* *
Pontos idő: 2026.04.22. 20:26

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]




Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 1780 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 47, 48, 49, 50, 51, 52, 53 ... 89  Következő
Szerző Üzenet
 Hozzászólás témája: Re: HIBÁK ÉS MEGOLDÁSOK
HozzászólásElküldve: 2013.01.20. 21:25 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2006.11.25. 01:00
Hozzászólások: 15805
Tartózkodási hely: Tiszaújváros
Adott köszi: 338 alkalommal
Kapott köszik: 688 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2007
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
kzolee írta:
Továbbra is beázás. :facepalm:

Most nem olyan, mint a korábbi, sokkal kisebb mértékű, az akksi feletti tálcában kb. 1 cm magasan állt a víz. És csöpp-csöpp közben....

Kép

Kutakodva az interneten, kiderült, hogy nem egyedi eset, egy szöveges leírást találtam. A panorámatető tálcájának a hátsó kifolyói eldugulnak,és ilyenkor jelentkezik a hiba.

A hozzáférés menete a következő:

Vegyük le mindkét oldalról a takaróműanyagokat, nyíllal jeleztem a csavarok helyét (T20-as torx és 8-as crova kell csak)

Kép

A panel mögött van két elektromos csatlakozó, ezeket húzzuk szét:

Kép

Ezután a csomagtérroló beakasztó keretének a burkolatát kell leszerelni:

Kép

A csomagtérajtó kéderét óvatosan le kell húzni a tetőkárpitról. Ezután le lehet húzni óvatosan a tetőkárpitot.

Bekukucskálva látszik a cső csatlakozása:

Kép

Ezt húzzuk le (simán lejön) és nézzünk bele. Ha ezt látjuk, akkor érdemes kitakarítani :D :

Kép

Én kiscsavarhúzóval megbiztattam, kézzel nyomogattam a csövet, majd kompresszorral átfújtam.

Érdemes olyankor csinálni, mikor nincs tele vízzel, nehogy így járjuk, a cső lehúzása után: :facepalm:

Kép

Összerakás után teszteltem, simán kifolyik a víz a hátsó kerekek mögött. 8)

Helo Zoli
Ez már több mint bosszantó barátom, hogyan bírod ezt idegekkel :wink:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 


 
Hozzászólás adatai
 Hozzászólás témája: Re: HIBÁK ÉS MEGOLDÁSOK
HozzászólásElküldve: 2013.01.20. 21:49 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.07.15. 00:00
Hozzászólások: 5707
Tartózkodási hely: Békéscsaba
Adott köszi: 1427 alkalommal
Kapott köszik: 1376 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: M57 Dés
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (3)
lepke írta:
Helo Zoli
Ez már több mint bosszantó barátom, hogyan bírod ezt idegekkel :wink:


Pálinkával kezelem az idegeim. :mrgreen:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBÁK ÉS MEGOLDÁSOK
HozzászólásElküldve: 2013.02.04. 15:28 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2012.04.15. 19:03
Hozzászólások: 20
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 14 alkalommal
Kapott köszik: 0
Széria kód: E60
Motor tipusa: 530d
Évjárata: 2008
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok!
Segítségeteket szeretném kérni, van egy e60 530d-m 2008-as évjáratú (140000km) amiben emelkedik az olajszint.
Mi a legjellemzőbb oka ennek, dpf regenerálás vagy nagynyomású szivattyú?
Ennél a típusnál még a rossz konstrukciójú szívósor van?

Segítségeteket előre is köszi.

_________________
Sanyi.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBÁK ÉS MEGOLDÁSOK
HozzászólásElküldve: 2013.02.04. 19:13 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.07.15. 00:00
Hozzászólások: 5707
Tartózkodási hely: Békéscsaba
Adott köszi: 1427 alkalommal
Kapott köszik: 1376 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: M57 Dés
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (3)
lsaca írta:
Sziasztok!
Segítségeteket szeretném kérni, van egy e60 530d-m 2008-as évjáratú (140000km) amiben emelkedik az olajszint.
Mi a legjellemzőbb oka ennek, dpf regenerálás vagy nagynyomású szivattyú?
Ennél a típusnál még a rossz konstrukciójú szívósor van?

Segítségeteket előre is köszi.


1. Dpf regenerálás miatt emelkedhet.

2. Nem rossz konstrukció, csak időnként cserélni kell. Van rá többféle megoldás is, ha cserélsz, akkor van majdnem örökéletű is. :wink:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+

Ezt a hozzászólást a szerzőnek kzolee az itt látható tagok köszönték meg: lsaca
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBÁK ÉS MEGOLDÁSOK
HozzászólásElküldve: 2013.02.10. 16:56 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2012.02.29. 20:36
Hozzászólások: 121
Tartózkodási hely: Nyíregyháza
Adott köszi: 19 alkalommal
Kapott köszik: 4 alkalommal
Széria kód: E70
Motor tipusa: 3. 0 D
Évjárata: 2008
Kivitele: SAV
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok!

Az elmúlt 2 hétben kétszeris előfordult hogy ha sietősen mentem az e60nal a visszapillantóba nézve mintha ilyen párás, sőt nem is trabant füst szerű valami jött ki a kipuffon. Megálltam és eléggé szúrós volta szaga. Aztán alapjárotn járt egy kicsitt és megállt a füst. Aztán tegnap megint előjött a füst. Nem tudom hogy köze van e hozzá de mind a 2 alaklommal akkor csinálta amikor már nem sok üzemanyag volt benne. Ja és ha leállítom a veséknél is távozik a gőz...

Valaki valamit??


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBÁK ÉS MEGOLDÁSOK
HozzászólásElküldve: 2013.02.10. 17:52 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.07.15. 00:00
Hozzászólások: 5707
Tartózkodási hely: Békéscsaba
Adott köszi: 1427 alkalommal
Kapott köszik: 1376 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: M57 Dés
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (3)
Figyeld a kiegyenlítőtartályt, hogy nem fogy -e a hűtővized.

Ha igen, valószínűleg az EGR hűtőt cserélni kell.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBÁK ÉS MEGOLDÁSOK
HozzászólásElküldve: 2013.02.11. 10:07 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2012.02.29. 20:36
Hozzászólások: 121
Tartózkodási hely: Nyíregyháza
Adott köszi: 19 alkalommal
Kapott köszik: 4 alkalommal
Széria kód: E70
Motor tipusa: 3. 0 D
Évjárata: 2008
Kivitele: SAV
Blog: Blog megtekintése (0)
kzolee írta:
Figyeld a kiegyenlítőtartályt, hogy nem fogy -e a hűtővized.

Ha igen, valószínűleg az EGR hűtőt cserélni kell.


Most cseréltettem. Víz nem fogyott....


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBÁK ÉS MEGOLDÁSOK
HozzászólásElküldve: 2013.02.15. 22:13 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2006.02.19. 01:00
Hozzászólások: 402
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1
Kapott köszik: 7 alkalommal
Széria kód: F10
Motor tipusa: 20D
Évjárata: 2011
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Üdv mindenki.
Olyan problémája van a vasamnak /30d/ a motorból lemez csörgő hang hallatszik, 2500-3000 fordulatnál sem előtte sem utána nem csinálja,hidegen nem csak melegen.Ha valaki találkozott már hasonlóval vagy van ötlet azt szívesen meg hallgatnám..... :franko:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBÁK ÉS MEGOLDÁSOK
HozzászólásElküldve: 2013.02.15. 22:21 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2007.05.20. 00:00
Hozzászólások: 6590
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 115 alkalommal
Kapott köszik: 285 alkalommal
Széria kód: F07
Motor tipusa: 35i
Évjárata: 2010
Kivitele: Compact
Blog: Blog megtekintése (1)
azóta is?? :shock: hónapok óta megvan a csörgés??

_________________
:mrgreen: Romanes eunt domus :mrgreen:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBÁK ÉS MEGOLDÁSOK
HozzászólásElküldve: 2013.02.15. 22:53 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2006.02.19. 01:00
Hozzászólások: 402
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1
Kapott köszik: 7 alkalommal
Széria kód: F10
Motor tipusa: 20D
Évjárata: 2011
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Labi írta:
azóta is?? :shock: hónapok óta megvan a csörgés??

Meg van és senki nem tudja mi az 5000km -t mentem azóta de semmi változás....


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBÁK ÉS MEGOLDÁSOK
HozzászólásElküldve: 2013.02.15. 23:56 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2007.05.20. 00:00
Hozzászólások: 6590
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 115 alkalommal
Kapott köszik: 285 alkalommal
Széria kód: F07
Motor tipusa: 35i
Évjárata: 2010
Kivitele: Compact
Blog: Blog megtekintése (1)
menj el pszichiáterhez, majd az megmondja mi csörög és miket hallasz! :mrgreen:


egy benzines biztos nem csörögne :nyelves:

_________________
:mrgreen: Romanes eunt domus :mrgreen:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBÁK ÉS MEGOLDÁSOK
HozzászólásElküldve: 2013.02.17. 00:44 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2006.11.25. 01:00
Hozzászólások: 15805
Tartózkodási hely: Tiszaújváros
Adott köszi: 338 alkalommal
Kapott köszik: 688 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2007
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
festo írta:
Üdv mindenki.
Olyan problémája van a vasamnak /30d/ a motorból lemez csörgő hang hallatszik, 2500-3000 fordulatnál sem előtte sem utána nem csinálja,hidegen nem csak melegen.Ha valaki találkozott már hasonlóval vagy van ötlet azt szívesen meg hallgatnám..... :franko:

Helo Barátom
Ültess be valakit ebben a sebesség tartományba a motortérbe menet közbe, és figyelje a (( csörgő )) hangot


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBÁK ÉS MEGOLDÁSOK
HozzászólásElküldve: 2013.02.17. 08:55 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.05.28. 00:00
Hozzászólások: 5155
Tartózkodási hely: Székesfehérvár
Adott köszi: 391 alkalommal
Kapott köszik: 934 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
festo írta:
Üdv mindenki.
Olyan problémája van a vasamnak /30d/ a motorból lemez csörgő hang hallatszik, 2500-3000 fordulatnál sem előtte sem utána nem csinálja,hidegen nem csak melegen.Ha valaki találkozott már hasonlóval vagy van ötlet azt szívesen meg hallgatnám..... :franko:

Egy ilyen nem segítene?

LINK


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBÁK ÉS MEGOLDÁSOK
HozzászólásElküldve: 2013.02.17. 09:52 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.09.17. 00:00
Hozzászólások: 12126
Tartózkodási hely: Velden am Wörther See
Adott köszi: 349 alkalommal
Kapott köszik: 400 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M51
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Látod, Festo van itt ötlet dögivel :mrgreen:

_________________
Simi
Kép
Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBÁK ÉS MEGOLDÁSOK
HozzászólásElküldve: 2013.02.17. 11:21 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2006.02.19. 01:00
Hozzászólások: 402
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1
Kapott köszik: 7 alkalommal
Széria kód: F10
Motor tipusa: 20D
Évjárata: 2011
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
simi64 írta:
Látod, Festo van itt ötlet dögivel :mrgreen:


Az van !!! :D Nagyon kreatív a társaság.... :lol: Egyébként már én is gondoltam a géptető le és valakit be ültetek a motor térbe... :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBÁK ÉS MEGOLDÁSOK
HozzászólásElküldve: 2013.02.17. 13:14 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2007.05.20. 00:00
Hozzászólások: 6590
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 115 alkalommal
Kapott köszik: 285 alkalommal
Széria kód: F07
Motor tipusa: 35i
Évjárata: 2010
Kivitele: Compact
Blog: Blog megtekintése (1)
xenonbalu befér. a sebességet is bírja! :mrgreen:

_________________
:mrgreen: Romanes eunt domus :mrgreen:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+

Ezt a hozzászólást a szerzőnek Labi az itt látható tagok köszönték meg: simi64
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBÁK ÉS MEGOLDÁSOK
HozzászólásElküldve: 2013.02.17. 13:20 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.09.17. 00:00
Hozzászólások: 12126
Tartózkodási hely: Velden am Wörther See
Adott köszi: 349 alkalommal
Kapott köszik: 400 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M51
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Labi írta:
xenonbalu befér. a sebességet is bírja! :mrgreen:

:franko:
10 Heinekent mellé raksz, ott is marad :!:
:taps:

_________________
Simi
Kép
Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBÁK ÉS MEGOLDÁSOK
HozzászólásElküldve: 2013.02.17. 13:23 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2007.05.20. 00:00
Hozzászólások: 6590
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 115 alkalommal
Kapott köszik: 285 alkalommal
Széria kód: F07
Motor tipusa: 35i
Évjárata: 2010
Kivitele: Compact
Blog: Blog megtekintése (1)
Neeem. beraksz a turbó alá 1 üveg sört és megkéred, hogy vegye ki. ha behajol, seggberúgod és rácsapod a motorháztetőt. :mrgreen: megmondod neki, hogy most kocsikázunk és ha megtalálja a rezonanciát okozó alkatrészt, kiengeded. (így csak 1 sörbe kerül az egész! :mrgreen:

_________________
:mrgreen: Romanes eunt domus :mrgreen:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBÁK ÉS MEGOLDÁSOK
HozzászólásElküldve: 2013.02.17. 19:13 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.09.17. 00:00
Hozzászólások: 12126
Tartózkodási hely: Velden am Wörther See
Adott köszi: 349 alkalommal
Kapott köszik: 400 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M51
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Labi írta:
Neeem. beraksz a turbó alá 1 üveg sört és megkéred, hogy vegye ki. ha behajol, seggberúgod és rácsapod a motorháztetőt. :mrgreen: megmondod neki, hogy most kocsikázunk és ha megtalálja a rezonanciát okozó alkatrészt, kiengeded. (így csak 1 sörbe kerül az egész! :mrgreen:

Valóban költséghatékonyabb megoldás :franko:

_________________
Simi
Kép
Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBÁK ÉS MEGOLDÁSOK
HozzászólásElküldve: 2013.02.21. 10:08 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2011.05.20. 08:51
Hozzászólások: 167
Tartózkodási hely: Budapest - XIII
Adott köszi: 4 alkalommal
Kapott köszik: 3 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 25D
Évjárata: 2005
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
SZIASZTOK,

néhány napja jelent meg, hogy ha a kormányt kb. ugyan abban a fokban eltekerem jobbra vagy balra akkor az alábbi videon hallható rezgés, rázkódás hallható. Ez álló helyzetben (parkolásnál) és lassú gurulásnál (kanyarodás) jelentkezik.

VIDEO

Van valakinek ötlete,hogy mi lehet a zaj forrása? mi rázhat mit? kormánymű, futómű, stb.

Ezeken az utakon semmi nem csoda. :-(

Előre is köszönök minden választ.
M.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 1780 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 47, 48, 49, 50, 51, 52, 53 ... 89  Következő

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]


Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: nincs regisztrált felhasználó valamint 1 vendég


Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
cron
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség

Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator