* *
Pontos idő: 2026.07.02. 21:41

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]




Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 1764 hozzászólás ]  Oldal ElÅ‘zÅ‘  1 ... 55, 56, 57, 58, 59, 60, 61 ... 89  KövetkezÅ‘
Szerző Üzenet
 Hozzászólás témája: Re: E39 Telefon
HozzászólásElküldve: 2012.10.24. 16:20 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2012.07.17. 21:54
Hozzászólások: 1272
Tartózkodási hely: Szeged
Adott köszi: 271 alkalommal
Kapott köszik: 83 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Ezt most nem nagyon értettem.
1. Van ugye a vezetékes telefon, ami végig kábellal kapcsolódik a kocsihoz, és így a 16:9-hez és a kihongosító rendszerhez. Ott nincs kérdés.
2. Van az enyém, ahol a telefon vezeték nélküli, de mégis összeköttetésben van a kocsival.
2/a. Itt most bluetooth-os kapcsolat van alapból a kézibeszélő és a kocsi között (azaz van benne bluetooth modul),
2.b. vagy valami rádófrekvenciás (mint a cordless telók), aminek van egy vevője (mondjuk maga a könyöklőben lévő ajzat) és az meg kábellal a kocsihoz?
3. Láttam olyan bluetooth-os könyöklőt, ahol csak egy kis tároló van a telefon helyén, és gyakorlatilag bármilyen bluetooth-os telefont lehetne használni, mert van egy bluetooth-os modul a kocsiban. Itt viszont ha külön van a bleutooth modul, akkor minek van a könyöklős tárolóhoz kábel?

odus írta:
leslie írta:
csiatt írta:
Nekem a nagy fekete vezeték nélküli teló van az autóban. Mivel telefonvezérlés is van, így lenne egy kérdésem. Most nekem kell-e lennie bluetooth-os modulnak gyárilag az autóban, vagy a telefon csak a könyöklőbe gyárilag beépítve működik kihangosítva? Kipróbálni nem tudom, mert szerintem gatya a teló akksija, és nagy telókártyám sincsen... :(


Gyarilag nem bluetooth-os, hanem ha van benne sim kartya ( konyokloben ), akkor kihangositos....( SZErintem ! nem baj, ha a kezi beszelo akksija gatya, csak tel.kartya legyen benne, es mukodni fog. De ha tevedek, akkor a szakerto kollegak ugy is megmondjak :) )


Részben igaz a bluetooth, csak a kézibeszélő és a telefon modul közötti kapcsolatra igaz,
ezért nincs vezetéke a kézibeszélőnek.

_________________
Eddigi projektjeim: Siemens BIT2 --> ULF ; HomeLink ; állófűtés ; schibeda --> üveg ; tolatókamera ; kormány bőrözés ; belső elemek festése ; multimédiás hátsó panel ; ülésmagasítós hátsó ülés ; hátsó oldal rolók ; belső ledfények


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 


 
Hozzászólás adatai
 Hozzászólás témája: Re: E39 Telefon
HozzászólásElküldve: 2012.10.24. 16:56 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
csiatt írta:
Ezt most nem nagyon értettem.
1. Van ugye a vezetékes telefon, ami végig kábellal kapcsolódik a kocsihoz, és így a 16:9-hez és a kihongosító rendszerhez. Ott nincs kérdés.
2. Van az enyém, ahol a telefon vezeték nélküli, de mégis összeköttetésben van a kocsival.
2/a. Itt most bluetooth-os kapcsolat van alapból a kézibeszélő és a kocsi között (azaz van benne bluetooth modul),
2.b. vagy valami rádófrekvenciás (mint a cordless telók), aminek van egy vevője (mondjuk maga a könyöklőben lévő ajzat) és az meg kábellal a kocsihoz?
3. Láttam olyan bluetooth-os könyöklőt, ahol csak egy kis tároló van a telefon helyén, és gyakorlatilag bármilyen bluetooth-os telefont lehetne használni, mert van egy bluetooth-os modul a kocsiban. Itt viszont ha külön van a bleutooth modul, akkor minek van a könyöklős tárolóhoz kábel?

odus írta:
leslie írta:
csiatt írta:
Nekem a nagy fekete vezeték nélküli teló van az autóban. Mivel telefonvezérlés is van, így lenne egy kérdésem. Most nekem kell-e lennie bluetooth-os modulnak gyárilag az autóban, vagy a telefon csak a könyöklőbe gyárilag beépítve működik kihangosítva? Kipróbálni nem tudom, mert szerintem gatya a teló akksija, és nagy telókártyám sincsen... :(


Gyarilag nem bluetooth-os, hanem ha van benne sim kartya ( konyokloben ), akkor kihangositos....( SZErintem ! nem baj, ha a kezi beszelo akksija gatya, csak tel.kartya legyen benne, es mukodni fog. De ha tevedek, akkor a szakerto kollegak ugy is megmondjak :) )


Részben igaz a bluetooth, csak a kézibeszélő és a telefon modul közötti kapcsolatra igaz,
ezért nincs vezetéke a kézibeszélőnek.

3.-ashoz
Ki patintod a közepét és telefon specifikus tartót raksz bele a mi tudja tölteni és a külső antennát is rácsatlakoztatja.


iPhone Tapatalk

_________________
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+

Ezt a hozzászólást a szerzőnek admin az itt látható tagok köszönték meg: csiatt
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: E39 Telefon
HozzászólásElküldve: 2012.10.24. 17:05 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2012.07.17. 21:54
Hozzászólások: 1272
Tartózkodási hely: Szeged
Adott köszi: 271 alkalommal
Kapott köszik: 83 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
admin írta:
csiatt írta:
Ezt most nem nagyon értettem.
1. Van ugye a vezetékes telefon, ami végig kábellal kapcsolódik a kocsihoz, és így a 16:9-hez és a kihongosító rendszerhez. Ott nincs kérdés.
2. Van az enyém, ahol a telefon vezeték nélküli, de mégis összeköttetésben van a kocsival.
2/a. Itt most bluetooth-os kapcsolat van alapból a kézibeszélő és a kocsi között (azaz van benne bluetooth modul),
2.b. vagy valami rádófrekvenciás (mint a cordless telók), aminek van egy vevője (mondjuk maga a könyöklőben lévő ajzat) és az meg kábellal a kocsihoz?
3. Láttam olyan bluetooth-os könyöklőt, ahol csak egy kis tároló van a telefon helyén, és gyakorlatilag bármilyen bluetooth-os telefont lehetne használni, mert van egy bluetooth-os modul a kocsiban. Itt viszont ha külön van a bleutooth modul, akkor minek van a könyöklős tárolóhoz kábel?


3.-ashoz
Ki patintod a közepét és telefon specifikus tartót raksz bele a mi tudja tölteni és a külső antennát is rácsatlakoztatja.[/quote][/quote]

Ez így világos. De ha nem használom a külső antennát, meg nem akarom tölteni a telefont, akkor csak símán a kocsiban tárolt telefont lehet kihangosítóval használni a bluetooth-os modul segítségével, vagy mindenképpen kell még a telefonspecifikus betét a kapcsolat létrehozatalához?
A 2-es verzió esetén van a külső bluetooth-os modul vagy ott nem azon keresztül kommunikál? (azaz a vezeték nélküli gyári BMW telefon is egy bluetooth kapcsolatos valami vagy az inkább cordless telefon, ami a könyöklői aljzattal rádiófrekvencián kommunikál, és így nincs is bluetooth modul hozzá)

_________________
Eddigi projektjeim: Siemens BIT2 --> ULF ; HomeLink ; állófűtés ; schibeda --> üveg ; tolatókamera ; kormány bőrözés ; belső elemek festése ; multimédiás hátsó panel ; ülésmagasítós hátsó ülés ; hátsó oldal rolók ; belső ledfények


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: E39 Telefon
HozzászólásElküldve: 2012.10.24. 17:38 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.06.26. 00:00
Hozzászólások: 1771
Tartózkodási hely: Kerepes
Adott köszi: 229 alkalommal
Kapott köszik: 281 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 530D
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
csiatt írta:
admin írta:
csiatt írta:
Ezt most nem nagyon értettem.
1. Van ugye a vezetékes telefon, ami végig kábellal kapcsolódik a kocsihoz, és így a 16:9-hez és a kihongosító rendszerhez. Ott nincs kérdés.
2. Van az enyém, ahol a telefon vezeték nélküli, de mégis összeköttetésben van a kocsival.
2/a. Itt most bluetooth-os kapcsolat van alapból a kézibeszélő és a kocsi között (azaz van benne bluetooth modul),
2.b. vagy valami rádófrekvenciás (mint a cordless telók), aminek van egy vevője (mondjuk maga a könyöklőben lévő ajzat) és az meg kábellal a kocsihoz?
3. Láttam olyan bluetooth-os könyöklőt, ahol csak egy kis tároló van a telefon helyén, és gyakorlatilag bármilyen bluetooth-os telefont lehetne használni, mert van egy bluetooth-os modul a kocsiban. Itt viszont ha külön van a bleutooth modul, akkor minek van a könyöklős tárolóhoz kábel?


3.-ashoz
Ki patintod a közepét és telefon specifikus tartót raksz bele a mi tudja tölteni és a külső antennát is rácsatlakoztatja.[/quote

Ez így világos. De ha nem használom a külső antennát, meg nem akarom tölteni a telefont, akkor csak símán a kocsiban tárolt telefont lehet kihangosítóval használni a bluetooth-os modul segítségével, vagy mindenképpen kell még a telefonspecifikus betét a kapcsolat létrehozatalához?
A 2-es verzió esetén van a külső bluetooth-os modul vagy ott nem azon keresztül kommunikál? (azaz a vezeték nélküli gyári BMW telefon is egy bluetooth kapcsolatos valami vagy az inkább cordless telefon, ami a könyöklői aljzattal rádiófrekvencián kommunikál, és így nincs is bluetooth modul hozzá)


Szia!

