Jlaci és HalogénXenonbalu már látta. Szerintem méltó utódja az Öregnek.

_________________
MOTUL olajválasztó
SHELL olajválasztó

Nagyon szep vas !

_________________
Az élet olyan mint az ásás. Néha hátráltat egy-két gyökér, de annak jól oda b*..ol az ásóval, aztán haladsz tovább.

Helo
A pontos színkódja a kocsinak mert ha jól látom nem az általános (( ezüst )) színü

Szia Zoli!
Holnap megnézem a könyvében, most nem vagyok otthon. Igen, ez sötétebb az "általános" ezüstnél. Szerintem ez mutat jobban. A grafit viszont még ennél is szebb.

_________________
MOTUL olajválasztó
SHELL olajválasztó

Szép darab, a legjobb felnivel!

Még egyszer gratula!!

_________________
Romanes eunt domus

Köszi! A felnit már én lőttem rá. Nekem is ez tetszik a legjobban.

_________________
MOTUL olajválasztó
SHELL olajválasztó

Izlésficamosak ...

_________________
jlaci74@gmail.com

Na jóóóó!!!! Ez LCI és 18-as kerék. Nekem a defektmentes 17 is kemény már!

_________________
MOTUL olajválasztó
SHELL olajválasztó

vállaljuk!

_________________
Romanes eunt domus

Én nem is vagyok hajlandó defektmentest használni! Szerencsére sikerült 225/50/17-es méretet szerezni rá. Azzal sokkal jobb!

_________________
Romanes eunt domus

Az enyém 245. Bridgestone Potenza RE050 RFT. Nem ez lesz a kedvenc gumim...

_________________
MOTUL olajválasztó
SHELL olajválasztó

Használhatatlan ...csak autópályára és nem a pesti utakra! (az ember elharapja a nyelvét egy bordán) ......Most "sima" Bf Goodrich esőgumim van. Nagyon meg vagyok vele elégedve.

_________________
Romanes eunt domus

Silbergrau metal, mint az enyém, ha jól látom.

A sima ezüst a titansilber, az egyel világosabb.

Igyvan Silbergrau egyik legszebb E60 szin ( az enyém is ilyen )

Ma reggelén is "levizitáltam" Árpi új paripáját. Szép állapotú, vigyázott darab!!!

Sok balesetmentes, élményekben gazdag kilómétert hozzá!!!!!!!!

_________________
http://www.muha.hu
Nyitva: H-P 8-tól 17-ig Sz.,V, Zárva.

Én is hasonló jólat kívánok! Az LCI kétségtelenül szebb belül.

_________________
MOTUL olajválasztó
SHELL olajválasztó

Ha majd erre j?rsz és köröz a fény akkor kiszedlek és megvizsgálom. De így képről szép. Irigységem csak nő ahogy nézem.

_________________
http://www.muha.hu
Nyitva: H-P 8-tól 17-ig Sz.,V, Zárva.

Szia Árpi,

Fogadt tőlem is gratulációmat . Nekem is a sötét grafit meg az ezüst a kedvencem.Egy kérdést viszont had intézzek hozzád és minden relatíve frissebb e60 tulajhoz. Mik a vélemények az autó megbízhatóságát illetően az e39-hez viszonyítva meg úgy egyáltalán mert korábban sokan óva intették az embert mondván h főleg az elektronika terén elég sérülékenyek és szinte már kicsit úgy tűnt h divat kritizálni az e60-kat. Most már egyre több emberkének van és lassan benne van a típus is a korban h lehet róla véleményt mondani és azért nekem csak az a mérvadó ha a tulajdonosok nyilatkoznak az autóról, főleg ha közöttük szakemberek is vannak ( pl. Muhaati), mint ha csak "hallottam, hogy valakinek a valakijének valami problémája volt az autóval" típusú történetekből táplálkozik az ember. Kérdezem mindezt, mert az autónak megvan a varázsa és szerethetőnek tűnik.

Szia!
Térdig jártam a lábam, mire sikerült a kívánalmaimnak megfelelő felszereltségű és ébkézláb állapotú darabot találni. Összességében nagyon tetszik, bár hosszú távú tapasztalatom még nincs a géppel.
Voltam vele Mikinél egy teljes átvizsgáláson és találtunk 1-2 megoldandó dolgot (természetes, hiszen nem új kocsit vettem 15 misiért...
-Alapjáraton remegett a motor+erőtlen volt: EGR zárt állapotban ki volt akadva. Meg lett mozgatva. Most már dolgozik. Alapjárati remegés eltűnt, motorerő visszajöt. Szét kell majd szednem az EGR-t és a szívósort kitisztítani, mert valószínűleg taknyos lett a fesztung is...
-2-ből 3-ba váltva éreztem bizonytalanságot+a karer tömítése olajködös volt. Karter+szűrő+elektromos átvezető csere, olajcsere, adaptáció törlés. A váltó is tökéletes lett.
-Turbo olajködös. A 2 oldal között van egy filléres tömítés, amit cserélni kell. Olajcserével egybekötve cseréljük legközelebb.
-Folytószelep léptetőmotorja nem mozog. Cserélni kell.
-Rádión a vétel gyenge. Touring betegség: átvezető kábel törött. Szánni kell rá időt.
-Külső visszapillantó volt befolyva: csere utángyártottra, mert ez nem fog befolyni.
-Ködfényszórók csere, beázás miatt.
-Fényszórók polírozása, fóliázása
-Légrugók alsó bilincsét kell még megszabadítani a kezdeti rozsdarétegtől, hogy a tömlőt ki ne szúrja.
Blogban vagy a fenntartási költségek topicban írni fogok mindent ami előjön.

_________________
MOTUL olajválasztó
SHELL olajválasztó