* *
Pontos idő: 2026.05.18. 07:09

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]




Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 2491 hozzászólás ]  Oldal ElÅ‘zÅ‘  1 ... 84, 85, 86, 87, 88, 89, 90 ... 125  KövetkezÅ‘
Szerző Üzenet
 Hozzászólás témája: Re: Fűtés-hűtés
HozzászólásElküldve: 2014.08.06. 22:07 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2012.07.17. 21:54
Hozzászólások: 1272
Tartózkodási hely: Szeged
Adott köszi: 271 alkalommal
Kapott köszik: 83 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
csiatt írta:
jlaci74 írta:
csiatt írta:
Ez az enyémnek a cikkszáma, de ilyet nem is találok a szerelési listán:
6 920 725
Hogy tudnám megnézni az ezzel kompatibilisek cikkszámát?


Nem lenne egyszerűbb rendelni egy újat valakitől aki ért hozzá...?


Azért próbálkoztam, mert ismerős szólt, hogy van téves rendelés miatt egy a polcon (de az hosszú cikkszámmal van ellátva), nekem meg a rövidebb szám van ráírva (6 920 725), és ezt akartam összehasonlítani. Ha az övé jó, akkor nyílván megoldott a helyzetem. De szombaton elutazok, és próbálgatni nincs időm, tesztelgetni, hogy megfelelően működik-e.
Nyílván ha nem jó, akkor veszek innen a fórumról (újat vagy bontottat, még meglátom).


Amúgy mi a különbség a fémházas kevesebb de hosszabb és a fekete műanyag házas rövidebb tüskékkel rendelkező süni között? Ezek plug-and play? Melyik a jobb?

_________________
Eddigi projektjeim: Siemens BIT2 --> ULF ; HomeLink ; állófűtés ; schibeda --> üveg ; tolatókamera ; kormány bőrözés ; belső elemek festése ; multimédiás hátsó panel ; ülésmagasítós hátsó ülés ; hátsó oldal rolók ; belső ledfények


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 


 
Hozzászólás adatai
 Hozzászólás témája: Re: Fűtés-hűtés
HozzászólásElküldve: 2014.08.06. 23:22 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2012.04.15. 11:33
Hozzászólások: 5768
Tartózkodási hely: Dunaharaszti
Adott köszi: 819 alkalommal
Kapott köszik: 1843 alkalommal
Széria kód: E63
Motor tipusa: N63B48tu
Évjárata: 2006
Kivitele: Coupe
Blog: Blog megtekintése (2)
csiatt írta:
csiatt írta:
jlaci74 írta:
csiatt írta:
Ez az enyémnek a cikkszáma, de ilyet nem is találok a szerelési listán:
6 920 725
Hogy tudnám megnézni az ezzel kompatibilisek cikkszámát?


Nem lenne egyszerűbb rendelni egy újat valakitől aki ért hozzá...?


Azért próbálkoztam, mert ismerős szólt, hogy van téves rendelés miatt egy a polcon (de az hosszú cikkszámmal van ellátva), nekem meg a rövidebb szám van ráírva (6 920 725), és ezt akartam összehasonlítani. Ha az övé jó, akkor nyílván megoldott a helyzetem. De szombaton elutazok, és próbálgatni nincs időm, tesztelgetni, hogy megfelelően működik-e.
Nyílván ha nem jó, akkor veszek innen a fórumról (újat vagy bontottat, még meglátom).


Amúgy mi a különbség a fémházas kevesebb de hosszabb és a fekete műanyag házas rövidebb tüskékkel rendelkező süni között? Ezek plug-and play? Melyik a jobb?

Rövidebb sűrű tüskés az újabb, elvileg jobb.

_________________
Ha gyári új, utángyártott vagy bontott alkatrészre van szükséged, kattints ide!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+

Ezt a hozzászólást a szerzőnek Gallaca az itt látható tagok köszönték meg: csiatt
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: Fűtés-hűtés
HozzászólásElküldve: 2014.08.07. 06:28 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2010.09.21. 00:00
Hozzászólások: 909
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 156 alkalommal
Kapott köszik: 159 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Amúgy plug&play, én is egyo régit cseréltem új változatra.

TapaTalk4: NexusHD2

_________________
Legyen olyan szép és vidám napod amilyet csak szeretnél!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+

Ezt a hozzászólást a szerzőnek F_E_K_ az itt látható tagok köszönték meg: csiatt
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Fűtés-hűtés
HozzászólásElküldve: 2014.08.14. 12:41 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2006.03.21. 01:00
Hozzászólások: 121
Tartózkodási hely: Kecel
Adott köszi: 5 alkalommal
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 520D
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok, szeretném megkérdezni, hogy ha a fűtést/hűtést akarom indítani, egyszerűen nem indul.
Ha a klíma be van kapcsolva, és ráadom a ventit a kis led jelzi, hogy megy a klíma, vagy ha kikapcsolom a ventit elalszik, de maga a levegő nem indul el.
Előtte volt olyan, hogy szarul bikázhatták be, és az egész ABS tömböm elment, azt cseréltem és kb jó lett az a része ( az asc még világít), szóval mi lehet a baja szegénykémnek?
Köszönöm, szép napot!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Fűtés-hűtés
HozzászólásElküldve: 2014.08.14. 16:11 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Pitbull írta:
Sziasztok, szeretném megkérdezni, hogy ha a fűtést/hűtést akarom indítani, egyszerűen nem indul.
Ha a klíma be van kapcsolva, és ráadom a ventit a kis led jelzi, hogy megy a klíma, vagy ha kikapcsolom a ventit elalszik, de maga a levegő nem indul el.
Előtte volt olyan, hogy szarul bikázhatták be, és az egész ABS tömböm elment, azt cseréltem és kb jó lett az a része ( az asc még világít), szóval mi lehet a baja szegénykémnek?
Köszönöm, szép napot!


Bizti,Süni,ventilátor,vezérlőpanel kb ilyen sorrendben.

_________________
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+

Ezt a hozzászólást a szerzőnek admin az itt látható tagok köszönték meg: Pitbull
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: Fűtés-hűtés
HozzászólásElküldve: 2014.09.09. 11:09 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2013.12.22. 15:21
Hozzászólások: 152
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 14 alkalommal
Kapott köszik: 10 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 530d - M57
Évjárata: 1999
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok!

Vasárnap éjszaka jöttem haza a Mátrából, külső hőmérséklet 20fok.
Bekapcsolom a fűtést 25 fokra.
A víz hőmérő mutató telibe középen ahogy kell és hideg levegő jön a kiömlőkből.
Feltoltam a fűtést 32 fokra. Lábnál meleg levegő jött végre, középen viszont hideg.
Egy hibát vétettem, hogy a felső kiömlőket nem néztem meg, hogy ott milyen levegőt fújt.

Mi lehet a baj?


Köszönöm

_________________
Picture me Rollin' by 2pac


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Fűtés-hűtés
HozzászólásElküldve: 2014.09.09. 11:28 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2010.03.30. 00:00
Hozzászólások: 1408
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 133 alkalommal
Kapott köszik: 408 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54B25
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (1)
Cxgrav írta:
Sziasztok!
Vasárnap éjszaka jöttem haza a Mátrából, külső hőmérséklet 20fok.
Bekapcsolom a fűtést 25 fokra.
A víz hőmérő mutató telibe középen ahogy kell és hideg levegő jön a kiömlőkből.
Feltoltam a fűtést 32 fokra. Lábnál meleg levegő jött végre, középen viszont hideg.
Egy hibát vétettem, hogy a felső kiömlőket nem néztem meg, hogy ott milyen levegőt fújt.
Mi lehet a baj?
Köszönöm

A középső légbeömlő rostélynál meleg levegőre (piros) állítottad?
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+

Ezt a hozzászólást a szerzőnek PeterE39 az itt látható tagok köszönték meg: Padre540
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Fűtés-hűtés
HozzászólásElküldve: 2014.09.12. 22:58 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2013.12.22. 15:21
Hozzászólások: 152
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 14 alkalommal
Kapott köszik: 10 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 530d - M57
Évjárata: 1999
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
PeterE39 írta:
Cxgrav írta:
Sziasztok!
Vasárnap éjszaka jöttem haza a Mátrából, külső hőmérséklet 20fok.
Bekapcsolom a fűtést 25 fokra.
A víz hőmérő mutató telibe középen ahogy kell és hideg levegő jön a kiömlőkből.
Feltoltam a fűtést 32 fokra. Lábnál meleg levegő jött végre, középen viszont hideg.
Egy hibát vétettem, hogy a felső kiömlőket nem néztem meg, hogy ott milyen levegőt fújt.
Mi lehet a baj?
Köszönöm

A középső légbeömlő rostélynál meleg levegőre (piros) állítottad?
Kép


Köszönöm, úgy néz ki valóban ez volt a probléma.

_________________
Picture me Rollin' by 2pac


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Fűtés-hűtés
HozzászólásElküldve: 2014.09.15. 19:37 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2014.03.27. 19:18
Hozzászólások: 58
Tartózkodási hely: Iron County
Adott köszi: 19 alkalommal
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57D30
Évjárata: 1999
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok!
Arra keresném a megoldást, hogy a kartámaszból hátra fele csak a hideg levegő jön... ami eddig meg volt:.
1. Elem kiszerelése természetesen elektronikus a csatija nem volt bedugva...
2. Kartámasz szétszed, egészen a fűtés tömbig, csatlakozó sehol
3. szerintem egy 7-es ből lett kiszerelve, és arra gyanakszom, hogy a fűtéstömbben szorulhat az egyik terelő.
'97-s Facelift-es 525TDS
előre is köszönöm a segítséget!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Fűtés-hűtés
HozzászólásElküldve: 2014.09.15. 19:56 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2010.11.11. 01:00
Hozzászólások: 4234
Tartózkodási hely: Brisbane, QLD, AU
Adott köszi: 542 alkalommal
Kapott köszik: 774 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525i
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Bakker 525TDS írta:
Sziasztok!
Arra keresném a megoldást, hogy a kartámaszból hátra fele csak a hideg levegő jön... ami eddig meg volt:.
1. Elem kiszerelése természetesen elektronikus a csatija nem volt bedugva...
2. Kartámasz szétszed, egészen a fűtés tömbig, csatlakozó sehol
3. szerintem egy 7-es ből lett kiszerelve, és arra gyanakszom, hogy a fűtéstömbben szorulhat az egyik terelő.
'97-s Facelift-es 525TDS
előre is köszönöm a segítséget!

97-ben aligha lehetett még facelift. TDS-ből meg pláne nem gyártottak olyat.
Biztos hogy tudott valaha meleget is fújni? A mieink csak hideget nyomnak. Az tud meleget is, amelyiknek van kék-piros pöttye.

_________________
Ha két hideg, esős nap után végre ragyogó napsütésre ébredsz, akkor biztosan hétfő van.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Fűtés-hűtés
HozzászólásElküldve: 2014.09.15. 20:11 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2014.03.27. 19:18
Hozzászólások: 58
Tartózkodási hely: Iron County
Adott köszi: 19 alkalommal
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57D30
Évjárata: 1999
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Onnan gondolom, hogy fújhatott meleget is mert előfordult, hogy autómatán nem nyitott ki középen rendesen a terelő és az anyóson nyomta rendesen a meleget erősen a vezetőn semmi csak immel ámmal, aztán váltottam közép fújásra és rendbe jött minden de volt olyan hogy az anyóson okádta a meleget lábnál, nálam meg kellemes hideget nyomott, aztán kapcsolgattam fel-közép-le és rendbe jött, a fecelift-et onnan veszem mert a lökhárítók stimmelnek, angel eye xenonnal is stimmel, tolatóradar is stimmel, akkor ezek szerint sokat költött rá az előző tulaj :D


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Fűtés-hűtés
HozzászólásElküldve: 2014.09.15. 20:12 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2013.03.05. 20:57
Hozzászólások: 1609
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 988 alkalommal
Kapott köszik: 245 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52B28
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Jerry írta:
Bakker 525TDS írta:
Sziasztok!
Arra keresném a megoldást, hogy a kartámaszból hátra fele csak a hideg levegő jön... ami eddig meg volt:.
1. Elem kiszerelése természetesen elektronikus a csatija nem volt bedugva...
2. Kartámasz szétszed, egészen a fűtés tömbig, csatlakozó sehol
3. szerintem egy 7-es ből lett kiszerelve, és arra gyanakszom, hogy a fűtéstömbben szorulhat az egyik terelő.
'97-s Facelift-es 525TDS
előre is köszönöm a segítséget!

97-ben aligha lehetett még facelift. TDS-ből meg pláne nem gyártottak olyat.
Biztos hogy tudott valaha meleget is fújni? A mieink csak hideget nyomnak. Az tud meleget is, amelyiknek van kék-piros pöttye.


Ha mar igy szobakerult...ez mitol van, h van benne vagy sincs???
Nekem Fl elotti es va...de lattam olyan Fl-et amiben nem vottt..., meg is lepodtem, h itt mierten nincsen csati mint nalam...ez extra volt???...
Mert az nagyon durca...

_________________
IF YOU'RE NOT LIVING ON THE EDGE, YOU'RE TAKING UP TOO MUCH SPACE
THE GREEN FROG


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Fűtés-hűtés
HozzászólásElküldve: 2014.09.15. 20:18 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2014.03.27. 19:18
Hozzászólások: 58
Tartózkodási hely: Iron County
Adott köszi: 19 alkalommal
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57D30
Évjárata: 1999
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Az enyémben hátul a variációk mint elöl:. hideg-meleg, nyit-zár és csati, de meleg az istenért nem jön belőle


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Fűtés-hűtés
HozzászólásElküldve: 2014.09.15. 20:35 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Bakker 525TDS írta:
Az enyémben hátul a variációk mint elöl:. hideg-meleg, nyit-zár és csati, de meleg az istenért nem jön belőle

Lehet utólag rakták bele azt a rácsot.
Efer klubtárs megcsinálta kell hozzá egy szervomotor a fűtésbokszhoz meg be kell kötni azt a csatit is.

_________________
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+

Ezt a hozzászólást a szerzőnek admin az itt látható tagok köszönték meg: Bakker 525TDS
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: Fűtés-hűtés
HozzászólásElküldve: 2014.09.15. 20:42 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2014.03.27. 19:18
Hozzászólások: 58
Tartózkodási hely: Iron County
Adott köszi: 19 alkalommal
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57D30
Évjárata: 1999
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Köszönöm a segítséget!
Asszem akkor a hátsó utasok csak lábnál fognak melegedni :D


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Fűtés-hűtés
HozzászólásElküldve: 2014.09.17. 20:29 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2014.07.13. 18:56
Hozzászólások: 177
Adott köszi: 8 alkalommal
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525I
Évjárata: 2000
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok!

Tegnap vettem észre eme furcsa jelenséget. Digitklíma automatán bekapcs 22 fokon, észre vettem, hogy kicsit melegebb van a kelleténél, azaz nem tartja a 22 fokot, próbáltam fentebb nyomni a venti sebességét de a fordulat nem reagált. Érezni lehetett, hogy működik a klíma csak a venti nem nyomja be a levegőt. Eljátszottam ezt fűtve is, és ugyanez. Kikapcsoltam egy jó negyedórára majd bekapcs, és működött. Ezt eljátszotta ma vagy 3x velem. Valaki találkozott már ezzel a jelenséggel???

1996-os e39 528IA


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Fűtés-hűtés
HozzászólásElküldve: 2014.09.17. 22:59 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2012.04.15. 11:33
Hozzászólások: 5768
Tartózkodási hely: Dunaharaszti
Adott köszi: 819 alkalommal
Kapott köszik: 1843 alkalommal
Széria kód: E63
Motor tipusa: N63B48tu
Évjárata: 2006
Kivitele: Coupe
Blog: Blog megtekintése (2)
Rolly írta:
Sziasztok!

Tegnap vettem észre eme furcsa jelenséget. Digitklíma automatán bekapcs 22 fokon, észre vettem, hogy kicsit melegebb van a kelleténél, azaz nem tartja a 22 fokot, próbáltam fentebb nyomni a venti sebességét de a fordulat nem reagált. Érezni lehetett, hogy működik a klíma csak a venti nem nyomja be a levegőt. Eljátszottam ezt fűtve is, és ugyanez. Kikapcsoltam egy jó negyedórára majd bekapcs, és működött. Ezt eljátszotta ma vagy 3x velem. Valaki találkozott már ezzel a jelenséggel???

1996-os e39 528IA

Látom mindennap észreveszed...
Nem volt kielégítő a kapott válasz?

_________________
Ha gyári új, utángyártott vagy bontott alkatrészre van szükséged, kattints ide!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+

Ezt a hozzászólást a szerzőnek Gallaca az itt látható tagok köszönték meg: Zo78
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: Fűtés-hűtés
HozzászólásElküldve: 2014.09.18. 11:36 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2014.03.27. 19:18
Hozzászólások: 58
Tartózkodási hely: Iron County
Adott köszi: 19 alkalommal
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57D30
Évjárata: 1999
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
ehhez hasonló nekem is volt, automatáról át kell valami másra kapcsolni le fel vagy szembe... ezek már koros autók néha be szoktak ragadni a terelők a fűtéstömbben. legalább is ez a tapasztalatom, mert automatán amikor ide oda váltogatva fújja a levegőt megszorul... és nem sokan szeretik szétkapni a fél műszerfalat, hogy kicsit "beolajozd" köztük vagyok én is :roll:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Fűtés-hűtés
HozzászólásElküldve: 2014.09.24. 14:11 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2012.11.18. 17:13
Hozzászólások: 31
Tartózkodási hely: Kiskunfélegyháza
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525D
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Hello

van egy 525D-m olyan kérdésem lenne hogy mennyi idő alatt kell elérnie a üzemi hőfokot a kocsinak ? reggel most hűvösebb volt az idő 8 fok körül és szerintem lassan érte el az üzemi hőfokot 6-10 km menetem az kocsival amire beállt középre viszont ahogy elhagyta a kis kék mezőt langyoskát kezdet nyomni ez így megfelelő ? ilyen lassan áll be a hőfok Köszönöm a válaszokat :)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Fűtés-hűtés
HozzászólásElküldve: 2014.09.24. 15:03 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2012.06.08. 23:12
Hozzászólások: 1669
Tartózkodási hely: Budapest, Budaörs, Kassa, Prága
Adott köszi: 210 alkalommal
Kapott köszik: 353 alkalommal
Széria kód: E39
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (3)
FeGyEnC írta:
Hello

van egy 525D-m olyan kérdésem lenne hogy mennyi idő alatt kell elérnie a üzemi hőfokot a kocsinak ? reggel most hűvösebb volt az idő 8 fok körül és szerintem lassan érte el az üzemi hőfokot 6-10 km menetem az kocsival amire beállt középre viszont ahogy elhagyta a kis kék mezőt langyoskát kezdet nyomni ez így megfelelő ? ilyen lassan áll be a hőfok Köszönöm a válaszokat :)


Attól is függ, hogy telik az a 6-10km. Sztem a hűtőbe vezető csövet nézd meg pár km után


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 2491 hozzászólás ]  Oldal ElÅ‘zÅ‘  1 ... 84, 85, 86, 87, 88, 89, 90 ... 125  KövetkezÅ‘

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]


Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: Baidu [Spider], Google [Bot] valamint 8 vendég


Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség

Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator