az autó: D-be rakva szokásos rántás, felengedem a féket és az autó csak gázra indul meg.

Szia!Egy biztos,nekem akkor produkált ilyet,amikor befogott a fékem állandóan.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
HozzászólásElküldve: 2015.04.25. 23:30 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2015.04.25. 17:42
Hozzászólások: 20
Tartózkodási hely: Debrecen
Adott köszi: 4 alkalommal
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52 B25
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Johny540 írta:
daemonfool1 írta:

Amit produkál az autó: D-be rakva szokásos rántás, felengedem a féket és az autó csak gázra indul meg.

Szia!Egy biztos,nekem akkor produkált ilyet,amikor befogott a fékem állandóan.

Remélem, jól csinálom az idézést. Szal a fék az rendbe van, Vollay urat csak úgy találtam google-on, hogy NAVos szégyenlistán :D. Viszont van egy Mobil Car bt. ők bmw szakszervíz, elég sok pénzt megspórolhatnék ha magam cserélném az ATF olajat. De szinte alig van segítség a neten. Első körben még pontos mennyiséget se találtam.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
HozzászólásElküldve: 2015.04.26. 00:05 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
daemonfool1 írta:
Johny540 írta:
daemonfool1 írta:

Amit produkál az autó: D-be rakva szokásos rántás, felengedem a féket és az autó csak gázra indul meg.

Szia!Egy biztos,nekem akkor produkált ilyet,amikor befogott a fékem állandóan.

Remélem, jól csinálom az idézést. Szal a fék az rendbe van, Vollay urat csak úgy találtam google-on, hogy NAVos szégyenlistán :D. Viszont van egy Mobil Car bt. ők bmw szakszervíz, elég sok pénzt megspórolhatnék ha magam cserélném az ATF olajat. De szinte alig van segítség a neten. Első körben még pontos mennyiséget se találtam.

Nyíregyháza? http://www.1st-auto.hu
Ír egy Pü-t 204D1-nek és kérj egy ajánlatot.

_________________
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+

Ezt a hozzászólást a szerzőnek admin az itt látható tagok köszönték meg: daemonfool1
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 
HozzászólásElküldve: 2015.04.26. 08:20 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.12.01. 01:00
Hozzászólások: 8419
Tartózkodási hely: Dunakeszi
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 955 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
daemonfool1 írta:
Remélem, jól csinálom az idézést. Szal a fék az rendbe van, Vollay urat csak úgy találtam google-on, hogy NAVos szégyenlistán :D.

Offtopic :
Ebben az országban a felső vezetésen kívül /szinte/ mindenki szégyenlistán van! Így vagy úgy! :D

_________________
:szerintem
Üdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+

Ezt a hozzászólást a szerzőnek Imco az itt látható tagok köszönték meg: Zo78
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: BMW750i
HozzászólásElküldve: 2015.04.26. 08:35 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2015.04.26. 08:10
Hozzászólások: 1
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: ?
Motor tipusa: ?
Évjárata: ?
Kivitele: ?
Blog: Blog megtekintése (0)
Szia! Katona Jácint váltódoktorral van problémám, légy szíves, írj vissza, ha vetted az üzenetem. Üdv. Imi


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: BMW750i
HozzászólásElküldve: 2015.04.26. 10:19 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2013.09.06. 22:03
Hozzászólások: 1336
Tartózkodási hely: Hatvan
Adott köszi: 379 alkalommal
Kapott köszik: 374 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54B30
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (2)
odorimi58 írta:
Szia! Katona Jácint váltódoktorral van problémám, légy szíves, írj vissza, ha vetted az üzenetem. Üdv. Imi


Megdöbbentő, hogy még senki nem találta meg a végső megoldást erre az emberre... :facepalm:

_________________
"Imperare sibi maximum imperium est."


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: BMW750i
HozzászólásElküldve: 2015.04.26. 11:25 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2010.11.26. 01:00
Hozzászólások: 829
Tartózkodási hely: Debrecen
Adott köszi: 146 alkalommal
Kapott köszik: 109 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: M47N2
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Zo78 írta:
odorimi58 írta:
Szia! Katona Jácint váltódoktorral van problémám, légy szíves, írj vissza, ha vetted az üzenetem. Üdv. Imi


Megdöbbentő, hogy még senki nem találta meg a végső megoldást erre az emberre... :facepalm:

Ott lesz az majd egyszer az esti hírekbe. :mrgreen:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
HozzászólásElküldve: 2015.04.26. 12:01 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2011.02.05. 01:00
Hozzászólások: 3128
Tartózkodási hely: Nyíregyháza
Adott köszi: 762 alkalommal
Kapott köszik: 1044 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (3)
admin írta:
Imco írta:
Bor3sz írta:
Imco írta:
reklámozott egy debreceni szerelőt, talán divinyi -ami nem biztos- a neve.

Divinyi Autószerviz BT.
Cím:
Gyenesdiás, Hunyadi köz
Telefon:
30/9470349

A név stimmel,de a város nem....

Nem kell minden apróságon fennakadni! ;)
+/-500 km már nem számít! :D ;)

Mindig azt hittem hogy debreceni az illető! :)

Debrecenbe valami Volai Ferencet szoktak írogatni :)


Ő az :
"CIVIS MOBIL Kft.
4030 Debrecen, Vágóhíd utca 3/A
"

_________________
jlaci74@gmail.com


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+

Ezt a hozzászólást a szerzőnek jlaci74 az itt látható tagok köszönték meg: daemonfool1
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 3606 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 148, 149, 150, 151, 152, 153, 154 ... 181  Következő

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]


Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: nincs regisztrált felhasználó valamint 5 vendég


Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség

Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator