Hát igen, az már impedancia (Z).

Odus

Igen ahogy Odus kolega is leírta az már impedancia, a képlet az ugyan az csak mégis más Ettől függetlenül ezt így hallottam, hogy ezt így csinálják és működik.
Persze el lehet rajtam verni a port de ez van.
Egy olyan kérdés merült fel bennem, hogy a német oldalakon írták, hogy az erősítő a mély hangoknál igen elcsengül mivel autóról van szó. Nem segítene ezen egy kondenzátor beiktatása esetleg?

Egy megfelelő 0.5-1 farádos kondi beépítése minden esetben jótékony hatással van, minden rendszerre, pláne a mély tartományra, tekintve, hogy az igényel a legtöbb energiát. Minél közelebb az erősítőhöz beépítve, segíti az akksi munkáját, . Meg egy spirálcellás akksi. De egy gyári DSP-re szerintem egymagában felesleges lenne, ott a gyári tyúkbeleket kellene átrángatni kezdésből, hogy odajusson az energia egyáltalán.
Ez az "elcsengül" kifejezés nincs benne errefelé a szlengszótárban, remélem jól értettem a kérdést.

_________________
Ha gyári új, utángyártott vagy bontott alkatrészre van szükséged, kattints ide!

jaj ez nekem sincs mivel elgyengült akartam írni de igen jól értetted a kérdést. Ezt a gyári kábelezést amint odajutok egy jó bolthoz megoldom mivel nekem az nem a gyárban leírtak szerint van bekötve hanem a rádió modulnak a tápján van. Se bizti se normális tápkábel nincs neki még.
Köszi a válaszokat!
Csövi

Köszönöm felkeresem!

Ha Mode gomb mentes business cd-m van, akkor fm transmitteren kívül van vmi esélyem külső forrásból zenelejátszásra?

Javaslatodon felbátorodva gyorsan szétkaptam a fejegységet, és kevésbé biztató kábelezéssel találtam magam szemben.

A Nokia HFU-2n kívül egy ilyesmi is volt benne


A kábelek kötése hagy némi kívánni valót maga mögött, arról nem is beszélve, hogy legalább két vezeték egy-egy vége szabadon lóg.






Íme a MID és az olvasó típusa:




Mindenesetre, ha találok olyan aux kitet amihez nem kell a mode gomb, akkor belerakom.
Csak először megszabadulok ettől a kihangosító rémálomtól.

cd-tár kábelt keresek olyat ami a tárat és a modult köti össze vagy lagalább a modulba valo dugot (10 lábas)

Helló

Egy olyan dolog történt, hogy a bal hátsó és a mély kiment a kocsimban. DSP van benne 12 hangszóróval. A bal hátsónál csak a kalaptartóban lévő nem szól ami az ajtóban van magas az igen, bár az asszem másik része vezérli az erősítőnek.
Arra gondoltam teszek bele egy pár Visaton 130s8 tipusú hangszórókat. Ez szintén 8 ohm-os, ugyan az a hangtartomány és a mérete is ugyan akkora. Azt nem tudom, hogy az erősítő döglött-e meg vagy a hagszórók adták fel a dolgot. A mélynél már korábban hallottam, hogy cserés lesz de nem foglalkoztam vele, mondván, hogy megy ameddig megy csak hát így a hátsó hangszóró hiánya miatt már zavaró a dolog. Esetleg tud valaki jobb vételt ennél a hangszórónál?
A mélyre is jó lenne valami megoldás. Nem akarok bele 1200w-os mélyet meg hasonló dolgokat, nekem a kétszer 160w közel kielégítő hangzást adott. Esetleg két 3-400w-os teljesítményűt is el tudnék képzelni külön erősítővel de nem akarok durvulni annyira. Nem célom, hogy a rendszámtáblám zizegjen.
Esetleges ajánlásokat, tapasztalatokat szivesen vennék.
Üdv Tamás

Sziasztok!

Milyen kombinációban érdemes kicserélni a gyári hangszórókat?
Előre komponens szettet gondoltam,csomiba kondi,erősitő,mélyláda.
A kalaptartóba és a hátsó ajtókba viszont nem tudom mi lenne az ideális!

Van aki semmit sem rak oda de én ugyan úgy komponens szettet és erősítőt tennék mivel a gyári modul nem bir meghajtani egy komponens szettet vagy marad az amit már egy páran megcsináltunk, hogy szétboritod az egész autót és beépíted a gyári dsp-t. Nagyon sok idő és nagyon sok törődést igényel. Az is benne van, mint nekem, hogy meghall benne valami ahogy az előtted lévő hozzászólásban írtam de cserébe nagyon szépen szól. A méllyel pedig tovább bővíthető a dolog bármikor.

Sziasztok!

Sajnos én még nem jöttem rá, hogy milyen konfig van az autómban.

BMW Business CD RDS és IRIS a fejegység az oldal szerint beazonosítva, és 10 hangszóró, ha mindent jól hallok...elöl ajtónként 3 hátul 1+ kalaptartó 1-1 oldalanként...akkor ez most a dsp-s rendszer és a 6-os cd-tár?
Nekem csak a mély hiányzik veszettül...

Elvileg ehhez be tudnék kukázni egy gyári mélyet és kész?

Nagyon fű vagyok ehhez a részhez, és bevallom úgy igazán még nem volt erőm nekifogni átnyálazni minden fórumot!

Előre is köszi a segítséget mindenkinek!

Üdv!

_________________
IF YOU'RE NOT LIVING ON THE EDGE, YOU'RE TAKING UP TOO MUCH SPACE
THE GREEN FROG

Nem valószínű!
Van "sima" 10 hangszórós rendszer is. Mint például az enyém.
A DSP-hez jár már a kalaptartó alatti mélynyomó is. Ez esetben nem hiányolnád a mélyet. Ráadásul a DSP-s jobban is szól, mint a mi mezei 10 hangszórósunk.

Szia Jerry!

OFF Xenon még melózik a kocsidon, múltkor is hívtam, mondta a Jerry kocsiját csináljuk OFF

Egy kis mélyet szeretne a szívem, a hangzás igazából tiszta, a fejegység is egy jó átlagos, a hangszórókon biztos fogok javítani egy cserével, de kell a mély

Bunkó jazz és hip-hop rajongó vagyok, olyan érzésem van mint aki operát hallgat süketen

Akármilyen megoldás jó, a gyári jobban inspirál, nem kell egy malteros kád a csumitartóba

Kitől, honna, hogyan lehet ilyeneket megtudakolni?

Üdv!

_________________
IF YOU'RE NOT LIVING ON THE EDGE, YOU'RE TAKING UP TOO MUCH SPACE
THE GREEN FROG

Akkor marad a gyári dsp beépítése amit a bontósok között tudsz találni. Ahoz kell az összes kábele amit nem vagdaltak szét mivel minden hagszóróhoz külön kábel megy. Nincs leegyszerűsítve a helyzet úgyhogy megy a hátsó hangszóróhoz és akkor egy hangváltóval leveszi a magast és kész hanem a magasnak direkt kábele van amit külön kell behúzni az ajtóba. Jól meg van csinálva gyárilag ez csak nyűgös kiépíteni kicsit, mert szét kell boritani a kocsi belsejét. De szerintem megéri nagyon! Az alap 6 hangszórósat cseréltem le erre és egészen más a hangzás és van a hangszint beállítások között direkt jazz beállítás meg saját magadnak is tudod állítani. De ha tönkremegy a mély, mint mondjuk nekem most akkor szerintem érdemesebb beletenni egy erősítőt és egy másik mély hangszórót. Ilyen 8ohm és 2x80W-os hangszórókat csak a szalonban tudsz venni jah és 13-as ráadásul úgyhogy esélytelen.

Szia!

Köszi az infót!

Kb. mennyibe fáj egy ilyen rendszer? Amit láttam neten 4-500 Eur, bár az komplett.
10 hangszóró gyárilag bent ennek a kábelezése a mélyeken kívül megegyezik a DSP-vel?
Akkor elvileg csak a hangváltó kell és mélyek (erölködő is más?)
Érdemes a fejegységet business-ről lecserélni professional-ra? - vagy nem hoz sokat és pénzkidobás?

Ha mégsem a gyári lesz, hanem egy szolid malterosvödör, akkor abból mit, hogyan, honnan (a sízsákos megoldás tetszik)?

Köszi!

_________________
IF YOU'RE NOT LIVING ON THE EDGE, YOU'RE TAKING UP TOO MUCH SPACE
THE GREEN FROG

^^^ Ha dsp-re valtassz, akkor a hangszorokat mindet cserelni kell, mert a dsp rendszer 8 ohmos ellenben a nem dsp csak 4.

_________________
Sting like a Beemer!

A DSP bekötés úgy 50%-ban egyezik a 10 hangszórós kivitellel.
Nem csak más helyre kell tenni a pineket, valamelyiket cserélni is kell
más fajtájúra. Ha az ember nekiugzik, egy délelőtt alatt meg lehet csinálni,
így nem kell szétkapni az autót. Viszont nem lesz gyári a kábel.

Igen ez így van plusz cseréled az erősítőt is egyébként nekem 60e volt az egész. Kábelköteggel, még a hangszóróknak a dobozait is elhoztam, plusz a kábelkötegben benne volt a tv antenna kábele is meg minden ami azon a kötegen volt.
Egyébként nem teljesen 8 ohm az egész, mert a magas és közép magas hangszórók azok 4 ohm-osak. A közép mély és a mély a csomagtartóban azok 8-asok.