3. Nem kell feltétlenül az Eject box, én is így használom. A box-on van egy nyomógomb, amivel párosítani tudod
a saját telefonod a bluetooth modullal =ULF modul a neve), ezt a nyomógombot a modul mellé is kivezetheted,
egy kicsit macerásabb használni, de úgysem cserél az ember minden nap telefont.
Neked nem ilyen a modulod, venned kellene egy ULF modult, a kábeleid viszont jó lennének hozzá,
csak át kell pinezni a csatlakozókat. Ehhez talán vaszarig klubtárs tudna többet hozzáfűzni.

Odus


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+

Ezt a hozzászólást a szerzőnek odus az itt látható tagok köszönték meg: csiatt
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: E39 Telefon
HozzászólásElküldve: 2012.10.25. 10:11 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.03.23. 01:00
Hozzászólások: 2044
Tartózkodási hely: Tolna
Adott köszi: 23 alkalommal
Kapott köszik: 46 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: M57/T2
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
odus írta:
Szia!

3. Nem kell feltétlenül az Eject box, én is így használom. A box-on van egy nyomógomb, amivel párosítani tudod
a saját telefonod a bluetooth modullal =ULF modul a neve), ezt a nyomógombot a modul mellé is kivezetheted,
egy kicsit macerásabb használni, de úgysem cserél az ember minden nap telefont.
Neked nem ilyen a modulod, venned kellene egy ULF modult, a kábeleid viszont jó lennének hozzá,
csak át kell pinezni a csatlakozókat. Ehhez talán vaszarig klubtárs tudna többet hozzáfűzni.

Odus


De ahogy nézem, még lehet pinezni sem kell nálad, mert ha 2002/3 utáni a kocsid, akkor csak az adapter kábeleket kell kivenned az ejectboxnál, meg hátul a teló moduljánál! Ebben az esetben tökéletes lesz minden. :) Na most, ha nem 2002/3 utáni a kocsid, hanem előtti, akkor bizony át kell pinezni elöl is és hátul is a csatikat! Tapasztalatom szerint ebben az esetben sem lesz gond, mivel már neked is az új generációs rádiócsatidnak kell lennie! :) Ha viszont mégis a régi rádiócsatid (kör pines) lenne, és mondjuk BM24-ed DSP nélkül, akkor nagy az esélye, hogy a kihangosításnál a hang elég halk lesz. Ebben az esetben egy plusz kis erősítőt kell beépíteni! :)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+

Ezt a hozzászólást a szerzőnek vaszarig az itt látható tagok köszönték meg: csiatt
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: E39 Telefon
HozzászólásElküldve: 2012.10.25. 10:59 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2012.07.17. 21:54
Hozzászólások: 1272
Tartózkodási hely: Szeged
Adott köszi: 271 alkalommal
Kapott köszik: 83 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Köszönöm! 2002/3 utáni, szóval ez jó hír, de ahogy olvastam kell nekem az az ULF modul, és az ULF modul + könyöklőbe a bluetooth cucc még az eject box nélkül is elég húzós bontottan is :(
Azért nem adom fel, ha találok egy jó vételt rávetem magam :D

vaszarig írta:
odus írta:
Szia!

3. Nem kell feltétlenül az Eject box, én is így használom. A box-on van egy nyomógomb, amivel párosítani tudod
a saját telefonod a bluetooth modullal =ULF modul a neve), ezt a nyomógombot a modul mellé is kivezetheted,
egy kicsit macerásabb használni, de úgysem cserél az ember minden nap telefont.
Neked nem ilyen a modulod, venned kellene egy ULF modult, a kábeleid viszont jó lennének hozzá,
csak át kell pinezni a csatlakozókat. Ehhez talán vaszarig klubtárs tudna többet hozzáfűzni.

Odus


De ahogy nézem, még lehet pinezni sem kell nálad, mert ha 2002/3 utáni a kocsid, akkor csak az adapter kábeleket kell kivenned az ejectboxnál, meg hátul a teló moduljánál! Ebben az esetben tökéletes lesz minden. :) Na most, ha nem 2002/3 utáni a kocsid, hanem előtti, akkor bizony át kell pinezni elöl is és hátul is a csatikat! Tapasztalatom szerint ebben az esetben sem lesz gond, mivel már neked is az új generációs rádiócsatidnak kell lennie! :) Ha viszont mégis a régi rádiócsatid (kör pines) lenne, és mondjuk BM24-ed DSP nélkül, akkor nagy az esélye, hogy a kihangosításnál a hang elég halk lesz. Ebben az esetben egy plusz kis erősítőt kell beépíteni! :)

