* *
Pontos idő: 2026.08.12. 11:33

Portál » Fórum kezdÅ‘lap » BMW különbözÅ‘ típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]



Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 95 / 1329
  [ 26568 hozzászólás ]  Oldal ElÅ‘zÅ‘  1 ... 92, 93, 94, 95, 96, 97, 98 ... 1329  KövetkezÅ‘
  ElÅ‘zÅ‘ téma | KövetkezÅ‘ téma 
Szerző Üzenet
ViSoR
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2007.10.25. 23:38 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2007.04.18. 00:00
Hozzászólások: 1034
Tartózkodási hely: XIX.
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 3 alkalommal
Blog: Blog megtekintése (0)
Hát ezek élőben szólnak szépen. Én csak gyáriban hallottam mindkettőt és gyönyörűen és brutális szól az E39 M5, de az E60... ÚrIsten... Az az igazi gyilkos Forma-1-es V10-es visítás! Bekönnyeztem egyből...

_________________
ViSoR


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Bérelhető ITT!

 
Hozzászólás adatai
kzoli819
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2007.10.26. 16:52 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2006.06.09. 00:00
Hozzászólások: 786
Tartózkodási hely: Debrecen
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 1
Széria kód: E38
Évjárata: 1994
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
sxoe írta:
kzoli819 írta:
Szerintetek ennek van jobb hangja,

http://www.youtube.com/watch?v=YvXsRvgy1uQ

vagy ennek

http://www.youtube.com/watch?v=fe6oF0rmz2w

8) :?: :?: :?: :?: :?: :?: :?: :?: :?: :?: :?: :?: :?: 8)


Na és akkor itt van még 2 csemege. HAMANN VIP voltam a Luxusautó show-n és ott vettem fel ezt a kettőt:

BMW M6 Hamann:
http://www.youtube.com/watch?v=k83iZjzB7rY

Lamorghini Gallardo Hamann:
http://www.youtube.com/watch?v=M6L6aMMjs_c


Annak az M6-nak jobban odapörkölhettek volna, hogy jobban élvezhessük a hangját 8) :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
E39520
 Hozzászólás témája: 16x1 vagy 18x1.5?
HozzászólásElküldve: 2007.10.27. 13:41 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2007.04.22. 00:00
Hozzászólások: 1
Tartózkodási hely: Nyékládháza
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok,

nem tudja valaki véletlenül,hogy a kormányműnél lévő csuklón a menet ami a kormányműbe megy 16x1 vagy 18x1.5?
A Lemforder is hozza mindkettőt a Unixnál.
Vagy nincs más út és szét kell szednem?
Az autó 1996 11 havi sedan 2000 benzines.

Előre is köszi


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
ytse
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2007.10.27. 15:02 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2007.04.11. 00:00
Hozzászólások: 107
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52B25
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Megvolt az olajcsere, kéne nullázni a szervizintervallum-kijelzőt, de nem megy. Összekötöttem a 7-es és 19-es lábát a csatlakozónak, ráadtam a gyújtást, vártam, de semmi... Valamit biztos nem jól csinálok, de mit? Fekete kakast kell áldozni holdtöltekor?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
bekog
 Hozzászólás témája: karter
HozzászólásElküldve: 2007.10.29. 14:28 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2007.07.20. 00:00
Hozzászólások: 423
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 1
Széria kód: E39
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok
Vki emlegette vmikor a kartergáz szűrőt.
Ezt mikor kell cserélni, van ilyen dízelben és benzinesben is?
Mennyibe fáj ez?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
ViSoR
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2007.10.29. 15:18 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2007.04.18. 00:00
Hozzászólások: 1034
Tartózkodási hely: XIX.
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 3 alkalommal
Blog: Blog megtekintése (0)
BMWOnline.hu üzletében mindig van, 5 ezer pénz. Dízelben van.

_________________
ViSoR


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Ezt a hozzászólást a szerzőnek ViSoR az itt látható tagok köszönték meg: jobodo
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil  
 
bekog
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2007.10.29. 15:24 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2007.07.20. 00:00
Hozzászólások: 423
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 1
Széria kód: E39
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
ViSoR írta:
BMWOnline.hu üzletében mindig van, 5 ezer pénz. Dízelben van.


de honnan tudom, hogy kell cseréni? bár azt írja , hogy 60ekm-enként nem árt, na most az enyémben tököm tudja mikor volt, mióta a gép nálam van (8hónap) egy huszast már én is beleraktam


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
ViSoR
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2007.10.29. 15:34 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2007.04.18. 00:00
Hozzászólások: 1034
Tartózkodási hely: XIX.
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 3 alkalommal
Blog: Blog megtekintése (0)
a.) turbo meghal olajhiány miatt
b.) kiadsz kicsit túl korán egy negyedtank árányi pénzt, de nyugodtan alszol

na merre billen a mérleg serpenyője?

_________________
ViSoR


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
bekog
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2007.10.29. 16:37 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2007.07.20. 00:00
Hozzászólások: 423
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 1
Széria kód: E39
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
ViSoR írta:
a.) turbo meghal olajhiány miatt
b.) kiadsz kicsit túl korán egy negyedtank árányi pénzt, de nyugodtan alszol

na merre billen a mérleg serpenyője?


úgy vagyok vele, hogy lassan mindent ami szükséges szeretnék cserélni, de jó lenne tudni mikor mit.
errefele kutyaütő és zsivány szerelők vannak, szart se értenek sokan és mégtöbben le is szarják, nem mondják meg mi lenne a jó.
amikor megvettem rögtön olaj és összes szűrő csere volt
ennek a kartergáz szűrőnek mi is a szerepe?
mi van még amit érdemes megnézetni?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
efer
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2007.10.29. 17:17 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.15. 01:00
Hozzászólások: 1442
Tartózkodási hely: Brüsszel
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 3 alkalommal
Széria kód: E46
Motor tipusa: 25i
Évjárata: 2004
Kivitele: Coupe
Blog: Blog megtekintése (0)
bekog írta:
ViSoR írta:
a.) turbo meghal olajhiány miatt
b.) kiadsz kicsit túl korán egy negyedtank árányi pénzt, de nyugodtan alszol

na merre billen a mérleg serpenyője?


úgy vagyok vele, hogy lassan mindent ami szükséges szeretnék cserélni, de jó lenne tudni mikor mit.
errefele kutyaütő és zsivány szerelők vannak, szart se értenek sokan és mégtöbben le is szarják, nem mondják meg mi lenne a jó.
amikor megvettem rögtön olaj és összes szűrő csere volt
ennek a kartergáz szűrőnek mi is a szerepe?
mi van még amit érdemes megnézetni?


van egy 530d kartergázszűrő topik, ott elég részletesen le van írva a történet.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
bekog
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2007.10.29. 18:37 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2007.07.20. 00:00
Hozzászólások: 423
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 1
Széria kód: E39
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
efer írta:
bekog írta:
ViSoR írta:
a.) turbo meghal olajhiány miatt
b.) kiadsz kicsit túl korán egy negyedtank árányi pénzt, de nyugodtan alszol

na merre billen a mérleg serpenyője?


úgy vagyok vele, hogy lassan mindent ami szükséges szeretnék cserélni, de jó lenne tudni mikor mit.
errefele kutyaütő és zsivány szerelők vannak, szart se értenek sokan és mégtöbben le is szarják, nem mondják meg mi lenne a jó.
amikor megvettem rögtön olaj és összes szűrő csere volt
ennek a kartergáz szűrőnek mi is a szerepe?
mi van még amit érdemes megnézetni?


van egy 530d kartergázszűrő topik, ott elég részletesen le van írva a történet.


okay, megvizsgálom


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Anti520i
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2007.10.29. 22:10 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2007.10.29. 01:00
Hozzászólások: 357
Tartózkodási hely: Barcs
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
ytse írta:
Megvolt az olajcsere, kéne nullázni a szervizintervallum-kijelzőt, de nem megy. Összekötöttem a 7-es és 19-es lábát a csatlakozónak, ráadtam a gyújtást, vártam, de semmi... Valamit biztos nem jól csinálok, de mit? Fekete kakast kell áldozni holdtöltekor?



Szeva!Majdnem jól csináltad :) Csak gyújtáson kell lennie,amikor összezárod a két lábat és gyújtáson maradnia,amikor szétkapcsolod...De a Tippek és trükkökben le van írva részletesen :D
Nekem sikerült :)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
ytse
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2007.10.30. 09:43 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2007.04.11. 00:00
Hozzászólások: 107
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52B25
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Anti520i írta:
ytse írta:
Megvolt az olajcsere, kéne nullázni a szervizintervallum-kijelzőt, de nem megy. Összekötöttem a 7-es és 19-es lábát a csatlakozónak, ráadtam a gyújtást, vártam, de semmi... Valamit biztos nem jól csinálok, de mit? Fekete kakast kell áldozni holdtöltekor?



Szeva!Majdnem jól csináltad :) Csak gyújtáson kell lennie,amikor összezárod a két lábat és gyújtáson maradnia,amikor szétkapcsolod...De a Tippek és trükkökben le van írva részletesen :D
Nekem sikerült :)


Na, akkor ezt b...tam el, én először összezártam, aztán adtam rá a gyújtást... :)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Anti520i
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2007.10.30. 15:20 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2007.10.29. 01:00
Hozzászólások: 357
Tartózkodási hely: Barcs
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Szeva!

Ha sikerült visszaállítani az inspekciót és az olajcsere intervallumot,akkor írj:D
De azért nem tudom,h benzinszűrő csere és egyéb volt-e?

Hello!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
ViSoR
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2007.10.31. 11:29 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2007.04.18. 00:00
Hozzászólások: 1034
Tartózkodási hely: XIX.
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 3 alkalommal
Blog: Blog megtekintése (0)
Tudtok olyan szervízt a XIX ker közelében, ahol meg tudják vizsgálni a futóművemet? Mert be van állítva, de cserélni kéne ezt-azt pl. a gátlók tuti döglöttek és beméretném stb. :?:

_________________
ViSoR


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
atiTDI
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2007.10.31. 12:26 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2007.09.25. 00:00
Hozzászólások: 261
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E92
Motor tipusa: 335i
Évjárata: 2007
Kivitele: Coupe
Blog: Blog megtekintése (0)
ViSoR írta:
Tudtok olyan szervízt a XIX ker közelében, ahol meg tudják vizsgálni a futóművemet? Mert be van állítva, de cserélni kéne ezt-azt pl. a gátlók tuti döglöttek és beméretném stb. :?:


Nefelejcs utcai autóklub állomás, ott van lengéscsillapító-mérés. :wink:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
ViSoR
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2007.10.31. 13:40 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2007.04.18. 00:00
Hozzászólások: 1034
Tartózkodási hely: XIX.
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 3 alkalommal
Blog: Blog megtekintése (0)
atiTDI írta:
ViSoR írta:
Tudtok olyan szervízt a XIX ker közelében, ahol meg tudják vizsgálni a futóművemet? Mert be van állítva, de cserélni kéne ezt-azt pl. a gátlók tuti döglöttek és beméretném stb. :?:


Nefelejcs utcai autóklub állomás, ott van lengéscsillapító-mérés. :wink:


Köszi szépen, az király, úgyis Fater klubtag!

_________________
ViSoR


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Anti520i
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2007.11.01. 00:13 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2007.10.29. 01:00
Hozzászólások: 357
Tartózkodási hely: Barcs
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Hali!

Pappkari,van már izzó a fehér lámpához?
Mert szerintem oda diadémizzó lenne a legjobb :D
Jobb tuningboltban van ilyen.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
kzoli819
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2007.11.01. 18:50 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2006.06.09. 00:00
Hozzászólások: 786
Tartózkodási hely: Debrecen
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 1
Széria kód: E38
Évjárata: 1994
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Infúzióra kellett tenni a kicsikémet :( , ami azzal jár, hogy le kellett venni az akkusarut. Ilyenkor ne m szál el az inmobilizer vagy a riasztó vagy valami más?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
admin
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2007.11.01. 19:17 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
kzoli819 írta:
Infúzióra kellett tenni a kicsikémet :( , ami azzal jár, hogy le kellett venni az akkusarut. Ilyenkor ne m szál el az inmobilizer vagy a riasztó vagy valami más?

Nem. én is vetem már ki egész éjszakára!Csak arra vigyáz amit mondtam a csomagtér ajtóra.

_________________
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 95 / 1329
  [ 26568 hozzászólás ]  Oldal ElÅ‘zÅ‘  1 ... 92, 93, 94, 95, 96, 97, 98 ... 1329  KövetkezÅ‘

Portál » Fórum kezdÅ‘lap » BMW különbözÅ‘ típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]

Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: Baidu [Spider] valamint 73 vendég

Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Váltás mobil nézetre
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség
Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator