* *
Pontos idő: 2026.04.19. 23:17

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]




Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 766 hozzászólás ]  Oldal ElÅ‘zÅ‘  1 ... 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13 ... 39  KövetkezÅ‘
Szerző Üzenet
 Hozzászólás témája: Re: E46 általános.
HozzászólásElküldve: 2013.06.09. 19:47 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég

Csatlakozott: 2011.03.31. 00:00
Hozzászólások: 741
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 99 alkalommal
Kapott köszik: 155 alkalommal
Széria kód: E90
Motor tipusa: N52B25O1
Évjárata: 2005
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
rajság van :) katt


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 


 
Hozzászólás adatai
 Hozzászólás témája: Re: E46 általános.
HozzászólásElküldve: 2013.06.10. 00:56 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.09.17. 00:00
Hozzászólások: 12126
Tartózkodási hely: Velden am Wörther See
Adott köszi: 349 alkalommal
Kapott köszik: 400 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M51
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Gabesz81 írta:

Pontosan nem emlékszik, hány ajtó is van? :roll:
A lényegtelen dolgok nem érdekesek :lol:

_________________
Simi
Kép
Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: E46 általános.
HozzászólásElküldve: 2013.06.12. 23:43 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2013.05.05. 21:53
Hozzászólások: 88
Tartózkodási hely: Németország, Pécsvárad
Adott köszi: 9 alkalommal
Kapott köszik: 2 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525 tds
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok, adott egy 2004-es e46 318i 143 le manuális váltóval 180 egynéhányezerrel, a probléma, hogy elinduláskor nagyon berángat az első méteren..... kupplungja gyanús, mert eléggé kint fogott eddig is, de ezt egyik pillanatról a másikra kezdte el, kettőstömegűt nem igazán hallom, hogy zörögne sem leállításkor sem és berángatáskor sem, hallottam már tényleg rossz kettőstömegűt is, de az fémesen koppant is... Volt már valakinek hasonló problémája? Egyszerű kupplungcsere talán?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: E46 általános.
HozzászólásElküldve: 2013.06.13. 16:45 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2012.04.15. 11:33
Hozzászólások: 5768
Tartózkodási hely: Dunaharaszti
Adott köszi: 819 alkalommal
Kapott köszik: 1843 alkalommal
Széria kód: E63
Motor tipusa: N63B48tu
Évjárata: 2006
Kivitele: Coupe
Blog: Blog megtekintése (2)
Sullivan írta:
Sziasztok, adott egy 2004-es e46 318i 143 le manuális váltóval 180 egynéhányezerrel, a probléma, hogy elinduláskor nagyon berángat az első méteren..... kupplungja gyanús, mert eléggé kint fogott eddig is, de ezt egyik pillanatról a másikra kezdte el, kettőstömegűt nem igazán hallom, hogy zörögne sem leállításkor sem és berángatáskor sem, hallottam már tényleg rossz kettőstömegűt is, de az fémesen koppant is... Volt már valakinek hasonló problémája? Egyszerű kupplungcsere talán?

Szerintem vizsgáld meg akkor a motor, váltóbakokat. Lehet hogy szétment valamelyik.

_________________
Ha gyári új, utángyártott vagy bontott alkatrészre van szükséged, kattints ide!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: E46 általános.
HozzászólásElküldve: 2013.06.16. 01:12 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2013.05.05. 21:53
Hozzászólások: 88
Tartózkodási hely: Németország, Pécsvárad
Adott köszi: 9 alkalommal
Kapott köszik: 2 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525 tds
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Gallaca írta:
Sullivan írta:
Sziasztok, adott egy 2004-es e46 318i 143 le manuális váltóval 180 egynéhányezerrel, a probléma, hogy elinduláskor nagyon berángat az első méteren..... kupplungja gyanús, mert eléggé kint fogott eddig is, de ezt egyik pillanatról a másikra kezdte el, kettőstömegűt nem igazán hallom, hogy zörögne sem leállításkor sem és berángatáskor sem, hallottam már tényleg rossz kettőstömegűt is, de az fémesen koppant is... Volt már valakinek hasonló problémája? Egyszerű kupplungcsere talán?

Szerintem vizsgáld meg akkor a motor, váltóbakokat. Lehet hogy szétment valamelyik.


Eszembe sem jutott a bak, na majd ránézünk arra is köszi! :)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: E46 általános.
HozzászólásElküldve: 2013.06.30. 19:45 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég

Csatlakozott: 2011.03.31. 00:00
Hozzászólások: 741
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 99 alkalommal
Kapott köszik: 155 alkalommal
Széria kód: E90
Motor tipusa: N52B25O1
Évjárata: 2005
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Szanyi Norbert katt


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: E46 általános.
HozzászólásElküldve: 2013.07.11. 12:59 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2012.12.10. 17:16
Hozzászólások: 806
Tartózkodási hely: Monor - Budapest
Adott köszi: 138 alkalommal
Kapott köszik: 155 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: M57TU2D3
Évjárata: 2008
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (1)
M52TUB28 milyen EURO norma szerinti besorolású? Tartok tőle, még EURO 3 lesz.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: E46 általános.
HozzászólásElküldve: 2013.07.11. 20:22 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég

Csatlakozott: 2010.01.27. 01:00
Hozzászólások: 724
Tartózkodási hely: Szentgotthárd
Adott köszi: 42 alkalommal
Kapott köszik: 36 alkalommal
Széria kód: E46
Motor tipusa: 320iAM52TU
Évjárata: 2000
Kivitele: Coupe
Blog: Blog megtekintése (0)
imi36 írta:
M52TUB28 milyen EURO norma szerinti besorolású? Tartok tőle, még EURO 3 lesz.


?n meg attol hogy euro2 , évjárat?


Sent from my iPhone using Tapatalk 2


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: E46 általános.
HozzászólásElküldve: 2013.07.11. 20:49 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2012.08.06. 21:20
Hozzászólások: 285
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 3 alkalommal
Kapott köszik: 10 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: M57D30TU2
Évjárata: 2007
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
szerintem is E-2 lesz, 1998-2000 közt szerelték ezzel a 328i-t. motortérben van a csati?

Más:

tud valaki valakit aki tud faszán beszerelni (tehát alul kivezetve tárolóban stb) jack AUX-t? CD-táras megoldás, 99-esbe.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: E46 általános.
HozzászólásElküldve: 2013.07.11. 20:53 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég

Csatlakozott: 2010.01.27. 01:00
Hozzászólások: 724
Tartózkodási hely: Szentgotthárd
Adott köszi: 42 alkalommal
Kapott köszik: 36 alkalommal
Széria kód: E46
Motor tipusa: 320iAM52TU
Évjárata: 2000
Kivitele: Coupe
Blog: Blog megtekintése (0)
zoley88 írta:
szerintem is E-2 lesz, 1998-2000 közt szerelték ezzel a 328i-t. motortérben van a csati?

Más:

tud valaki valakit aki tud faszán beszerelni (tehát alul kivezetve tárolóban stb) jack AUX-t? CD-táras megoldás, 99-esbe.


Ha 2000 es akkor meglehet az euro 3 mekem is az let az m52TU


Sent from my iPhone using Tapatalk 2


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: E46 általános.
HozzászólásElküldve: 2013.09.03. 18:01 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2013.08.22. 23:33
Hozzászólások: 9
Adott köszi: 9 alkalommal
Kapott köszik: 0
Széria kód: E46
Motor tipusa: 320d
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok!A segítségeteket szeretném kérni.Vettünk egy 2004-es 320d automata váltóst!A navi képernyő viszont egyszercsak elkezdett villogni,és végül totál szürke lett.Valamennyire világít,mert nem totál fekete.A rádió működik.Ötletek?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: E46 általános.
HozzászólásElküldve: 2013.09.03. 18:20 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2012.04.15. 11:33
Hozzászólások: 5768
Tartózkodási hely: Dunaharaszti
Adott köszi: 819 alkalommal
Kapott köszik: 1843 alkalommal
Széria kód: E63
Motor tipusa: N63B48tu
Évjárata: 2006
Kivitele: Coupe
Blog: Blog megtekintése (2)
Zsanett84 írta:
Sziasztok!A segítségeteket szeretném kérni.Vettünk egy 2004-es 320d automata váltóst!A navi képernyő viszont egyszercsak elkezdett villogni,és végül totál szürke lett.Valamennyire világít,mert nem totál fekete.A rádió működik.Ötletek?

Szia!
Pont most volt egy klubtársnak hasonló problémája. Megállt a naviegység. Próbáld meg kivenni a navilemezt, hátha segít.

_________________
Ha gyári új, utángyártott vagy bontott alkatrészre van szükséged, kattints ide!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+

Ezt a hozzászólást a szerzőnek Gallaca az itt látható tagok köszönték meg: Zsanett84
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: E46 általános.
HozzászólásElküldve: 2013.09.03. 19:03 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2013.08.22. 23:33
Hozzászólások: 9
Adott köszi: 9 alkalommal
Kapott köszik: 0
Széria kód: E46
Motor tipusa: 320d
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Köszi,de közben áramtalanítottuk az autót,és most újra jó!A navilemezt sem akarta ugyanis kiadni.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: E46 általános.
HozzászólásElküldve: 2013.09.11. 11:20 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2012.06.08. 23:12
Hozzászólások: 1669
Tartózkodási hely: Budapest, Budaörs, Kassa, Prága
Adott köszi: 210 alkalommal
Kapott köszik: 353 alkalommal
Széria kód: E39
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (3)
Óvakodjunk a dízeltől...


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: E46 általános.
HozzászólásElküldve: 2013.09.11. 20:50 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Haminda írta:

Megint egy nagy baromság!!


Sent from my iPhone using Tapatalk 2

_________________
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: E46 általános.
HozzászólásElküldve: 2013.09.12. 10:25 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2012.11.01. 16:02
Hozzászólások: 239
Tartózkodási hely: Ausztria, Bécs
Adott köszi: 34 alkalommal
Kapott köszik: 13 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57D
Évjárata: 1998
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (1)
admin írta:
Haminda írta:

Megint egy nagy baromság!!


Sent from my iPhone using Tapatalk 2



Azt kifelejtettek a cikkböl, ha esöben mesz vele akkor vizes lesz.....

Egy gep ha nincs karbantartva akkor tönkremegy, teljesen mindegy hogy egy furogep vagy egy auto.

_________________
Ha minden kötél szakad, nem kell félni az akasztástól!

Kép
Skype: norbert.kovi@hotmail.com


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: E46 általános.
HozzászólásElküldve: 2013.09.12. 11:15 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2010.06.09. 00:00
Hozzászólások: 1552
Tartózkodási hely: Győr
Adott köszi: 101 alkalommal
Kapott köszik: 80 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: 2.5d
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok Fiúk!

E46 vásárlásán töröm a fejem...
A feleségemnek lenne. Keveset megy, azt is rövid távon. Néha viszont lenne vele egy-egy Ausztria.
Mindezeket összegezve benzinest gondoltam, de megcáfolhattok. Facelifteset szeretnénk. 1.6-os motort
kizárnám. Az 1.8-as 316i már talán mozgat valamit. 320d baromi jó volt, mert volt már a családban. De nem
rövidtávú autó (2km-re lévő munkahelyre).
Kinek van tapasztalata az 1.8-as 316i-vel, meg a 143 lovas 318i-vel???
Mindenki véleményére kíváncsi vagyok! Sok a kintről behozott, vezetett szervizkönyves, jó állapotú példány.
Azt hiszem, hogy kimegyünk inkább érte mi, az a biztosabb forrás...

Mindenkinek köszi, akinek van tapasztalata a fent említett motorokkal, és meg is írja!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: E46 általános.
HozzászólásElküldve: 2013.09.18. 18:35 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég

Csatlakozott: 2010.01.27. 01:00
Hozzászólások: 724
Tartózkodási hely: Szentgotthárd
Adott köszi: 42 alkalommal
Kapott köszik: 36 alkalommal
Széria kód: E46
Motor tipusa: 320iAM52TU
Évjárata: 2000
Kivitele: Coupe
Blog: Blog megtekintése (0)
Rjani530d írta:
Sziasztok Fiúk!

E46 vásárlásán töröm a fejem...
A feleségemnek lenne. Keveset megy, azt is rövid távon. Néha viszont lenne vele egy-egy Ausztria.
Mindezeket összegezve benzinest gondoltam, de megcáfolhattok. Facelifteset szeretnénk. 1.6-os motort
kizárnám. Az 1.8-as 316i már talán mozgat valamit. 320d baromi jó volt, mert volt már a családban. De nem
rövidtávú autó (2km-re lévő munkahelyre).
Kinek van tapasztalata az 1.8-as 316i-vel, meg a 143 lovas 318i-vel???
Mindenki véleményére kíváncsi vagyok! Sok a kintről behozott, vezetett szervizkönyves, jó állapotú példány.
Azt hiszem, hogy kimegyünk inkább érte mi, az a biztosabb forrás...

Mindenkinek köszi, akinek van tapasztalata a fent említett motorokkal, és meg is írja!


Szia nemreg hoztunk be egy faceliftes 316i -t engem nem gyozott meg szelepfedel tomites ereszt rajtA miutan csereltuk azutan is ereszt, vannak fura hangjai a motornak néha , pedig keves km es szervizkonyves stb.. En szerintem 320i minimum ! Udv


Sent from my iPhone using Tapatalk 2


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+

Ezt a hozzászólást a szerzőnek adam001 az itt látható tagok köszönték meg: Rjani530d
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: E46 általános.
HozzászólásElküldve: 2013.09.21. 17:46 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2010.06.09. 00:00
Hozzászólások: 1552
Tartózkodási hely: Győr
Adott köszi: 101 alkalommal
Kapott köszik: 80 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: 2.5d
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
adam001 írta:
Rjani530d írta:
Sziasztok Fiúk!

E46 vásárlásán töröm a fejem...
A feleségemnek lenne. Keveset megy, azt is rövid távon. Néha viszont lenne vele egy-egy Ausztria.
Mindezeket összegezve benzinest gondoltam, de megcáfolhattok. Facelifteset szeretnénk. 1.6-os motort
kizárnám. Az 1.8-as 316i már talán mozgat valamit. 320d baromi jó volt, mert volt már a családban. De nem
rövidtávú autó (2km-re lévő munkahelyre).
Kinek van tapasztalata az 1.8-as 316i-vel, meg a 143 lovas 318i-vel???
Mindenki véleményére kíváncsi vagyok! Sok a kintről behozott, vezetett szervizkönyves, jó állapotú példány.
Azt hiszem, hogy kimegyünk inkább érte mi, az a biztosabb forrás...

Mindenkinek köszi, akinek van tapasztalata a fent említett motorokkal, és meg is írja!


Szia nemreg hoztunk be egy faceliftes 316i -t engem nem gyozott meg szelepfedel tomites ereszt rajtA miutan csereltuk azutan is ereszt, vannak fura hangjai a motornak néha , pedig keves km es szervizkonyves stb.. En szerintem 320i minimum ! Udv


Sent from my iPhone using Tapatalk 2


A feleségemnek maradnék a 4 henger mellett. Nem kell neki a hat :D


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: E46 általános.
HozzászólásElküldve: 2013.09.21. 19:08 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég

Csatlakozott: 2010.01.27. 01:00
Hozzászólások: 724
Tartózkodási hely: Szentgotthárd
Adott köszi: 42 alkalommal
Kapott köszik: 36 alkalommal
Széria kód: E46
Motor tipusa: 320iAM52TU
Évjárata: 2000
Kivitele: Coupe
Blog: Blog megtekintése (0)
Rjani530d írta:
adam001 írta:
Rjani530d írta:
Sziasztok Fiúk!

E46 vásárlásán töröm a fejem...
A feleségemnek lenne. Keveset megy, azt is rövid távon. Néha viszont lenne vele egy-egy Ausztria.
Mindezeket összegezve benzinest gondoltam, de megcáfolhattok. Facelifteset szeretnénk. 1.6-os motort
kizárnám. Az 1.8-as 316i már talán mozgat valamit. 320d baromi jó volt, mert volt már a családban. De nem
rövidtávú autó (2km-re lévő munkahelyre).
Kinek van tapasztalata az 1.8-as 316i-vel, meg a 143 lovas 318i-vel???
Mindenki véleményére kíváncsi vagyok! Sok a kintről behozott, vezetett szervizkönyves, jó állapotú példány.
Azt hiszem, hogy kimegyünk inkább érte mi, az a biztosabb forrás...

Mindenkinek köszi, akinek van tapasztalata a fent említett motorokkal, és meg is írja!


Szia nemreg hoztunk be egy faceliftes 316i -t engem nem gyozott meg szelepfedel tomites ereszt rajtA miutan csereltuk azutan is ereszt, vannak fura hangjai a motornak néha , pedig keves km es szervizkonyves stb.. En szerintem 320i minimum ! Udv


Sent from my iPhone using Tapatalk 2


A feleségemnek maradnék a 4 henger mellett. Nem kell neki a hat :D


ne sajnáld az asszonytól a 6 hengert :D irigy kutya! 318 D-n nem gondolkoztál?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 766 hozzászólás ]  Oldal ElÅ‘zÅ‘  1 ... 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13 ... 39  KövetkezÅ‘

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]


Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: nincs regisztrált felhasználó valamint 1 vendég


Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség

Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator