Sziasztok!

E60 tulajok, legfőképpen Lepke véleményére vagyok kíváncsi. Nagyon úgy néz ki, hogy tavasszal lecserélhetem az E39-et végre. Eddig tépelődtem, hogy talán márkát váltok, de amilyen sokat nézelődök, és amilyen autókat sorban kipróbálok, kezd elmenni a kedvem. Ellenben a mostani E39-et minél előbb szeretném cserélni, bal kormány kezd hátrány lenni itt kint. Szóval, abban maradtam magammal(na meg barátnőm megjegyzéseiből is elegem volt, miután egy Octavia RS, S60R, Vectra OPC, Mazda 6 MPS próba után megjegyezte, hogy milyen sz@rt akarok még kipróbálni, mielőtt BMW-t veszek ) De belátom, igaza lett... Jelenleg ?10.000 -ből gazdálkodhatok, amibe a felsoroltakhoz hasonló teljesítményű E90 nem fér bele, így E60-at nézegetek. Abból is a 2006 -os évjárat az utcsó, ami belefér. 535i-t majdnem lehetetlen kint találni, bár nem is tudom, hogy van e létjogosultsága egy 535D mellett?! Ellenben pár kedves munkatársam, mikor megemlítettem neki ezt, egyből lehurrogtak azzal, hogy az E60 egy elektronikai hulladék. Tényleg olyan sok probléma van velük, mint ahogy azt leírták, vagy csak a hülye VW-esek újabb téveszméit szajkózzák? Plusz van e olyan évjárat, ami alatt nem szabad venni?(mert pl. sokat hallottam, hogy az első szériás 2004-es modellek mind kehesek) 35D motor mennyire jó, és mennyire tartós?(ezt inkább Neked Lepke, azt hiszem Nálad jobban senki nem ismeri)
No meg, milyen többletköltségekkel jár egy BMW diesel?

Helo
A kedves munkatársak ne hurrogják le az E60-ast mert elektronikai téren még nem volt gondom vele az elmúlt több mint ÖT év során és a hozzátartozó 310-ezer kilométer elteltével
Furcsa módon a 35d-nél porlasztó,turbók,váltó és ehhez kapcsolatos gondokat én nem tapasztaltam mert eddig minden működik és teszi a dolgát
Motorikusan mivel nagyon keveset pörög padlógázon csak 3650-et tud ezért szerintem nem lehet széthajtani
35d üzembentartási költségét részletesen megtalálod a megfelelő topikban ezért nem akarom ide belinkelni hogy ne legyen kavarodás

Közben megtaláltam, amit mondtál. Mondjuk ez így húzós: főtengely ékszíjtárcsa +mit tesz, hogy a kormányoszlop nem működik? DPF csere mennyire költséges?(mintha 400k-ra emlékeznék... ellenben az nem egy kötelező rendszer, át lehet kötni egy egyenes csővel is, ha zavar, vagy tévedek?)
És ha igazolt szervizmúltja van, akkor érdemes beleugrani egy E60 35D-be, vagy inkább nézegessem a 3-asokat 35i-vel?

Ezzel mi lehet a probléma? Fele annyiba sem kerül a piaci árának, km kb. reális, szervizkönyves, tehát BMW le tudja ellenőrizni.

Szerintem van rajta hitel is még pluszban.

Sziasztok!

így E60-at nézegetek. Abból is a 2006 -os évjárat az utcsó, ami belefér.

ha vennék, akkor ezért biztos kirohannék! gyönyörű darab, qva jó felszereltséggel. ...örök darab lenne.

http://suchen.mobile.de/auto-inserat/bm ... =EstateCar

Jo 35D-t talalni eleg nehez lesz, nem nagyon akarnak megvalni toluk. Egy bmwland forumtag most cserelte be az ovet egy 550i-re. A bmwauc.com oldalon fennt van a farnborough bmw hirdeti garival, 70k merfold alatt van de majdnem ?17k az ara. Sztem csak garival vegyel ilyet (bmw auc vagy vmi fuggetlen ceg)!
Karacsony elott haverom emlitette, hogy eladna a kocsijat. 2006 530da Msport van neki. Ha erdekel megkerdezem vagy ha meh elado akkor elkuldom a szamat. Az M25-M40 keresztezodes kornyeken lakik.

SII Tapatalk 2

milyen visszahívás? kulcsmásolásos lopás? kikre vonatkozik? mindenkire?