* *
Pontos idő: 2026.04.20. 05:55

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]




Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 1571 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21 ... 79  Következő
Szerző Üzenet
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.09.28. 11:05 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2007.03.06. 01:00
Hozzászólások: 509
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 6 alkalommal
Széria kód: E70
Motor tipusa: 306D3
Évjárata: 2007
Kivitele: SAV
Blog: Blog megtekintése (0)
Van benne erő... :-)

Kép

_________________
Üdv. NaviProfi
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 


 
Hozzászólás adatai
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.09.28. 13:11 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2007.03.06. 01:00
Hozzászólások: 509
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 6 alkalommal
Széria kód: E70
Motor tipusa: 306D3
Évjárata: 2007
Kivitele: SAV
Blog: Blog megtekintése (0)
Sali645 írta:
NaviProfi írta:
Van benne erő... :-)

Kép


Ez az ami nagyon kellemetlen... BÁR ahhoz képest hogy egyben maradt!!!


Itt a másik oldali kép...

Kép

_________________
Üdv. NaviProfi
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.09.28. 15:30 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2007.02.13. 01:00
Hozzászólások: 705
Tartózkodási hely: Pécs
Adott köszi: 62 alkalommal
Kapott köszik: 20 alkalommal
Széria kód: E63
Motor tipusa: 45i
Évjárata: 2005
Kivitele: Coupe
Blog: Blog megtekintése (0)
simi64 írta:
Sali645 írta:
Nem BMW volt akkor gondolom Mercedes?

Még annál is rosszabb!

Kép


A Q7 V12-re gondolsz? Mert annak nem nagyon van esélye:
http://www.youtube.com/watch?v=lctN1IGbpf8
+nyirkos aszfalt és elég rövid táv. :wink:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.09.28. 15:42 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2008.09.12. 00:00
Hozzászólások: 81
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E60
Motor tipusa: 30d
Évjárata: 2006
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Morello írta:
simi64 írta:
Sali645 írta:
Nem BMW volt akkor gondolom Mercedes?

Még annál is rosszabb!

Kép


A Q7 V12-re gondolsz? Mert annak nem nagyon van esélye:
http://www.youtube.com/watch?v=lctN1IGbpf8
+nyirkos aszfalt és elég rövid táv. :wink:


Szerintem Lepke X5-X6 M-et akart írni.....értelmetlen összehasonlítani egy sedan-t egy "terepjáró"val ..... van közel fél tonna súlykülönbség. De a benzines front nagyon nagy csendben van, ez tény :D :D :D


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.09.28. 15:45 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2008.09.12. 00:00
Hozzászólások: 81
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E60
Motor tipusa: 30d
Évjárata: 2006
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
lepke írta:
simi64 írta:
...és lőn mély hallgatás a benzinesektől.
:lol:
bmwdance :diesel

Helo
Akkor erről van szó :wink:
0-100 benzin 6,8 ms
0-100 kályha 6,6 ms

0-1000 méter benzin 27,0 ms
0-1000 méter kályha 26,8 ms


Kép Kép

Elég JÓK ezek a kályhák :lol: :lol:


:taps: Erről bizony! annyi változott, hogy egy kicsit programoztak a benzinesen és 440Nm a nyomaték 400 helyett, hogy ne legyen túl kellemetlen a bengásoknak, és azért tudjanak még aludni :wink:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.09.28. 16:06 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2006.11.25. 01:00
Hozzászólások: 15805
Tartózkodási hely: Tiszaújváros
Adott köszi: 338 alkalommal
Kapott köszik: 688 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2007
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
saw írta:
Morello írta:
simi64 írta:
Sali645 írta:
Nem BMW volt akkor gondolom Mercedes?

Még annál is rosszabb!

Kép


A Q7 V12-re gondolsz? Mert annak nem nagyon van esélye:
http://www.youtube.com/watch?v=lctN1IGbpf8
+nyirkos aszfalt és elég rövid táv. :wink:


Szerintem Lepke X5-X6 M-et akart írni.....értelmetlen összehasonlítani egy sedan-t egy "terepjáró"val ..... van közel fél tonna súlykülönbség. De a benzines front nagyon nagy csendben van, ez tény :D :D :D

Helo
Nem nem
Én valóban a nagy Szörnyet írtam 500le 1000Nm :wink:
Ennek a videónak van a második része amikor belső kamerával veszik a versenyt ÉS 200-tól elmellőzi az M5-öst
DE ne OFFOLJUNK tovább :wink: EZ csak egy BMW-s oldal


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.12.21. 01:33 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2007.04.08. 00:00
Hozzászólások: 12
Tartózkodási hely: Halásztelek
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 528i
Évjárata: 2000
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok!

Esetleg tudna valaki segíteni? X5 (2005) 3.0d kisegítő fűtését, hogyan lehet rávenni, hogy programozható állófűtés legyen belőle? Beszéltem egy WEBASTO-s emberrel, aki azt mondta, hogy- ááá CAN buszos BMW, azt sehogy….
Van ötletek????

Üdv, Fetza


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.12.21. 01:56 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
fbika írta:
Sziasztok!

Esetleg tudna valaki segíteni? X5 (2005) 3.0d kisegítő fűtését, hogyan lehet rávenni, hogy programozható állófűtés legyen belőle? Beszéltem egy WEBASTO-s emberrel, aki azt mondta, hogy- ááá CAN buszos BMW, azt sehogy….
Van ötletek????

Üdv, Fetza

Mi van benne?Navi,MID?

_________________
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.12.21. 09:02 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2007.03.06. 01:00
Hozzászólások: 509
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 6 alkalommal
Széria kód: E70
Motor tipusa: 306D3
Évjárata: 2007
Kivitele: SAV
Blog: Blog megtekintése (0)
fbika írta:
Sziasztok!

Esetleg tudna valaki segíteni? X5 (2005) 3.0d kisegítő fűtését, hogyan lehet rávenni, hogy programozható állófűtés legyen belőle? Beszéltem egy WEBASTO-s emberrel, aki azt mondta, hogy- ááá CAN buszos BMW, azt sehogy….
Van ötletek????

Üdv, Fetza


Nem véletlenül nem akart foglalkozni a témával a WEBASTO-s ember. Már többször téma volt itt a fórumon is.
A LÉNYEG:
- a GYÁRI állóhelyzeti fűtés teljesen máskép viselkedik, mint az utólagosan felprogramozott
- más alkatrészekből áll össze, ezért is lehet kapni UTOLAGOS BEÉPÍTŐ SZETTET és nem UTOLAGOS FELPROGRAMOZÓ SZETTET
- a legnagyobb különbség a kettő között, hogy az utólagosan felprogramozott egy gyengébb akkumulátor esetén, olyannyira le tudja meríteni az akkumulátort, hogy egy reggeli indítás, csak bikázás után lehetséges (én így jártam még az E53-sommal, amikor felprogramoztam, beállítottam, reggel jó meleg volt a kocsiban, csak éppen nem tudtam beindítani, mert a sok ventillátor és elektromos fogyasztó, ami a gyári szettben nem kerül használatra, itt leszivta az akkumulátort).

Tehát szerintem, csak azért programoztasd fel, hogy lásd a menüben, vagy csak új vagy feltöltött akkumulátorral használd!!!

_________________
Üdv. NaviProfi
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.12.21. 13:06 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2007.04.08. 00:00
Hozzászólások: 12
Tartózkodási hely: Halásztelek
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 528i
Évjárata: 2000
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
admin írta:
fbika írta:
Sziasztok!

Esetleg tudna valaki segíteni? X5 (2005) 3.0d kisegítő fűtését, hogyan lehet rávenni, hogy programozható állófűtés legyen belőle? Beszéltem egy WEBASTO-s emberrel, aki azt mondta, hogy- ááá CAN buszos BMW, azt sehogy….
Van ötletek????

Üdv, Fetza

Mi van benne?Navi,MID?


Sajna Navi nincs, akkor MID!?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.12.21. 13:14 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2007.04.08. 00:00
Hozzászólások: 12
Tartózkodási hely: Halásztelek
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 528i
Évjárata: 2000
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
NaviProfi írta:
fbika írta:
Sziasztok!

Esetleg tudna valaki segíteni? X5 (2005) 3.0d kisegítő fűtését, hogyan lehet rávenni, hogy programozható állófűtés legyen belőle? Beszéltem egy WEBASTO-s emberrel, aki azt mondta, hogy- ááá CAN buszos BMW, azt sehogy….
Van ötletek????

Üdv, Fetza


Nem véletlenül nem akart foglalkozni a témával a WEBASTO-s ember. Már többször téma volt itt a fórumon is.
A LÉNYEG:
- a GYÁRI állóhelyzeti fűtés teljesen máskép viselkedik, mint az utólagosan felprogramozott
- más alkatrészekből áll össze, ezért is lehet kapni UTOLAGOS BEÉPÍTŐ SZETTET és nem UTOLAGOS FELPROGRAMOZÓ SZETTET
- a legnagyobb különbség a kettő között, hogy az utólagosan felprogramozott egy gyengébb akkumulátor esetén, olyannyira le tudja meríteni az akkumulátort, hogy egy reggeli indítás, csak bikázás után lehetséges (én így jártam még az E53-sommal, amikor felprogramoztam, beállítottam, reggel jó meleg volt a kocsiban, csak éppen nem tudtam beindítani, mert a sok ventillátor és elektromos fogyasztó, ami a gyári szettben nem kerül használatra, itt leszivta az akkumulátort).

Tehát szerintem, csak azért programoztasd fel, hogy lásd a menüben, vagy csak új vagy feltöltött akkumulátorral használd!!!


Köszi a választ, én sajna nem találtam X5 fórumban erről semmit, az e39 fórumban nem is kerestem, mert tudtommal az K buszos, ami teljesen más lehet… Egyébként az én e39-emben volt REST gomb, amit ha használ az ember, akkor csak addig megy a fűtés-hűtés ameddig az autót még tudja indítani az akksi. (legalábbis a kezelési könyvben ezt olvastam) Lehet, h e39 intelligensebb :)

Egyébként igazad lesz, mert nagy hidegben (olyan min. 6 alatt) nem indul fickósan az autó, bár az akksi tök új.

Szerinted nincs olyan arany középút, vagy mérsékelt használat ami még jó? Mert ha a kisegítő fűtés az autó hűtés körében van (erről gőzöm sincs), akkor annak ésszerű használata jót tehet a motornak is, mert akkor már könnyebb lehet a hidegindítás is? Nem így van?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.12.24. 23:43 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2006.11.25. 01:00
Hozzászólások: 15805
Tartózkodási hely: Tiszaújváros
Adott köszi: 338 alkalommal
Kapott köszik: 688 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2007
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
fbika írta:
NaviProfi írta:
fbika írta:
Sziasztok!

Esetleg tudna valaki segíteni? X5 (2005) 3.0d kisegítő fűtését, hogyan lehet rávenni, hogy programozható állófűtés legyen belőle? Beszéltem egy WEBASTO-s emberrel, aki azt mondta, hogy- ááá CAN buszos BMW, azt sehogy….
Van ötletek????

Üdv, Fetza


Nem véletlenül nem akart foglalkozni a témával a WEBASTO-s ember. Már többször téma volt itt a fórumon is.
A LÉNYEG:
- a GYÁRI állóhelyzeti fűtés teljesen máskép viselkedik, mint az utólagosan felprogramozott
- más alkatrészekből áll össze, ezért is lehet kapni UTOLAGOS BEÉPÍTŐ SZETTET és nem UTOLAGOS FELPROGRAMOZÓ SZETTET
- a legnagyobb különbség a kettő között, hogy az utólagosan felprogramozott egy gyengébb akkumulátor esetén, olyannyira le tudja meríteni az akkumulátort, hogy egy reggeli indítás, csak bikázás után lehetséges (én így jártam még az E53-sommal, amikor felprogramoztam, beállítottam, reggel jó meleg volt a kocsiban, csak éppen nem tudtam beindítani, mert a sok ventillátor és elektromos fogyasztó, ami a gyári szettben nem kerül használatra, itt leszivta az akkumulátort).

Tehát szerintem, csak azért programoztasd fel, hogy lásd a menüben, vagy csak új vagy feltöltött akkumulátorral használd!!!


Köszi a választ, én sajna nem találtam X5 fórumban erről semmit, az e39 fórumban nem is kerestem, mert tudtommal az K buszos, ami teljesen más lehet… Egyébként az én e39-emben volt REST gomb, amit ha használ az ember, akkor csak addig megy a fűtés-hűtés ameddig az autót még tudja indítani az akksi. (legalábbis a kezelési könyvben ezt olvastam) Lehet, h e39 intelligensebb :)

Egyébként igazad lesz, mert nagy hidegben (olyan min. 6 alatt) nem indul fickósan az autó, bár az akksi tök új.

Szerinted nincs olyan arany középút, vagy mérsékelt használat ami még jó? Mert ha a kisegítő fűtés az autó hűtés körében van (erről gőzöm sincs), akkor annak ésszerű használata jót tehet a motornak is, mert akkor már könnyebb lehet a hidegindítás is? Nem így van?

Helo
Ebbe egy KOMOLY akkumulátor kell :wink:
Akkor egyből beröffen


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.12.27. 21:15 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.01.10. 01:00
Hozzászólások: 8953
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 16 alkalommal
Kapott köszik: 93 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 540iA
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
lepke írta:
fbika írta:
NaviProfi írta:
fbika írta:
Sziasztok!

Esetleg tudna valaki segíteni? X5 (2005) 3.0d kisegítő fűtését, hogyan lehet rávenni, hogy programozható állófűtés legyen belőle? Beszéltem egy WEBASTO-s emberrel, aki azt mondta, hogy- ááá CAN buszos BMW, azt sehogy….
Van ötletek????

Üdv, Fetza


Nem véletlenül nem akart foglalkozni a témával a WEBASTO-s ember. Már többször téma volt itt a fórumon is.
A LÉNYEG:
- a GYÁRI állóhelyzeti fűtés teljesen máskép viselkedik, mint az utólagosan felprogramozott
- más alkatrészekből áll össze, ezért is lehet kapni UTOLAGOS BEÉPÍTŐ SZETTET és nem UTOLAGOS FELPROGRAMOZÓ SZETTET
- a legnagyobb különbség a kettő között, hogy az utólagosan felprogramozott egy gyengébb akkumulátor esetén, olyannyira le tudja meríteni az akkumulátort, hogy egy reggeli indítás, csak bikázás után lehetséges (én így jártam még az E53-sommal, amikor felprogramoztam, beállítottam, reggel jó meleg volt a kocsiban, csak éppen nem tudtam beindítani, mert a sok ventillátor és elektromos fogyasztó, ami a gyári szettben nem kerül használatra, itt leszivta az akkumulátort).

Tehát szerintem, csak azért programoztasd fel, hogy lásd a menüben, vagy csak új vagy feltöltött akkumulátorral használd!!!


Köszi a választ, én sajna nem találtam X5 fórumban erről semmit, az e39 fórumban nem is kerestem, mert tudtommal az K buszos, ami teljesen más lehet… Egyébként az én e39-emben volt REST gomb, amit ha használ az ember, akkor csak addig megy a fűtés-hűtés ameddig az autót még tudja indítani az akksi. (legalábbis a kezelési könyvben ezt olvastam) Lehet, h e39 intelligensebb :)

Egyébként igazad lesz, mert nagy hidegben (olyan min. 6 alatt) nem indul fickósan az autó, bár az akksi tök új.

Szerinted nincs olyan arany középút, vagy mérsékelt használat ami még jó? Mert ha a kisegítő fűtés az autó hűtés körében van (erről gőzöm sincs), akkor annak ésszerű használata jót tehet a motornak is, mert akkor már könnyebb lehet a hidegindítás is? Nem így van?

Helo
Ebbe egy KOMOLY akkumulátor kell :wink:
Akkor egyből beröffen


Némi információ:
Az E39-ben is 10 perc helyett 30 percig megy a felprogramozott állófűtés (ez alatt nem kis amper felvéve) . Ez mivel a teljes kört melegíti ugyebár jobban igénybe veszi a kályhát és jobban szívja az akkumlátort. Most a lepke által is feszegetett kérdés a fontos vajon egy kiváló új akkumlátorral is ezt csinálja? Meg persze NaviProfi milyen hőmérsékleten végezte az éles tesztet?
Én el tudok képzelni olyan szituációt is amikor mindkettőnek lehet igaza bizonyos értelemben.

Az újabb E39-ek is K-buszosak mármint a kályha. Mondjuk az igazi amikor a retrofit csomag szivattyúi és cső elemei is bele kerülnek. Csak azt meg nem fizeti meg senki.

Jackson, aki ennyit tud hozzá tenni.

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.12.28. 16:28 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2007.04.08. 00:00
Hozzászólások: 12
Tartózkodási hely: Halásztelek
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 528i
Évjárata: 2000
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Úgy látom elvi akadály tehát nincs,
Tudtok valakit aki felprogramozná az autómat?

Üdv, Feri


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.12.28. 17:11 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
fbika írta:
Úgy látom elvi akadály tehát nincs,
Tudtok valakit aki felprogramozná az autómat?

Üdv, Feri
Jackson

_________________
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.12.28. 17:12 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.01.10. 01:00
Hozzászólások: 8953
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 16 alkalommal
Kapott köszik: 93 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 540iA
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
fbika írta:
Úgy látom elvi akadály tehát nincs,
Tudtok valakit aki felprogramozná az autómat?

Üdv, Feri


Pl. én ha nagyon akarod.

Jackson, akinek ha küldesz PÜ-t megadja a többi adatot hozzá

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.12.28. 17:12 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.01.10. 01:00
Hozzászólások: 8953
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 16 alkalommal
Kapott köszik: 93 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 540iA
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Na tessék.

Jackson, aki késett egy másodpercet :lol:

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.12.30. 19:27 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2010.03.27. 01:00
Hozzászólások: 526
Adott köszi: 5 alkalommal
Kapott köszik: 36 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525d
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok!
Nincs véletlenül valakinek egy E53-as bal első ajtaja a szekrény háta mögött feleslegesen? :) Igényt tartanék rá. Teljesen üresen kellene, se kárpit, se tükör, se üveg. Ha akad valakinek PÜ-e nyugodtan zaklathat!
B.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.12.30. 21:28 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.09.17. 00:00
Hozzászólások: 12126
Tartózkodási hely: Velden am Wörther See
Adott köszi: 349 alkalommal
Kapott köszik: 400 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M51
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Berkut írta:
Sziasztok!
Nincs véletlenül valakinek egy E53-as bal első ajtaja a szekrény háta mögött feleslegesen? :) Igényt tartanék rá. Teljesen üresen kellene, se kárpit, se tükör, se üveg. Ha akad valakinek PÜ-e nyugodtan zaklathat!
B.

Erre is, meg a másik helyre is ahova beírtad (ejnye!), rakok Neked egy linket, hátha tudod használni:

Ajtó

_________________
Simi
Kép
Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.12.30. 23:55 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2006.11.25. 01:00
Hozzászólások: 15805
Tartózkodási hely: Tiszaújváros
Adott köszi: 338 alkalommal
Kapott köszik: 688 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2007
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
simi64 írta:
Berkut írta:
Sziasztok!
Nincs véletlenül valakinek egy E53-as bal első ajtaja a szekrény háta mögött feleslegesen? :) Igényt tartanék rá. Teljesen üresen kellene, se kárpit, se tükör, se üveg. Ha akad valakinek PÜ-e nyugodtan zaklathat!
B.

Erre is, meg a másik helyre is ahova beírtad (ejnye!), rakok Neked egy linket, hátha tudod használni:

Ajtó

Helo
Ezt annyiért ingyen adják


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 1571 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21 ... 79  Következő

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]


Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: nincs regisztrált felhasználó valamint 0 vendég


Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség

Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator