* *
Pontos idő: 2026.04.19. 19:41

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]




Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 571 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14 ... 29  Következő
Szerző Üzenet
 Hozzászólás témája: Re: PARTICULATE FILTER
HozzászólásElküldve: 2011.10.08. 17:40 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2007.05.20. 00:00
Hozzászólások: 6590
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 115 alkalommal
Kapott köszik: 285 alkalommal
Széria kód: F07
Motor tipusa: 35i
Évjárata: 2010
Kivitele: Compact
Blog: Blog megtekintése (1)
simi64 írta:
kzolee írta:
Labi írta:
Sha Lee - kínai szűrő :D


:hehe

645-ös diavetítő :!:

a diavetítő nem Ő! :lol:

_________________
:mrgreen: Romanes eunt domus :mrgreen:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 


 
Hozzászólás adatai
 Hozzászólás témája: Re: PARTICULATE FILTER
HozzászólásElküldve: 2011.10.08. 18:45 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.09.17. 00:00
Hozzászólások: 12126
Tartózkodási hely: Velden am Wörther See
Adott köszi: 349 alkalommal
Kapott köszik: 400 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M51
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Labi írta:
simi64 írta:
kzolee írta:
Labi írta:
Sha Lee - kínai szűrő :D


:hehe

645-ös diavetítő :!:

a diavetítő nem Ő! :lol:

Ja, tényleg! :kalapács

_________________
Simi
Kép
Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: PARTICULATE FILTER
HozzászólásElküldve: 2011.10.08. 19:08 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2011.05.20. 08:51
Hozzászólások: 167
Tartózkodási hely: Budapest - XIII
Adott köszi: 4 alkalommal
Kapott köszik: 3 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 25D
Évjárata: 2005
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
lepke írta:
204d1 írta:
kzolee írta:
204d1 írta:
Helo Zoltán

Inkább nem értem...


Kiufúrod? :twisted:


Én biztos nem.

Másra gondoltunk lepkével...

Helo
A Miklóssal mi másra gondoltunk :roll:

TMagnum klubtárs hozzászólásán gondolkoztunk el
...Én nem tudom elviselni a hiba üzenetet, illetve a indításnál lévő hangot:-)
Te hogy bírod?.....
A dpf szerviz intervallumát NEM hozza fel hibaüzenetnek az autó CSAK a háttérben a szerviz menüben jelzi, és emiatt indításnál nem bimbammol az autó


Igen az indításnál lévő bim-bamra gondoltam, mint pl. amikor kiírja, hogy hogy szerviz aktuális.
Azt hittem, hogy ezt jelzi indításnál, mint pl, ha fékfolyadékot kell cserélni, vagy stb. Ha ez nincs akkor rosszul gondoltam.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: PARTICULATE FILTER
HozzászólásElküldve: 2011.10.08. 19:35 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2011.05.20. 08:51
Hozzászólások: 167
Tartózkodási hely: Budapest - XIII
Adott köszi: 4 alkalommal
Kapott köszik: 3 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 25D
Évjárata: 2005
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
kzolee írta:
TMagnum írta:
Az F10 szűrője még kevesebbet enged át a káros anyagokból, így hamarabb el is dugul. Néhány 10.000 km után, vagy az első tél után. Ez egy széria "hiba"



Akkor én kíváncsi lennék az F10 tapasztalataidra. Fényképes dokumentációval.

Engem akkor át akartak verni a szalonban... Azt mondták, az F10 jó.

Mentem egy kört az F11 automata 520d-vel, de sajnos nekem nincs több tapasztalatom. Tán ha 15 km volt...


Én sem BMW expert nem vagyok, sem szerelő, így valóban könnyű félrevezetni.
Az előzőekben azt írtam le amit hallottam, de mint említettem, ahány beszélgetés annyi vélemény. Lásd itt is. Mindenki másra esküszik.
Elvileg a tél azért rosszabb, mert jelentősen alacsonyabb az üzemi átlaghőmérséklet. Főleg rövid távok mellett. És ezért regenerálni sem tud úgy.
Mélyebben nem mentem bele a dologba, így nem tudom sajnos átadni nektek, hogy mit miért mondtak.

Az F10-el kapcsolatban nekem sincs több tapasztalatom, mint egy Bp-Győr távolság. Ez alatt csak pozitívumokkal találkoztam én is. De hosszútávon lehetnek esetleg negatívumok is.

A szalonban azt mondták, hogy az F10 jó? Lehetel akartak adni neked:-)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: PARTICULATE FILTER
HozzászólásElküldve: 2011.10.08. 19:37 
TMagnum írta:
Igen az indításnál lévő bim-bamra gondoltam, mint pl. amikor kiírja, hogy hogy szerviz aktuális.
Azt hittem, hogy ezt jelzi indításnál, mint pl, ha fékfolyadékot kell cserélni, vagy stb. Ha ez nincs akkor rosszul gondoltam.


Wtf? 8O


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
  
 
 Hozzászólás témája: Re: PARTICULATE FILTER
HozzászólásElküldve: 2011.10.08. 19:52 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.09.17. 00:00
Hozzászólások: 12126
Tartózkodási hely: Velden am Wörther See
Adott köszi: 349 alkalommal
Kapott köszik: 400 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M51
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
TMagnum írta:
kzolee írta:
TMagnum írta:
Az F10 szűrője még kevesebbet enged át a káros anyagokból, így hamarabb el is dugul. Néhány 10.000 km után, vagy az első tél után. Ez egy széria "hiba"



Akkor én kíváncsi lennék az F10 tapasztalataidra. Fényképes dokumentációval.

Engem akkor át akartak verni a szalonban... Azt mondták, az F10 jó.

Mentem egy kört az F11 automata 520d-vel, de sajnos nekem nincs több tapasztalatom. Tán ha 15 km volt...


Én sem BMW expert nem vagyok, sem szerelő, így valóban könnyű félrevezetni.
Az előzőekben azt írtam le amit hallottam, de mint említettem, ahány beszélgetés annyi vélemény. Lásd itt is. Mindenki másra esküszik.
Elvileg a tél azért rosszabb, mert jelentősen alacsonyabb az üzemi átlaghőmérséklet. Főleg rövid távok mellett. És ezért regenerálni sem tud úgy.
Mélyebben nem mentem bele a dologba, így nem tudom sajnos átadni nektek, hogy mit miért mondtak.

Az F10-el kapcsolatban nekem sincs több tapasztalatom, mint egy Bp-Győr távolság. Ez alatt csak pozitívumokkal találkoztam én is. De hosszútávon lehetnek esetleg negatívumok is.

A szalonban azt mondták, hogy az F10 jó? Lehetel akartak adni neked:-)

Nos, itt többekkel egybehangzó véleményünket próbáltuk meg "átvinni" Neked valahogy.
Az F10-es BMW-t idén februárban kezdték el gyártani. Így egészen kézenfekvőnek tűnik számomra, hogy hosszútávú (ráadásul téli) tapasztalatokkal nem szolgálhatsz, de még a bőrgatyás bajorok sem!
Széria hibáról aki beszél fél év alatt, annak fogalma sincs, miről alkotott véleményt.

_________________
Simi
Kép
Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: PARTICULATE FILTER
HozzászólásElküldve: 2011.10.08. 19:53 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2011.05.20. 08:51
Hozzászólások: 167
Tartózkodási hely: Budapest - XIII
Adott köszi: 4 alkalommal
Kapott köszik: 3 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 25D
Évjárata: 2005
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
204d1 írta:
TMagnum írta:
Igen az indításnál lévő bim-bamra gondoltam, mint pl. amikor kiírja, hogy hogy szerviz aktuális.
Azt hittem, hogy ezt jelzi indításnál, mint pl, ha fékfolyadékot kell cserélni, vagy stb. Ha ez nincs akkor rosszul gondoltam.


Wtf? 8O


Mikor "lejárt" a fékfolyadék akkor minden indításnál, és leállításnál kiírta, hogy szerviz aktuális. Ugyan úgy, mint ahogy a tankolást is vagy a kiégett izzót is kiírja on/off-nál, csak egy másik jelet tesz ki.

Úgy gondoltam, hogy ugyan ezt csinálja, ha a DPF is eléri a 0 KM-t. De nem tudom így van -e...


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: PARTICULATE FILTER
HozzászólásElküldve: 2011.10.08. 19:58 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2011.05.20. 08:51
Hozzászólások: 167
Tartózkodási hely: Budapest - XIII
Adott köszi: 4 alkalommal
Kapott köszik: 3 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 25D
Évjárata: 2005
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
simi64 írta:
[
Nos, itt többekkel egybehangzó véleményünket próbáltuk meg "átvinni" Neked valahogy.
Az F10-es BMW-t idén februárban kezdték el gyártani. Így egészen kézenfekvőnek tűnik számomra, hogy hosszútávú (ráadásul téli) tapasztalatokkal nem szolgálhatsz, de még a bőrgatyás bajorok sem!
Széria hibáról aki beszél fél év alatt, annak fogalma sincs, miről alkotott véleményt.


A véleményeteket köszönöm. Azért vagyok itt, hogy azokat megismerjem.
Biztos, hogy ebbe az irányba fogok elmenni első lépésnek. Remélem többre nem is lesz szükség.

Az F10-es vélemény nem az én véleményem volt, mert valóban nincs vele komolyabb tapasztalatom.
De én is remélem, hogy semmi kivetni való nem lehet és lesz a konstrukcióban.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: PARTICULATE FILTER
HozzászólásElküldve: 2011.10.08. 20:31 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2006.11.25. 01:00
Hozzászólások: 15805
Tartózkodási hely: Tiszaújváros
Adott köszi: 338 alkalommal
Kapott köszik: 688 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2007
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
TMagnum írta:
204d1 írta:
TMagnum írta:
Igen az indításnál lévő bim-bamra gondoltam, mint pl. amikor kiírja, hogy hogy szerviz aktuális.
Azt hittem, hogy ezt jelzi indításnál, mint pl, ha fékfolyadékot kell cserélni, vagy stb. Ha ez nincs akkor rosszul gondoltam.


Wtf? 8O


Mikor "lejárt" a fékfolyadék akkor minden indításnál, és leállításnál kiírta, hogy szerviz aktuális. Ugyan úgy, mint ahogy a tankolást is vagy a kiégett izzót is kiírja on/off-nál, csak egy másik jelet tesz ki.

Úgy gondoltam, hogy ugyan ezt csinálja, ha a DPF is eléri a 0 KM-t. De nem tudom így van -e...

Helo
Csak azokat a hibákat jelzi és bimbammol minden indításkor, és menet közben is bizonyos megtett időközönként AMI a gépjármű biztonságos közlekedésében akadályozó HIBA forrás lehet
Például: fékbetét,motorolajszínt,hűtővíz,üzemanyagszínt,guminyomás kontrol,izzók működése és még sorolhatnám
DPF-nem ezen hibaforrások közé tartozik


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: PARTICULATE FILTER
HozzászólásElküldve: 2011.10.08. 20:33 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2011.05.20. 08:51
Hozzászólások: 167
Tartózkodási hely: Budapest - XIII
Adott köszi: 4 alkalommal
Kapott köszik: 3 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 25D
Évjárata: 2005
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
lepke írta:
Helo
Csak azokat a hibákat jelzi és bimbammol minden indításkor, és menet közben is bizonyos megtett időközönként AMI a gépjármű biztonságos közlekedésében akadályozó HIBA forrás lehet
Például: fékbetét,motorolajszínt,hűtővíz,üzemanyagszínt,guminyomás kontrol,izzók működése és még sorolhatnám
DPF-nem ezen hibaforrások közé tartozik


