* *
Pontos idő: 2026.04.23. 03:43

Portál » Fórum kezdőlap » BMW különböző típusai » E60/E61 2002-2010

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]



Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 88 / 138
  [ 2756 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 85, 86, 87, 88, 89, 90, 91 ... 138  Következő
  Előző téma | Következő téma 
Szerző Üzenet
NagyMatyas
 Hozzászólás témája: Re: E60 -at vennék segitsetek:D
HozzászólásElküldve: 2013.05.17. 22:05 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2013.05.17. 21:23
Hozzászólások: 2286
Adott köszi: 427 alkalommal
Kapott köszik: 479 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2005
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Köszönöm a gyors válaszokat!

Egyébként valami angol oldalon olvastam, hogy 90 ezrenként ajánlott a részecskeszűrő mosása.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Bérelhető ITT!

 
Hozzászólás adatai
lepke
 Hozzászólás témája: Re: E60 -at vennék segitsetek:D
HozzászólásElküldve: 2013.05.17. 22:11 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2006.11.25. 01:00
Hozzászólások: 15805
Tartózkodási hely: Tiszaújváros
Adott köszi: 338 alkalommal
Kapott köszik: 688 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2007
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
nagy.matyika írta:
Nem tudom, hogy volt a a részecskeszűrővel gond. Elvileg szerviz tanácsolta, hogy érdemes kimosni, ezért 3 órát ázott valami löttybe. Most a computer azt írja, hogy 450 ezer kilométerig elvileg oké.

Ékszíjtárcsát és termosztátot milyen gyakran kell cserélni? Ez milyen költséget jelent?

Turbóról én is sejtettem, hogy vaklárma, hiszen az valami következményeként szokott behalni.

Óraállás ellenőrzésre nincs valami tipped? Akár pestre is felvinném emiatt a kocsit. Mekkora volt a fórumon a legtöbb kilométer futás 535d-ben?

Helo
Az adatlapodat ha kitöltenéd akkor biztosan tudnék ajánlani embereket ( tagokat ) a valós kilóméter meghatározáshoz
Mert nem mindegy hol laksz :wink:
Ékszíjtárcsa 150-ezrenként megadja magát, ez elég költséges mert Tréler is szükséges hozzá
Tudomásom szerint 35d-nél a legtöbb valós kilóméter az oldalon 315-ezer kilóméter


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
NagyMatyas
 Hozzászólás témája: Re: E60 -at vennék segitsetek:D
HozzászólásElküldve: 2013.05.17. 22:18 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2013.05.17. 21:23
Hozzászólások: 2286
Adott köszi: 427 alkalommal
Kapott köszik: 479 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2005
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Köszönöm a válaszodat!

Egyenlőre nem bonyolódtam bele a profilomba, de már javítottam. Helyileg székesfehérvári vagyok, de emberi távot hajlandó vagyok utazni a jó üzlet érdekében.

315 ezer csak nekem tűnik kevésnek? Ettől függetlenül szerinted érdemes belevágni egy ilyen autóba minimum 250 ezer kilométerrel?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
lepke
 Hozzászólás témája: Re: E60 -at vennék segitsetek:D
HozzászólásElküldve: 2013.05.17. 22:24 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2006.11.25. 01:00
Hozzászólások: 15805
Tartózkodási hely: Tiszaújváros
Adott köszi: 338 alkalommal
Kapott köszik: 688 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2007
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
nagy.matyika írta:
Köszönöm a válaszodat!

Egyenlőre nem bonyolódtam bele a profilomba, de már javítottam. Helyileg székesfehérvári vagyok, de emberi távot hajlandó vagyok utazni a jó üzlet érdekében.

315 ezer csak nekem tűnik kevésnek? Ettől függetlenül szerinted érdemes belevágni egy ilyen autóba minimum 250 ezer kilométerrel?

Helo
Keresd a maszika klubtársat Ő Budapesti

Egy BMW-be mindig érdemes belevágni
Költségekről mindent megtalálsz ebben a topikban

viewtopic.php?f=24&t=1434


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
NagyMatyas
 Hozzászólás témája: Re: E60 -at vennék segitsetek:D
HozzászólásElküldve: 2013.05.17. 22:30 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2013.05.17. 21:23
Hozzászólások: 2286
Adott köszi: 427 alkalommal
Kapott köszik: 479 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2005
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Ezek szerint a kezdeti szekálódás után kiderült, hogy tényleg hitelesen tud órát olvasni? Ez jó hír! Felveszem vele a kapcsolatot!

Köszönöm a linket és az eddig korrekt válaszokat :)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
kzolee
 Hozzászólás témája: Re: E60 -at vennék segitsetek:D
HozzászólásElküldve: 2013.05.17. 22:35 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.07.15. 00:00
Hozzászólások: 5707
Tartózkodási hely: Békéscsaba
Adott köszi: 1427 alkalommal
Kapott köszik: 1376 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: M57 Dés
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (3)
nagy.matyika írta:
Köszönöm a válaszodat!

Egyenlőre nem bonyolódtam bele a profilomba, de már javítottam. Helyileg székesfehérvári vagyok, de emberi távot hajlandó vagyok utazni a jó üzlet érdekében.

315 ezer csak nekem tűnik kevésnek? Ettől függetlenül szerinted érdemes belevágni egy ilyen autóba minimum 250 ezer kilométerrel?


Érdemes belevágni, de tudnod kell, hogy egy 35d tartása megfelelő körülmények között nem aprópénz, ahogy lepke szaktárs is írta, olvasd el a fenntartós topicot.

Én sajna egy ideje nem írom, de nincs más mentségem, csak a lustaság. :oops:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
NagyMatyas
 Hozzászólás témája: Re: E60 -at vennék segitsetek:D
HozzászólásElküldve: 2013.05.17. 23:03 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2013.05.17. 21:23
Hozzászólások: 2286
Adott köszi: 427 alkalommal
Kapott köszik: 479 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2005
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Épp most értem végig a fenntartással kapcsolatos topicon. Komolyan elgondolkodom, hogy érdemes e belevágni, mert nem elég, hogy évente eléggé amortizálódik az autó, de még súlyos 100 ezreket kell beletolni mellette.

Lepke megkérdezhetem, hogy miért kellett 250 ezernél kompletten felújítanod a motort? Ez szörnyen hangzik. Az adatokból tisztán látszik, hogy nagyon kivan hegyezve a motor, de ennyire?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
PapaBoss
 Hozzászólás témája: Re: E60 -at vennék segitsetek:D
HozzászólásElküldve: 2013.05.17. 23:47 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2011.11.06. 15:49
Hozzászólások: 1569
Tartózkodási hely: BP XIII.
Adott köszi: 6 alkalommal
Kapott köszik: 204 alkalommal
Széria kód: E70
Motor tipusa: 35D
Évjárata: 2010
Kivitele: SAV
Blog: Blog megtekintése (2)
nagy.matyika írta:
Az adatokból tisztán látszik, hogy nagyon kivan hegyezve a motor, de ennyire?


Áh, nincs az kihegyezve. Sima 3d motor, egy okos kis/nagy turbós megoldással, hogy alul-felül menjen rendesen.
A többi része genetikailag testvér. Nagyon finom, nagyon megy.. nagyon bmw.

Ha erre az élményre van szükséged, akkor kicseréled a betegségre hajlamos részeket, és meghálálja.
Átlag felhasználással (azt is láttad Lepke mennyit megy!!?), elégedett leszel vele.

És.. üdv szomszéd. :mrgreen:

_________________
Trust is good, control is better!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
NagyMatyas
 Hozzászólás témája: Re: E60 -at vennék segitsetek:D
HozzászólásElküldve: 2013.05.18. 09:32 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2013.05.17. 21:23
Hozzászólások: 2286
Adott köszi: 427 alkalommal
Kapott köszik: 479 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2005
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Neked is köszönöm a választ.

Láttam, hogy Lepke mennyit megy vele, de ez a 250 ezer akkor is kevés nem? Nekem max évi 5 ezer kilométerre kellene. Tudom, hogy így semmi értelme, de igazából presztízs kérdés lenne. A kocsi literteljesítményéből kiindulva, szerintem hegyes motor. (90,6666 le/liter). Igaz, hogy mivel a bmw-nek zseniális mérnökei vannak lehet, hogy ez semmi. Igen átlagfelhasználással biztosan elégedett lennék, de most ha ilyen kiadások jönnének, mint Lepkének, akkor tuti, hogy az egész család bele betegedne :lol:

A te gépedet láthattam már fehérváron? Van valami ismertető jegye?

Enyém egy sötétkék e39 528i, e46 m3 replika felnikkel. Viszonylag ritka, de szép összeállítás :P


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
PapaBoss
 Hozzászólás témája: Re: E60 -at vennék segitsetek:D
HozzászólásElküldve: 2013.05.18. 09:48 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2011.11.06. 15:49
Hozzászólások: 1569
Tartózkodási hely: BP XIII.
Adott köszi: 6 alkalommal
Kapott köszik: 204 alkalommal
Széria kód: E70
Motor tipusa: 35D
Évjárata: 2010
Kivitele: SAV
Blog: Blog megtekintése (2)
nagy.matyika írta:
Neked is köszönöm a választ.

Láttam, hogy Lepke mennyit megy vele, de ez a 250 ezer akkor is kevés nem? Nekem max évi 5 ezer kilométerre kellene. Tudom, hogy így semmi értelme, de igazából presztízs kérdés lenne. A kocsi literteljesítményéből kiindulva, szerintem hegyes motor. (90,6666 le/liter). Igaz, hogy mivel a bmw-nek zseniális mérnökei vannak lehet, hogy ez semmi. Igen átlagfelhasználással biztosan elégedett lennék, de most ha ilyen kiadások jönnének, mint Lepkének, akkor tuti, hogy az egész család bele betegedne :lol:

A te gépedet láthattam már fehérváron? Van valami ismertető jegye?

Enyém egy sötétkék e39 528i, e46 m3 replika felnikkel. Viszonylag ritka, de szép összeállítás :P


privátra reagáltam.

_________________
Trust is good, control is better!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
lepke
 Hozzászólás témája: Re: E60 -at vennék segitsetek:D
HozzászólásElküldve: 2013.05.18. 09:54 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2006.11.25. 01:00
Hozzászólások: 15805
Tartózkodási hely: Tiszaújváros
Adott köszi: 338 alkalommal
Kapott köszik: 688 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2007
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
nagy.matyika írta:
Épp most értem végig a fenntartással kapcsolatos topicon. Komolyan elgondolkodom, hogy érdemes e belevágni, mert nem elég, hogy évente eléggé amortizálódik az autó, de még súlyos 100 ezreket kell beletolni mellette.

Lepke megkérdezhetem, hogy miért kellett 250 ezernél kompletten felújítanod a motort? Ez szörnyen hangzik. Az adatokból tisztán látszik, hogy nagyon kivan hegyezve a motor, de ennyire?

Helo
A motorfelújítást csak saját hülyeségemnek köszönhetem :facepalm:
Azon az éven elmaradt a hűtőrendszer kiszerelése és kitakarítása, a bogarak és egyéb szennyeződés miatt nem volt meg a megfelelő hűtés. Hatos hengernél egy kicsit elfáradt a motor
Nem lett volna szükséges az egész motort felújítani, de hamár szét volt szedve akkor megtörtént a nagy generál
A motor nincs kihegyezve mert nagyon alacsony fordúlaton dolgozok így minimális terhelést kap
Padlógázon 260-nál 3500-at pörög


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
hamoriarpi
 Hozzászólás témája: Re: E60 -at vennék segitsetek:D
HozzászólásElküldve: 2013.05.18. 09:58 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2009.02.06. 01:00
Hozzászólások: 5479
Tartózkodási hely: változó
Adott köszi: 1167 alkalommal
Kapott köszik: 1230 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (9)
lepke írta:
nagy.matyika írta:
Épp most értem végig a fenntartással kapcsolatos topicon. Komolyan elgondolkodom, hogy érdemes e belevágni, mert nem elég, hogy évente eléggé amortizálódik az autó, de még súlyos 100 ezreket kell beletolni mellette.

Lepke megkérdezhetem, hogy miért kellett 250 ezernél kompletten felújítanod a motort? Ez szörnyen hangzik. Az adatokból tisztán látszik, hogy nagyon kivan hegyezve a motor, de ennyire?

Helo
A motorfelújítást csak saját hülyeségemnek köszönhetem :facepalm:
Azon az éven elmaradt a hűtőrendszer kiszerelése és kitakarítása, a bogarak és egyéb szennyeződés miatt nem volt meg a megfelelő hűtés. Hatos hengernél egy kicsit elfáradt a motor
Nem lett volna szükséges az egész motort felújítani, de hamár szét volt szedve akkor megtörtént a nagy generál
A motor nincs kihegyezve mert nagyon alacsony fordúlaton dolgozok így minimális terhelést kap
Padlógázon 260-nál 3500-at pörög

Nem a fordulat rombol, hanem a nyomaték.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
NagyMatyas
 Hozzászólás témája: Re: E60 -at vennék segitsetek:D
HozzászólásElküldve: 2013.05.18. 10:30 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2013.05.17. 21:23
Hozzászólások: 2286
Adott köszi: 427 alkalommal
Kapott köszik: 479 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2005
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Hát igen 560nm hez bika hajtókar és főtengely kell az tuti!

Lepke köszönöm a válaszod. Akkor nem csak a figyelmetlenségednek, hanem a korrektségednek is köszönhető a felújítás. Ismerősöm mesélte, hogy egy haverjának a kocsijában elvileg 750 ezer van úgy, hogy chipelve van, de még nem volt belenyúlva a motor a kötelező karbantartásokon kívül. Elmerjem hinni neki :) ?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Imco
 Hozzászólás témája: Re: E60 -at vennék segitsetek:D
HozzászólásElküldve: 2013.05.18. 11:25 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.12.01. 01:00
Hozzászólások: 8419
Tartózkodási hely: Dunakeszi
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 955 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
nagy.matyika írta:
Ismerősöm mesélte, hogy egy haverjának a kocsijában elvileg 750 ezer van úgy, hogy chipelve van, de még nem volt belenyúlva a motor a kötelező karbantartásokon kívül. Elmerjem hinni neki :) ?


A fél fórumnak 4-600e van az autójában, és működnek.
Simán elképzelhetőnek tartom, bár a chip nem biztos, hogy jót tesz neki.

_________________
:szerintem
Üdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
NagyMatyas
 Hozzászólás témája: Re: E60 -at vennék segitsetek:D
HozzászólásElküldve: 2013.05.18. 12:59 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2013.05.17. 21:23
Hozzászólások: 2286
Adott köszi: 427 alkalommal
Kapott köszik: 479 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2005
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Én se pártolom a chipet, mert annál nehezen lehet valami megbízhatóbb, mint ahogy kijött a gyárból. Azon a 30 lóerőn meg némi nyomatékon meg nem múlik semmi.

Ha tényleg ilyen futásteljesítményék vannak, akkor nyugodt szívvel benevezünk egy 535d-re.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
hamoriarpi
 Hozzászólás témája: Re: E60 -at vennék segitsetek:D
HozzászólásElküldve: 2013.05.19. 11:11 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2009.02.06. 01:00
Hozzászólások: 5479
Tartózkodási hely: változó
Adott köszi: 1167 alkalommal
Kapott köszik: 1230 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (9)
Preface E61 25dA-n mik a tipikus rejtett hibalehetőségek, amiket be lehet nézni vásárlásnál?
Gondolok itt olyanokra, mint 39-nél a szervoolajtartály betekintés (ha aluszemcse úszkál a koszos olajban, akkor ott kell hagyni...).
Élesedik a helyzet.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
kzolee
 Hozzászólás témája: Re: E60 -at vennék segitsetek:D
HozzászólásElküldve: 2013.05.20. 17:02 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.07.15. 00:00
Hozzászólások: 5707
Tartózkodási hely: Békéscsaba
Adott köszi: 1427 alkalommal
Kapott köszik: 1376 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: M57 Dés
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (3)
hamoriarpi írta:
Preface E61 25dA-n mik a tipikus rejtett hibalehetőségek, amiket be lehet nézni vásárlásnál?
Gondolok itt olyanokra, mint 39-nél a szervoolajtartály betekintés (ha aluszemcse úszkál a koszos olajban, akkor ott kell hagyni...).
Élesedik a helyzet.


Kipuff leömlő, szívósor tömítettsége, turbó olajfolyása, DPF szűrő megléte stb...

Maszika vagy 204d1 átnézés a minimum. :szerintem


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Ezt a hozzászólást a szerzőnek kzolee az itt látható tagok köszönték meg: hamoriarpi
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
velencei75
 Hozzászólás témája: Re: E60 -at vennék segitsetek:D
HozzászólásElküldve: 2013.05.21. 18:07 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2009.03.01. 01:00
Hozzászólások: 277
Tartózkodási hely: Észak Ném.o. ill.Paks
Adott köszi: 39 alkalommal
Kapott köszik: 11 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2008
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok!
E60 523i -nél honnan tudom, hogy N52 vagy N53 moci van benne?
Mi a vizuális különbség a két motor között?
Meg érdeklődnék, hogy van e valakinek ilyen kocsija vagy ismerősnek. Érdekelne a véleménye a motor teljesítményérő, fogyasztásról,
esetleg inkább 525i -t vett volna.
Ami furi, hogy otthon alig találni ilyet, németeknél meg dögivel.
Jó lenne, ha valaki írna véleményt.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Padre540
 Hozzászólás témája: Re: E60 -at vennék segitsetek:D
HozzászólásElküldve: 2013.05.21. 18:30 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.09.15. 00:00
Hozzászólások: 2704
Tartózkodási hely: Budapest XV. kerület.
Adott köszi: 461 alkalommal
Kapott köszik: 514 alkalommal
Széria kód: E46
Motor tipusa: 204D4
Évjárata: 2003
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
velencei75 írta:
Sziasztok!
E60 523i -nél honnan tudom, hogy N52 vagy N53 moci van benne?
Mi a vizuális különbség a két motor között?
Meg érdeklődnék, hogy van e valakinek ilyen kocsija vagy ismerősnek. Érdekelne a véleménye a motor teljesítményérő, fogyasztásról,
esetleg inkább 525i -t vett volna.
Ami furi, hogy otthon alig találni ilyet, németeknél meg dögivel.
Jó lenne, ha valaki írna véleményt.


2007-ig n52 177le,2007-2010 között n53 190le.
Első ránézésre Én is egyformának látom őket.Annyi hogy az n53 piezzos,közvetlen befecsis.Lehet hogy szakavatott szem ezt már észreveszi.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Ezt a hozzászólást a szerzőnek Padre540 az itt látható tagok köszönték meg: velencei75
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
morv
 Hozzászólás témája: Re: E60 -at vennék segitsetek:D
HozzászólásElküldve: 2013.05.22. 17:40 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.06.27. 00:00
Hozzászólások: 2350
Tartózkodási hely: Swindon(UK)
Adott köszi: 157 alkalommal
Kapott köszik: 312 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
MPowerPH írta:
Megint felkerült egy, ami talán szóba jöhet. Legalább most már jó lenne a megnézésig eljutni, mivel eddig mindig az orrom elől vitték el. Sajnos semmi info nincs róla, dobtam egy sms-t, hogy mégis hányadik tulaj, van egy service history, meg MOT, tax.

Hali, talaltal mar 35d-t? Van egy a fleabayen. http://item.mobileweb.ebay.co.uk/viewitem?itemId=230985160852#ht_1404wt_1082

_________________
Sting like a Beemer!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 88 / 138
  [ 2756 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 85, 86, 87, 88, 89, 90, 91 ... 138  Következő

Portál » Fórum kezdőlap » BMW különböző típusai » E60/E61 2002-2010

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]

Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: nincs regisztrált felhasználó valamint 0 vendég

Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Váltás mobil nézetre
cron
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség
Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator