* *
Pontos idő: 2026.05.18. 06:01

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]




Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 3606 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 138, 139, 140, 141, 142, 143, 144 ... 181  Következő
Szerző Üzenet
HozzászólásElküldve: 2014.07.28. 14:22 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2014.01.29. 10:18
Hozzászólások: 20
Tartózkodási hely: Tengelic
Adott köszi: 9 alkalommal
Kapott köszik: 2 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525 TDS
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok! Bocsánat, hogy csak most!
KépKép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 


 
Hozzászólás adatai
HozzászólásElküldve: 2014.08.04. 14:43 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2014.05.14. 09:29
Hozzászólások: 6
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: m57 30d
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok márkatársak!

Nemrég vettem egy automata 530d-t, és mostanában olyat tesz ami számomra kicsit aggasztó. Hideg állapotban beindítást követően berakom rükibe, hogy kiálljak a beállóból semmi gond azonnal tolatunk. Ezt követöen berakom d-be és nem történik semmi, csak azt követően miután manuálisan végigváltogatok. Ezután már semmi probléma. Tervbe van véve egy teljes olajcsere a váltóbsn egy vezérlés tisztítással. Aki tud segítsen mi lehet a gond.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
HozzászólásElküldve: 2014.08.22. 12:27 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2014.08.21. 23:05
Hozzászólások: 5
Adott köszi: 3 alkalommal
Kapott köszik: 0
Széria kód: ?
Motor tipusa: ?
Évjárata: ?
Kivitele: ?
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok! Bmw e39 1999 évi 525tds automata milyen valtoolaj kéne bele? Csere előtt állok!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
HozzászólásElküldve: 2014.08.24. 11:40 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2014.07.13. 18:56
Hozzászólások: 177
Adott köszi: 8 alkalommal
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525I
Évjárata: 2000
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok!!

Adott egy e39 528IA! Hidegen R-be téve simán, kisebb rántás és hang nélkül bemegy. Melegen viszont már kisebb rántással, illetve egy fémes hanggal teszi. Szerintetek mi lehet a gond? A váltó teljesen jól teszi a dolgát más fokozatokban.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
HozzászólásElküldve: 2014.08.24. 13:18 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2013.12.22. 15:21
Hozzászólások: 152
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 14 alkalommal
Kapott köszik: 10 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 530d - M57
Évjárata: 1999
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Rolly írta:
Sziasztok!!

Adott egy e39 528IA! Hidegen R-be téve simán, kisebb rántás és hang nélkül bemegy. Melegen viszont már kisebb rántással, illetve egy fémes hanggal teszi. Szerintetek mi lehet a gond? A váltó teljesen jól teszi a dolgát más fokozatokban.


Hali!

Nekem 530dA.
Mind1, hogy D-be vagy R-be teszem, nekem is van "rántás" vagy nem tudom hogy írjam le, érezni, hogy átteszi magát sebességbe. A váltások finomak, tudja minden fokozatot nálam is. Volt olaj, szűrő, tömítés csere. A váltószerelő azt mondta, hogy hibátlan a váltó és én is úgy érzem, ezen kívül a sebességbe rakás érzésen kívül.

Vagy nem kellene érezni a sebességbe rakást? :? :roll:

A fémes hangod nem tudom mi lehet :/

_________________
Picture me Rollin' by 2pac


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
HozzászólásElküldve: 2014.08.24. 13:25 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2014.07.13. 18:56
Hozzászólások: 177
Adott köszi: 8 alkalommal
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525I
Évjárata: 2000
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Cxgrav írta:
Rolly írta:
Sziasztok!!

Adott egy e39 528IA! Hidegen R-be téve simán, kisebb rántás és hang nélkül bemegy. Melegen viszont már kisebb rántással, illetve egy fémes hanggal teszi. Szerintetek mi lehet a gond? A váltó teljesen jól teszi a dolgát más fokozatokban.


Hali!

Nekem 530dA.
Mind1, hogy D-be vagy R-be teszem, nekem is van "rántás" vagy nem tudom hogy írjam le, érezni, hogy átteszi magát sebességbe. A váltások finomak, tudja minden fokozatot nálam is. Volt olaj, szűrő, tömítés csere. A váltószerelő azt mondta, hogy hibátlan a váltó és én is úgy érzem, ezen kívül a sebességbe rakás érzésen kívül.

Vagy nem kellene érezni a sebességbe rakást? :? :roll:

A fémes hangod nem tudom mi lehet :/


Többen többfélét mondanak. Pl., hogy érezni kisebb rántást ha a hajtás hátra kerül, más valaki azt mondta, hogy semmit nem érez belőle. Nekem mikor reggel kiállok a garázsból, rántás nélkül bemegy rükvercbe. Ha üzemi hőfokon van, akkor kisebb rántás és egy fémes kis hang, de az sem mindig. D-ben tökéletes, semmi rántás, illetve a többi fokozatot sem lehet szinte észre sem venni. A fémes hangra nekem, kardánt mondtak... :S


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
HozzászólásElküldve: 2014.08.24. 13:47 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2009.02.06. 01:00
Hozzászólások: 5479
Tartózkodási hely: változó
Adott köszi: 1167 alkalommal
Kapott köszik: 1230 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (9)
Akkor miert nem nezeted meg a kardant? Mert szerintem is nagy a valoszinusege, hogy az van kiszaradva.

Elnézést az ékezetek miatt! Mobilról pötyögtem.

_________________
MOTUL olajválasztó
SHELL olajválasztó


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
HozzászólásElküldve: 2014.08.24. 15:43 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2014.07.13. 18:56
Hozzászólások: 177
Adott köszi: 8 alkalommal
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525I
Évjárata: 2000
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
hamoriarpi írta:
Akkor miert nem nezeted meg a kardant? Mert szerintem is nagy a valoszinusege, hogy az van kiszaradva.

Elnézést az ékezetek miatt! Mobilról pötyögtem.


De miért üzemin csinálja csak? Reggel hidegen semmi...


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Automataváltó csere
HozzászólásElküldve: 2014.08.24. 22:11 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2012.12.16. 18:52
Hozzászólások: 7
Tartózkodási hely: Székesfehérvár
Adott köszi: 3 alkalommal
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57D30
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Szia mindenkinek!

Majd két éve regisztráltam,mikor is kaptam egy e39 530d-t. Automata váltóval kapcsolatban érdeklődtem, kaptam is segítséget, amit nagyon szépen köszönök mindenkinek, aki írt.
Újabb kérdéseim most vetődtek fel.
1. A váltóm mostanra teljesen behalt. Vennék bontottat. Mire figyeljek? Váltó azonosító száma mennyire fontos, melyik szám az a plaketton? Aztán nyilván futott km... Mennyit bírnak ezek az amerikai sza...k?
2. Van hogy az ablaktörlőm egyszer csak kikapcsol. Semmire nem reagál. Van hogy egy óra műlva megint működik, de most legutóbb 1 hétig nem ment. Jó volt így járkálni... Esőszenzor a hiba, vagy mi?

Köszi tagok:
Tamás

_________________
Elveszíteni az elkerülhetetlen elmúlást kevesebb fájdalommal jár, mint elveszíteni a tervekkel teli jövőt.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
HozzászólásElküldve: 2014.08.26. 07:57 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.12.01. 01:00
Hozzászólások: 8419
Tartózkodási hely: Dunakeszi
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 955 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Tomi-e39 írta:
Sziasztok!

Tegnap írtam,de lehet nem ment el... Ismét megpróbálom.
Majd két éve regisztráltam, mikor is kaptam egy E39 530d-t. Automata váltóval kapcsolatban kérdeztem,és még egyszer köszi az akkori kimerítő válaszokat és segítséget. Mostanra a váltóm teljesen behalt. Két kérdésem van.
1. Vennék bontott váltót, és szeretném tudni, mire ügyeljek a futott km-en túl (persze ebben sem kell feltétlenül megbízni). Hiába a franciáknál készül, amivel nem is lenne gondom, de csak egy amerikai szar marad. Szóval nem tudom mennyit bírnak ezek a váltók feltételezhetően átlagos használat mellett? Hány km-es váltót vegyek, esetleg van tippetek, kitől? Melyik a plaketton az azonosítószám, mire figyeljek, stb.
2. Néha gondol egyet az ablaktörlőm és megáll. Volt, hogy fél órára, volt, hogy 1 órára, de legutóbb 1 egész hétig nem ment. Nem mondom, milyen volt napi 100 ide, 100 oda km-t így lenyomni. Mi lehet a hiba, esőérzékelő szenzor, vagy mi?

Köszi:
Tamás

Azért az amerikaiak -ha "szarul" is- gyártottak egy pár autót! ;) :D

Garantált kilométerrel nem kapsz váltót.
Arra sincs garancia, hogy 2000 km után nem jársz vele ugyanúgy, mint az elődjével.
Pont azért mert felhasználó függő, hogy mennyit megy el.
Ebből ered a javaslatom, hogy 0km-es váltót próbáld. Azaz újíttasd fel.
Persze ez erősen rombolja majd a bukszád imagét! :)
Viszont így garantáltan menni fog még sok km-t.

_________________
:szerintem
Üdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+

Ezt a hozzászólást a szerzőnek Imco az itt látható tagok köszönték meg: jlaci74
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil  
 
HozzászólásElküldve: 2014.09.28. 12:17 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2014.09.27. 17:11
Hozzászólások: 1
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: ?
Motor tipusa: ?
Évjárata: ?
Kivitele: ?
Blog: Blog megtekintése (0)
Katona Jácint valóban egy hazug csaló , én sem ajánlom senkinek.Szerintem hamarossan megüti a bokáját a hamis számlái valamint újnak eladott használt szemetei miatt.A hatalmas "váltó guru" aki hosszú éveket németországba dolgozott egy jellemtelen fé...!!! Sajnálatos,hogy egy ilyen alak még a piacon van,szégyent hoz a tisztességes szakemberekre.Úgy néz ki,hogy évek folyamán semmit nem változott. :franko:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
HozzászólásElküldve: 2014.09.29. 10:26 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2012.06.08. 23:12
Hozzászólások: 1669
Tartózkodási hely: Budapest, Budaörs, Kassa, Prága
Adott köszi: 210 alkalommal
Kapott köszik: 353 alkalommal
Széria kód: E39
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (3)
bbl írta:
Katona Jácint valóban egy hazug csaló , én sem ajánlom senkinek.Szerintem hamarossan megüti a bokáját a hamis számlái valamint újnak eladott használt szemetei miatt.A hatalmas "váltó guru" aki hosszú éveket németországba dolgozott egy jellemtelen fé...!!! Sajnálatos,hogy egy ilyen alak még a piacon van,szégyent hoz a tisztességes szakemberekre.Úgy néz ki,hogy évek folyamán semmit nem változott. :franko:

???


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
HozzászólásElküldve: 2014.09.29. 10:50 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2012.04.15. 11:33
Hozzászólások: 5768
Tartózkodási hely: Dunaharaszti
Adott köszi: 819 alkalommal
Kapott köszik: 1843 alkalommal
Széria kód: E63
Motor tipusa: N63B48tu
Évjárata: 2006
Kivitele: Coupe
Blog: Blog megtekintése (2)
bbl írta:
Katona Jácint valóban egy hazug csaló , én sem ajánlom senkinek.Szerintem hamarossan megüti a bokáját a hamis számlái valamint újnak eladott használt szemetei miatt.A hatalmas "váltó guru" aki hosszú éveket németországba dolgozott egy jellemtelen fé...!!! Sajnálatos,hogy egy ilyen alak még a piacon van,szégyent hoz a tisztességes szakemberekre.Úgy néz ki,hogy évek folyamán semmit nem változott. :franko:

Leírhatnád a tapasztalataidat a megfelelő topicban, attól függetlenül, hogy igazad van!

_________________
Ha gyári új, utángyártott vagy bontott alkatrészre van szükséged, kattints ide!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
HozzászólásElküldve: 2014.09.29. 12:35 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.12.01. 01:00
Hozzászólások: 8419
Tartózkodási hely: Dunakeszi
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 955 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Gallaca írta:
bbl írta:
Katona Jácint valóban egy hazug csaló , én sem ajánlom senkinek.Szerintem hamarossan megüti a bokáját a hamis számlái valamint újnak eladott használt szemetei miatt.A hatalmas "váltó guru" aki hosszú éveket németországba dolgozott egy jellemtelen fé...!!! Sajnálatos,hogy egy ilyen alak még a piacon van,szégyent hoz a tisztességes szakemberekre.Úgy néz ki,hogy évek folyamán semmit nem változott. :franko:

Leírhatnád a tapasztalataidat a megfelelő topicban, attól függetlenül, hogy igazad van!

+ hogy ki vagy, honnan jöttél! :)

_________________
:szerintem
Üdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
HozzászólásElküldve: 2014.09.30. 00:57 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2009.07.29. 00:00
Hozzászólások: 641
Adott köszi: 29 alkalommal
Kapott köszik: 67 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 530iA
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (1)
Imco írta:
Gallaca írta:
bbl írta:
Katona Jácint valóban egy hazug csaló , én sem ajánlom senkinek.Szerintem hamarossan megüti a bokáját a hamis számlái valamint újnak eladott használt szemetei miatt.A hatalmas "váltó guru" aki hosszú éveket németországba dolgozott egy jellemtelen fé...!!! Sajnálatos,hogy egy ilyen alak még a piacon van,szégyent hoz a tisztességes szakemberekre.Úgy néz ki,hogy évek folyamán semmit nem változott. :franko:

Leírhatnád a tapasztalataidat a megfelelő topicban, attól függetlenül, hogy igazad van!

+ hogy ki vagy, honnan jöttél! :)


Olvassatok vissza.

BMW750 klubtárs elég részletesen leírta, hogy éppen pereskedik az illetővel.
Ő a tényleg nem ajánlott kategória.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
HozzászólásElküldve: 2014.09.30. 01:16 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2012.04.15. 11:33
Hozzászólások: 5768
Tartózkodási hely: Dunaharaszti
Adott köszi: 819 alkalommal
Kapott köszik: 1843 alkalommal
Széria kód: E63
Motor tipusa: N63B48tu
Évjárata: 2006
Kivitele: Coupe
Blog: Blog megtekintése (2)
2literes.apenta írta:
Imco írta:
Gallaca írta:
bbl írta:
Katona Jácint valóban egy hazug csaló , én sem ajánlom senkinek.Szerintem hamarossan megüti a bokáját a hamis számlái valamint újnak eladott használt szemetei miatt.A hatalmas "váltó guru" aki hosszú éveket németországba dolgozott egy jellemtelen fé...!!! Sajnálatos,hogy egy ilyen alak még a piacon van,szégyent hoz a tisztességes szakemberekre.Úgy néz ki,hogy évek folyamán semmit nem változott. :franko:

Leírhatnád a tapasztalataidat a megfelelő topicban, attól függetlenül, hogy igazad van!

+ hogy ki vagy, honnan jöttél! :)


Olvassatok vissza.

BMW750 klubtárs elég részletesen leírta, hogy éppen pereskedik az illetővel.
Ő a tényleg nem ajánlott kategória.

És ha visszaolvasok, (ami már azért elég rég megtörtént) megtudom bbl klubtárs problémáját, tapasztalatát? :roll:

_________________
Ha gyári új, utángyártott vagy bontott alkatrészre van szükséged, kattints ide!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
HozzászólásElküldve: 2014.10.05. 23:25 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2013.05.17. 21:23
Hozzászólások: 2286
Adott köszi: 427 alkalommal
Kapott köszik: 479 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2005
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Elnézést, hogy ide "offolok", de nem tudja valaki véletlenül, hogy e46 320d esetében működik e a kulcs és pedálnyomkodásos váltóadaptáció törlés?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
HozzászólásElküldve: 2014.10.18. 14:07 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2014.05.21. 15:23
Hozzászólások: 12
Adott köszi: 7 alkalommal
Kapott köszik: 1
Széria kód: ?
Motor tipusa: ?
Évjárata: ?
Kivitele: ?
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok!

Nem tudja valaki , hogy egy lock-up szelep javítása vagy cseréje kb. Milyen összeg lehet? Az autó egy E39 530dA, és 4, illetve 5-ös fokozatban 80-90 körül óvatos gazadasnal durván berezonál az autó, illetve nagyon feltolja a fordulatot, mintha csúsztatná a kuplungot, elméletileg ez a lock up szelep miatt van... Tud valaki ebben segíteni?


Sent from my iPhone using Tapatalk


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
HozzászólásElküldve: 2014.10.18. 14:27 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2009.02.06. 01:00
Hozzászólások: 5479
Tartózkodási hely: változó
Adott köszi: 1167 alkalommal
Kapott köszik: 1230 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (9)
Ralphus írta:
Sziasztok!

Nem tudja valaki , hogy egy lock-up szelep javítása vagy cseréje kb. Milyen összeg lehet? Az autó egy E39 530dA, és 4, illetve 5-ös fokozatban 80-90 körül óvatos gazadasnal durván berezonál az autó, illetve nagyon feltolja a fordulatot, mintha csúsztatná a kuplungot, elméletileg ez a lock up szelep miatt van... Tud valaki ebben segíteni?


Sent from my iPhone using Tapatalk

Kopott lamellák miatti nyomásveszteség vagy olajszivattyú miatt is csinálhat ilyet. Én szakemberhez fordulnék felesleges alkatrészvásárlás és az esetleges kudarcok előtt. Van becsületes és jó váltós az országban legalább 3!

_________________
MOTUL olajválasztó
SHELL olajválasztó


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+

Ezt a hozzászólást a szerzőnek hamoriarpi az itt látható tagok köszönték meg: Ralphus
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
HozzászólásElküldve: 2014.10.18. 14:32 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2014.05.21. 15:23
Hozzászólások: 12
Adott köszi: 7 alkalommal
Kapott köszik: 1
Széria kód: ?
Motor tipusa: ?
Évjárata: ?
Kivitele: ?
Blog: Blog megtekintése (0)
Köszönöm a választ, tudsz esetleg megbízható váltóshoz kontaktot esetleg? Vagy tippet?


Sent from my iPhone using Tapatalk


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+

Ezt a hozzászólást a szerzőnek Ralphus az itt látható tagok köszönték meg: hamoriarpi
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 3606 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 138, 139, 140, 141, 142, 143, 144 ... 181  Következő

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]


Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: Google Adsense [Bot], Google [Bot] valamint 6 vendég


Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség

Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator