* *
Pontos idő: 2026.04.20. 05:16

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]




Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 147 hozzászólás ]  Oldal Előző  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8  Következő
Szerző Üzenet
 Hozzászólás témája: Re: E38 730d tapasztalatok
HozzászólásElküldve: 2012.06.12. 14:39 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2012.06.12. 14:34
Hozzászólások: 2
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: ?
Motor tipusa: ?
Évjárata: ?
Kivitele: ?
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok!

kérdésem az lenne, hogy mikre lesz szükségem E38-ban Hifi cserénél?!

A nagyobb hifire szeretnék váltani (amiben a gyári mélynyomó van)

Ebben az esetben elég csak a mélynyomót, illetve hozzá kábelt szereznem, vagy más az erősítő is, illetve a további hangszorók?

Előre is sok köszönet: Robi


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 


 
Hozzászólás adatai
 Hozzászólás témája: Re: E38 730d tapasztalatok
HozzászólásElküldve: 2012.10.16. 12:11 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2011.11.11. 02:29
Hozzászólások: 219
Tartózkodási hely: Debrecen
Adott köszi: 9 alkalommal
Kapott köszik: 14 alkalommal
Széria kód: E38
Motor tipusa: m57d30
Évjárata: 1999
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok

Annyit szeretnék kérdezni h az e38 730d-t dupla kipufogóval szerelték, tehát mindkét oldalt van dob kivezetve, vagy úgy mint az e39 530d-nél csak az egyik oldalt? Előre is köszi!

üdv,
Csongor

_________________
üdv,
Csongi


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: E38 730d tapasztalatok
HozzászólásElküldve: 2012.10.16. 15:53 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.05.28. 00:00
Hozzászólások: 5155
Tartózkodási hely: Székesfehérvár
Adott köszi: 391 alkalommal
Kapott köszik: 934 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Csongi írta:
Sziasztok

Annyit szeretnék kérdezni h az e38 730d-t dupla kipufogóval szerelték, tehát mindkét oldalt van dob kivezetve, vagy úgy mint az e39 530d-nél csak az egyik oldalt? Előre is köszi!

üdv,
Csongor


A realoem szerint dupla:

LINK


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: E38 730d tapasztalatok
HozzászólásElküldve: 2012.10.17. 13:23 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2011.11.11. 02:29
Hozzászólások: 219
Tartózkodási hely: Debrecen
Adott köszi: 9 alkalommal
Kapott köszik: 14 alkalommal
Széria kód: E38
Motor tipusa: m57d30
Évjárata: 1999
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Az baba, köszönöm.

_________________
üdv,
Csongi


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: E38 730d tapasztalatok
HozzászólásElküldve: 2012.10.21. 23:35 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2006.11.25. 01:00
Hozzászólások: 15805
Tartózkodási hely: Tiszaújváros
Adott köszi: 338 alkalommal
Kapott köszik: 688 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2007
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Csongi írta:
Az baba, köszönöm.

Helo
:::::: Rejtett :::: kipufógófégek .nem mindegy


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: E38 730d tapasztalatok
HozzászólásElküldve: 2012.11.05. 02:25 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2011.11.11. 02:29
Hozzászólások: 219
Tartózkodási hely: Debrecen
Adott köszi: 9 alkalommal
Kapott köszik: 14 alkalommal
Széria kód: E38
Motor tipusa: m57d30
Évjárata: 1999
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Van valakinek tapasztalata 530d (e39) vs. 730d (e38) teljesítménybeli különbségekről? Nagyon érezhetően lomhább a hetes, mert ha jól tudom csak 1 mázsával nehezebb?! Előre is köszi!

_________________
üdv,
Csongi


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: E38 730d tapasztalatok
HozzászólásElküldve: 2013.02.09. 12:32 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég

Csatlakozott: 2009.08.09. 00:00
Hozzászólások: 448
Tartózkodási hely: Veresegyház
Adott köszi: 50 alkalommal
Kapott köszik: 13 alkalommal
Széria kód: E38
Motor tipusa: 730D
Évjárata: 1999
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Csongi írta:
Van valakinek tapasztalata 530d (e39) vs. 730d (e38) teljesítménybeli különbségekről? Nagyon érezhetően lomhább a hetes, mert ha jól tudom csak 1 mázsával nehezebb?! Előre is köszi!


szia.

lomhább, igen.
az e39 1550 kiló kb. az e38 ellenben 1905 kilós:)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: E38 730d tapasztalatok
HozzászólásElküldve: 2013.02.09. 13:53 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.06.26. 00:00
Hozzászólások: 1771
Tartózkodási hely: Kerepes
Adott köszi: 229 alkalommal
Kapott köszik: 281 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 530D
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
baupexim1 írta:
Csongi írta:
Van valakinek tapasztalata 530d (e39) vs. 730d (e38) teljesítménybeli különbségekről? Nagyon érezhetően lomhább a hetes, mert ha jól tudom csak 1 mázsával nehezebb?! Előre is köszi!


szia.

lomhább, igen.
az e39 1550 kiló kb. az e38 ellenben 1905 kilós:)


Nekem a forgalmiban 1700 kg. van.

Odus


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: E38 730d tapasztalatok
HozzászólásElküldve: 2013.02.09. 14:17 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.06.27. 00:00
Hozzászólások: 2350
Tartózkodási hely: Swindon(UK)
Adott köszi: 157 alkalommal
Kapott köszik: 312 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
baupexim1 írta:
Csongi írta:
Van valakinek tapasztalata 530d (e39) vs. 730d (e38) teljesítménybeli különbségekről? Nagyon érezhetően lomhább a hetes, mert ha jól tudom csak 1 mázsával nehezebb?! Előre is köszi!


szia.

lomhább, igen.
az e39 1550 kiló kb. az e38 ellenben 1905 kilós:)


En 1850kg-val mazsaltam egyik nap a ceges tengelymerlegen. Elol 900, hatul 950 volt kb fel tankkal. Nem tudom mennyire lehet hitelesnek venni a merlegunket foleg ilyen relativ kis sulynal mert kamionokra van meretezve.

SII Tapatalk 2

_________________
Sting like a Beemer!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: E38 730d tapasztalatok
HozzászólásElküldve: 2013.02.09. 20:24 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.09.17. 00:00
Hozzászólások: 12126
Tartózkodási hely: Velden am Wörther See
Adott köszi: 349 alkalommal
Kapott köszik: 400 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M51
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
1550 az a Tádé :!:

_________________
Simi
Kép
Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+

Ezt a hozzászólást a szerzőnek simi64 az itt látható tagok köszönték meg: H.Pál
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: E38 730d tapasztalatok
HozzászólásElküldve: 2013.02.09. 22:41 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2011.11.06. 15:49
Hozzászólások: 1569
Tartózkodási hely: BP XIII.
Adott köszi: 6 alkalommal
Kapott köszik: 204 alkalommal
Széria kód: E70
Motor tipusa: 35D
Évjárata: 2010
Kivitele: SAV
Blog: Blog megtekintése (2)
morv írta:
Nem tudom mennyire lehet hitelesnek venni a merlegunket foleg ilyen relativ kis sulynal mert kamionokra van meretezve.


Teljesen pontosra veheted. Máskülönben tömegével lopnának ki raklapot, üzemanyagot, gumit, és mindent ami mozdítható a telepekről. :wink:

_________________
Trust is good, control is better!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: E38 730d tapasztalatok
HozzászólásElküldve: 2013.02.10. 10:52 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.06.27. 00:00
Hozzászólások: 2350
Tartózkodási hely: Swindon(UK)
Adott köszi: 157 alkalommal
Kapott köszik: 312 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
PapaBoss írta:
morv írta:
Nem tudom mennyire lehet hitelesnek venni a merlegunket foleg ilyen relativ kis sulynal mert kamionokra van meretezve.


Teljesen pontosra veheted. Máskülönben tömegével lopnának ki raklapot, üzemanyagot, gumit, és mindent ami mozdítható a telepekről. :wink:


Nem Mo-n van, meg biztonsagi orseg sincs. Uzemanyag kut csak ket kulccsal mukodik, egy a sofore a masik a kocsie. Kamera mindenhol stb. Azert itt mindenki erdekelt a munkahelye megtartasaban ugyanis meg lehet elni a normal fizetesbol is.

SII Tapatalk 2

_________________
Sting like a Beemer!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: E38 730d tapasztalatok
HozzászólásElküldve: 2013.02.10. 12:54 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2011.11.06. 15:49
Hozzászólások: 1569
Tartózkodási hely: BP XIII.
Adott köszi: 6 alkalommal
Kapott köszik: 204 alkalommal
Széria kód: E70
Motor tipusa: 35D
Évjárata: 2010
Kivitele: SAV
Blog: Blog megtekintése (2)
morv írta:
Nem Mo-n van, meg biztonsagi orseg sincs. Uzemanyag kut csak ket kulccsal mukodik, egy a sofore a masik a kocsie. Kamera mindenhol stb. Azert itt mindenki erdekelt a munkahelye megtartasaban ugyanis meg lehet elni a normal fizetesbol is.


Manchester vonzáskörzetében toltam a HGV-t (class 1), és mutattak azért a bennszülöttek pár trükköt :facepalm: :mrgreen:
A kedvencem a dokumentáció: Bélyegző helye: Jön az utolsó senki, odaírja kézzel, hogy Steve.. és ennyi :facepalm: :lol: :wink:

Nade, OFF vége. :!:

_________________
Trust is good, control is better!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: E38 730d tapasztalatok
HozzászólásElküldve: 2013.02.10. 18:38 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.06.27. 00:00
Hozzászólások: 2350
Tartózkodási hely: Swindon(UK)
Adott köszi: 157 alkalommal
Kapott köszik: 312 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
PapaBoss írta:
morv írta:
Nem Mo-n van, meg biztonsagi orseg sincs. Uzemanyag kut csak ket kulccsal mukodik, egy a sofore a masik a kocsie. Kamera mindenhol stb. Azert itt mindenki erdekelt a munkahelye megtartasaban ugyanis meg lehet elni a normal fizetesbol is.


Manchester vonzáskörzetében toltam a HGV-t (class 1), és mutattak azért a bennszülöttek pár trükköt :facepalm: :mrgreen:
A kedvencem a dokumentáció: Bélyegző helye: Jön az utolsó senki, odaírja kézzel, hogy Steve.. és ennyi :facepalm: :lol: :wink:

Nade, OFF vége. :!:


Persze a nomad eszakiak az mas teszta.

SII Tapatalk 2

_________________
Sting like a Beemer!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: E38 730d tapasztalatok
HozzászólásElküldve: 2013.02.18. 14:20 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég

Csatlakozott: 2008.07.16. 00:00
Hozzászólások: 585
Tartózkodási hely: Tatabánya
Adott köszi: 8 alkalommal
Kapott köszik: 20 alkalommal
Széria kód: E70
Motor tipusa: M57D30TÜ2
Évjárata: 2008
Kivitele: SAV
Blog: Blog megtekintése (0)
Csongi írta:
Van valakinek tapasztalata 530d (e39) vs. 730d (e38) teljesítménybeli különbségekről? Nagyon érezhetően lomhább a hetes, mert ha jól tudom csak 1 mázsával nehezebb?! Előre is köszi!


Katalógus szerint 1700kg az 530dénes,és 1805kg a 7-er


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: E38 730d tapasztalatok
HozzászólásElküldve: 2013.02.27. 15:40 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2012.11.05. 18:19
Hozzászólások: 22
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: ?
Motor tipusa: ?
Évjárata: ?
Kivitele: ?
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok!

Kb hogy fogyaszt a 730d? Valós körülmények érdekelnének, városban és autópályán egyaránt.

740i-m volt eddig, az olyan 13-18 között evett városban és 10-11 között autópályán. Ugyanilyen lábbal (nyugodt vezetés, néha egy-egy nagyobb gázfröccs) használnám a 730d-t is.

Egyáltalán megéri 730d-t venni 740i helyett (lehetőleg 2001-est vennék), ha évi max 10k km-t megy az ember? Árban kb ugyanott vannak a benzines és dízelek is, szóval a vételár nem szempont, inkább a szerviz, járulékos költségek.

740d-ről mi a vélemény? Mennyire öngyilkosság a szervize? Fogyasztásban mennyivel rosszabb, mint a 30d?

Köszi!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: E38 730d tapasztalatok
HozzászólásElküldve: 2013.03.24. 18:55 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég

Csatlakozott: 2009.08.09. 00:00
Hozzászólások: 448
Tartózkodási hely: Veresegyház
Adott köszi: 50 alkalommal
Kapott köszik: 13 alkalommal
Széria kód: E38
Motor tipusa: 730D
Évjárata: 1999
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
vonRypp írta:
Sziasztok!

Kb hogy fogyaszt a 730d? Valós körülmények érdekelnének, városban és autópályán egyaránt.

740i-m volt eddig, az olyan 13-18 között evett városban és 10-11 között autópályán. Ugyanilyen lábbal (nyugodt vezetés, néha egy-egy nagyobb gázfröccs) használnám a 730d-t is.

Egyáltalán megéri 730d-t venni 740i helyett (lehetőleg 2001-est vennék), ha évi max 10k km-t megy az ember? Árban kb ugyanott vannak a benzines és dízelek is, szóval a vételár nem szempont, inkább a szerviz, járulékos költségek.

740d-ről mi a vélemény? Mennyire öngyilkosság a szervize? Fogyasztásban mennyivel rosszabb, mint a 30d?

Köszi!



szia

ha még számít, a saját tapasztalataim, taxi üzemmódban(ami nem felel meg a normál városi körülményeknek)
város nyár, klímával: 11 liter, nélkül 10,6 körül
város tél, fűtéssel(azaz 8 órát jár a motor kb, egyhelyben naponta, megosztva): 12-13 között
autóút, 110, tempomattal 7,9
autópálya, 130, tempomattal 6,5-6,8


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: E38 730d tapasztalatok
HozzászólásElküldve: 2013.08.16. 17:39 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2013.08.16. 17:30
Hozzászólások: 1
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: ?
Motor tipusa: ?
Évjárata: ?
Kivitele: ?
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok !
Teljesen új vagyok itt, és egyből egy kicsit off-os kérdéssel állnék elő.
Tervezek egy E38 -ast vásárolni, benzinest, automatával.
Kérdésem az, melyik motorral van kevesebb probléma?
Tudnátok ebben segíteni?
Köszönöm


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: E38 730d tapasztalatok
HozzászólásElküldve: 2013.08.16. 18:53 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2009.02.06. 01:00
Hozzászólások: 5479
Tartózkodási hely: változó
Adott köszi: 1167 alkalommal
Kapott köszik: 1230 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (9)
filatis írta:
Kérdésem az, melyik motorral van kevesebb probléma?

Azzal, amelyiket rendszeresen és hozzáértően tartottak karban és elég pénzt szántak rá, hogy gyári alkatrészek kerüljenek bele. Ennyi röviden.

_________________
MOTUL olajválasztó
SHELL olajválasztó


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: E38 730d tapasztalatok
HozzászólásElküldve: 2014.01.21. 16:47 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2014.01.20. 09:52
Hozzászólások: 13
Tartózkodási hely: abádszalók
Adott köszi: 1
Kapott köszik: 0
Széria kód: E38
Motor tipusa: 730D
Évjárata: 1999
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (1)
Sziasztok!
Most regisztráltam a fórumra hogy elmondjam hogy jártam!
Vettem 2012-ben egy 1999-es 730d-t!Nagyon tettszett a formája tekintélyes nagy autó,biztonságos kényelmes és egy volt kollégám elmondása szerint(nagy 3000-es motor mi baja lehet????)tehát elkezdtem keresgélni a neten a 730d-k között!Láttam széthajtottat,töröttet,volt amelyiknek a belseje volt leélve és végül megtaláltam azt amelyiket kerestem!!!!(akkor úgy hittem!!!)!szép esztétikai állapotban volt kívül belül és amotorja is szépen járt azonnal megtetszett és meg is vettem!
Tehát hazahoztuk az autót elkezdtem vele autózni a környéken és mikor megálltam vele az összes víz kijött a kiegyenlítő tartályból és éjszaka mindig megszólalt a riasztója!!!na mondom jól kezdődik!:( hívtam is a kereskedőt és azonnal visszautalt 30 ezret mondva hogy lehet hengerfejes és az futja!Nem tudom hogy hol élt de én úgy voltam vele hogy mindegy majd megcsinálom!
Elvittem egy jó nevű Nagy BMW Mágushoz aki azt mondták hogy nagyon ért a BMW-hez és jó áron dolgozik!(de utólag kiderült hogy csak az 1-2 évesekhez amikre rádugta a gépet kiütötte a hibakódokat és olajcsere szűrőcsere 250000-ért!)
Meg volt az első nagy szervizem kicserélte a kiegyenlítő tartályom mert az is repedt volt meg rossz sapka volt rajta nem a gyári és azt mondta EZ BIZTOS NEM HENGERFEJES!!!!!!!!!meg lecserélte az olajat csak a motorban,meg a szűrőket a riasztót is megnézte állítólag vagyis inkább kikötötte!!na ez volt 240 ezer!
El is indultam haza,mentem vele úgy 5 km-ért és látom hogy dől a gőz ki a motorháztető alól!egyből hívtam a Mestert hogy mi van és visszamentem hozzá!rendelt is rá egy gumi csövet ami a motortól megy a kiegyenlítő tartályhoz 32 000-ért!
Már mióta megvetem eltelt majd 3 hét hogy kocsikázni tudtam vele!
Elkezdtem használni az autót igazi élmény volt ez a nagy hajó a Suzukik eltörpültek mellette!Büszkén mentem vele Nagyon megszerettem Nem volt vele baj ÚGY KÉT HÉTIG!!!!!!!!!
Kiirt valami hibakódot meg ugyanúgy fogyott a víz!Megint elvittem a Mágushoz!megállapította hogy a GÁZOLAJ NYOMÁSSZABÁLYOZÓ SZELEP!egy hét alatt ki is cserélte 110 000-ért!a vízfogyásra meg azt mondta majd visszatérünk!
Pár hét múlva visszavittem hogy akkor a vízfolyással kapcsolatba csináljon már valamit!kicserélt az állófűtésben egy szelepet meg még talált a kocsin más hibát ami nem idevágott de megcsinálta egy lengőkar! ez az egész volt 120 000-er! és a víz csak fogyott!!!!!!!!
Na pár hét múlva a vízfolyás mellett megint írta a hibakódokat már nem vittem a NAGY BMW MÁGUSHOZ inkább más szerelőt néztem mondtam neki hogy mik voltak a problémák és mit csináltak meg rajta!
Akkor derültek ki a dolgok hogy a GÁZOLAJ NYOMÁS SZABÁLYOZÓ amit 3 hete kicseréltek nem volt kicserélve se a levegőszűrő!
Elkezdte volna ő is kideríteni hogy mi a vízfogyás baja azt mondta ő is hogy hengerfejes de még utánanéz!Kérdezősködött Pesti BMW szerelő ismerőseinél és azt mondták neki h a 3000-es diesel soha nem lesz hengerfejes!!!!!
Kicserélte a vízkavarót és a termosztátot meg egy pár csövet de még csak fogyott a víz a hibakódot kiütötte amiért letiltott az autó!ott ült felette 1 hetet munkadíjat nem is kért mert lényegében nem tudta megcsinálni amiért bevittem!96000-t kért
Már utána a vízfogyás probléma eltörpült a letiltás mellett az autó 5 percenként vagy hirtelen gázadásnál megállt!!!!
Jött egy harmadik szerelő akihez elmentem,az már el se vállalta nem a szakértelem hiánya miatt hanem azt mondta hogy inkább adjam el és ne csináltassam meg mert nem éri meg!!!!!!!!!!!!!
A negyedik szerelő pedig megállapította gép segítségével hogy a porlasztócsúcs van beégve az 5 ös hengernél!!
Kivettük mind a 6 csúcsot és elküldtük egy jó nevű céghez javíttatni ahol azt mondtak a 6 csúcs javítására h 400 000!!!!!!!
Mondtam nekik h kifizetem a bevizsgálást és küldjék vissza!!!!!
Na most ott állok hogy a kocsit kivonattam a forgalomból mert ha beindul akkor 5 perc után leáll ha meg jár akkor a vízet megeszi ha pedig áll vagy egy hetet az ajtó se nyílik ki mert lemerül az aksi!!!
Próbáltam így eladni de így nem lehet mert nevetséges árat kínálnának érte vagy pedig olyan emberek hívtak volna hogy MONDJÁ MÁ VALAMIT ARRÚ AZ AUTÓRÚ!!!ez mindent elárul!
Ha pedig megcsináltatom és ráköltök egy kisebb vagyont akkor meg szerintem többet ér ha megtartom magamnak és használom,mert egyébként jól fogyaszt!
Köszönöm hogy elolvastátok és vigyázzatok azzal a szerelővel aki azzal az elvvel dolgozik hogy ITT EGY MADÁR ÉS TÉPJÜK KI AZ ÖSSZES TOLLÁT!!!
Ha van ötletetek hogy mi a kocsim baja és tudjátok hogy mit kellene vele csinálnom akkor írjátok már meg!!!!!!!!!

Köszi!!!!!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 147 hozzászólás ]  Oldal Előző  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8  Következő

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]


Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: nincs regisztrált felhasználó valamint 1 vendég


Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség

Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator