* *
Pontos idő: 2026.04.19. 21:23

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]




Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 766 hozzászólás ]  Oldal ElÅ‘zÅ‘  1 ... 28, 29, 30, 31, 32, 33, 34 ... 39  KövetkezÅ‘
Szerző Üzenet
 Hozzászólás témája: Re: E46 általános.
HozzászólásElküldve: 2016.05.21. 23:03 
Offline
haladó
haladó

Csatlakozott: 2013.12.14. 15:13
Hozzászólások: 258
Tartózkodási hely: Debrecen
Adott köszi: 64 alkalommal
Kapott köszik: 7 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52B25TU
Évjárata: 1999
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok!

Igaz nem E46, de abban is van ilyen motor (E36 Compact M43B19TU). Szerelőnél volt gyertyacsere, üa. szűrő csere, lambdaszonda csere. Most, h visszahoztam, a kipufogóból jövő víz mellett így puffog. Hűtővíz nem fogy, olaj nem habos, jól megy csak ennyi a tünet:

https://www.youtube.com/watch?v=5JunIvemOJc

Hibakód nincs (eddig P0130 és P0135 volt, ezek megszűntek a lambdaszonda-cserével). Hétfőn viszem vissza, de addig szívesen fogadok ötleteket.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 


 
Hozzászólás adatai
 Hozzászólás témája: Re: E46 általános.
HozzászólásElküldve: 2016.05.22. 10:22 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2016.01.10. 20:47
Hozzászólások: 14
Tartózkodási hely: Soltvadkert
Adott köszi: 8 alkalommal
Kapott köszik: 4 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54B22
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
bfoto írta:
Sziasztok!

Igaz nem E46, de abban is van ilyen motor (E36 Compact M43B19TU). Szerelőnél volt gyertyacsere, üa. szűrő csere, lambdaszonda csere. Most, h visszahoztam, a kipufogóból jövő víz mellett így puffog. Hűtővíz nem fogy, olaj nem habos, jól megy csak ennyi a tünet:

https://www.youtube.com/watch?v=5JunIvemOJc

Hibakód nincs (eddig P0130 és P0135 volt, ezek megszűntek a lambdaszonda-cserével). Hétfőn viszem vissza, de addig szívesen fogadok ötleteket.


Szia! Szerintem semmi baja. A víz csak kondenzvíz.. Kell egy kis idő mire feltanulja az új szonda értékeit. Mehetsz vele. Bár én így is az E39-et választanám! :)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+

Ezt a hozzászólást a szerzőnek Meszizotya az itt látható tagok köszönték meg: bfoto
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: E46 általános.
HozzászólásElküldve: 2016.05.22. 21:23 
Offline
haladó
haladó

Csatlakozott: 2013.12.14. 15:13
Hozzászólások: 258
Tartózkodási hely: Debrecen
Adott köszi: 64 alkalommal
Kapott köszik: 7 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52B25TU
Évjárata: 1999
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Meszizotya írta:
bfoto írta:
Sziasztok!

Igaz nem E46, de abban is van ilyen motor (E36 Compact M43B19TU). Szerelőnél volt gyertyacsere, üa. szűrő csere, lambdaszonda csere. Most, h visszahoztam, a kipufogóból jövő víz mellett így puffog. Hűtővíz nem fogy, olaj nem habos, jól megy csak ennyi a tünet:

https://www.youtube.com/watch?v=5JunIvemOJc

Hibakód nincs (eddig P0130 és P0135 volt, ezek megszűntek a lambdaszonda-cserével). Hétfőn viszem vissza, de addig szívesen fogadok ötleteket.


Szia! Szerintem semmi baja. A víz csak kondenzvíz.. Kell egy kis idő mire feltanulja az új szonda értékeit. Mehetsz vele. Bár én így is az E39-et választanám! :)


Köszi! Van még egy ijesztőbb jelenség, hirtelen lenyomott gázra hideg motornál nem veszi a fordulatot, puffog, ledadog (olyan, mintha kihagyna egy henger). Lehet ez is az ECU tanulási folyamat része? Ilyen:

https://www.youtube.com/watch?v=7FabfMStW3U

Óvatosan adagolt gázra viszont felpörög...


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: E46 általános.
HozzászólásElküldve: 2016.05.23. 16:21 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2013.05.17. 21:23
Hozzászólások: 2286
Adott köszi: 427 alkalommal
Kapott köszik: 479 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2005
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
bfoto írta:
Meszizotya írta:
bfoto írta:
Sziasztok!

Igaz nem E46, de abban is van ilyen motor (E36 Compact M43B19TU). Szerelőnél volt gyertyacsere, üa. szűrő csere, lambdaszonda csere. Most, h visszahoztam, a kipufogóból jövő víz mellett így puffog. Hűtővíz nem fogy, olaj nem habos, jól megy csak ennyi a tünet:

https://www.youtube.com/watch?v=5JunIvemOJc

Hibakód nincs (eddig P0130 és P0135 volt, ezek megszűntek a lambdaszonda-cserével). Hétfőn viszem vissza, de addig szívesen fogadok ötleteket.


Szia! Szerintem semmi baja. A víz csak kondenzvíz.. Kell egy kis idő mire feltanulja az új szonda értékeit. Mehetsz vele. Bár én így is az E39-et választanám! :)


Köszi! Van még egy ijesztőbb jelenség, hirtelen lenyomott gázra hideg motornál nem veszi a fordulatot, puffog, ledadog (olyan, mintha kihagyna egy henger). Lehet ez is az ECU tanulási folyamat része? Ilyen:

https://www.youtube.com/watch?v=7FabfMStW3U

Óvatosan adagolt gázra viszont felpörög...


Ennek így videó alapján eléggé gyújtáskimaradás szaga van. :cry: Amióta fenn áll a jelenség volt diagolva?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: E46 általános.
HozzászólásElküldve: 2016.05.23. 19:43 
Offline
haladó
haladó

Csatlakozott: 2013.12.14. 15:13
Hozzászólások: 258
Tartózkodási hely: Debrecen
Adott köszi: 64 alkalommal
Kapott köszik: 7 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52B25TU
Évjárata: 1999
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
NagyMatyas írta:
bfoto írta:
Meszizotya írta:
bfoto írta:
Sziasztok!

Igaz nem E46, de abban is van ilyen motor (E36 Compact M43B19TU). Szerelőnél volt gyertyacsere, üa. szűrő csere, lambdaszonda csere. Most, h visszahoztam, a kipufogóból jövő víz mellett így puffog. Hűtővíz nem fogy, olaj nem habos, jól megy csak ennyi a tünet:

https://www.youtube.com/watch?v=5JunIvemOJc

Hibakód nincs (eddig P0130 és P0135 volt, ezek megszűntek a lambdaszonda-cserével). Hétfőn viszem vissza, de addig szívesen fogadok ötleteket.


Szia! Szerintem semmi baja. A víz csak kondenzvíz.. Kell egy kis idő mire feltanulja az új szonda értékeit. Mehetsz vele. Bár én így is az E39-et választanám! :)


Köszi! Van még egy ijesztőbb jelenség, hirtelen lenyomott gázra hideg motornál nem veszi a fordulatot, puffog, ledadog (olyan, mintha kihagyna egy henger). Lehet ez is az ECU tanulási folyamat része? Ilyen:

https://www.youtube.com/watch?v=7FabfMStW3U

Óvatosan adagolt gázra viszont felpörög...


Ennek így videó alapján eléggé gyújtáskimaradás szaga van. :cry: Amióta fenn áll a jelenség volt diagolva?


Én nem láttam hibakódot (kivéve, mikor lehúztam a légtömegmérőt, úgy terheletlenül javult helyzet). Most szerelőnél van, ott tudnak nézni élő adatokat közben. Mivel csak hideg motornál produkálja, várni kell az eredményre. Olyan volt, mintha túldúsítaná a keveréket. Remélem a katalizátor és a lambdaszonda megúszta a robbanásokat... :(


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: E46 általános.
HozzászólásElküldve: 2016.06.11. 16:35 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2015.06.01. 21:00
Hozzászólások: 2
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: ?
Motor tipusa: ?
Évjárata: ?
Kivitele: ?
Blog: Blog megtekintése (0)
sziasztok !
Sikerült szert tennem egy 320d-re 99-es évjáratú a gép.
Olyan problémám van vele h mikor be indítom akk csúnyán szólnak a hidrotökék és az olajnyomás pirosan világít!
Ma le lett cserélve az olaj melegen már egyből ki alszik de hidegen jelen van a probléma ... szerelő szerint olajszivattyú vagy hajtókar csapágy szerintetek ?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: E46 általános.
HozzászólásElküldve: 2016.06.11. 19:09 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2011.11.06. 15:49
Hozzászólások: 1569
Tartózkodási hely: BP XIII.
Adott köszi: 6 alkalommal
Kapott köszik: 204 alkalommal
Széria kód: E70
Motor tipusa: 35D
Évjárata: 2010
Kivitele: SAV
Blog: Blog megtekintése (2)
mpower530DA írta:
sziasztok !
Sikerült szert tennem egy 320d-re 99-es évjáratú a gép.
Olyan problémám van vele h mikor be indítom akk csúnyán szólnak a hidrotökék és az olajnyomás pirosan világít!
Ma le lett cserélve az olaj melegen már egyből ki alszik de hidegen jelen van a probléma ... szerelő szerint olajszivattyú vagy hajtókar csapágy szerintetek ?


Sajnos nem lehetünk túl okosak látatlanban. Nem akarok sértődést, ezért csak finoman írom, hogy a géped valószínűleg erősen kehes :mrgreen: >>> $$$$ Viszont ha beírod az adatlapodon merre laksz, akkor talán lesz aki segít.

_________________
Trust is good, control is better!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: E46 általános.
HozzászólásElküldve: 2016.06.11. 19:27 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2013.05.17. 21:23
Hozzászólások: 2286
Adott köszi: 427 alkalommal
Kapott köszik: 479 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2005
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
PapaBoss írta:
mpower530DA írta:
sziasztok !
Sikerült szert tennem egy 320d-re 99-es évjáratú a gép.
Olyan problémám van vele h mikor be indítom akk csúnyán szólnak a hidrotökék és az olajnyomás pirosan világít!
Ma le lett cserélve az olaj melegen már egyből ki alszik de hidegen jelen van a probléma ... szerelő szerint olajszivattyú vagy hajtókar csapágy szerintetek ?


Sajnos nem lehetünk túl okosak látatlanban. Nem akarok sértődést, ezért csak finoman írom, hogy a géped valószínűleg erősen kehes :mrgreen: >>> $$$$ Viszont ha beírod az adatlapodon merre laksz, akkor talán lesz aki segít.


Adagolós 20d esetén az olajszűrőházban a bypass szelep sajnos elfárad, azért hidegindítás esetén egy darabig nincs kellő olajnyomás. Ezért van ez a jelenség. Kereső segítségével olvashatsz róla bővebben. :)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+

Ezt a hozzászólást a szerzőnek NagyMatyas az itt látható tagok köszönték meg: bendegúz
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: E46 általános.
HozzászólásElküldve: 2016.06.11. 21:11 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2012.12.29. 07:52
Hozzászólások: 1553
Tartózkodási hely: Paks
Adott köszi: 591 alkalommal
Kapott köszik: 368 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M47
Évjárata: 2003
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
NagyMatyas írta:
PapaBoss írta:
mpower530DA írta:
sziasztok !
Sikerült szert tennem egy 320d-re 99-es évjáratú a gép.
Olyan problémám van vele h mikor be indítom akk csúnyán szólnak a hidrotökék és az olajnyomás pirosan világít!
Ma le lett cserélve az olaj melegen már egyből ki alszik de hidegen jelen van a probléma ... szerelő szerint olajszivattyú vagy hajtókar csapágy szerintetek ?


Sajnos nem lehetünk túl okosak látatlanban. Nem akarok sértődést, ezért csak finoman írom, hogy a géped valószínűleg erősen kehes :mrgreen: >>> $$$$ Viszont ha beírod az adatlapodon merre laksz, akkor talán lesz aki segít.


Adagolós 20d esetén az olajszűrőházban a bypass szelep sajnos elfárad, azért hidegindítás esetén egy darabig nincs kellő olajnyomás. Ezért van ez a jelenség. Kereső segítségével olvashatsz róla bővebben. :)

Esetleg a két kis gumigyűrű, ami fent tartja az olajat a szűrőben. Azok cseréje is segíthet talán.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: E46 általános.
HozzászólásElküldve: 2016.06.12. 10:29 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég

Csatlakozott: 2013.06.29. 16:26
Hozzászólások: 522
Adott köszi: 84 alkalommal
Kapott köszik: 63 alkalommal
Széria kód: ?
Motor tipusa: ?
Évjárata: ?
Kivitele: ?
Blog: Blog megtekintése (0)
bendegúz írta:
NagyMatyas írta:
PapaBoss írta:
mpower530DA írta:
sziasztok !
Sikerült szert tennem egy 320d-re 99-es évjáratú a gép.
Olyan problémám van vele h mikor be indítom akk csúnyán szólnak a hidrotökék és az olajnyomás pirosan világít!
Ma le lett cserélve az olaj melegen már egyből ki alszik de hidegen jelen van a probléma ... szerelő szerint olajszivattyú vagy hajtókar csapágy szerintetek ?


Sajnos nem lehetünk túl okosak látatlanban. Nem akarok sértődést, ezért csak finoman írom, hogy a géped valószínűleg erősen kehes :mrgreen: >>> $$$$ Viszont ha beírod az adatlapodon merre laksz, akkor talán lesz aki segít.


Adagolós 20d esetén az olajszűrőházban a bypass szelep sajnos elfárad, azért hidegindítás esetén egy darabig nincs kellő olajnyomás. Ezért van ez a jelenség. Kereső segítségével olvashatsz róla bővebben. :)

Esetleg a két kis gumigyűrű, ami fent tartja az olajat a szűrőben. Azok cseréje is segíthet talán.

ez nálam is bevált,hamarabb elcsendesedik a motor.a legtöbb utángyártott szűrőhöz nem adnak,még a márkásabbakhoz sem.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: E46 általános.
HozzászólásElküldve: 2016.06.12. 12:44 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2013.05.17. 21:23
Hozzászólások: 2286
Adott köszi: 427 alkalommal
Kapott köszik: 479 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2005
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
atti523i írta:
ez nálam is bevált,hamarabb elcsendesedik a motor.a legtöbb utángyártott szűrőhöz nem adnak,még a márkásabbakhoz sem.


K*rva egy világ van. Pár éve még adtak, most viszont nem. Szerintem szándékos :wink:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: E46 általános.
HozzászólásElküldve: 2016.06.12. 15:42 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2015.06.01. 21:00
Hozzászólások: 2
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: ?
Motor tipusa: ?
Évjárata: ?
Kivitele: ?
Blog: Blog megtekintése (0)
köszönöm a válaszokat :) még egy olyan kérdés h ez nagy kárt tesz a motorba h mindig így indul?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: E46 általános.
HozzászólásElküldve: 2016.06.12. 17:59 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2012.12.29. 07:52
Hozzászólások: 1553
Tartózkodási hely: Paks
Adott köszi: 591 alkalommal
Kapott köszik: 368 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M47
Évjárata: 2003
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
NagyMatyas írta:
atti523i írta:
ez nálam is bevált,hamarabb elcsendesedik a motor.a legtöbb utángyártott szűrőhöz nem adnak,még a márkásabbakhoz sem.


K*rva egy világ van. Pár éve még adtak, most viszont nem. Szerintem szándékos :wink:

Nem is létezik, csak gyári. 2k a két gyűrű. :facepalm:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: E46 általános.
HozzászólásElküldve: 2016.06.12. 18:01 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2013.05.17. 21:23
Hozzászólások: 2286
Adott köszi: 427 alkalommal
Kapott köszik: 479 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2005
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
bendegúz írta:
NagyMatyas írta:
atti523i írta:
ez nálam is bevált,hamarabb elcsendesedik a motor.a legtöbb utángyártott szűrőhöz nem adnak,még a márkásabbakhoz sem.


K*rva egy világ van. Pár éve még adtak, most viszont nem. Szerintem szándékos :wink:

Nem is létezik, csak gyári. 2k a két gyűrű. :facepalm:


Az lehet, de volt régebben olyan gyártó, aki adta a szűrő mellé :)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: E46 általános.
HozzászólásElküldve: 2016.06.12. 18:10 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2012.12.29. 07:52
Hozzászólások: 1553
Tartózkodási hely: Paks
Adott köszi: 591 alkalommal
Kapott köszik: 368 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M47
Évjárata: 2003
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
NagyMatyas írta:
bendegúz írta:
NagyMatyas írta:
atti523i írta:
ez nálam is bevált,hamarabb elcsendesedik a motor.a legtöbb utángyártott szűrőhöz nem adnak,még a márkásabbakhoz sem.


K*rva egy világ van. Pár éve még adtak, most viszont nem. Szerintem szándékos :wink:

Nem is létezik, csak gyári. 2k a két gyűrű. :facepalm:


Az lehet, de volt régebben olyan gyártó, aki adta a szűrő mellé :)

Én is úgy emlékszem, kerestem is a dobozban, de nincs. (MANN)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: E46 általános.
HozzászólásElküldve: 2016.06.13. 10:24 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég

Csatlakozott: 2013.06.29. 16:26
Hozzászólások: 522
Adott köszi: 84 alkalommal
Kapott köszik: 63 alkalommal
Széria kód: ?
Motor tipusa: ?
Évjárata: ?
Kivitele: ?
Blog: Blog megtekintése (0)
bendegúz írta:
NagyMatyas írta:
bendegúz írta:
NagyMatyas írta:
atti523i írta:
ez nálam is bevált,hamarabb elcsendesedik a motor.a legtöbb utángyártott szűrőhöz nem adnak,még a márkásabbakhoz sem.


K*rva egy világ van. Pár éve még adtak, most viszont nem. Szerintem szándékos :wink:

Nem is létezik, csak gyári. 2k a két gyűrű. :facepalm:


Az lehet, de volt régebben olyan gyártó, aki adta a szűrő mellé :)

Én is úgy emlékszem, kerestem is a dobozban, de nincs. (MANN)

én bementem nálunk a csapágyboltba,azt vettem gyorsan négy darabot egy százasért.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: E46 általános.
HozzászólásElküldve: 2016.06.13. 18:40 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2012.12.29. 07:52
Hozzászólások: 1553
Tartózkodási hely: Paks
Adott köszi: 591 alkalommal
Kapott köszik: 368 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M47
Évjárata: 2003
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Ezeket a méreteket? :shock:
18,64X3,53
7X2,5
Kötve hiszem!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: E46 általános.
HozzászólásElküldve: 2016.06.14. 16:33 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég

Csatlakozott: 2013.06.29. 16:26
Hozzászólások: 522
Adott köszi: 84 alkalommal
Kapott köszik: 63 alkalommal
Széria kód: ?
Motor tipusa: ?
Évjárata: ?
Kivitele: ?
Blog: Blog megtekintése (0)
bendegúz írta:
Ezeket a méreteket? :shock:
18,64X3,53
7X2,5
Kötve hiszem!

megmértem a tartalékot.7,4×2.5.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: E46 általános.
HozzászólásElküldve: 2016.06.14. 20:53 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2012.12.29. 07:52
Hozzászólások: 1553
Tartózkodási hely: Paks
Adott köszi: 591 alkalommal
Kapott köszik: 368 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M47
Évjárata: 2003
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
atti523i írta:
bendegúz írta:
Ezeket a méreteket? :shock:
18,64X3,53
7X2,5
Kötve hiszem!

megmértem a tartalékot.7,4×2.5.

Akkor az azért nem az.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: E46 általános.
HozzászólásElküldve: 2016.06.14. 22:05 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2014.12.25. 11:54
Hozzászólások: 2219
Tartózkodási hely: 1046 Budapest
Adott köszi: 498 alkalommal
Kapott köszik: 507 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52 B20
Évjárata: 1998
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok -adminok!

Adott egy kőkemény téma: kiadó lakást/házat/házrészt+garázst/parkolóhelyet keresek minimum egy év távlatában, Százhalombattán/vonzáskörzetében is; a munkáltatóm a hosszú távú megoldásnak örülne.

...én bárminek. Mindegy,,,

_________________
Üdv.:
András


"Losers find the reason, winners find the way"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 766 hozzászólás ]  Oldal ElÅ‘zÅ‘  1 ... 28, 29, 30, 31, 32, 33, 34 ... 39  KövetkezÅ‘

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]


Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: nincs regisztrált felhasználó valamint 1 vendég


Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség

Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator