Köszi! Érdemes felnézni ide, mindig tanulok valami újat! Meg jobban leköt, mint a reformpedagógia tételek...

_________________
sebességmámor, mindenki ezzel vádol

Szia Szebeni! Szerintem is az lcm a hiba oka ! Ismerősömnek ugyan ez volt a tünet, és csere lett a vége!! Elvileg lehet "monyákolni" de hozzáértő műszerész kell!!! Vagy bontóból kell beszerezni, de a tipusonként eltérőek ha jól tudom .. Maxi

Itt lehet javíttatni: www.autocomputer.hu
De írd le, hogy milyen van benne cikkszám szerint mert nekem is van egy felesleges és M5Power is árul egyet és annyira sokféle azért nem volt, szóval lehet, hogy szerencséd lesz...................

A német ETK szerint LCM= Licht/Ceck Control Modul . Azaz a világítás kontrollján kívül még más dolgokkal is foglalatoskodik. Ugyanez alapján sztem a németesnek gondolt LKM rövidítés nem létezik.
Ugyanitt az áll, hogy csak két fajta volt: xenonos és nem xenonos. Viszont szerintem sokkal nagyobb probléma egy használt beépítésében, hogy egy rakás autóspecifikus adat van benne tárolva, többek között a megtett km. Nem tudom ,hogy egy használt lcm-et rá lehet-e programozni az új gazdájára - lehet, hogy igen, de a plugandplay tuti nem működik.

Viszont találtam egy topikot az BMW treffen, ahol pontosan erről a problémáról írnak:
BMW Treff
itt azt írják többek között, hogy minden fényszórónak van egy teljesítménytranzisztor felelőse az LCM-ben (BTS425L1 a száma, 3 euró az ára), és az szokott tönkremenni (állítólag egész könnyedén ki lehet mérni). A problémát a csere megoldja.

Például ez adja a hátramenet jelet a navinak is.

_________________

Ez tökéletessen így van!
Millió információt tartalmaz, és tárol!

Sziasztok,
olyannal szembesültem, hogy az alapjárat beráz folyamatos időközönként. De ezt az egészet azóta tapasztalom, amióta gyertyákat cseréltetten(nem 100% biztos mondjuk, de szerintem azóta van, mert előtte is feltűnt volna). NGK az új gyertya típusa és 1.8000Ft körül volt darabja. Az előző Bosch volt és azt mondták, hogy van benne legalább 60.000km a cserénél. Lehet egy gyertya gyári hibás? Vagy lehet, hogy pont ezt nem szereti a gépem? Bár én úgy hallottam, hogy az NGK a legmegfelelőbb...

Szia!
A gyári gyertya az NGK!
Bár én is bosch párti vagyok!
A gyári hibáról annyit,hogy a mult héten cseréltünk gyertyát egy renaultba, és más nap vissza hozták, hogy rosszabb lett! Képzeld, hogy 2 db. gyertyának (motocraft) a fele ami az égéstérben van, hiányzott! ( elégett )
Szóval lehet gyári hibás!

Akkor holnap visszamegyek, hogy próbáljunk bele másikat.
Köszönöm

ez pontosan így van, szerencsére mindkettőnké új, a használtakkal én sem próbálkoznék

én is ngk-t tettem bele, de emlékeim szerint kb 4k volt darabja. ha jól tudom a gyári ngk száma: BKR6EQUP . azóta semmi gond nincsen vele.

Én Bosch-t használtam, és 100000 km-enkét cseréltem...

_________________
***** hö! geisz *****

jaja, a high power verzió annyit bír (egészen pontosan 4 szervízciklust...). ha jól emlékszem 4 elektródás ez a fajta gyertya.
az ETK-ban is a bosch és az ngk szerepel bmw gyári számmal.

Mindig azt mondom, az anyagot el kell használni! Ha már elhasználtad, újra jó minőséget kell bele rakni. Legyen az gyertya, fékbetét, féktárcsa stb, stb.

_________________
***** hö! geisz *****

_________________
A villamos kerekei alatt fekvő ember mosolya nem őszínte!

Én azt tudom tanácsolni neked, ahogy én veszem az autót. Tudom, hogy mennyi pénzem lesz, de olyan autót veszek ami 200-300e Ft-al olcsóbb. Ugyanis lehet, hogy a drágábbnak nincs éppen akkor baja, amikor megveszed, de ha 2 hónap múlva történik vele valami olyan ami kerül 100e-be akkor csak nézel, hogy mi van. Én tartalékba elteszem azt a pénzt és abból amit kell kicserélek. Így talán nem érhet nagy meglepetés. De ugye csak egy dolog biztos...

_________________
sebességmámor, mindenki ezzel vádol

_________________
A villamos kerekei alatt fekvő ember mosolya nem őszínte!

Nincsmit. Szerintem ez a leglokikusabb. Ha megveszed a rosszabbat, kb 100-ból megint a régi lesz motorikusan. És szerintem először legyen motorikusan kifoástalan állapotban, aztán lehet belülről csinosítani. És előfordulhat, hogy 100-ból kompletten helyre is pofoztad és a mardékból jöhet a faceliftes xenon, meg a hátsó ledes lámpa. Aztán egy M-packet...

_________________
sebességmámor, mindenki ezzel vádol

Nekem is hasonló az elépzelésem.Lakatos az nekem ígyé van, mert egy jóbarátom az.Így inkább motorikusan legyen jó mint kasztnira.Egy faxa 28-as 30-as brenyás, Mpakett, manuál, bőrös, navis, faceliftxeonon, ledes hátsólámpa, és asszem akkor ha ez összejön nekem 1 álmom teljesült

_________________
A villamos kerekei alatt fekvő ember mosolya nem őszínte!

Nekem is van karosszériás ismerős (2 is). Meg az A1 autónál lett protekció, szal ott is talán jól elleszek. Engem a klubtagok rábeszéltek a 28i-re, szóval azt hajtom. Ami igényem van: CD, automata klíma. A többi úgyis benne van. Természetesen kimondottan örülnék annak, ha lenne benne M-packet, telefon, 16:9-es navi, bőr ülések. De mivel nincs túl sok pénzem, ezért lehet, hogy ezeknek integetek. Majd kiderül. Remélem, hogy minden jól jön össsze és akkor lesz annyi, hogy meg tudjam venni az olyan kaliberűeket, amiket néztem.

_________________
sebességmámor, mindenki ezzel vádol