_________________
Eddigi projektjeim: Siemens BIT2 --> ULF ; HomeLink ; állófűtés ; schibeda --> üveg ; tolatókamera ; kormány bőrözés ; belső elemek festése ; multimédiás hátsó panel ; ülésmagasítós hátsó ülés ; hátsó oldal rolók ; belső ledfények


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: E39 Telefon
HozzászólásElküldve: 2012.10.25. 11:13 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
E38 topikból
flaci77 írta:
BMW ULF modul(bluetooth),hangfelismerős,eladó.Az enyémben sajnos nem olyan a csatlakozó,teszteletlen.20.000.-Ft



csiatt írta:
Köszönöm! 2002/3 utáni, szóval ez jó hír, de ahogy olvastam kell nekem az az ULF modul, és az ULF modul + könyöklőbe a bluetooth cucc még az eject box nélkül is elég húzós bontottan is :(
Azért nem adom fel, ha találok egy jó vételt rávetem magam :D

vaszarig írta:
odus írta:
Szia!

3. Nem kell feltétlenül az Eject box, én is így használom. A box-on van egy nyomógomb, amivel párosítani tudod
a saját telefonod a bluetooth modullal =ULF modul a neve), ezt a nyomógombot a modul mellé is kivezetheted,
egy kicsit macerásabb használni, de úgysem cserél az ember minden nap telefont.
Neked nem ilyen a modulod, venned kellene egy ULF modult, a kábeleid viszont jó lennének hozzá,
csak át kell pinezni a csatlakozókat. Ehhez talán vaszarig klubtárs tudna többet hozzáfűzni.

Odus


De ahogy nézem, még lehet pinezni sem kell nálad, mert ha 2002/3 utáni a kocsid, akkor csak az adapter kábeleket kell kivenned az ejectboxnál, meg hátul a teló moduljánál! Ebben az esetben tökéletes lesz minden. :) Na most, ha nem 2002/3 utáni a kocsid, hanem előtti, akkor bizony át kell pinezni elöl is és hátul is a csatikat! Tapasztalatom szerint ebben az esetben sem lesz gond, mivel már neked is az új generációs rádiócsatidnak kell lennie! :) Ha viszont mégis a régi rádiócsatid (kör pines) lenne, és mondjuk BM24-ed DSP nélkül, akkor nagy az esélye, hogy a kihangosításnál a hang elég halk lesz. Ebben az esetben egy plusz kis erősítőt kell beépíteni! :)

_________________
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: E39 Telefon
HozzászólásElküldve: 2012.10.26. 10:55 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.03.23. 01:00
Hozzászólások: 2044
Tartózkodási hely: Tolna
Adott köszi: 23 alkalommal
Kapott köszik: 46 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: M57/T2
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
csiatt írta:
Köszönöm! 2002/3 utáni, szóval ez jó hír, de ahogy olvastam kell nekem az az ULF modul, és az ULF modul + könyöklőbe a bluetooth cucc még az eject box nélkül is elég húzós bontottan is :(
Azért nem adom fel, ha találok egy jó vételt rávetem magam :D


Neked a mostani vezeték nélküli telód átalakításához nem kell semmi más, mint az ejectbox meg az ULF modul! Bluetooth antennád meg most is van, mivel azért vezetéknélküli! :lol: És ahogy írták, még az ejectbox sem feltétlen szükséges, mivel abból elég csak a gomb! :) Amit meg feljebb Admin belinkelt neked ULF modult, az jó lehet, annyit simán megér! Bár azért a gyártási éve nem baj, ha minnél fiatalabb! :) Ejectboxot szerintem meg vadássz bontóban vagy ebay-n is ki lehet fogni, én is ott vettem, és max egy 10esből megvan! De ha jól emlékszem, annó az új ára is 17ezer körül volt!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: E39 Telefon
HozzászólásElküldve: 2012.10.29. 20:09 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2012.07.17. 21:54
Hozzászólások: 1272
Tartózkodási hely: Szeged
Adott köszi: 271 alkalommal
Kapott köszik: 83 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Találtam ilyen eject-boxokat. De ezen az én általam beszerezettnél 2 gombbal több van. Az mi célt szolgálhat?
eject box 1

Ennek másmilyen a gombja. Ez újabb lenne?:
eject box 2

Itt pedig az iPhone-os adapterrel (ki van az oldala vágva, hogy szélességében beférjen a telefon:
eject box 3

_________________
Eddigi projektjeim: Siemens BIT2 --> ULF ; HomeLink ; állófűtés ; schibeda --> üveg ; tolatókamera ; kormány bőrözés ; belső elemek festése ; multimédiás hátsó panel ; ülésmagasítós hátsó ülés ; hátsó oldal rolók ; belső ledfények


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: E39 Telefon
HozzászólásElküldve: 2012.10.30. 09:04 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2012.07.17. 21:54
Hozzászólások: 1272
Tartózkodási hely: Szeged
Adott köszi: 271 alkalommal
Kapott köszik: 83 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Na ismét egy érdekes gyárinak tűnő gomb (nem a kapunyitóra, nem a tetőnyitóra és nem is a microfonra gondolok. Ez mi célt szolgálhat?
valami gomb

_________________
Eddigi projektjeim: Siemens BIT2 --> ULF ; HomeLink ; állófűtés ; schibeda --> üveg ; tolatókamera ; kormány bőrözés ; belső elemek festése ; multimédiás hátsó panel ; ülésmagasítós hátsó ülés ; hátsó oldal rolók ; belső ledfények


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: E39 Telefon
HozzászólásElküldve: 2012.10.30. 09:09 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.03.23. 01:00
Hozzászólások: 2044
Tartózkodási hely: Tolna
Adott köszi: 23 alkalommal
Kapott köszik: 46 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: M57/T2
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
csiatt írta:
Na ismét egy érdekes gyárinak tűnő gomb (nem a kapunyitóra, nem a tetőnyitóra és nem is a microfonra gondolok. Ez mi célt szolgálhat?
valami gomb


Ha jól sejtem, ez Amerikában létezett, ahol van vmi távsegítség, s ezen gomb használatával vált elérhetővé az operátor!:)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+

Ezt a hozzászólást a szerzőnek vaszarig az itt látható tagok köszönték meg: csiatt
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: E39 Telefon
HozzászólásElküldve: 2012.10.30. 09:26 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.04.02. 00:00
Hozzászólások: 7553
Tartózkodási hely: Magyarország
Adott köszi: 262 alkalommal
Kapott köszik: 314 alkalommal
Széria kód: E38
Motor tipusa: M73B54
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
csiatt írta:
Na ismét egy érdekes gyárinak tűnő gomb (nem a kapunyitóra, nem a tetőnyitóra és nem is a microfonra gondolok. Ez mi célt szolgálhat?
valami gomb


E60-ban benne van már UE-ban is. SOS gomb,lepkének mikor megnyomtam,akkor a hölgy 112-n megkérdezte mi a gond,és láttam a 16:9-n paloznaki hegyen áll a kocsi,kiírta GPS koordinátát a kijelzőn.

_________________
Üdv.
MChris


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
 Hozzászólás témája: Re: E39 Telefon
HozzászólásElküldve: 2012.11.02. 13:07 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2012.07.17. 21:54
Hozzászólások: 1272
Tartózkodási hely: Szeged
Adott köszi: 271 alkalommal
Kapott köszik: 83 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Hogy tudom a régi siemens telefonos, csúszkás könyöklőt leszedni? A telós részt símán kipattintottam, de nekem lejebb kéne jutnom a csatlakozókig :D

_________________
Eddigi projektjeim: Siemens BIT2 --> ULF ; HomeLink ; állófűtés ; schibeda --> üveg ; tolatókamera ; kormány bőrözés ; belső elemek festése ; multimédiás hátsó panel ; ülésmagasítós hátsó ülés ; hátsó oldal rolók ; belső ledfények


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: E39 Telefon
HozzászólásElküldve: 2012.11.02. 13:10 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2012.04.15. 11:33
Hozzászólások: 5768
Tartózkodási hely: Dunaharaszti
Adott köszi: 819 alkalommal
Kapott köszik: 1843 alkalommal
Széria kód: E63
Motor tipusa: N63B48tu
Évjárata: 2006
Kivitele: Coupe
Blog: Blog megtekintése (2)
csiatt írta:
Hogy tudom a régi siemens telefonos, csúszkás könyöklőt leszedni? A telós részt símán kipattintottam, de nekem lejebb kéne jutnom a csatlakozókig :D

Ki kell cibálnod a szellőzőbefúvót, alatta van a 2 csavar.

Használd a TIS-t!

_________________
Ha gyári új, utángyártott vagy bontott alkatrészre van szükséged, kattints ide!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: E39 Telefon
HozzászólásElküldve: 2012.11.02. 14:25 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2012.07.17. 21:54
Hozzászólások: 1272
Tartózkodási hely: Szeged
Adott köszi: 271 alkalommal
Kapott köszik: 83 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Gallaca írta:
csiatt írta:
Hogy tudom a régi siemens telefonos, csúszkás könyöklőt leszedni? A telós részt símán kipattintottam, de nekem lejebb kéne jutnom a csatlakozókig :D

Ki kell cibálnod a szellőzőbefúvót, alatta van a 2 csavar.

Használd a TIS-t!


Ez megvan, leszedtem a könyöklőt, ott széthúztam a kábeleket, de egy csatlakozóm még lejebb van a fekete textilben. Szóval még a könyöklő alját is le kéne szednem. Hátul 2 csavart, ami a padlóhoz fogatja a középkonzolt (a kipattintott szellőzőnél már kiszedtem, de kevés...
Szóval a feljövő kábelekhez szeretnék tovább lejjebb jutni.

_________________
Eddigi projektjeim: Siemens BIT2 --> ULF ; HomeLink ; állófűtés ; schibeda --> üveg ; tolatókamera ; kormány bőrözés ; belső elemek festése ; multimédiás hátsó panel ; ülésmagasítós hátsó ülés ; hátsó oldal rolók ; belső ledfények


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: E39 Telefon
HozzászólásElküldve: 2012.11.02. 16:31 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2012.04.15. 11:33
Hozzászólások: 5768
Tartózkodási hely: Dunaharaszti
Adott köszi: 819 alkalommal
Kapott köszik: 1843 alkalommal
Széria kód: E63
Motor tipusa: N63B48tu
Évjárata: 2006
Kivitele: Coupe
Blog: Blog megtekintése (2)
csiatt írta:
Gallaca írta:
csiatt írta:
Hogy tudom a régi siemens telefonos, csúszkás könyöklőt leszedni? A telós részt símán kipattintottam, de nekem lejebb kéne jutnom a csatlakozókig :D

Ki kell cibálnod a szellőzőbefúvót, alatta van a 2 csavar.

Használd a TIS-t!


Ez megvan, leszedtem a könyöklőt, ott széthúztam a kábeleket, de egy csatlakozóm még lejebb van a fekete textilben. Szóval még a könyöklő alját is le kéne szednem. Hátul 2 csavart, ami a padlóhoz fogatja a középkonzolt (a kipattintott szellőzőnél már kiszedtem, de kevés...
Szóval a feljövő kábelekhez szeretnék tovább lejjebb jutni.

A könyöklő alja egyenlő a komplett középkonzollal. Igaz nekem S10 siemens van a kocsiban, de nem emlékszem, hogy lejjebb is van csati. A minap cseréltem az ejectboxot, de simán elég volt a könyöklőt leszedni. Akkor biztos a tiéd más. Csak fel kellett húznom a csatit a lyukon ha jól emlékszem. Nem figyeltem erre a részletre. Annak a kábelnek a másik vége a csomiban van azt hiszem.
A középkonzolhoz ki kell venned a váltószoknyát, a kézifékszoknyát, alatta vannak a csavarok. Ki kell pattintani a vészvillogó, és a központi zár kapcsolóját. Csatikat jegyezd meg, mert egyformák. Az egyik alatt szintén van csavar. Kézifékkarnál oldalt takarólapot is le kell venni. Lábtérben a műszerfal alatt kétoldalt a kardánboxon két kárpitelemet, egy-egy csavarral, utána le lehet húzni. Alatta van a konzol csavarja. Utána feljön a konzol.
De mondtam, hogy használd a TIS-t

_________________
Ha gyári új, utángyártott vagy bontott alkatrészre van szükséged, kattints ide!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+

Ezt a hozzászólást a szerzőnek Gallaca az itt látható tagok köszönték meg: csiatt
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: E39 Telefon
HozzászólásElküldve: 2012.11.02. 17:51 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2012.07.17. 21:54
Hozzászólások: 1272
Tartózkodási hely: Szeged
Adott köszi: 271 alkalommal
Kapott köszik: 83 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Na megvagyok! Köszönöm az eddigi segítséget. Ez amolyan online szedjem szét az autót dolog lett :) online segítséggel, ahol mind a felezőt, mind a telefonos és itt a fórumon a közönség segítségét is igénybe vettem.
A tapasztalataim (2002 második félévi kocsi, azaz új kábelezésű, Siemens BIT2, elméletileg van Assistant menüm is)

Elöl a könyöklőt kiszedtem, alatta szépen az alábbi kábelek fogadtak:
-18-as lábas csatlakozó fehér zárral
a 18 lábas csatlakozóba belement egy adapter kábel
az adapterkábelbe csatlakozik a kézibeszélő kábele
Ez utóbbiak szépen egymásra fűzve ilyen 3 pöckös tartókonzolokkal
-Ezen kívül volt még két antennakábel szerű (szépen tartóba beledugva, elrendezve, de semmi nem volt a végükön (amolyan lengő csatlakozók)). Érdekesség hogy az egyik apa a másik anya csatlakozós, azaz elméletileg egymásba is dughatóak. (elméletileg az egyik antennaként használható és az eject boxba dugható, ha hátul is összedugom őket)

Hátul a csomagtartóban a BIT2 leszedése után:
-maradt egy GSM cimkés antenna kábel fekete-rózsaszín dugóval
A GSM cimkés antenna kábelen egy kb 10cm hosszú fekete-rózsaszín dúgós toldó, aminek a végén egy csavaros fém csatlakozó (ez ment a BIT2-be)
-volt egy fehér-rózsaszín csatlakozós antenna kábel, ami a BIT2-be volt dugva a fémcsatis GSM mellé (elméletileg a bluetooth kábel) Ez volt WDCT felírattal.
-És itt is volt még egy ugyanolyan rózsaszín-fehér csatis plusz kábel ami csak lengőként szépen oda volt vezetve.
-illetve volt egy lengő kábel rózsaszín-fekete dugóval, amit összedugtam a GSM cimkés kábellal, úgy hogy a 10cm-es toldót a fém csatival kihagytam. Elméletileg ez az antenna, ami előre megy fentről a kivezetett kültéri antennától.

Magát a bluetooth antennát viszont nem találtam sem elöl a könyöklőnél, sem hátul ahonnan elindul a kábel, de eltűnik.

A kérdésem: A plusz kábel mire szolgálhat elöl (fekete-rózsaszín csatlakozóvall, és mire a hátul található fehér-rózsaszín csatlakozóval)? /lehet ez ugyanannak a kábelnak a 2 vége)
A bluetooth antennát merre találhatom?

UI: A könyöklőt elég volt leszedni, a középkonzolt nem kellett jobban szétszedni... Ha valakinek kellenek, akkor vannak képeim a kábelekről.

_________________
Eddigi projektjeim: Siemens BIT2 --> ULF ; HomeLink ; állófűtés ; schibeda --> üveg ; tolatókamera ; kormány bőrözés ; belső elemek festése ; multimédiás hátsó panel ; ülésmagasítós hátsó ülés ; hátsó oldal rolók ; belső ledfények


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: E39 Telefon
HozzászólásElküldve: 2012.11.02. 19:17 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.06.26. 00:00
Hozzászólások: 1771
Tartózkodási hely: Kerepes
Adott köszi: 229 alkalommal
Kapott köszik: 281 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 530D
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
csiatt írta:
Na megvagyok! Köszönöm az eddigi segítséget. Ez amolyan online szedjem szét az autót dolog lett :) online segítséggel, ahol mind a felezőt, mind a telefonos és itt a fórumon a közönség segítségét is igénybe vettem.
A tapasztalataim (2002 második félévi kocsi, azaz új kábelezésű, Siemens BIT2, elméletileg van Assistant menüm is)

Elöl a könyöklőt kiszedtem, alatta szépen az alábbi kábelek fogadtak:
-18-as lábas csatlakozó fehér zárral
a 18 lábas csatlakozóba belement egy adapter kábel
az adapterkábelbe csatlakozik a kézibeszélő kábele
Ez utóbbiak szépen egymásra fűzve ilyen 3 pöckös tartókonzolokkal
-Ezen kívül volt még két antennakábel szerű (szépen tartóba beledugva, elrendezve, de semmi nem volt a végükön (amolyan lengő csatlakozók)). Érdekesség hogy az egyik apa a másik anya csatlakozós, azaz elméletileg egymásba is dughatóak. (elméletileg az egyik antennaként használható és az eject boxba dugható, ha hátul is összedugom őket)

Hátul a csomagtartóban a BIT2 leszedése után:
-maradt egy GSM cimkés antenna kábel fekete-rózsaszín dugóval
A GSM cimkés antenna kábelen egy kb 10cm hosszú fekete-rózsaszín dúgós toldó, aminek a végén egy csavaros fém csatlakozó (ez ment a BIT2-be)
-volt egy fehér-rózsaszín csatlakozós antenna kábel, ami a BIT2-be volt dugva a fémcsatis GSM mellé (elméletileg a bluetooth kábel) Ez volt WDCT felírattal.
-És itt is volt még egy ugyanolyan rózsaszín-fehér csatis plusz kábel ami csak lengőként szépen oda volt vezetve.
-illetve volt egy lengő kábel rózsaszín-fekete dugóval, amit összedugtam a GSM cimkés kábellal, úgy hogy a 10cm-es toldót a fém csatival kihagytam. Elméletileg ez az antenna, ami előre megy fentről a kivezetett kültéri antennától.

Magát a bluetooth antennát viszont nem találtam sem elöl a könyöklőnél, sem hátul ahonnan elindul a kábel, de eltűnik.

A kérdésem: A plusz kábel mire szolgálhat elöl (fekete-rózsaszín csatlakozóvall, és mire a hátul található fehér-rózsaszín csatlakozóval)? /lehet ez ugyanannak a kábelnak a 2 vége)
A bluetooth antennát merre találhatom?

UI: A könyöklőt elég volt leszedni, a középkonzolt nem kellett jobban szétszedni... Ha valakinek kellenek, akkor vannak képeim a kábelekről.


A wds szerint a WDCT antennának ott kellet volna lennie, ahol a telefon modul van,
a csomagtartó bal oldalán. valami rémlik, hogy lehetne a könyöklő környékén is,
de ezt mintha vaszarig kolléga ítta volna. Egyébként egy félig fém, félig fekete műanyag
szerkezet.
Kép

Odus


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: E39 Telefon
HozzászólásElküldve: 2012.11.02. 19:58 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2012.07.17. 21:54
Hozzászólások: 1272
Tartózkodási hely: Szeged
Adott köszi: 271 alkalommal
Kapott köszik: 83 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
odus írta:
csiatt írta:
Na megvagyok! Köszönöm az eddigi segítséget. Ez amolyan online szedjem szét az autót dolog lett :) online segítséggel, ahol mind a felezőt, mind a telefonos és itt a fórumon a közönség segítségét is igénybe vettem.
A tapasztalataim (2002 második félévi kocsi, azaz új kábelezésű, Siemens BIT2, elméletileg van Assistant menüm is)

Elöl a könyöklőt kiszedtem, alatta szépen az alábbi kábelek fogadtak:
-18-as lábas csatlakozó fehér zárral
a 18 lábas csatlakozóba belement egy adapter kábel
az adapterkábelbe csatlakozik a kézibeszélő kábele
Ez utóbbiak szépen egymásra fűzve ilyen 3 pöckös tartókonzolokkal
-Ezen kívül volt még két antennakábel szerű (szépen tartóba beledugva, elrendezve, de semmi nem volt a végükön (amolyan lengő csatlakozók)). Érdekesség hogy az egyik apa a másik anya csatlakozós, azaz elméletileg egymásba is dughatóak. (elméletileg az egyik antennaként használható és az eject boxba dugható, ha hátul is összedugom őket)

Hátul a csomagtartóban a BIT2 leszedése után:
-maradt egy GSM cimkés antenna kábel fekete-rózsaszín dugóval
A GSM cimkés antenna kábelen egy kb 10cm hosszú fekete-rózsaszín dúgós toldó, aminek a végén egy csavaros fém csatlakozó (ez ment a BIT2-be)
-volt egy fehér-rózsaszín csatlakozós antenna kábel, ami a BIT2-be volt dugva a fémcsatis GSM mellé (elméletileg a bluetooth kábel) Ez volt WDCT felírattal.
-És itt is volt még egy ugyanolyan rózsaszín-fehér csatis plusz kábel ami csak lengőként szépen oda volt vezetve.
-illetve volt egy lengő kábel rózsaszín-fekete dugóval, amit összedugtam a GSM cimkés kábellal, úgy hogy a 10cm-es toldót a fém csatival kihagytam. Elméletileg ez az antenna, ami előre megy fentről a kivezetett kültéri antennától.

Magát a bluetooth antennát viszont nem találtam sem elöl a könyöklőnél, sem hátul ahonnan elindul a kábel, de eltűnik.

A kérdésem: A plusz kábel mire szolgálhat elöl (fekete-rózsaszín csatlakozóvall, és mire a hátul található fehér-rózsaszín csatlakozóval)? /lehet ez ugyanannak a kábelnak a 2 vége)
A bluetooth antennát merre találhatom?

UI: A könyöklőt elég volt leszedni, a középkonzolt nem kellett jobban szétszedni... Ha valakinek kellenek, akkor vannak képeim a kábelekről.


A wds szerint a WDCT antennának ott kellet volna lennie, ahol a telefon modul van,
a csomagtartó bal oldalán. valami rémlik, hogy lehetne a könyöklő környékén is,
de ezt mintha vaszarig kolléga ítta volna. Egyébként egy félig fém, félig fekete műanyag
szerkezet.
Kép

Odus


Igen képet én is találtam róla, csak élőben nincs meg. A kábele is megvan, ami bemegy a fekete textil kábelkötegbe, és eltűnik a kasztniban.

_________________
Eddigi projektjeim: Siemens BIT2 --> ULF ; HomeLink ; állófűtés ; schibeda --> üveg ; tolatókamera ; kormány bőrözés ; belső elemek festése ; multimédiás hátsó panel ; ülésmagasítós hátsó ülés ; hátsó oldal rolók ; belső ledfények


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: E39 Telefon
HozzászólásElküldve: 2012.11.02. 20:27 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.06.26. 00:00
Hozzászólások: 1771
Tartózkodási hely: Kerepes
Adott köszi: 229 alkalommal
Kapott köszik: 281 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 530D
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
csiatt írta:
Igen képet én is találtam róla, csak élőben nincs meg. A kábele is megvan, ami bemegy a fekete textil kábelkötegbe, és eltűnik a kasztniban.


Ez azért érdekes, mert az antennának a telefon modulhoz kellene csatlakoznia.
Ha elmegy a kábel a kasztniba, az azt jelenti, hogy a végén ott kellene lennie az
antennának. Gondolom, ez lenne a könyöklő alatt, ott lenne logikus, mert közel van a kézibeszélőhöz.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 1764 hozzászólás ]  Oldal ElÅ‘zÅ‘  1 ... 55, 56, 57, 58, 59, 60, 61 ... 89  KövetkezÅ‘

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]


Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: Google [Bot] valamint 9 vendég


Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség

Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator