* *
Pontos idő: 2026.08.12. 03:45

Portál » Fórum kezdÅ‘lap » BMW különbözÅ‘ típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]



Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 75 / 1329
  [ 26568 hozzászólás ]  Oldal ElÅ‘zÅ‘  1 ... 72, 73, 74, 75, 76, 77, 78 ... 1329  KövetkezÅ‘
  ElÅ‘zÅ‘ téma | KövetkezÅ‘ téma 
Szerző Üzenet
vaszarig
 Hozzászólás témája: FedÅ‘
HozzászólásElküldve: 2007.08.16. 10:36 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.03.23. 01:00
Hozzászólások: 2044
Tartózkodási hely: Tolna
Adott köszi: 23 alkalommal
Kapott köszik: 46 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: M57/T2
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Ja, és most jutott eszembe, hogy lehet a biztosítéktáblának a házát is ki kell csavarozni. :?
Ez nem biztos, de szerintem bizti van itt olyan,aki már szedett szét műszerfalat! :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Bérelhető ITT!

 
Hozzászólás adatai
Ali_Killer
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2007.08.16. 11:18 
Offline
haladó
haladó

Csatlakozott: 2006.06.20. 00:00
Hozzászólások: 228
Tartózkodási hely: BP XX.ker
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
Addig is amig más nem ír róla, köszönöm a segitséget megnézem !!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
mentoslaci
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2007.08.16. 12:34 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2006.03.23. 01:00
Hozzászólások: 222
Tartózkodási hely: Tapolca
Adott köszi: 1
Kapott köszik: 0
Széria kód: E61
Motor tipusa: 530xd
Évjárata: 2009
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
OFF!..
nem tudom észrevettétek-e,de már a 100.oldalon tartunk ebben a témában!!!! :bmwkiraly :drunk


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
Ali_Killer
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2007.08.16. 13:30 
Offline
haladó
haladó

Csatlakozott: 2006.06.20. 00:00
Hozzászólások: 228
Tartózkodási hely: BP XX.ker
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
Az már igaz !! :twisted:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Diabolica
 Hozzászólás témája: Re: FedÅ‘
HozzászólásElküldve: 2007.08.16. 14:16 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2006.02.28. 01:00
Hozzászólások: 904
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 1
Blog: Blog megtekintése (0)
vaszarig írta:
Ja, és most jutott eszembe, hogy lehet a biztosítéktáblának a házát is ki kell csavarozni. :?
Ez nem biztos, de szerintem bizti van itt olyan,aki már szedett szét műszerfalat! :lol:


Az egy puha szivacsos ezért többnyire "párnának" nevezett fedő, ha egy kicsit ügyeskedsz akkor az alsó élénél megfogva ki lehet piszkálni felülről is. Ha nem - marad alulról a biztosítéktartó felől. Oldalt körben saját anyagából kiképzett fazetta van rajta ami a műszerfalpárnában lévő nútban fut végig. Amúgy alulról két szövetpánt tartja lazán, ha nyílik a lufi, ezek mentén kipattanva hátracsúszik. Tömítés meg ilyesmi nincs ott, ezért sajnos ha kiáll, akkor nagy valószínűséggel ki is fog utána is, gyanítom azért mert máshogyan öregszik a fedő és az azt körülvevő anyag - sajnos korábban nekem is volt ilyen gondom.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
PMiki
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2007.08.16. 20:13 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2007.07.05. 00:00
Hozzászólások: 461
Tartózkodási hely: Göd
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 6 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57D25
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Uraim !

A segítségeteket kérném, akinek Pesten, Pest környékén 6 hengeres kéziváltós dizel autója van és tud segíteni (összehasonlítani az autómmal) kérem jelezzen.

Előre is köszönöm.

PMiki


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
admin
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2007.08.16. 21:25 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Ali_Killer írta:
Utas oldalon nekem is felül kilóg a borutás kb 3 mm .
De nem merek hozzá nyulni nehogy még szarabb legyen ! :lol:
Idegesít de nem tudom hogy kezdjek neki. :?

Az nem a légzsák csak egy fedő két szélén van nut amibe bepattan.Egy pillanat alatt ki lehet venni.A légzsák mögötte van négy 6-os csavar fogja.

_________________
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 
dcs73
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2007.08.16. 22:52 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2006.10.09. 00:00
Hozzászólások: 253
Tartózkodási hely: Balatonboglár
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 2 alkalommal
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok!!!! Kérdésem a következö, a csomagtér nyitógumiborítás hátul az ajtón bomlik, teljesen ojan mintha kátrányba nyúlnék gyurma szerü lessz megfogja a kezem :evil: Gondolom hogy ez tipus hiba vagy csak az enyémnél ijen :?: :?: :evil: Kiváncsiann várom a véleményeteket :!:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
pappkari
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2007.08.17. 06:38 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2006.11.14. 01:00
Hozzászólások: 906
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E61
Motor tipusa: 3.0D
Évjárata: 2008
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
nem folyt rá valami a gumira amitől málna?
mindenhol málik vagy csak egy bizonyos részeken???


nekem a szélvédőgumim esik szét darabokra:(

_________________
Az egyetlen út,amit a BMW-t vezetők lerövidítenek: a fékút.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
dcs73
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2007.08.17. 08:58 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2006.10.09. 00:00
Hozzászólások: 253
Tartózkodási hely: Balatonboglár
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 2 alkalommal
Blog: Blog megtekintése (0)
pappkari írta:
nem folyt rá valami a gumira amitől málna?
mindenhol málik vagy csak egy bizonyos részeken???


nekem a szélvédőgumim esik szét darabokra:(


Kari :!: Arrol a gumiról beszélek amivel kinyítod a hátsó ajtót ,5x10 cm es a két rendszám megvilágító lámpa között van :!: tehát nemojan mint amikor egy gumi kikopik és kirepedezik, hanem nyúlik, kenödik, ojan mint a kátrány :evil:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Oldboy
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2007.08.17. 10:54 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég

Csatlakozott: 2006.03.23. 01:00
Hozzászólások: 557
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 13 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 528i
Évjárata: 1998
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Öregedés, repedezés volt. De ha "oldódik" pl. ha benzin vagy valami szénhidrogén éri,
az érdekes. Valami vaksz, autó sampon nem lehetett ?
( Gondolom nem kínai utángyártott a gumi. )


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
mentoslaci
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2007.08.17. 15:56 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2006.03.23. 01:00
Hozzászólások: 222
Tartózkodási hely: Tapolca
Adott köszi: 1
Kapott köszik: 0
Széria kód: E61
Motor tipusa: 530xd
Évjárata: 2009
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Oldboy írta:
Öregedés, repedezés volt. De ha "oldódik" pl. ha benzin vagy valami szénhidrogén éri,
az érdekes. Valami vaksz, autó sampon nem lehetett ?
( Gondolom nem kínai utángyártott a gumi. )


szerintem valaki megfogta koszos kézzel vagy kesztyüvel és azon volt valami ami oldja a gumit :kalapács


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
dcs73
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2007.08.17. 22:30 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2006.10.09. 00:00
Hozzászólások: 253
Tartózkodási hely: Balatonboglár
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 2 alkalommal
Blog: Blog megtekintése (0)
Hát nemtom fiúk , ehez egyedül én nyúlok és higyétek el nemcsinálok ijeneket :!: :!: De valahogy jólenne kicserélni :!: Nemtudom lehet e gumit vagy komplett kell,ű vagy vane valakinek ijen bontott :?:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Tommy
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2007.08.17. 23:31 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2007.08.09. 00:00
Hozzászólások: 15
Tartózkodási hely: Pécs
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
Ãœdv!
Azzal a problémával fordulok hozzátok h M-es 530DA-m jobb fele kb 2 cmerrel lejjeb van mint a jobb, szervizben azt mondták h vszínű csavarrugó. Lassan ugyis viszem olaj és szűrőcserékre gondoltam majd azzal együtt megoldjuk a dolgot. Csak megkérdezem a ti vélemyényeteket is:). Nemtudom másfajta csavarrugót kellen rendelnem az M csomag miatt??Persze ha az a probléma :? válaszotokat előre is köszönöm!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
PMiki
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2007.08.18. 10:25 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2007.07.05. 00:00
Hozzászólások: 461
Tartózkodási hely: Göd
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 6 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57D25
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Dízeles kolegák megírátok, hogy nálatok menyi a motor üzemi hőfoka.
Nálam ~85 fok én ezt keveslem ill. felefedezni vélem a motor visszahűlés jelenségét volt, hogy lemet 79 fokra is.
Az olvastam az Indexes fórumon, hogy ez nem ritka jelenség megfárad a termosztát ill. a termosztátok mert vanegy az AGR szelep mellet is, ezt kerestem az ETK-ban de nem találtam. Rutinossab kolegák kérem segítsetek cikszám és ár is kéne.
Ezt mezei ember ki tudja cserélni vagy szervíz?

PMiki


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Kristof80
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2007.08.18. 23:26 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2006.02.18. 01:00
Hozzászólások: 83
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
Következő a probléma fiúk:Időnként vezetés/tekerés/ közben nyekereg a kormány.Ötlet?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Ali_Killer
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2007.08.19. 12:01 
Offline
haladó
haladó

Csatlakozott: 2006.06.20. 00:00
Hozzászólások: 228
Tartózkodási hely: BP XX.ker
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
Nem tudom neked pontosan hol de nekem is csinálta a nyekergést.
Nekem egy fülpiszka és egy kis zsir megoldotta a problémát . :)
Nekem nyakba nyikorgott.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
vaszarig
 Hozzászólás témája: kormány
HozzászólásElküldve: 2007.08.19. 17:38 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.03.23. 01:00
Hozzászólások: 2044
Tartózkodási hely: Tolna
Adott köszi: 23 alkalommal
Kapott köszik: 46 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: M57/T2
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Kristof80 írta:
Következő a probléma fiúk:Időnként vezetés/tekerés/ közben nyekereg a kormány.Ötlet?


Szia Kristof80!

Ha jól emlékszem a multikormány nevű topic második, vagy harmadik oldala körül beszéltek erről már a srácok. Nézd meg, hátha mondtak rá vmi okosat. :wink:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
benyas
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2007.08.20. 10:35 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2007.08.19. 00:00
Hozzászólások: 12
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
Hali!!
Kérdésema következő lenne:gyári bmw-ben a xenon lámpa az hány K-s?változóaka vélemények,van aki azt mondja h 6000-s,van ki azt h 8000.koszi!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
dcs73
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2007.08.20. 17:11 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2006.10.09. 00:00
Hozzászólások: 253
Tartózkodási hely: Balatonboglár
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 2 alkalommal
Blog: Blog megtekintése (0)
PMiki írta:
Dízeles kolegák megírátok, hogy nálatok menyi a motor üzemi hőfoka.
Nálam ~85 fok én ezt keveslem ill. felefedezni vélem a motor visszahűlés jelenségét volt, hogy lemet 79 fokra is.
Az olvastam az Indexes fórumon, hogy ez nem ritka jelenség megfárad a termosztát ill. a termosztátok mert vanegy az AGR szelep mellet is, ezt kerestem az ETK-ban de nem találtam. Rutinossab kolegák kérem segítsetek cikszám és ár is kéne.
Ezt mezei ember ki tudja cserélni vagy szervíz?


PMiki



http://bmwfans.info/original/E39/Lim/52 ... l-11_2842/

Tesék itt megtalálod amit kerestél , a 11 es egr,és az 5 ös, :D


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 75 / 1329
  [ 26568 hozzászólás ]  Oldal ElÅ‘zÅ‘  1 ... 72, 73, 74, 75, 76, 77, 78 ... 1329  KövetkezÅ‘

Portál » Fórum kezdÅ‘lap » BMW különbözÅ‘ típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]

Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: Google [Bot] valamint 67 vendég

Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Váltás mobil nézetre
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség
Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator