* *
Pontos idő: 2026.08.12. 08:41

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]




Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 26568 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 84, 85, 86, 87, 88, 89, 90 ... 1329  Következő
Szerző Üzenet
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2007.10.02. 08:33 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2007.02.13. 01:00
Hozzászólások: 705
Tartózkodási hely: Pécs
Adott köszi: 62 alkalommal
Kapott köszik: 20 alkalommal
Széria kód: E63
Motor tipusa: 45i
Évjárata: 2005
Kivitele: Coupe
Blog: Blog megtekintése (0)
efer írta:
admin írta:
Morello írta:
Sziasztok,
tudja valaki, hogy a nagy BC-s, Code az hogyan működik? Mármint használni azt tudom, hogy kell. Mit tilt? :roll:
Tökmindegy mit tilt mert ha leveszed az aksi sarut 10percre akkor már semit nem ér!


a tíz perccel nem rendelkező tolvajok dolgát azért kicsit megnehezíti - mint bármi más, mert ugye minden kiiktatható/hatástalanítható, csak idő kérdése :wink:
(amúgy 12 perc: aksit 2 percre kell levenni, utána 10 percet visszaszámol, utána lehet indítani - ami praktikus, nehogy kizárja magát az ember az autóból...)


Így van, a a tizenegy-két perc sokat számíthat ilyenkor :wink:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 


 
Hozzászólás adatai
 Hozzászólás témája: Re: Leszabályzás
HozzászólásElküldve: 2007.10.02. 08:45 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.03.23. 01:00
Hozzászólások: 2044
Tartózkodási hely: Tolna
Adott köszi: 23 alkalommal
Kapott köszik: 46 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: M57/T2
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
kbhont írta:
vaszarig írta:
kbhont írta:
vaszarig írta:
Sziasztok!

Olyan kérdésem lenne, hogy szerintetek az normális-e, ha az autóm 165Km/h-nál leszabályoz? Tegnap hazafelé jövet gondoltam megnézem mit bír, de legnagyobb meglepetésemre 165-nél jobban nem ment (óra szerint). 8O Szerintetek mi lehet ennek az oka? Mert szerintem ez tuti nem normális! :? Ha valaki tud vmi okosat mondani rá, ne tertsa magában! :wink:


Szerintem 200 röhögve kell mennie!!! Hogy szabályozott le???????? Mintha a gyujtást vetted le, vagy csak nem ment többet!


Nem tudom, szerintem olyan volt, mintha egyszerűen nem ment volna jobban! Mert ha levettem a lábam a gázról és utána megint gázt adtam, akkor 165ig gyorsulás, utána, mintha fal lenne, és megáll adott sebességnél. De nem is pörög fel jobban.


Szerintem szürő, vagy szivattyú!


Lehet igazad lesz a szűrővel vagy a szivattyúval kapcsolatban, mivel tegnap megjátszotta nekem, hogy egyszerűen nem akart elindulni! A tankóra igaz, hogy szinte nullán állt, de a komputer szerint még volt benne 5 liter! :lol: Nagynehezen beindult, elmentem a kútra, tankoltam bele, és láss csodát, egyből indult! :)
a gázolajszűrőn kívűl van benne máshol is szűrő? Hogy tudnám megnézni, h a szivattyú jól működik?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2007.10.02. 11:47 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2007.04.07. 00:00
Hozzászólások: 769
Tartózkodási hely: Sopron
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
Azt ki tudná nekem megmondani, hogy az 525i (a már 193 LE-s, szal ami asszem 2000-től van piacon) az milyen környezetvédelmi besorolásban van? Az már Euro 4-es?

_________________
sebességmámor, mindenki ezzel vádol


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Euro4
HozzászólásElküldve: 2007.10.02. 12:57 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.03.23. 01:00
Hozzászólások: 2044
Tartózkodási hely: Tolna
Adott köszi: 23 alkalommal
Kapott köszik: 46 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: M57/T2
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
sxoe írta:
Azt ki tudná nekem megmondani, hogy az 525i (a már 193 LE-s, szal ami asszem 2000-től van piacon) az milyen környezetvédelmi besorolásban van? Az már Euro 4-es?


Szia!

Ha a környezetvédelmiosztályba sorolása 8-nál jobb, akkor biztos EuroIV-es!
Ha minden igaz a 6/1990 (IV. 12.) KöHÉM rendeletben megtalálod, hogy melyik osztályba sorolható! Esetleg nézz körül a felügyelet honlapján is! :wink:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Leszabályzás
HozzászólásElküldve: 2007.10.02. 17:32 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
vaszarig írta:
kbhont írta:
vaszarig írta:
kbhont írta:
vaszarig írta:
Sziasztok!

Olyan kérdésem lenne, hogy szerintetek az normális-e, ha az autóm 165Km/h-nál leszabályoz? Tegnap hazafelé jövet gondoltam megnézem mit bír, de legnagyobb meglepetésemre 165-nél jobban nem ment (óra szerint). 8O Szerintetek mi lehet ennek az oka? Mert szerintem ez tuti nem normális! :? Ha valaki tud vmi okosat mondani rá, ne tertsa magában! :wink:


Szerintem 200 röhögve kell mennie!!! Hogy szabályozott le???????? Mintha a gyujtást vetted le, vagy csak nem ment többet!


Nem tudom, szerintem olyan volt, mintha egyszerűen nem ment volna jobban! Mert ha levettem a lábam a gázról és utána megint gázt adtam, akkor 165ig gyorsulás, utána, mintha fal lenne, és megáll adott sebességnél. De nem is pörög fel jobban.


Szerintem szürő, vagy szivattyú!


Lehet igazad lesz a szűrővel vagy a szivattyúval kapcsolatban, mivel tegnap megjátszotta nekem, hogy egyszerűen nem akart elindulni! A tankóra igaz, hogy szinte nullán állt, de a komputer szerint még volt benne 5 liter! :lol: Nagynehezen beindult, elmentem a kútra, tankoltam bele, és láss csodát, egyből indult! :)
a gázolajszűrőn kívűl van benne máshol is szűrő? Hogy tudnám megnézni, h a szivattyú jól működik?

Juteszembe üres tanknál tiltot?Mert már jártunk ugy hogy kevés volt a tankba és a végén már 80nál se ment többet minél kevesebb volt a tankba annál kevesebbet engedet.Tankolás után megint engedte rendesen.

_________________
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: Leszabályzás
HozzászólásElküldve: 2007.10.02. 18:15 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.15. 01:00
Hozzászólások: 1442
Tartózkodási hely: Brüsszel
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 3 alkalommal
Széria kód: E46
Motor tipusa: 25i
Évjárata: 2004
Kivitele: Coupe
Blog: Blog megtekintése (0)
admin írta:
Juteszembe üres tanknál tiltot?Mert már jártunk ugy hogy kevés volt a tankba és a végén már 80nál se ment többet minél kevesebb volt a tankba annál kevesebbet engedet.Tankolás után megint engedte rendesen.


nekem is eszembe jutott valami: ki lehet teljesen üríteni a tankot úgy, hogy a motornak nem lesz baja?
ezt annak kapcsán kérdezem, hogy nemrég láttam a dsf-en egy tesztet, ahol egy fél millás (euró) off amg gépjármű fogyasztását úgy mérték le, hogy addig mentek, míg kifogyott a benzin és megállt, majd 1 litert beletöltöttek, és megnézték, meddig megy el vele, amíg újra megáll. hát igencsak elcsodálkoztam a módszeren...


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Leszabályzás
HozzászólásElküldve: 2007.10.02. 21:18 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
efer írta:
admin írta:
Juteszembe üres tanknál tiltot?Mert már jártunk ugy hogy kevés volt a tankba és a végén már 80nál se ment többet minél kevesebb volt a tankba annál kevesebbet engedet.Tankolás után megint engedte rendesen.


nekem is eszembe jutott valami: ki lehet teljesen üríteni a tankot úgy, hogy a motornak nem lesz baja?
ezt annak kapcsán kérdezem, hogy nemrég láttam a dsf-en egy tesztet, ahol egy fél millás (euró) off amg gépjármű fogyasztását úgy mérték le, hogy addig mentek, míg kifogyott a benzin és megállt, majd 1 litert beletöltöttek, és megnézték, meddig megy el vele, amíg újra megáll. hát igencsak elcsodálkoztam a módszeren...

Elméletileg nem! Mert az üzemanyag adja a kenést az AC pumpának.Arra azért vigyázok de volt már párszor hogy a bord csak vízszintes vonalakat mutatott :lol:

_________________
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 
 Hozzászólás témája: óracsoport
HozzászólásElküldve: 2007.10.02. 23:30 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2006.09.18. 00:00
Hozzászólások: 13
Tartózkodási hely: Keszthely
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
Van egy 2001 7 11-i diesel e39 óracsoportom, még nem volt szétszedve, hiánytalan. Mennyit ér? Érdekel valakit??? eladnám, nagy bc-s


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2007.10.03. 08:04 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2007.07.20. 00:00
Hozzászólások: 423
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 1
Széria kód: E39
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Hello Mindenki!

Végre vettem ki egy garázst így ma reggel meg is tudtam figyelni egy jókora tócsát (víz) a vezetőoldali ajtó alatt.
Mi ez ??!!!!!
Nagyon nem bírtam aláhasalni de a küszöb alól jön.
Ahol ennyi víz van ott előbb utóbb rozsda is lesz (megj. a klímám most is be van nyomva, ha kell hűt ha kell ráfűt, végülis ezért automata)
Valaki lécci ! 8O


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: óracsoport
HozzászólásElküldve: 2007.10.03. 08:06 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.03.23. 01:00
Hozzászólások: 2044
Tartózkodási hely: Tolna
Adott köszi: 23 alkalommal
Kapott köszik: 46 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: M57/T2
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
janoe39 írta:
Van egy 2001 7 11-i diesel e39 óracsoportom, még nem volt szétszedve, hiánytalan. Mennyit ér? Érdekel valakit??? eladnám, nagy bc-s


Szia!

Engem érdekelne esetleg a dolog! Van vmi baja? Mit kérnél érte?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Tank
HozzászólásElküldve: 2007.10.03. 08:09 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.03.23. 01:00
Hozzászólások: 2044
Tartózkodási hely: Tolna
Adott köszi: 23 alkalommal
Kapott köszik: 46 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: M57/T2
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Szia Admin!

Lehet igazad van, bár úgy emlékszem volt még 8-10 liter benne! :wink:
De akkor legközelebb megtankolom és úgy próbálom meg! :D


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Eredeti ár
HozzászólásElküldve: 2007.10.03. 15:07 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2007.04.18. 00:00
Hozzászólások: 1034
Tartózkodási hely: XIX.
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 3 alkalommal
Blog: Blog megtekintése (0)
hY! A szomszédom lefikázott, mikor mondtam, hogy 17milla volt a kocsim újkorában és nem tudom meggyőzni.
A biztosító extralistáján bejelölgettem és kinyomtattam az extráimat és az >6 millió Ft.
Nem emlékszik valaki, hogy mennyi volt magának az autónak az ára 2002-ben (530dA sedan)? Köszi

_________________
ViSoR


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2007.10.03. 15:13 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.03.09. 01:00
Hozzászólások: 2867
Tartózkodási hely: Hajdúszoboszló
Adott köszi: 46 alkalommal
Kapott köszik: 72 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 1.4-es
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Hali!

Ma ismét elmélyűlten nézegettem a titkos menüt...
Azt vettem észre,hogy a tanktartalom bal oldalt 0L jobb oldalt pedig18.3L 8O 8O 8O
Ez most hogy lehet? És ezzel össze füghet-e,hogy nehezebben indul az autóm ha állni hagyom
egy kicsit főleg másnap, sokáig tekeri magát!!!
A benzinszivattyúm kezdene megdögleni?!
Volt olyan eset is ha inditom az autót kb 200-300-as csak a fordulatszám bedadog és semmire nem reagáll "gázadás"... leállitom újra inditom és mintha mi sem történt volna 500-600 a fordulatom! a szivattyúmra gyanakodok,valahol farsot kap és azért engedné el a benzit hosszab állás után?!

köszi előre is a tippeket...

üdv.strobi.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2007.10.03. 15:19 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2007.04.18. 00:00
Hozzászólások: 1034
Tartózkodási hely: XIX.
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 3 alkalommal
Blog: Blog megtekintése (0)
Csak zárójelben: a problémád nekem egy másik autón pontosan ugyan így jött elő és a megoldás lambdaszonda csere volt.

_________________
ViSoR


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Eredeti ár
HozzászólásElküldve: 2007.10.03. 15:24 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 825
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 530i
Évjárata: 2003
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
ViSoR írta:
hY! A szomszédom lefikázott, mikor mondtam, hogy 17milla volt a kocsim újkorában és nem tudom meggyőzni.
A biztosító extralistáján bejelölgettem és kinyomtattam az extráimat és az >6 millió Ft.
Nem emlékszik valaki, hogy mennyi volt magának az autónak az ára 2002-ben (530dA sedan)? Köszi


Az autó listaára : 13.663.000,- HUF
Néhány extra ára:
M Sportcsomag: 1.014.600, - HUF
Xenon világítás: 179.400,- HUF
PDC: 228.300,-HUF
Navigációs rendszer TV-vel : 1.014.600,-HUF
Bővített napapbőr borítás: 1.096.100- HUF

Ha valaki kiváncsi még v.milyen árra, akkor keressen bátran :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2007.10.03. 15:26 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2007.09.10. 00:00
Hozzászólások: 289
Tartózkodási hely: Debrecen
Adott köszi: 1
Kapott köszik: 0
Széria kód: E60
Motor tipusa: 530d
Évjárata: 2004
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok!

érdekes dolgot tapasztaltam a géppel.Kocsi reggel leállít,semmi gond.Este beültem,parkolóból(kavicsos)kihajt és ekkor egyre erősödő surmálódó zaj hallatszott.(mintha kavicsot csiszolnának fémen)megrémülés,másnap szervíz.Természetesen semmi probléma és a szervízben sem találnak semmit.(biztos kavics került a fékbe?)megnyugvás,majd kb.1hónapig semmi.Majd újra az előző dolog.(De ez már a valószínűség számítások szerint nem lehet kavics!)
Másnap zaj eltünt,azért szervízbe be,de semmi ötlet.
A minap kocsi leállit,vezető kiszáll,pár perc kaja.Visszaül indít,majd újra a jól ismert jelenség,de pár pillanat múlva eltünt.
Ahogy meghallottam gyorsan kiugrottam feltérképezni a helyzetet és a hang valahonnan előlről jött és kapcsolatban? lehet a klímaventillátorral vagy a légbefújással,mert ahogy erőssebben kezdte fújni a levegőt elhallgatott.A kocsi benyomott klímagombbal lett leállítva és újraindítva.valami ötlet,mert elég kellemetlen,hogy több millás aútó ilyet csinál,a család többi gépe meg nem!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Eredeti ár
HozzászólásElküldve: 2007.10.03. 15:37 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2007.04.18. 00:00
Hozzászólások: 1034
Tartózkodási hely: XIX.
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 3 alkalommal
Blog: Blog megtekintése (0)
mate írta:
ViSoR írta:
hY! A szomszédom lefikázott, mikor mondtam, hogy 17milla volt a kocsim újkorában és nem tudom meggyőzni.
A biztosító extralistáján bejelölgettem és kinyomtattam az extráimat és az >6 millió Ft.
Nem emlékszik valaki, hogy mennyi volt magának az autónak az ára 2002-ben (530dA sedan)? Köszi


Az autó listaára : 13.663.000,- HUF
Néhány extra ára:
M Sportcsomag: 1.014.600, - HUF
Xenon világítás: 179.400,- HUF
PDC: 228.300,-HUF
Navigációs rendszer TV-vel : 1.014.600,-HUF
Bővített napapbőr borítás: 1.096.100- HUF

Ha valaki kiváncsi még v.milyen árra, akkor keressen bátran :lol:


AztaQrva :) Köszi szépen, ezek szerint 20 millióból -> 5, tehát jó kerekítéssel évente 3-at esett az ára.
Az még keresetnek is szép :D

_________________
ViSoR


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2007.10.03. 17:23 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2007.05.20. 00:00
Hozzászólások: 6590
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 115 alkalommal
Kapott köszik: 285 alkalommal
Széria kód: F07
Motor tipusa: 35i
Évjárata: 2010
Kivitele: Compact
Blog: Blog megtekintése (1)
Mate!

Nagyon jól hangzik ez az árlista! Hol lehet ezt elérni?? Érdekelne,, mert "én is megnézném az árát a paripámnak"

Üdv,

Labi

_________________
:mrgreen: Romanes eunt domus :mrgreen:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2007.10.03. 18:40 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 825
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 530i
Évjárata: 2003
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Labi írta:
Mate!

Nagyon jól hangzik ez az árlista! Hol lehet ezt elérni?? Érdekelne,, mert "én is megnézném az árát a paripámnak"

Üdv,

Labi

Nekem papíron van meg! :roll: Amúgy 535i 16.132.000,- HUF (2001-es ár) Ha érdekel még v.minek az ára, akkor írd meg! Lehet, hogy v.mikor betudom scannelni az egészet és akkor felrakom ide az oldalra!

Üdv:
Máté


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2007.10.03. 19:18 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.03.09. 01:00
Hozzászólások: 2867
Tartózkodási hely: Hajdúszoboszló
Adott köszi: 46 alkalommal
Kapott köszik: 72 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 1.4-es
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
ViSoR írta:
Csak zárójelben: a problémád nekem egy másik autón pontosan ugyan így jött elő és a megoldás lambdaszonda csere volt.


Az kilőve mert most volt cserélve kb 2 hónapja és "még" jók az értékek!
De azért köszi a tippet!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 26568 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 84, 85, 86, 87, 88, 89, 90 ... 1329  Következő

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]


Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: Google [Bot] valamint 43 vendég


Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség

Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator