* *
Pontos idő: 2026.04.22. 23:57

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]




Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 1780 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 42, 43, 44, 45, 46, 47, 48 ... 89  Következő
Szerző Üzenet
 Hozzászólás témája: Re: HIBÁK ÉS MEGOLDÁSOK
HozzászólásElküldve: 2012.07.19. 21:47 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2006.11.25. 01:00
Hozzászólások: 15805
Tartózkodási hely: Tiszaújváros
Adott köszi: 338 alkalommal
Kapott köszik: 688 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2007
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
lepke írta:
Helo
Az üzemanyag szivattyú csak meg szívatott :twisted:

Elektromos csatlakozója égett szét, és ezen keresztül elszökött az üzemanyag a tankból
Kép

Ez a vezeték volt a bűnös,
Kép

Üzemanyag szivattyú rendszer
Kép
szivattyú
Helo
Már megint meghalt az üzemanyag szivattyú :twisted: :twisted: :twisted:
Esküszöm hogy felgyújtom ezt a ROMOT :twisted: :twisted: :twisted:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 


 
Hozzászólás adatai
 Hozzászólás témája: Re: HIBÁK ÉS MEGOLDÁSOK
HozzászólásElküldve: 2012.07.19. 22:11 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég

Csatlakozott: 2010.05.01. 00:00
Hozzászólások: 576
Tartózkodási hely: Gödöllő
Adott köszi: 135 alkalommal
Kapott köszik: 34 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 30da
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
lepke írta:
lepke írta:
Helo
Az üzemanyag szivattyú csak meg szívatott :twisted: Neee add el!

Elektromos csatlakozója égett szét, és ezen keresztül elszökött az üzemanyag a tankból
Kép

Ez a vezeték volt a bűnös,
Kép

Üzemanyag szivattyú rendszer
Kép
szivattyú
Helo
Már megint meghalt az üzemanyag szivattyú :twisted: :twisted: :twisted:
Esküszöm hogy felgyújtom ezt a ROMOT :twisted: :twisted: :twisted:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBÁK ÉS MEGOLDÁSOK
HozzászólásElküldve: 2012.09.21. 14:45 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2006.10.14. 00:00
Hozzászólások: 24
Tartózkodási hely: Szombathely
Adott köszi: 5 alkalommal
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 523í
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok!
Találkozott már valaki a következő hibaüzenettel, "Erhöhte Batterieentladung! - megnövelt akkumulátor töltöttség (E60-2004-525d)???
Az akkumulátorom nincs egy hónapos (hozzá lett szoftverezve az autóhoz), a generátorom új, töltés rendben. Egyébként minden funkció
tökéletesen működik. Köszönöm!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBÁK ÉS MEGOLDÁSOK
HozzászólásElküldve: 2012.09.22. 18:53 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.06.17. 00:00
Hozzászólások: 2345
Tartózkodási hely: Budapest XV. kerület
Adott köszi: 159 alkalommal
Kapott köszik: 180 alkalommal
Széria kód: E38
Motor tipusa: 1.4T
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
SAP írta:
Sziasztok!
Találkozott már valaki a következő hibaüzenettel, "Erhöhte Batterieentladung! - megnövelt akkumulátor töltöttség (E60-2004-525d)???
Az akkumulátorom nincs egy hónapos (hozzá lett szoftverezve az autóhoz), a generátorom új, töltés rendben. Egyébként minden funkció
tökéletesen működik. Köszönöm!


Mérd meg műszerrel a töltést 13V- 14,4V ig jó, ha már megtetted, akkor ne foglalkozz vele.

_________________
Üdv: Balázs
A gumi lángol, az autó táncol, a lábam le nem száll a gázról!
http://www.polirozas.com
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBÁK ÉS MEGOLDÁSOK
HozzászólásElküldve: 2012.09.24. 11:31 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2012.02.29. 20:36
Hozzászólások: 121
Tartózkodási hely: Nyíregyháza
Adott köszi: 19 alkalommal
Kapott köszik: 4 alkalommal
Széria kód: E70
Motor tipusa: 3. 0 D
Évjárata: 2008
Kivitele: SAV
Blog: Blog megtekintése (0)
Volna egy S.O.S. kérdésem...

Egr repedt és szivárgó viz... utána töltögettem em is volt gond míg fater el nem vitte a verdát... Kiverette belőle a vizet kb v 4litert töltöttem utána... Azóta a "visszaköpő" boccs nem vok "szakértő" :D nem lövi a vizet, hanem csak buborékol meg néha köp egy kevés vizet. Na de.. 3napja észrevettem hogy néha mintha gőzölne a kipuff a 20fokban... de csak időszakosan, illetve ha D-be vagyok piroslámpánál féket nyomva akkor olyan mintha picitt "rázkódna" a motor...

Mi lehet a gond? :cry: :cry:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBÁK ÉS MEGOLDÁSOK
HozzászólásElküldve: 2012.09.24. 12:17 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.07.15. 00:00
Hozzászólások: 5707
Tartózkodási hely: Békéscsaba
Adott köszi: 1427 alkalommal
Kapott köszik: 1376 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: M57 Dés
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (3)
Baloghgy írta:
Volna egy S.O.S. kérdésem...

Egr repedt és szivárgó viz... utána töltögettem em is volt gond míg fater el nem vitte a verdát... Kiverette belőle a vizet kb v 4litert töltöttem utána... Azóta a "visszaköpő" boccs nem vok "szakértő" :D nem lövi a vizet, hanem csak buborékol meg néha köp egy kevés vizet. Na de.. 3napja észrevettem hogy néha mintha gőzölne a kipuff a 20fokban... de csak időszakosan, illetve ha D-be vagyok piroslámpánál féket nyomva akkor olyan mintha picitt "rázkódna" a motor...

Mi lehet a gond? :cry: :cry:


EGR hűtő átszakadáskor tud ilyet produkálni.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBÁK ÉS MEGOLDÁSOK
HozzászólásElküldve: 2012.09.24. 12:37 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2012.02.29. 20:36
Hozzászólások: 121
Tartózkodási hely: Nyíregyháza
Adott köszi: 19 alkalommal
Kapott köszik: 4 alkalommal
Széria kód: E70
Motor tipusa: 3. 0 D
Évjárata: 2008
Kivitele: SAV
Blog: Blog megtekintése (0)
kzolee írta:
Baloghgy írta:
Volna egy S.O.S. kérdésem...

Egr repedt és szivárgó viz... utána töltögettem em is volt gond míg fater el nem vitte a verdát... Kiverette belőle a vizet kb v 4litert töltöttem utána... Azóta a "visszaköpő" boccs nem vok "szakértő" :D nem lövi a vizet, hanem csak buborékol meg néha köp egy kevés vizet. Na de.. 3napja észrevettem hogy néha mintha gőzölne a kipuff a 20fokban... de csak időszakosan, illetve ha D-be vagyok piroslámpánál féket nyomva akkor olyan mintha picitt "rázkódna" a motor...

Mi lehet a gond? :cry: :cry:


EGR hűtő átszakadáskor tud ilyet produkálni.



Mekkora összegű befektetést jelent ez??


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBÁK ÉS MEGOLDÁSOK
HozzászólásElküldve: 2012.09.24. 15:05 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.07.15. 00:00
Hozzászólások: 5707
Tartózkodási hely: Békéscsaba
Adott köszi: 1427 alkalommal
Kapott köszik: 1376 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: M57 Dés
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (3)
Baloghgy írta:
kzolee írta:
Baloghgy írta:
Volna egy S.O.S. kérdésem...

Egr repedt és szivárgó viz... utána töltögettem em is volt gond míg fater el nem vitte a verdát... Kiverette belőle a vizet kb v 4litert töltöttem utána... Azóta a "visszaköpő" boccs nem vok "szakértő" :D nem lövi a vizet, hanem csak buborékol meg néha köp egy kevés vizet. Na de.. 3napja észrevettem hogy néha mintha gőzölne a kipuff a 20fokban... de csak időszakosan, illetve ha D-be vagyok piroslámpánál féket nyomva akkor olyan mintha picitt "rázkódna" a motor...

Mi lehet a gond? :cry: :cry:


EGR hűtő átszakadáskor tud ilyet produkálni.



Mekkora összegű befektetést jelent ez??


--- E60 üzembentartós AGR hűtő ---


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+

Ezt a hozzászólást a szerzőnek kzolee az itt látható tagok köszönték meg: Baloghgy
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBÁK ÉS MEGOLDÁSOK
HozzászólásElküldve: 2012.09.27. 14:32 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2012.02.29. 20:36
Hozzászólások: 121
Tartózkodási hely: Nyíregyháza
Adott köszi: 19 alkalommal
Kapott köszik: 4 alkalommal
Széria kód: E70
Motor tipusa: 3. 0 D
Évjárata: 2008
Kivitele: SAV
Blog: Blog megtekintése (0)
Hello!

Köszönöm a gyors válaszokat nem volt még időm írni nektek. Az egr volt a hibás átszakadt. Kicserélték aztán megoldódott a fehér füst, motor rázkódás víz "evés". Most kapja a friss olajat meg közbe már a szervízt is meg az új pdc-t, tárcsákat előre stb...
E60= pénztemető... Egyszer még tuti felfogom gyújtani :DD

Még egyszer köszönöm a segítséget.

Üdv.:
Gyuszi


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBÁK ÉS MEGOLDÁSOK
HozzászólásElküldve: 2012.09.29. 08:16 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2012.02.16. 22:30
Hozzászólások: 18
Tartózkodási hely: UK
Adott köszi: 8 alkalommal
Kapott köszik: 0
Széria kód: E60
Motor tipusa: 530d
Évjárata: 2005
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok! 2 hete 1 hosszu ut megtetele utan arra lettem figyelmes hogy az utasterbol is eleg jol hallhato eros "szuszogas" szurodik be a motorterbol. Kesobb mar elkezdett szaggatni az auto 1500 as fordulatnal es gazadasra egyre jobban halhato volt ez a bizonyos kifujo hang. Elvittem szakihoz rarakta gepre. Valami levego homersekletet szabalyzo szenzort dobott ki hibanak ,majd kiderult hogy az intercoolert csovem ami kozvetlen a motorbol jon ki

https://www.facebook.com/photo.php?fbid ... 048%2C1227

( kis gumi cso a kepen) hosszba szetrepedt, na ezt azert irtam le ilyen reszletesen hatha valakinek hasonlo gondja lesz,van! Az en problemam viszont csak most kezdodik!! Ugyanis ezt a kis gumi csovet nem tudom megvenni kulon minden helyen ahol neztem eddig az egesz csorendszert adnak egyben persze horror aron!! Nem tudna nekem valaki segiteni hol keressem nagyon halas volnek!! Koszonom elore is ! UI: uk ebayn neztem 80 fonciert valami kek csoveket de nemtom az Jo lenne -e
http://www.ebay.co.uk/sch/i.html?_odkw= ... s&_sacat=0


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBÁK ÉS MEGOLDÁSOK
HozzászólásElküldve: 2012.09.29. 19:00 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.07.15. 00:00
Hozzászólások: 5707
Tartózkodási hely: Békéscsaba
Adott köszi: 1427 alkalommal
Kapott köszik: 1376 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: M57 Dés
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (3)
Tomi0111 írta:
Sziasztok! 2 hete 1 hosszu ut megtetele utan arra lettem figyelmes hogy az utasterbol is eleg jol hallhato eros "szuszogas" szurodik be a motorterbol. Kesobb mar elkezdett szaggatni az auto 1500 as fordulatnal es gazadasra egyre jobban halhato volt ez a bizonyos kifujo hang. Elvittem szakihoz rarakta gepre. Valami levego homersekletet szabalyzo szenzort dobott ki hibanak ,majd kiderult hogy az intercoolert csovem ami kozvetlen a motorbol jon ki

https://www.facebook.com/photo.php?fbid ... 048%2C1227

( kis gumi cso a kepen) hosszba szetrepedt, na ezt azert irtam le ilyen reszletesen hatha valakinek hasonlo gondja lesz,van! Az en problemam viszont csak most kezdodik!! Ugyanis ezt a kis gumi csovet nem tudom megvenni kulon minden helyen ahol neztem eddig az egesz csorendszert adnak egyben persze horror aron!! Nem tudna nekem valaki segiteni hol keressem nagyon halas volnek!! Koszonom elore is ! UI: uk ebayn neztem 80 fonciert valami kek csoveket de nemtom az Jo lenne -e
http://www.ebay.co.uk/sch/i.html?_odkw= ... s&_sacat=0


Az E-bayen ami fent van, az egy bontott, ha jól látom 30 + szállítás lenne. Lehet bírja egy-két évig, de lehet, hogy egy hét múlva átszakad.

Innen a 6-os számú alkatrész kellene gondolom:

Kép

Kérj árat valaki alkatrészestől, az --- Onlineteile --- szerint 46e + áfa az új, ami biztos jó lesz egy darabig. Szerintem ez nem annyira horror ár....

AlpinaFan, jlaci74, BMWMuller fórumtársak tudnak segíteni új alkatrészben.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+

Ezt a hozzászólást a szerzőnek kzolee az itt látható tagok köszönték meg: Tomi0111
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBÁK ÉS MEGOLDÁSOK
HozzászólásElküldve: 2012.09.29. 20:04 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2012.02.16. 22:30
Hozzászólások: 18
Tartózkodási hely: UK
Adott köszi: 8 alkalommal
Kapott köszik: 0
Széria kód: E60
Motor tipusa: 530d
Évjárata: 2005
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
kzolee írta:
Tomi0111 írta:
Sziasztok! 2 hete 1 hosszu ut megtetele utan arra lettem figyelmes hogy az utasterbol is eleg jol hallhato eros "szuszogas" szurodik be a motorterbol. Kesobb mar elkezdett szaggatni az auto 1500 as fordulatnal es gazadasra egyre jobban halhato volt ez a bizonyos kifujo hang. Elvittem szakihoz rarakta gepre. Valami levego homersekletet szabalyzo szenzort dobott ki hibanak ,majd kiderult hogy az intercoolert csovem ami kozvetlen a motorbol jon ki

https://www.facebook.com/photo.php?fbid ... 048%2C1227

( kis gumi cso a kepen) hosszba szetrepedt, na ezt azert irtam le ilyen reszletesen hatha valakinek hasonlo gondja lesz,van! Az en problemam viszont csak most kezdodik!! Ugyanis ezt a kis gumi csovet nem tudom megvenni kulon minden helyen ahol neztem eddig az egesz csorendszert adnak egyben persze horror aron!! Nem tudna nekem valaki segiteni hol keressem nagyon halas volnek!! Koszonom elore is ! UI: uk ebayn neztem 80 fonciert valami kek csoveket de nemtom az Jo lenne -e
http://www.ebay.co.uk/sch/i.html?_odkw= ... s&_sacat=0


Az E-bayen ami fent van, az egy bontott, ha jól látom 30 + szállítás lenne. Lehet bírja egy-két évig, de lehet, hogy egy hét múlva átszakad.

Innen a 6-os számú alkatrész kellene gondolom:

Kép

Kérj árat valaki alkatrészestől, az --- Onlineteile --- szerint 46e + áfa az új, ami biztos jó lesz egy darabig. Szerintem ez nem annyira horror ár....

AlpinaFan, jlaci74, BMWMuller fórumtársak tudnak segíteni új alkatrészben.


koszi kzolee a segítséget!felveszem a kapcsolatot a fórumtársakkal!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBÁK ÉS MEGOLDÁSOK
HozzászólásElküldve: 2012.09.30. 14:31 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2010.08.29. 00:00
Hozzászólások: 69
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1
Kapott köszik: 0
Széria kód: E60
Motor tipusa: 525d
Évjárata: 2007
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Lemerült az akksi... vettem újat... kell valamire figyelni cserekor? Vagy simán ki-be... indít, megy fékez teszi a dolgát?

:roll:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBÁK ÉS MEGOLDÁSOK
HozzászólásElküldve: 2012.09.30. 14:37 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Atommano írta:
Lemerült az akksi... vettem újat... kell valamire figyelni cserekor? Vagy simán ki-be... indít, megy fékez teszi a dolgát?

:roll:

Diagal regisztrálni kell az aku cserét hogy úgy töltsön meg stb..

_________________
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBÁK ÉS MEGOLDÁSOK
HozzászólásElküldve: 2012.09.30. 14:44 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.10.01. 00:00
Hozzászólások: 3638
Tartózkodási hely: BUDAPEST Pestlőrinc
Adott köszi: 728 alkalommal
Kapott köszik: 799 alkalommal
Széria kód: F11
Motor tipusa: 530xd
Évjárata: 2011
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (1)
Atommano írta:
Lemerült az akksi... vettem újat... kell valamire figyelni cserekor? Vagy simán ki-be... indít, megy fékez teszi a dolgát?

:roll:


Fékezni nem fog, de ha ügyeltél a paraméterekre, ( AH, ), akkor teszi a dolgát. Ha változott a teljesítménye az akksinak, akkor mindenképpen illeszteni kell. De ahogy a nagyfőnök is írta, ajánlatos beletekinteni az "energiaellátás" menüpontba.

_________________
http://www.muha.hu
Nyitva: H-P 8-tól 17-ig Sz.,V, Zárva.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBÁK ÉS MEGOLDÁSOK
HozzászólásElküldve: 2012.09.30. 14:57 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2010.08.29. 00:00
Hozzászólások: 69
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1
Kapott köszik: 0
Széria kód: E60
Motor tipusa: 525d
Évjárata: 2007
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
muhaati írta:
Atommano írta:
Lemerült az akksi... vettem újat... kell valamire figyelni cserekor? Vagy simán ki-be... indít, megy fékez teszi a dolgát?

:roll:


Fékezni nem fog, de ha ügyeltél a paraméterekre, ( AH, ), akkor teszi a dolgát. Ha változott a teljesítménye az akksinak, akkor mindenképpen illeszteni kell. De ahogy a nagyfőnök is írta, ajánlatos beletekinteni az "energiaellátás" menüpontba.


Ha elugrok hozzád meg tudod csinálni nekem? (Anno jártam nálad akkor még mint E39 érdeklődő... Jacksonnal), bár már nem biztos, hogy odatalálok... :facepalm:
De akkor már a 60k-s szervizt is megbeszéljük... :wink:
pár napig azért járhatok vele, hogy nincs illesztve gondolom...


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBÁK ÉS MEGOLDÁSOK
HozzászólásElküldve: 2012.09.30. 20:24 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2006.11.25. 01:00
Hozzászólások: 15805
Tartózkodási hely: Tiszaújváros
Adott köszi: 338 alkalommal
Kapott köszik: 688 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2007
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Atommano írta:
Lemerült az akksi... vettem újat... kell valamire figyelni cserekor? Vagy simán ki-be... indít, megy fékez teszi a dolgát?

:roll:

Helo
Ettől egy kicsivel több kell

Az autó energiamenedzsmentjének tudnia kellene az akkumulátor pontos kapacitását, fajtáját. Csak ezeknek a paramétereknek a tudatában képes megfelelően dolgozni, és a kocsi energiaháztartásának egyensúlyát beállítani.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBÁK ÉS MEGOLDÁSOK
HozzászólásElküldve: 2012.09.30. 20:39 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2010.08.29. 00:00
Hozzászólások: 69
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1
Kapott köszik: 0
Széria kód: E60
Motor tipusa: 525d
Évjárata: 2007
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
lepke írta:
Atommano írta:
Lemerült az akksi... vettem újat... kell valamire figyelni cserekor? Vagy simán ki-be... indít, megy fékez teszi a dolgát?

:roll:

Helo
Ettől egy kicsivel több kell

Az autó energiamenedzsmentjének tudnia kellene az akkumulátor pontos kapacitását, fajtáját. Csak ezeknek a paramétereknek a tudatában képes megfelelően dolgozni, és a kocsi energiaháztartásának egyensúlyát beállítani.


Ez okés, de ha kicserélem fogok tudni menni vele nem? Legalább Muhaatihoz (ha van ilyen kütyüje...)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBÁK ÉS MEGOLDÁSOK
HozzászólásElküldve: 2012.10.14. 00:36 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2007.01.20. 01:00
Hozzászólások: 212
Tartózkodási hely: Székesfehérvár
Adott köszi: 14 alkalommal
Kapott köszik: 2 alkalommal
Széria kód: E65
Motor tipusa: 730D
Évjárata: 2004
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Melyik diagnosztikai műszerrel lehet illeszteni az akkumulátort?Gondolom nem csak BMW-s cuccal,hanem egyéb diagnosztikai készülékkel is.90Ah-ás volt benne eredetileg,de most 95-ös van.Az előző tulaj cserélte.Egyszer írt hibának túltöltöttséget,de egy ideje nem látom.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBÁK ÉS MEGOLDÁSOK
HozzászólásElküldve: 2012.10.29. 23:57 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2010.08.29. 00:00
Hozzászólások: 69
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1
Kapott köszik: 0
Széria kód: E60
Motor tipusa: 525d
Évjárata: 2007
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
lepke írta:
Atommano írta:
Lemerült az akksi... vettem újat... kell valamire figyelni cserekor? Vagy simán ki-be... indít, megy fékez teszi a dolgát?

:roll:

Helo
Ettől egy kicsivel több kell

Az autó energiamenedzsmentjének tudnia kellene az akkumulátor pontos kapacitását, fajtáját. Csak ezeknek a paramétereknek a tudatában képes megfelelően dolgozni, és a kocsi energiaháztartásának egyensúlyát beállítani.


Idő közben megoldódott az akksi probléma... Újra kellett frissíteni az egész autót, mert e nélkül nem engedte csak az akksit átírni..


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 1780 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 42, 43, 44, 45, 46, 47, 48 ... 89  Következő

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]


Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: nincs regisztrált felhasználó valamint 0 vendég


Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
cron
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség

Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator