Mennyit adsz érte?

Még egy videó a szeretett kódomról " https://www.youtube.com/watch?v=6lFyrxc ... e=youtu.be "

Azért ha valaki tud valamit a diagon kívül nagyon megköszönném! A diag amúgy meg lesz csak nem értem miért írja ki hisz az autó tökéletesen működik csak az a napi első bimmm nem kéne!

Nos ma voltam diagon és természetesen 2 napja nem írt semmit a gép de azért volt pár mentett hiba de a szerelő azt mondta hogy ezek mind a régi aksi miatt maradtak benne! Szóval nem tudjuk mi lehet a baj ha újból bejelenik vissza kell mennem lehet csak a hideget nem szereti mert -10 fok környékén panaszkodik mindig -6 foknál már nem! A panaszok pedig a világításnál volt valami a váltónál is érzékelt valamit a kormánynál is lényegében minden hiba "feszültségből eredendő" lényegtelen, sok vizet nem zavartak mert az autó tökéletesen ment és megy mai napig is! Töröltük a hibákat és most várunk a mínuszokra! Nos jelenleg a " TRANS. FAILSAFE PROG" még mindig ismeretlen miért írta be de azt tudom hogy tavaly is voltak hidegek és akkor nem hisztizett! Ha esetleg közben valaki hasonló cipőben jár vagyis az autó jó de mégis kiírja ezt a hiba üzentet megoszthatná velem a probléma forrását!

Szép hétvégét mindenkinek!

Szép estét!!! Nos tudom, hogy ez nem a videó topic de ma elég itélet idő van itt 1800 méteren és ismét csináltam egy videót https://www.youtube.com/watch?v=yt96Q-6 ... load_owner amin látszik a szél vihar a töménytelen mennyiségű hó és persze a mínusz 12 fok! Szerintem a hideg cseszegeti az autó elektronikáját mert tegnap mikor csak mínusz 6 fok volt semmit nem írt a gép! Nagyon remélem igazam van és ha igazam van akkor legalább ezt is tudjuk már! Jah azért tavasszal otthon ismét jól átnézetem!

Hali-hóóóó!

Egy kis kérdésem lenne mégpedig ki mit csinálna a helyemben ha le szeretném rakni az autót "X5-öt" 3 hónapra. Vagyis aksit kivegyem? Vagy csak parkoljak a garázsba és kész? Nincs aki beindítaná ezért ez a nagy dilemma!

Dobj egy kulcsot és egy forgalmit. Majd én beindítgatom néha!
Természetesen csak a te érdekedben!

_________________
Ha két hideg, esős nap után végre ragyogó napsütésre ébredsz, akkor biztosan hétfő van.

Szép napot!!!

Lenne egy kérdésem. Hátha valaki tapasztalta azt hogy ha az osztómű tönkre megy milyen tünetei vannak? Hallottam olyan tünetről, hogy 130 km/h nyomot egy kövér gázt és berázta az autót!!!

Valakinek volt és ment már tönkre az osztóműve?

Hozd haza, járok vele, költök rá amit éppen elkér. Miért rakod le?

_________________
Trust is good, control is better!

Nyáron van a párom kis 120d-je és egy helyen dolgozunk fölösleges 2 autóval kimenni! Nem adóm oda de ha megveszed jó pénzért elviheted! Most épp a belsejét csinálják vagyis kap új ülés szivacsot elől és egy kis bőr festést is! Majd utána megy karosszériáshoz ahol átnézetem és ahol van hiba vagy mély karc esetleg rozsda akkor azt megcsináltatom!

Persze a kérdés most nem is ez foglalkoztat jobban hanem az osztómű milyen tünetei ami jobban érdekel!!!

Miért, döccen, durran, dübben, huppan, ha piciket belelépsz a gázba nem simán fut? Mi a gond? Szerintem csak valaki belerakta a bogarat a füledbe. Azt megtanultam, hogy ami hibát fejben vársz, azt sikerülni is fog megtalálni. Főleg egy bimmeren.

_________________
Trust is good, control is better!

Jön az, ha nem várod is... "Főleg egy bimmeren. "

_________________
jlaci74@gmail.com

Semmit nem érzékelek az enyémen minden tökéletes csak egy ismerősöm beszélgetett kereskedővel és a kereskedő mondta ha 140 km/h-nál rálép a gázra és rángat akkor az tuti osztómű probléma! Ezért érdeklődtem kinek volt ilyen és tudja alátámasztani ezt a tényt.
És az én autóm jelen pillanatban tökéletes már csak a szépítések vannak vissza! Eddig akár hol voltam teljesen oda voltak az autóért, hogy milyen szép és jó állapotban van!!!

Ha vigyázok rá nem fog jönni!

Szívesen összeszedném mennyi szart vettél már rá/hozzá. Köpd ki ezt a mondatot amit leírtál mert színtiszta kamu

_________________
Trust is good, control is better!

Nem köpöm én ki az autó tényleg jó!!!! Ha tudni akarod Gumikkal felnivel, légtömegmérővel, lambda szondával, teljes vezérléssel, váltó fel újítással, szint szabályzóval, féktárcsával elöl-hátul, 8db gyertyával, 2 első alsó lengőkar, olaj gombával együtt költöttem rá olyan 1.7m 3 év alatt! Az 120d-nél járunk olyan 700 ezer körül de még mindig tudnék rá költeni! Az X5-re tényleg csak csinosításra kell oda-vissza átnézettem minden porcikáját mi van úgy ami szét akar esni benne de nem találtak hibát!

Ami jöhet az jönni fog de szerintem ez egy 14 éves autónál nem újdonság de amit ad az sokkal jobb mint az kis bmw-énk!

_________________
Trust is good, control is better!

Nem g..ni akarok, de az X5-el mennyi km-t mentél a 3 év alatt ? ( km / 1.700.000 )
És az egy20d-vel mennyi a km/700.000 arány ?

Nem kell válaszolni, költői kérdés volt...
Bimmert nem észérvek alapján vesz az ember, kizárólag érzelmi alapon ( szabad ) ...

_________________
jlaci74@gmail.com

Nagyon szívesen válaszolók az X5-el kb 65000km mentünk az 120d-vel 7000km!!! Azért az X5-nél számold a nyári gumikat ami 200 ezer volt a téli felnire gumival szintén annyit költöttem!!!

Itt mindig az a lényeg, hogy mennyi km és mennyi idő alatt. évente 5 - 600.000.--et költeni egy ilyen kategóriájú autóra nem rossz. Ez havi szinten 50.000.- körül van - ami talán vállalható.... a kb 25Ft/km amortizációs díj is elég jól hangzik...

_________________
Romanes eunt domus