Köszönöm! Erre a HANGRA voltam kíváncsi, és most már pontosan tudom, amit szerettem volna.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: PARTICULATE FILTER
HozzászólásElküldve: 2011.10.08. 20:49 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2006.11.25. 01:00
Hozzászólások: 15805
Tartózkodási hely: Tiszaújváros
Adott köszi: 338 alkalommal
Kapott köszik: 688 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2007
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
simi64 írta:
TMagnum írta:
kzolee írta:
TMagnum írta:
Az F10 szűrője még kevesebbet enged át a káros anyagokból, így hamarabb el is dugul. Néhány 10.000 km után, vagy az első tél után. Ez egy széria "hiba"



Akkor én kíváncsi lennék az F10 tapasztalataidra. Fényképes dokumentációval.

Engem akkor át akartak verni a szalonban... Azt mondták, az F10 jó.

Mentem egy kört az F11 automata 520d-vel, de sajnos nekem nincs több tapasztalatom. Tán ha 15 km volt...


Én sem BMW expert nem vagyok, sem szerelő, így valóban könnyű félrevezetni.
Az előzőekben azt írtam le amit hallottam, de mint említettem, ahány beszélgetés annyi vélemény. Lásd itt is. Mindenki másra esküszik.
Elvileg a tél azért rosszabb, mert jelentősen alacsonyabb az üzemi átlaghőmérséklet. Főleg rövid távok mellett. És ezért regenerálni sem tud úgy.
Mélyebben nem mentem bele a dologba, így nem tudom sajnos átadni nektek, hogy mit miért mondtak.

Az F10-el kapcsolatban nekem sincs több tapasztalatom, mint egy Bp-Győr távolság. Ez alatt csak pozitívumokkal találkoztam én is. De hosszútávon lehetnek esetleg negatívumok is.

A szalonban azt mondták, hogy az F10 jó? Lehetel akartak adni neked:-)

Nos, itt többekkel egybehangzó véleményünket próbáltuk meg "átvinni" Neked valahogy.
Az F10-es BMW-t idén februárban kezdték el gyártani. Így egészen kézenfekvőnek tűnik számomra, hogy hosszútávú (ráadásul téli) tapasztalatokkal nem szolgálhatsz, de még a bőrgatyás bajorok sem!
Széria hibáról aki beszél fél év alatt, annak fogalma sincs, miről alkotott véleményt.

Helo Simi barátom
Pontosítanák egy picikét HA megengeded :wink:
Az F10-es dieselek 2010 januártól vannak az utcákon :wink: :wink: :wink:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: PARTICULATE FILTER
HozzászólásElküldve: 2011.10.08. 21:19 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.09.17. 00:00
Hozzászólások: 12126
Tartózkodási hely: Velden am Wörther See
Adott köszi: 349 alkalommal
Kapott köszik: 400 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M51
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
lepke írta:
Helo Simi barátom
Pontosítanák egy picikét HA megengeded :wink:
Az F10-es dieselek 2010 januártól vannak az utcákon :wink: :wink: :wink:

Azért adták ki biztosan őket korábban, mert januárban még hideg volt.
A benzines nagy valószínűséggel be sem indult volna ilyen körülmények között :!:

_________________
Simi
Kép
Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: PARTICULATE FILTER
HozzászólásElküldve: 2011.10.08. 21:45 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.07.15. 00:00
Hozzászólások: 5707
Tartózkodási hely: Békéscsaba
Adott köszi: 1427 alkalommal
Kapott köszik: 1376 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: M57 Dés
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (3)
TMagnum írta:
kzolee írta:
TMagnum írta:
Az F10 szűrője még kevesebbet enged át a káros anyagokból, így hamarabb el is dugul. Néhány 10.000 km után, vagy az első tél után. Ez egy széria "hiba"



Akkor én kíváncsi lennék az F10 tapasztalataidra. Fényképes dokumentációval.

Engem akkor át akartak verni a szalonban... Azt mondták, az F10 jó.

Mentem egy kört az F11 automata 520d-vel, de sajnos nekem nincs több tapasztalatom. Tán ha 15 km volt...


Én sem BMW expert nem vagyok, sem szerelő, így valóban könnyű félrevezetni.
Az előzőekben azt írtam le amit hallottam, de mint említettem, ahány beszélgetés annyi vélemény. Lásd itt is. Mindenki másra esküszik.
Elvileg a tél azért rosszabb, mert jelentősen alacsonyabb az üzemi átlaghőmérséklet. Főleg rövid távok mellett. És ezért regenerálni sem tud úgy.
Mélyebben nem mentem bele a dologba, így nem tudom sajnos átadni nektek, hogy mit miért mondtak.

Az F10-el kapcsolatban nekem sincs több tapasztalatom, mint egy Bp-Győr távolság. Ez alatt csak pozitívumokkal találkoztam én is. De hosszútávon lehetnek esetleg negatívumok is.

A szalonban azt mondták, hogy az F10 jó? Lehetel akartak adni neked:-)


Az hogy el akarták nekem adni az nem lehet, hanem biztos. :D

Azért én a helyedben egy Győr-Budapest távból még nem vonnék le szériahibára utaló következtetéseket az F10/F11 szériával kapcsolatban, pláne úgy, hogy az E60-as modellel is még épp csak ismerkedsz. :!:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
 Hozzászólás témája: Re: PARTICULATE FILTER
HozzászólásElküldve: 2011.10.09. 21:02 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2006.11.25. 01:00
Hozzászólások: 15805
Tartózkodási hely: Tiszaújváros
Adott köszi: 338 alkalommal
Kapott köszik: 688 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2007
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
kzolee írta:
TMagnum írta:
kzolee írta:
TMagnum írta:
Az F10 szűrője még kevesebbet enged át a káros anyagokból, így hamarabb el is dugul. Néhány 10.000 km után, vagy az első tél után. Ez egy széria "hiba"



Akkor én kíváncsi lennék az F10 tapasztalataidra. Fényképes dokumentációval.

Engem akkor át akartak verni a szalonban... Azt mondták, az F10 jó.

Mentem egy kört az F11 automata 520d-vel, de sajnos nekem nincs több tapasztalatom. Tán ha 15 km volt...


Én sem BMW expert nem vagyok, sem szerelő, így valóban könnyű félrevezetni.
Az előzőekben azt írtam le amit hallottam, de mint említettem, ahány beszélgetés annyi vélemény. Lásd itt is. Mindenki másra esküszik.
Elvileg a tél azért rosszabb, mert jelentősen alacsonyabb az üzemi átlaghőmérséklet. Főleg rövid távok mellett. És ezért regenerálni sem tud úgy.
Mélyebben nem mentem bele a dologba, így nem tudom sajnos átadni nektek, hogy mit miért mondtak.

Az F10-el kapcsolatban nekem sincs több tapasztalatom, mint egy Bp-Győr távolság. Ez alatt csak pozitívumokkal találkoztam én is. De hosszútávon lehetnek esetleg negatívumok is.

A szalonban azt mondták, hogy az F10 jó? Lehetel akartak adni neked:-)


Az hogy el akarták nekem adni az nem lehet, hanem biztos. :D

Azért én a helyedben egy Győr-Budapest távból még nem vonnék le szériahibára utaló következtetéseket az F10/F11 szériával kapcsolatban, pláne úgy, hogy az E60-as modellel is még épp csak ismerkedsz. :!:

Helo
Én ugy gondolom
Hogy egy bizonyos típus megfelelő kilométer és megtett évek után lehet követetkeztetést levonni


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: PARTICULATE FILTER
HozzászólásElküldve: 2011.10.16. 20:27 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2006.11.25. 01:00
Hozzászólások: 15805
Tartózkodási hely: Tiszaújváros
Adott köszi: 338 alkalommal
Kapott köszik: 688 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2007
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Helo
Már tulhaladta a mínusz 100-ezret a DPF és még jól működik

Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: PARTICULATE FILTER
HozzászólásElküldve: 2011.10.22. 18:57 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2011.05.20. 08:51
Hozzászólások: 167
Tartózkodási hely: Budapest - XIII
Adott köszi: 4 alkalommal
Kapott köszik: 3 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 25D
Évjárata: 2005
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
lepke írta:
Helo
Már tulhaladta a mínusz 100-ezret a DPF és még jól működik

Kép


Ezt nevezem:-)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: PARTICULATE FILTER
HozzászólásElküldve: 2011.10.22. 19:10 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.07.15. 00:00
Hozzászólások: 5707
Tartózkodási hely: Békéscsaba
Adott köszi: 1427 alkalommal
Kapott köszik: 1376 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: M57 Dés
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (3)
TMagnum írta:
Ezt nevezem:-)


Akkor várjuk az F10 10.000 km után elromló dpf-jének képeit és tapasztalatait Tőled. :!:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
 Hozzászólás témája: Re: PARTICULATE FILTER
HozzászólásElküldve: 2011.10.22. 19:15 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2011.05.20. 08:51
Hozzászólások: 167
Tartózkodási hely: Budapest - XIII
Adott köszi: 4 alkalommal
Kapott köszik: 3 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 25D
Évjárata: 2005
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
kzolee írta:
TMagnum írta:
Ezt nevezem:-)


Akkor várjuk az F10 10.000 km után elromló dpf-jének képeit és tapasztalatait Tőled. :!:



Rendben, remélem visszatartott lélegzettel ;-)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: PARTICULATE FILTER
HozzászólásElküldve: 2011.10.22. 19:40 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.07.15. 00:00
Hozzászólások: 5707
Tartózkodási hely: Békéscsaba
Adott köszi: 1427 alkalommal
Kapott köszik: 1376 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: M57 Dés
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (3)
TMagnum írta:
kzolee írta:
TMagnum írta:
Ezt nevezem:-)

Akkor várjuk az F10 10.000 km után elromló dpf-jének képeit és tapasztalatait Tőled. :!:

Rendben, remélem visszatartott lélegzettel ;-)


TMagnum írta:
Igen, MINDENKI elsőnek a GYÁRI DPF-et mondja, de egyszerűen annyit nem ér! Irreális!


Neked ezt javaslom, ez sokkal olcsóbb!

Kép

TMagnum írta:
Én nem tudom elviselni a hiba üzenetet, illetve a indításnál lévő hangot:-)
Te hogy bírod?


Lélegzet visszatartva.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
 Hozzászólás témája: Re: PARTICULATE FILTER
HozzászólásElküldve: 2011.10.22. 19:59 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2011.05.20. 08:51
Hozzászólások: 167
Tartózkodási hely: Budapest - XIII
Adott köszi: 4 alkalommal
Kapott köszik: 3 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 25D
Évjárata: 2005
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
kzolee írta:
TMagnum írta:
kzolee írta:
TMagnum írta:
Ezt nevezem:-)

Akkor várjuk az F10 10.000 km után elromló dpf-jének képeit és tapasztalatait Tőled. :!:

Rendben, remélem visszatartott lélegzettel ;-)


TMagnum írta:
Igen, MINDENKI elsőnek a GYÁRI DPF-et mondja, de egyszerűen annyit nem ér! Irreális!


Neked ezt javaslom, ez sokkal olcsóbb!

Kép

.


KÖszönöm, pont nekem való!!
Mennyiért adod fórumos kedvezménnyel???
Bár lehet nekem az is sok! ;-)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 571 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14 ... 29  Következő

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]


Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: nincs regisztrált felhasználó valamint 2 vendég


Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség

Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator