Ha mindent átraksz, akkor működnie kell.
Kérdés élőben milyen minőségű, nem kiábrándító-e.

Működni fog.

Pont ez a kérdés foglalkoztatott még, csak nem akartam már ezt is feldobni.

Ki kell cserélni a gyújtáskapcsolót nagy valószínűséggel. Az óbudai álmoskönyv ezt írja.

Elképzelhető hogy a kulcs nagyon kopott és ezekben az autókban van már védelem a "nem hozzávaló" eszközzel való indításra. Ha így van akkor kell egy kulcsot maratni kód után és kész is van.

Azt meg lehet oldani, hogy ha lezárom az autót akkor a két tükör beforduljon?
Ha rossz helyen kérdezek akkor kérek egy modit irányítson a megfelelő topikba.

Gyárilag nem lehet megoldani.
Utólagos modult lehet kapni a piacon. Keress rá.

Köszi.Akkor nem erőltetem.

Abban esetleg tud vki segíteni, hogy a meglévő pótkulcsomat szétszedve arra lettem figyelmes, hogy a középső mikrokapcsoló, amihez a zárás funkció van rendelve le van törve a foglalatról. Ezt szeretném ráforrasztani az eredeti helyére, hogy ezt követően kipróbálhassam a hangolást és megfelelően működhessen a kulcs. A probléma csak az, hogy ez egy HU92 kulcsszárral ellátott kulcs és elképzelhető, hogy egy teljesen másik autóhoz volt korábban társítva, az én autóm viszont HU58-assal indul. Ha veszek új HU58-as kulcsot és belemaratom az eredeti mintát, akkor a jelenleg HU92-ben lévő belső átpakolásával szerintetek fel lehet taníttatni az új kulcsot? Ha teszem azt az Aranykulcshoz bevinném maratni, akkor szerintetek a forrasztás és immo összehangolást is meg tudnák csinálni? Vagy ki az aki még Pest környékén ezzel foglalkozik?

Sziasztok!

Nekem is lemerült a kulcsom. Szétvágtam, kivettem belőle az elemet, Panasonic VL2020. Ezt mivel lehet helyettesíteni? Már kb. 6 elem boltban voltam és sehol sem ismerik, katalógusban sem találják. Vagy 2016-os vagy 2025-öst akarnak adni helyette (nem panasonic), de nem tudom, hogy azt betehetem-e gond nélkül. Ja és amit adnának az sima elem. Ez a Pana2020-as nem valami tölthető cucc? Mert idáig úgy tudtam, hogy amikor behelyezem a kulcsot, akkor tölti a benne lévő elemet vagy aksit, már azt sem tudom, hogy most akkor mi is van benne.

Igen tölthető és létezik is

ebay

De biztos lehet Magyarországon is kapni

_________________

Akkor keresgélek tovább
Csak fura, hogy látszólag komoly, nagy választékkal rendelkező boltok még nem is hallottak róla.
Azt esetleg tudod, hogy a töltés miként működik? Mert szétvágva a kulcsot nem látni semmi ráutaló jelet, nincs semmilyen érintkező, ami a kulcsból jönne ki.

Induktívan tölti az autó.

Tapatalk-kal küldve az én GT-I8190-el

_________________
Ãœdv.

Odus

A gyújtás kapcsoló körül van egy indukciós gyűrű az tölti indukciós elven.(tudtommal)

_________________

indukciós! mese nincs, akkor profi a cucc!
és még1 hülye kérdés, hogy akkor miért merült le? ez jogos, hogy lemerült?

Minden aksi meghal egy idő után! Az az aksi minimum 10éves

_________________

http://hu.farnell.com/panasonic/vl-2020 ... dp/1514219
Itt kapsz.

Helló!

Szeretném a segítségeteket kérni kulcs deaktiválásával kapcsolatban. A jelenleg használatos két kulcson kívül szeretném az összes többit deaktiválni. Ha vki tud nekem segíteni, kérem jelezze.

Előre is kösz!

Megfelelő kábel, gép, és egy hozzáértő ember szükséges hozzá.
Van itt ilyen néhány, de ajánlani is tudok ha nem boldogulsz.

_________________

Ãœdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/

Kérdezném a doktor urakat, hogy mitől lehet a következő jelenség...a kulcsomban lemerült az akksi, szétvágtam, kivettem a lemerült akksit, pár hétig így jártam vele, nem is volt semmi gond.
Vettem új akksit, beforrasztottam, nem működött, mivel volt egy kis forrasztási pontatlanság, ezt kijavítottuk, egyből megtanulta a kulcs a nyitást, zárást, ablak le/felhúzást és amit még tudott, viszont azóta nem indítja a verdát.
Na ez most mitől van?