Szép estét!!!

A kérdésem lehet viccesnek fog tűnni de jól megszívatott ma az autó!!!
Tehát lehetséges az ha az ablakmosó tartályban kevés a víz akkor bejelez? Esetleg tudjátok mit ír ki? Nekem ugyan azt írta ki mint mikor eldurrant egy vízcsövem!!! Jaaa azért szívatott meg. mert azt hittem megint kevés a motorban a víz utána töltök és újból be jelzet és akkor jutott eszembe esetleg az ablakmosó fogyott ki!!! "Igazam volt" A másik kérdésem amit márigaz feltettem a feltöltött videónál de mintha nekem nem lenne helyzetjelző világításom!!! Ha lenne hol kellene világítania "xenonos"? A vanosnak milyen hangja van vagy milyen előjelekkel találkoztatok? Bocsi a sok kérdésért!

Üdv.
Szeretnék egy erősítőt meg egy mélynyomót e53-ba. 16:9-es navim van a rádió modult sajnos nem tudom, hogy milyen.Azt mondták,hogy hangszóróról kell levenni e jelet jel átalakítóval az erősítőnek. Lehetséges a rádió modulról levenni jelet vagy csak a hátsó ajtókban lévő hangszórókról lehet?
Előre is kösz.
Üdv.

_________________
ui:A sör nem alkohol,a nő nem ember,a medve nem játék.

Tehát akkor a víz probléma végülis megoldódott.Nem ugyanazt írja ki az ablakmosóra de hasonló,megtéveszthet.
A helyzetjelző:
https://www.youtube.com/watch?v=DKP6csK6Vws

Ez már egy elég hangos vanos,de még így is sokat elmegy:
https://www.youtube.com/watch?v=s229YDypt7E

Hát engem sikeresen megtévesztett az ablakmosó jelzéssel !!!Amúgy azt tudod mit ír ki pontosan? A világítást megnézem de nem értem mert mikor a ködlámpa éget ki akkor egyből bejelzett és egyik sem világított pedig csak a jobbos éget ki! Így világít az enyém is "http://www.youtube.com/watch?v=YSYjSFcQERg" 3 percnél látod rendesen a szerencsétlennel ne is foglalkoz!!! Érdekes lehet van egy kis átkötögetés a háttérben!!!

A vanos-nak hasonló hangja van mint mikor eltörött a műanyag sín a vezérműláncnál!!!! Akkor is ilyen hangja volt! Milyen következményei vannak ha teljesen megadja magát a Vanos? Érdemes több száz ezret kifizetni rá igaz az enyém nem ilyen hangos de olykor hallok kopogo hangot!

Szép estét mindenkinek!!!!


"Padre540" emlékszel mikor írtad, hogy a víz problémám rendben hát ma lett rendben parkolásnál sikeresen ismét eldurrant egy vízcső!!! Na jó hazudok nem eldurrant hanem valahogy a kormányműhöz került és szépen kidörzsölte és szerencsére pont akkor eresztette de szinte az összes vizet ami benne volt és szerencsére van kinti autó klubtagságom ami a tett helyszínétől kb. 500 méterre volt!!! sajnos nem nagyon gyári csővel oldotta meg hanem ketté vágta a csövet és valahogy össze rakta műanyag csővel meg bilincsel. A lényeg most tökéles persze ő is javasolta a gyári csőre való cseréjét! Na ma sem volt izgalom mentes napom mert először a vízpumpára gondoltam de szerencsére nem az volt!!! Jaaa meg ő is hallotta a kopogó hangot és kérdezte mi ez mert nem igen halott még V8-as motorból ilyen hangot. Próbáltam elmagyarázni hogy valószínű a Vanos de nem értette én meg inkább ráhagytam!! Szóval miket tud okozni a Vanos meghibásodása? Mennyibe fájna ez most nekem? Tippek ajánlatokat elfogadok!!!

Talán LeviM5 3.0D írt valahol egy bővebb képes esszét a vanosról és javításáról.
Ha tévednék, bocsi a szerzőtől.

_________________

Üdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/

A vanos nem kopog,hanem "klattyog" a V8-ban,de képes túlélni a motort..Csinálj egy videót hogy halljuk.
Az M5 vanosa más.

Na jól van már én is gondoltam a videóra csak épp ma nem volt semmi nálam hogy megörökítsem és sajna 1 hét mire újból szabad napot kapok addig a kocsi távol van tőlünk!! ez a videó 1 éves de már erre is írták a Vanost lehet segít de majd jövőhéten vagy a héten meg próbálom a videot. " https://www.youtube.com/watch?v=QEMTF2o-mRc " a végére koncentrálj

Nem igazán jön át így.Kellene az a videó.
Amikor Fehérváron csinálták,mit cseréltek?

Rendben akkor majd a héten valamikor meg ejtem a videót!!! Fehérváron az első nagy javítása a vezérlés teljes cseréje történt meg "lánc, sín meg mit tudom én " De azóta a tolató radarom ment el mert valaki meg piszkálgatta és becsípte a zsinórt majd ősszel a vízcső nyílt szét szemből a motor bal oldali részén persze leghátul még jobban örültek neki "de ezt gyorsítottba nem tudták bevállalni ezért egy fordos szakszervizbe vittem, hozzájuk évek óta viszem az autóimat" és most a kormányműhöz ért hozzá a cső persze úgy lett egy másik csőhöz hozzá fogatva mert jobb helyet nem találtak neki. Persze nem tudni mióta van volt az a cső úgy de valahogy hozzá ért így szépen kidörzsölődött. Ja volt egy váltó leszerelés meg részleges javítás de ők csak le/fel rakták a többit másra bízták és még egy váltótartóbak is lett cserélve. Volt még más is de az már más jellegű a motor térben ezek voltak. Volt még az elején gyertyák, szűrök cserélve. Ja az olaj egy év alatt vagy 4-5 alkalommal volt cserélve szerencsére "muhaati" rakta helyre persze azért kellett ennyiszer mert elment a vezérlésem vagyis bedarálta a műanyag sínt!

Szóval ezek voltak javítva 1 év alatt összeg 1millió de ebben benne van a 4 nyári 19" kerék is!!!

Szép napot itt a videó amit ígértem de majd este lesz egy indításos és jóval hosszabb videó is csak azt nem tudtam feltölteni.

Nos itt is van: https://www.youtube.com/watch?v=TjjTaNc ... e=youtu.be kíváncsian várom véleményeiteket!!!

A vanos "kopog" így.Jó hangos már,de az enyém is ilyen volt.Ha kicserélteted,kb. 20-30000km-ig csendesebb lesz,de utána ugyanez,sajnos széria hiba.A működést nem befolyásolja,együtt kell tudni élni vele.Annak idején amikor csináltattam az enyémet,körüljártam a témát.
Itt ugyanez:
https://www.youtube.com/watch?v=ybeNgFfFoao

Érdekes hogy igen drágán adják "én is érdeklődtem" és közel egy év múlva ismét ugyan az a baja lesz egy anno luxus autónál!!! Igaz utastérben nem hallani de azért ha lehúzva van az ablak igen zavaró tud lenni!!!
Na de itt van a másik videó ami igen hosszú " https://www.youtube.com/watch?v=p6hPgq5 ... ture=youtu ".be és hideg indítás történt és fogjátok hallani milyen kerregősen indít amit nem értek miért mert nem mindig kerreg ennyire és az elején meg van sűrű kis ciripelő hang majdnem olyan mint az előző autómnál a hidrotőke. Lehet itt is az a baj? Olaj elegendő van benne sőt azt vettem észre nem eszi az olajat!!

Az elején a kerregés tényleg nem odavaló,amint megkapja az olajat abbahagyja, túl nagy jelentősége szerintem nincsen,gondolom a km. már benne van ebben is.
Hány fokos volt a kinti hőmérséklet ennél az indításnál?
A többi az a "szokásos".Hidegen szép hangja van,aztán ahogy melegszik,egyre hangosabban klattyog.Ez van,neked kell eldöntened hogy együtt tudsz-e élni vele.
Nekem is a hideg futkosott a hátamon,amikor egy-egy szép tavaszi-nyári napon a piros lámpánál visszaverődött ez a hang más autókról...

olyan +8 fok lehetett de csinálja -20 és +40 fokban is de nem mindig csak ha olyanja van amúgy óra szerint 225000 km ami igen hihető mert pont akkor mentek tönkre a dolgok amiket megjósolták ennél a típusnál ami mind javítva van !!! Szóval azt mondod ha nem csináltatom meg akkor nem lesz teljesítmény csökkenés többlet fogyasztás csak az a zakatoló hang? Ha igen akkor szívesen megtartom azt a 150 ezret!! A másik kis ciripelő hangot nem figyelted meg? azt mostanában vettem észre de tényleg olyan hidrotőkés hangnak tűnik!!!

Szép estét!!!

Egy újabb kérdésem vagy kérésem lenne felétek! Tud-e valaki levehető vonóhorgot használtan vagy olcsón? Nézegettem de 80-tól találtam és nem vagyok benne biztos, hogy jó-e az autómhoz mert beszéltem szerelővel aki azt mondta járt már úgy hogy hozzá kellett nyúlnia a lökhárítóhoz de én úgy gondolom ha olyan sok pénzt kiadók az egészért legalább a kocsit hagyják meg nekem úgy ahogy oda viszem! Szóval tud valaki valamit?

Hát nem tudom, de szerintem semmit nem kell a lököshöz nyúlni. Ott van az a műanyag tábla, ki kell venni....... (amit egyébként utána soha az életbe nem tudsz visszarakni rendesen, mert a műanyag fülek többet nem kapaszkodnak rendesen) ......bedugod a horgot, oszt kész. ....nálam legalábbis...

_________________
Romanes eunt domus

Nem is kell külön vonóhorogra vizsgáztatni? A műanyag tábla már le volt véve és ahogy mondod nem akar normálisan vissza menni. De amúgy nekem a kocsiban nincs vonóhorgom és azért is kérdezem mert motort akarok majd szállítani nem szeretném ha elhagynám menet közben! Na majd jobban körül nézek a kocsiban de szerintem nekem nincs horgom benne mert azt kiszurtam volna már az elején!!!

De kell vizsgáztatni, csak ha gyárit teszel fel, nem kell külön műbizonylat. Használtan 60-ért megy a gyári horog, de cukor áru, szerencse és türelem kell hozzá. Mi idő hiányában múlt héten vettünk egy utángyártottat, nem levehetőt, újan, 57-ért. Feldobtuk, 2400kg-ra kapta a vizsgát. Sürgősen kellett a trailerhez.
Ha lenne horgod, azt már észrevetted volna, elég nagy konzol van a lökös alatt. A csomi padlója alatt bal hátul a pótkerék mellett, van egy fura mélyedés a műanyagban, oda menne a levehető fej. Az is feltűnt volna biztosan.

_________________
Ha gyári új, utángyártott vagy bontott alkatrészre van szükséged, kattints ide!

Köszi szépen a választ és az igazság nekem is ilyen árakat mondanak a levehetős az a legdrágább 100e körül is van és plusz elektromos kütyük persze a vizsga megint csak ráadás lenne. Az igazság nekem is sürgős lenne 4hét és költözünk ki Németbe ahová ki szeretném vinni a motorom. Amiket írtál abból semmit nem láttam úgyhogy sajna nincs! Azért nagyon szépen köszönöm.