* *
Pontos idő: 2026.07.03. 07:55

Portál » Fórum kezdőlap » BMW különböző típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]



Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 79 / 125
  [ 2492 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 76, 77, 78, 79, 80, 81, 82 ... 125  Következő
  Előző téma | Következő téma 
Szerző Üzenet
Imco
 Hozzászólás témája: Re: Fűtés-hűtés
HozzászólásElküldve: 2013.11.25. 12:53 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.12.01. 01:00
Hozzászólások: 8419
Tartózkodási hely: Dunakeszi
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 955 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
PeterE39 írta:
Annyit hozzátennék, hogy egy hűtő funkciót ellátó alkatrészre még csak-csak használható a cooler kifejezés, de egy olyan ventillátorra, aminek a funkciója csak a levegő mozgatása, arra semmiképpen.
Informatikában is inkább a komplett hűtőegységet (borda+ventillátor) szokás így nevezni.
Úgyhogy egyetértek kzoleeval.

Ezzel az a probléma, hogy nem szakemberek vagyunk.
A jelenlévők komoly százaléka nincs tisztába annak a ventilátornak a funkciójával, így nem várható el a pontos definiálása sem.
Sőt, adott esetben még az is komoly teljesítmény lehet, hogy megtalálja a zaj forrását.

Értem a Zoli problémáját és igazat is adok neki! Viszont úgy gondolom, hogy sokkal rugalmasabban kell ezt kezelni, még ha nem is helyes.
Talán a nagyobb gyerekes szülők egyetértenek, hisz sokszor úgy kell rászólnom a gyerekre, hogy ne kínaiul beszéljen. :)

_________________
:szerintem
Üdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Bérelhető ITT!

 
Hozzászólás adatai
Imco
 Hozzászólás témája: Re: Fűtés-hűtés
HozzászólásElküldve: 2013.11.25. 13:01 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.12.01. 01:00
Hozzászólások: 8419
Tartózkodási hely: Dunakeszi
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 955 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
atesz25 írta:
Hello, kérdés, igaz nincs nagy jelentősége csak legalább tudnám.
Szóval sosem használtam de ma kipróbáltam, üzem meleg motornál megnyomtam a Rest gombot, ugye elindult a fűtés, de rövid idő alatt elfogyott a meleg levegő.
Gondolom én nem ment az a keringető szivattyú. Tehát a kérdés hogy kell menni ilyen esteben?
Egyébként jól fűt alapjáraton is tehát nem gondolok hibára és nem is esek neki, csak gondoltam megtudakolom ezt a dolgot is.

A rest még vízhőfok függő. A maxnál már programozni lehet az időt.
Lehet hogy csak hamar lehűlt a víz. Nekem maxos van, ezért nem tudom kipróbálni, igaz azt sem használom.
Majd Barbrady megszakérti, ő nálam sokkal jobban érti a témát.

_________________
:szerintem
Üdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Imco
 Hozzászólás témája: Re: Fűtés-hűtés
HozzászólásElküldve: 2013.11.26. 19:33 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.12.01. 01:00
Hozzászólások: 8419
Tartózkodási hely: Dunakeszi
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 955 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Szakértő hiányában megteszteltem ma.
Nekem max van!
Üzem meleg motor, kulcs ki, gomb megnyom.
8 perc után kikapcsolt. Rátettem a gyújtást, hogy megnézzem az órát.
Újra levettem a gyújtást, gombot megnyomtam. Ezután már nem volt türelmem kivárni, 14" után még mindig ment.
Feladtam. :)

Remélem segített!

_________________
:szerintem
Üdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
greed
 Hozzászólás témája: Re: Fűtés-hűtés
HozzászólásElküldve: 2013.12.01. 13:58 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2013.08.27. 14:09
Hozzászólások: 11
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: ?
Motor tipusa: ?
Évjárata: ?
Kivitele: ?
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok!

Egy kis segítségre lenne szükségem a fűtésem kapcsán, a hiba a következő: Eleinte 10-15 perc elteltével kapcsolt csak be a fűtésem, aztán a végé már be sem kapcsolt, visszaolvastam fórumon és láttam, hogy többnyire a "süni" okozza ezt a hibát, így rendeltem egy újat bele, ma be is tettem csak a boldogság maradt el, mert a fűtés továbbra is működésképtelen.... Esetleg tapasztalt már valaki hasonlót? Milyen alkatrész lehet még a ludas a sünin kívül? Létezik, hogy az új süni sem jó ? Az autó egyébként nem klímás 528 IA
Előre is köszönöm!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
hamoriarpi
 Hozzászólás témája: Re: Fűtés-hűtés
HozzászólásElküldve: 2013.12.01. 14:02 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2009.02.06. 01:00
Hozzászólások: 5479
Tartózkodási hely: változó
Adott köszi: 1167 alkalommal
Kapott köszik: 1230 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (9)
greed írta:
Sziasztok!

Egy kis segítségre lenne szükségem a fűtésem kapcsán, a hiba a következő: Eleinte 10-15 perc elteltével kapcsolt csak be a fűtésem, aztán a végé már be sem kapcsolt, visszaolvastam fórumon és láttam, hogy többnyire a "süni" okozza ezt a hibát, így rendeltem egy újat bele, ma be is tettem csak a boldogság maradt el, mert a fűtés továbbra is működésképtelen.... Esetleg tapasztalt már valaki hasonlót? Milyen alkatrész lehet még a ludas a sünin kívül? Létezik, hogy az új süni sem jó ? Az autó egyébként nem klímás 528 IA
Előre is köszönöm!

Mit értesz az alatt, hogy "kapcsol be"?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
greed
 Hozzászólás témája: Re: Fűtés-hűtés
HozzászólásElküldve: 2013.12.01. 14:11 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2013.08.27. 14:09
Hozzászólások: 11
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: ?
Motor tipusa: ?
Évjárata: ?
Kivitele: ?
Blog: Blog megtekintése (0)
hamoriarpi írta:
greed írta:
Sziasztok!

Egy kis segítségre lenne szükségem a fűtésem kapcsán, a hiba a következő: Eleinte 10-15 perc elteltével kapcsolt csak be a fűtésem, aztán a végé már be sem kapcsolt, visszaolvastam fórumon és láttam, hogy többnyire a "süni" okozza ezt a hibát, így rendeltem egy újat bele, ma be is tettem csak a boldogság maradt el, mert a fűtés továbbra is működésképtelen.... Esetleg tapasztalt már valaki hasonlót? Milyen alkatrész lehet még a ludas a sünin kívül? Létezik, hogy az új süni sem jó ? Az autó egyébként nem klímás 528 IA
Előre is köszönöm!

Mit értesz az alatt, hogy "kapcsol be"?


Hát egyáltalán nem fújja be a levegőt. Be sem kapcsol a ventilátor.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
hamoriarpi
 Hozzászólás témája: Re: Fűtés-hűtés
HozzászólásElküldve: 2013.12.01. 14:20 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2009.02.06. 01:00
Hozzászólások: 5479
Tartózkodási hely: változó
Adott köszi: 1167 alkalommal
Kapott köszik: 1230 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (9)
greed írta:
hamoriarpi írta:
greed írta:
Sziasztok!

Egy kis segítségre lenne szükségem a fűtésem kapcsán, a hiba a következő: Eleinte 10-15 perc elteltével kapcsolt csak be a fűtésem, aztán a végé már be sem kapcsolt, visszaolvastam fórumon és láttam, hogy többnyire a "süni" okozza ezt a hibát, így rendeltem egy újat bele, ma be is tettem csak a boldogság maradt el, mert a fűtés továbbra is működésképtelen.... Esetleg tapasztalt már valaki hasonlót? Milyen alkatrész lehet még a ludas a sünin kívül? Létezik, hogy az új süni sem jó ? Az autó egyébként nem klímás 528 IA
Előre is köszönöm!

Mit értesz az alatt, hogy "kapcsol be"?


Hát egyáltalán nem fújja be a levegőt. Be sem kapcsol a ventilátor.

Inpából IHKA alatt ki kellene vezérelni direktben. Ha semmi, akkor fűtőventi csere.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
greed
 Hozzászólás témája: Re: Fűtés-hűtés
HozzászólásElküldve: 2013.12.01. 14:37 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2013.08.27. 14:09
Hozzászólások: 11
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: ?
Motor tipusa: ?
Évjárata: ?
Kivitele: ?
Blog: Blog megtekintése (0)
hamoriarpi írta:
greed írta:
hamoriarpi írta:
greed írta:
Sziasztok!

Egy kis segítségre lenne szükségem a fűtésem kapcsán, a hiba a következő: Eleinte 10-15 perc elteltével kapcsolt csak be a fűtésem, aztán a végé már be sem kapcsolt, visszaolvastam fórumon és láttam, hogy többnyire a "süni" okozza ezt a hibát, így rendeltem egy újat bele, ma be is tettem csak a boldogság maradt el, mert a fűtés továbbra is működésképtelen.... Esetleg tapasztalt már valaki hasonlót? Milyen alkatrész lehet még a ludas a sünin kívül? Létezik, hogy az új süni sem jó ? Az autó egyébként nem klímás 528 IA
Előre is köszönöm!

Mit értesz az alatt, hogy "kapcsol be"?


Hát egyáltalán nem fújja be a levegőt. Be sem kapcsol a ventilátor.

Inpából IHKA alatt ki kellene vezérelni direktben. Ha semmi, akkor fűtőventi csere.


Tartok tőle, hogy ventilátor csere lesz, jövő hétvégén megnézetem. Van itthon egy bontott ventilátorom klímásból, gondolom nem lesz jó bele ugye ?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
barbrady
 Hozzászólás témája: Re: Fűtés-hűtés
HozzászólásElküldve: 2013.12.01. 14:41 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.05.28. 00:00
Hozzászólások: 5155
Tartózkodási hely: Székesfehérvár
Adott köszi: 391 alkalommal
Kapott köszik: 934 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
greed írta:
hamoriarpi írta:
greed írta:
hamoriarpi írta:
greed írta:
Sziasztok!

Egy kis segítségre lenne szükségem a fűtésem kapcsán, a hiba a következő: Eleinte 10-15 perc elteltével kapcsolt csak be a fűtésem, aztán a végé már be sem kapcsolt, visszaolvastam fórumon és láttam, hogy többnyire a "süni" okozza ezt a hibát, így rendeltem egy újat bele, ma be is tettem csak a boldogság maradt el, mert a fűtés továbbra is működésképtelen.... Esetleg tapasztalt már valaki hasonlót? Milyen alkatrész lehet még a ludas a sünin kívül? Létezik, hogy az új süni sem jó ? Az autó egyébként nem klímás 528 IA
Előre is köszönöm!

Mit értesz az alatt, hogy "kapcsol be"?


Hát egyáltalán nem fújja be a levegőt. Be sem kapcsol a ventilátor.

Inpából IHKA alatt ki kellene vezérelni direktben. Ha semmi, akkor fűtőventi csere.


Tartok tőle, hogy ventilátor csere lesz, jövő hétvégén megnézetem. Van itthon egy bontott ventilátorom klímásból, gondolom nem lesz jó bele ugye ?

A realoem szerint nem.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
hamoriarpi
 Hozzászólás témája: Re: Fűtés-hűtés
HozzászólásElküldve: 2013.12.01. 14:42 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2009.02.06. 01:00
Hozzászólások: 5479
Tartózkodási hely: változó
Adott köszi: 1167 alkalommal
Kapott köszik: 1230 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (9)
greed írta:
hamoriarpi írta:
greed írta:
hamoriarpi írta:
greed írta:
Sziasztok!

Egy kis segítségre lenne szükségem a fűtésem kapcsán, a hiba a következő: Eleinte 10-15 perc elteltével kapcsolt csak be a fűtésem, aztán a végé már be sem kapcsolt, visszaolvastam fórumon és láttam, hogy többnyire a "süni" okozza ezt a hibát, így rendeltem egy újat bele, ma be is tettem csak a boldogság maradt el, mert a fűtés továbbra is működésképtelen.... Esetleg tapasztalt már valaki hasonlót? Milyen alkatrész lehet még a ludas a sünin kívül? Létezik, hogy az új süni sem jó ? Az autó egyébként nem klímás 528 IA
Előre is köszönöm!

Mit értesz az alatt, hogy "kapcsol be"?


Hát egyáltalán nem fújja be a levegőt. Be sem kapcsol a ventilátor.

Inpából IHKA alatt ki kellene vezérelni direktben. Ha semmi, akkor fűtőventi csere.


Tartok tőle, hogy ventilátor csere lesz, jövő hétvégén megnézetem. Van itthon egy bontott ventilátorom klímásból, gondolom nem lesz jó bele ugye ?

Nem tudom megmondani. Muha Mester ha ide téved. Vagy Schnitzer Szabi. Vagy bárki WDS guru.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
gabii90
 Hozzászólás témája: Re: Fűtés-hűtés
HozzászólásElküldve: 2013.12.01. 15:18 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2013.11.24. 09:02
Hozzászólások: 25
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok.
Termosztát ügyben szeretnék egy kis segítséget kérni.
A jelenség a következő. A hűtövíz nem melegszik fel eléggé és a fűtés is elég gyenge. Vízhöfok mérő mutatója a kék rész elhagyása után is marad az első harmadban, tovább nem megy fel. Ez kb 30km megtételével sem változik.
Kiszedtem a termosztátot, hogy leprobáljam. Először bedugtam a csap alá és folyattam rá a meleg vizet, ekkor elkezdett nyitni (kb. 50-60 fokos víz) majd betettem forró vízbe is, ekkor még jobban nyitott.
Arra gondoltam, talán túl hamar kezd el nyitni.
Valakinek véleménye esetleg hasonló tapasztalata?
Nyitási hőmérséklete 85 fok hivatalosan.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
hamoriarpi
 Hozzászólás témája: Re: Fűtés-hűtés
HozzászólásElküldve: 2013.12.01. 15:27 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2009.02.06. 01:00
Hozzászólások: 5479
Tartózkodási hely: változó
Adott köszi: 1167 alkalommal
Kapott köszik: 1230 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (9)
gabii90 írta:
Sziasztok.
Termosztát ügyben szeretnék egy kis segítséget kérni.
A jelenség a következő. A hűtövíz nem melegszik fel eléggé és a fűtés is elég gyenge. Vízhöfok mérő mutatója a kék rész elhagyása után is marad az első harmadban, tovább nem megy fel. Ez kb 30km megtételével sem változik.
Kiszedtem a termosztátot, hogy leprobáljam. Először bedugtam a csap alá és folyattam rá a meleg vizet, ekkor elkezdett nyitni (kb. 50-60 fokos víz) majd betettem forró vízbe is, ekkor még jobban nyitott.
Arra gondoltam, talán túl hamar kezd el nyitni.
Valakinek véleménye esetleg hasonló tapasztalata?
Nyitási hőmérséklete 85 fok hivatalosan.

Az EGR termosztát szokott gyakrabban elhalálozni. Fenti hibajelenségnél én mindkettőt cserélném. Egyértelmű termosztát hiba.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
gabii90
 Hozzászólás témája: Re: Fűtés-hűtés
HozzászólásElküldve: 2013.12.01. 15:32 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2013.11.24. 09:02
Hozzászólások: 25
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Egr termosztátot hogyan tudom leprobalni?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
hamoriarpi
 Hozzászólás témája: Re: Fűtés-hűtés
HozzászólásElküldve: 2013.12.01. 15:39 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2009.02.06. 01:00
Hozzászólások: 5479
Tartózkodási hely: változó
Adott köszi: 1167 alkalommal
Kapott köszik: 1230 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (9)
gabii90 írta:
Egr termosztátot hogyan tudom leprobalni?

K&Á tesztet kell végrehajtani.
Kiszedem
Átfújom.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
gabii90
 Hozzászólás témája: Re: Fűtés-hűtés
HozzászólásElküldve: 2013.12.01. 15:59 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2013.11.24. 09:02
Hozzászólások: 25
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Nekem mindkét irányba átenged. Egr felőli oldalról kevesebb levegőt enged át.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
atesz25
 Hozzászólás témája: Re: Fűtés-hűtés
HozzászólásElküldve: 2013.12.01. 17:00 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2009.07.19. 00:00
Hozzászólások: 320
Tartózkodási hely: Nyáregyháza
Adott köszi: 7 alkalommal
Kapott köszik: 15 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 2.5tds
Évjárata: 1998
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Imco írta:
Szakértő hiányában megteszteltem ma.
Nekem max van!
Üzem meleg motor, kulcs ki, gomb megnyom.
8 perc után kikapcsolt. Rátettem a gyújtást, hogy megnézzem az órát.
Újra levettem a gyújtást, gombot megnyomtam. Ezután már nem volt türelmem kivárni, 14" után még mindig ment.
Feladtam. :)

Remélem segített!


Köszönöm, de ami igazán érdekelt illetve csak kíváncsi voltam rá, hogy üzem melegen kulcs ki, majd elindít, na ezután nálam két perc múlva nem fúj meleget. Gondolom én kihűlt a víz a radiátorban.
Namost a kérdés arra irányulna, hogy ha megnyomod a gombot az elindítja a keringető szivattyút is?
De azért tényleg köszi a tesztet!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
hamoriarpi
 Hozzászólás témája: Re: Fűtés-hűtés
HozzászólásElküldve: 2013.12.01. 17:07 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2009.02.06. 01:00
Hozzászólások: 5479
Tartózkodási hely: változó
Adott köszi: 1167 alkalommal
Kapott köszik: 1230 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (9)
gabii90 írta:
Nekem mindkét irányba átenged. Egr felőli oldalról kevesebb levegőt enged át.

Az kuka.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
barbrady
 Hozzászólás témája: Re: Fűtés-hűtés
HozzászólásElküldve: 2013.12.01. 17:46 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.05.28. 00:00
Hozzászólások: 5155
Tartózkodási hely: Székesfehérvár
Adott köszi: 391 alkalommal
Kapott köszik: 934 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
atesz25 írta:
Imco írta:
Szakértő hiányában megteszteltem ma.
Nekem max van!
Üzem meleg motor, kulcs ki, gomb megnyom.
8 perc után kikapcsolt. Rátettem a gyújtást, hogy megnézzem az órát.
Újra levettem a gyújtást, gombot megnyomtam. Ezután már nem volt türelmem kivárni, 14" után még mindig ment.
Feladtam. :)

Remélem segített!


Köszönöm, de ami igazán érdekelt illetve csak kíváncsi voltam rá, hogy üzem melegen kulcs ki, majd elindít, na ezután nálam két perc múlva nem fúj meleget. Gondolom én kihűlt a víz a radiátorban.
Namost a kérdés arra irányulna, hogy ha megnyomod a gombot az elindítja a keringető szivattyút is?
De azért tényleg köszi a tesztet!

Igen indítja.

Tapatalk 4


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
gabii90
 Hozzászólás témája: Re: Fűtés-hűtés
HozzászólásElküldve: 2013.12.01. 18:51 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2013.11.24. 09:02
Hozzászólások: 25
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
hamoriarpi írta:
gabii90 írta:
Nekem mindkét irányba átenged. Egr felőli oldalról kevesebb levegőt enged át.

Az kuka.

És ez a termosztát okozhatja, hogy nem melegszik fel a víz? Nem inkább a másik?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
hamoriarpi
 Hozzászólás témája: Re: Fűtés-hűtés
HozzászólásElküldve: 2013.12.01. 18:55 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2009.02.06. 01:00
Hozzászólások: 5479
Tartózkodási hely: változó
Adott köszi: 1167 alkalommal
Kapott köszik: 1230 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (9)
gabii90 írta:
hamoriarpi írta:
gabii90 írta:
Nekem mindkét irányba átenged. Egr felőli oldalról kevesebb levegőt enged át.

Az kuka.

És ez a termosztát okozhatja, hogy nem melegszik fel a víz? Nem inkább a másik?

Mindkettőt cseréld ki. Ez biztosan kuka. A másik valószínű.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 79 / 125
  [ 2492 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 76, 77, 78, 79, 80, 81, 82 ... 125  Következő

Portál » Fórum kezdőlap » BMW különböző típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]

Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: Google [Bot] valamint 8 vendég

Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Váltás mobil nézetre
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség
Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator