* *
Pontos idő: 2026.04.23. 03:57

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]




Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 2756 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 81, 82, 83, 84, 85, 86, 87 ... 138  Következő
Szerző Üzenet
 Hozzászólás témája: Re: E60 -at vennék segitsetek:D
HozzászólásElküldve: 2013.03.29. 20:37 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.07.15. 00:00
Hozzászólások: 5707
Tartózkodási hely: Békéscsaba
Adott köszi: 1427 alkalommal
Kapott köszik: 1376 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: M57 Dés
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (3)
afcajax írta:
És mi a véleményetek a 272Le 530-ról?Fogyasztása szerintem rendben van csak hát állítólag a megbízhatóság az kérdéses a direkt befecskendezés miatt. Az 525 (218Le) az még nem direkt injektoros?


Facelift után az is az N53 3 literes blokkot kapta.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 


 
Hozzászólás adatai
 Hozzászólás témája: Re: E60 -at vennék segitsetek:D
HozzászólásElküldve: 2013.03.29. 20:50 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2011.01.22. 01:00
Hozzászólások: 768
Tartózkodási hely: Debrecen
Adott köszi: 36 alkalommal
Kapott köszik: 11 alkalommal
Széria kód: E46
Motor tipusa: 330iA
Évjárata: 2002
Kivitele: Coupe
Blog: Blog megtekintése (0)
kzolee írta:
afcajax írta:
És mi a véleményetek a 272Le 530-ról?Fogyasztása szerintem rendben van csak hát állítólag a megbízhatóság az kérdéses a direkt befecskendezés miatt. Az 525 (218Le) az még nem direkt injektoros?


Facelift után az is az N53 3 literes blokkot kapta.

Akkor nyílván ugyanúgy mint az e92-ekben, viszont akkor a kérdés, hogy ott nem merülnek e fel megbízhatósági problémák, különös tekintettel a nagy nyomású benzin pumpára?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: E60 -at vennék segitsetek:D
HozzászólásElküldve: 2013.03.29. 20:53 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2009.02.06. 01:00
Hozzászólások: 5479
Tartózkodási hely: változó
Adott köszi: 1167 alkalommal
Kapott köszik: 1230 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (9)
afcajax írta:
kzolee írta:
afcajax írta:
És mi a véleményetek a 272Le 530-ról?Fogyasztása szerintem rendben van csak hát állítólag a megbízhatóság az kérdéses a direkt befecskendezés miatt. Az 525 (218Le) az még nem direkt injektoros?


Facelift után az is az N53 3 literes blokkot kapta.

Akkor nyílván ugyanúgy mint az e92-ekben, viszont akkor a kérdés, hogy ott nem merülnek e fel megbízhatósági problémák, különös tekintettel a nagy nyomású benzin pumpára?

Juppieo klubtársnak 30i-je van. Már cserélte...
150 okosban. Nem egy vészes tétel.

_________________
MOTUL olajválasztó
SHELL olajválasztó


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: E60 -at vennék segitsetek:D
HozzászólásElküldve: 2013.03.29. 21:04 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2011.01.22. 01:00
Hozzászólások: 768
Tartózkodási hely: Debrecen
Adott köszi: 36 alkalommal
Kapott köszik: 11 alkalommal
Széria kód: E46
Motor tipusa: 330iA
Évjárata: 2002
Kivitele: Coupe
Blog: Blog megtekintése (0)
hamoriarpi írta:
afcajax írta:
kzolee írta:
afcajax írta:
És mi a véleményetek a 272Le 530-ról?Fogyasztása szerintem rendben van csak hát állítólag a megbízhatóság az kérdéses a direkt befecskendezés miatt. Az 525 (218Le) az még nem direkt injektoros?


Facelift után az is az N53 3 literes blokkot kapta.

Akkor nyílván ugyanúgy mint az e92-ekben, viszont akkor a kérdés, hogy ott nem merülnek e fel megbízhatósági problémák, különös tekintettel a nagy nyomású benzin pumpára?

Juppieo klubtársnak 30i-je van. Már cserélte...
150 okosban. Nem egy vészes tétel.

Az még kicsit soknak is tűnik nem?Mondjuk ha ezzel a motorral "csak" ez az egy probléma van akkor még később el is gondolkoznék rajta.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: E60 -at vennék segitsetek:D
HozzászólásElküldve: 2013.03.29. 21:49 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2013.03.29. 08:38
Hozzászólások: 46
Tartózkodási hely: Debrecen - Nyíregyháza
Adott köszi: 29 alkalommal
Kapott köszik: 3 alkalommal
Széria kód: E91
Motor tipusa: N52B25
Évjárata: 2007
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
lepke írta:
csakadutch írta:
Sziasztok!

Azt szeretném megkérdezni, hogy mi a véleményetek az 523i (177LE majd modelfrissítéskor 190LE) és az 525i (218LE) motorjairól? ezek ha jól tudom komplikáltabb motorok, mint mondjuk a 192Le-s 525i. Németországban sok 523i van eladó, míg itthon sztem jó ha van 1-2.

Mennyire kell figyelni rá rájuk? érdemes velük szemezni, vagy jobb a "sima" 520i (170Le) meg 525i (190Le)?

Ja és még egy, mondjuk van két ugyanolyan kocsi (mondjuk esetben legyen két 523i) az egyik 2005 (177Le)-ös és 140e km, a másik már facelift 230e km, melyiket érdemesebb megvenni? a szerviztörténelem mindkettőnél látható, a felszereltség azonos.

Köszönöm előre is!

Kellemes ünnepeket, a tojásotokat puszilják a nők :D :D :mrgreen:

Helo
E60-as motorok amiket felsoroltál a legjobb választás 525i (218LE)
- alacsony fogyasztás
- brutális teljesítmény
- meghibásodás nulla
- alapfelszereltsége is magasabb a kisebb motorral szereltekkel szembe
- széthajthatatlan :wink:



köszönöm a válaszod :franko: és akkor az 523i is jó nem? lényegében az szerintem egy butított 525i (218le-t nézve) úgymond nem? ugyanaz minden csak gyengébb a motor nem? :D szerintem az is jó :)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: E60 -at vennék segitsetek:D
HozzászólásElküldve: 2013.03.29. 22:04 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.07.15. 00:00
Hozzászólások: 5707
Tartózkodási hely: Békéscsaba
Adott köszi: 1427 alkalommal
Kapott köszik: 1376 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: M57 Dés
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (3)
csakadutch írta:
köszönöm a válaszod :franko: és akkor az 523i is jó nem? lényegében az szerintem egy butított 525i (218le-t nézve) úgymond nem? ugyanaz minden csak gyengébb a motor nem? :D szerintem az is jó :)


Inkább az 525i, ha lehet egy tanácsom :wink:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+

Ezt a hozzászólást a szerzőnek kzolee az itt látható tagok köszönték meg: csakadutch
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
 Hozzászólás témája: Re: E60 -at vennék segitsetek:D
HozzászólásElküldve: 2013.03.29. 22:25 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2013.03.29. 08:38
Hozzászólások: 46
Tartózkodási hely: Debrecen - Nyíregyháza
Adott köszi: 29 alkalommal
Kapott köszik: 3 alkalommal
Széria kód: E91
Motor tipusa: N52B25
Évjárata: 2007
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
kzolee írta:
csakadutch írta:
köszönöm a válaszod :franko: és akkor az 523i is jó nem? lényegében az szerintem egy butított 525i (218le-t nézve) úgymond nem? ugyanaz minden csak gyengébb a motor nem? :D szerintem az is jó :)


Inkább az 525i, ha lehet egy tanácsom :wink:



hát biztos jobb mert erősebb, csak hát kevesebb a felhozatal kint belőlük :cry: :D de 523-ast többet találtam ami nekem útba is esne, meg jó is, ezért kérdeztelek benneteket, mert már nagyon nagyon szeretnék e60-at :) de gondolom ha 523i lesz akkor sem veszek sz*rt :D mert gyengébb, gyengébb, de sorhat benzin :) 8)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: E60 -at vennék segitsetek:D
HozzászólásElküldve: 2013.03.29. 22:44 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.07.15. 00:00
Hozzászólások: 5707
Tartózkodási hely: Békéscsaba
Adott köszi: 1427 alkalommal
Kapott köszik: 1376 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: M57 Dés
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (3)
csakadutch írta:
kzolee írta:
csakadutch írta:
köszönöm a válaszod :franko: és akkor az 523i is jó nem? lényegében az szerintem egy butított 525i (218le-t nézve) úgymond nem? ugyanaz minden csak gyengébb a motor nem? :D szerintem az is jó :)


Inkább az 525i, ha lehet egy tanácsom :wink:



hát biztos jobb mert erősebb, csak hát kevesebb a felhozatal kint belőlük :cry: :D de 523-ast többet találtam ami nekem útba is esne, meg jó is, ezért kérdeztelek benneteket, mert már nagyon nagyon szeretnék e60-at :) de gondolom ha 523i lesz akkor sem veszek sz*rt :D mert gyengébb, gyengébb, de sorhat benzin :) 8)


Meg fogod bánni idővel. :szerintem Inkább türelmesen, körültekintően vásárolj, minthogy elkapkodd. Hidd el megéri.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+

Ezt a hozzászólást a szerzőnek kzolee az itt látható tagok köszönték meg: csakadutch
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
 Hozzászólás témája: Re: E60 -at vennék segitsetek:D
HozzászólásElküldve: 2013.03.29. 23:05 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2013.03.29. 08:38
Hozzászólások: 46
Tartózkodási hely: Debrecen - Nyíregyháza
Adott köszi: 29 alkalommal
Kapott köszik: 3 alkalommal
Széria kód: E91
Motor tipusa: N52B25
Évjárata: 2007
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
kzolee írta:
csakadutch írta:
kzolee írta:
csakadutch írta:
köszönöm a válaszod :franko: és akkor az 523i is jó nem? lényegében az szerintem egy butított 525i (218le-t nézve) úgymond nem? ugyanaz minden csak gyengébb a motor nem? :D szerintem az is jó :)


Inkább az 525i, ha lehet egy tanácsom :wink:



hát biztos jobb mert erősebb, csak hát kevesebb a felhozatal kint belőlük :cry: :D de 523-ast többet találtam ami nekem útba is esne, meg jó is, ezért kérdeztelek benneteket, mert már nagyon nagyon szeretnék e60-at :) de gondolom ha 523i lesz akkor sem veszek sz*rt :D mert gyengébb, gyengébb, de sorhat benzin :) 8)


Meg fogod bánni idővel. :szerintem Inkább türelmesen, körültekintően vásárolj, minthogy elkapkodd. Hidd el megéri.


értem, beleugrani nem akarok semmibe az egyértelmű, de kézi váltósat szeretnék (tudom, hogy jó az automata) :D :D de akkor is jobban váltogatnék én :) itt van két kocsi ezekről mit gondoltok? a lényege a kérdésemnek az (felszereltséget most nem nézve), hogy idősebb 525i kevesebb km-el, vagy fiatalabb (facelift) 523i? elbizonytalanodtam...

http://suchen.mobile.de/auto-inserat/bm ... =Limousine


http://suchen.mobile.de/auto-inserat/bm ... =Limousine


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: E60 -at vennék segitsetek:D
HozzászólásElküldve: 2013.03.29. 23:17 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.07.15. 00:00
Hozzászólások: 5707
Tartózkodási hely: Békéscsaba
Adott köszi: 1427 alkalommal
Kapott köszik: 1376 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: M57 Dés
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (3)
csakadutch írta:
értem, beleugrani nem akarok semmibe az egyértelmű, de kézi váltósat szeretnék (tudom, hogy jó az automata) :D :D de akkor is jobban váltogatnék én :) itt van két kocsi ezekről mit gondoltok? a lényege a kérdésemnek az (felszereltséget most nem nézve), hogy idősebb 525i kevesebb km-el, vagy fiatalabb (facelift) 523i? elbizonytalanodtam...



--- Ez például? ---


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+

Ezt a hozzászólást a szerzőnek kzolee az itt látható tagok köszönték meg: csakadutch
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
 Hozzászólás témája: Re: E60 -at vennék segitsetek:D
HozzászólásElküldve: 2013.03.29. 23:34 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2013.03.29. 08:38
Hozzászólások: 46
Tartózkodási hely: Debrecen - Nyíregyháza
Adott köszi: 29 alkalommal
Kapott köszik: 3 alkalommal
Széria kód: E91
Motor tipusa: N52B25
Évjárata: 2007
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
kzolee írta:
csakadutch írta:
értem, beleugrani nem akarok semmibe az egyértelmű, de kézi váltósat szeretnék (tudom, hogy jó az automata) :D :D de akkor is jobban váltogatnék én :) itt van két kocsi ezekről mit gondoltok? a lényege a kérdésemnek az (felszereltséget most nem nézve), hogy idősebb 525i kevesebb km-el, vagy fiatalabb (facelift) 523i? elbizonytalanodtam...



--- Ez például? ---



szép :) csak húztam egy határt anyagilag amit nem akarok átlépni (11ezer euro kb) és ezért szerintem lehet venni 11ezer környékén is jókat, akár 192 lovas 525i-t is. Nekem nem fontos úgymond a bőr meg ilyesmi extra, alap dolgok kellenek amik általában benne vannak az e60-ban, már amelyikben :D mert láttam bőrülést ülésfűtés nélkül jó sokat. nekem elég az ülésfűtés, "rendes" klíma, xenon... úgy kb ennyi. Remélem nem néztek igénytelennek :facepalm: :D De lehet igazad van és akkor és várnom kell türelmesen, csak nehéz....


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: E60 -at vennék segitsetek:D
HozzászólásElküldve: 2013.03.29. 23:42 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.07.15. 00:00
Hozzászólások: 5707
Tartózkodási hely: Békéscsaba
Adott köszi: 1427 alkalommal
Kapott köszik: 1376 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: M57 Dés
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (3)
csakadutch írta:
Nekem elég az ülésfűtés, "rendes" klíma, xenon... úgy kb ennyi.


Sport vagy komfort ülés, Prof navi, bluetooth, pdc. Ezeket mindenképp. Nyugi, előbb vagy utóbb felbukkan a nagy Ő. Én egy évig kerestem. :wink:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+

Ezt a hozzászólást a szerzőnek kzolee az itt látható tagok köszönték meg: csakadutch
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
 Hozzászólás témája: Re: E60 -at vennék segitsetek:D
HozzászólásElküldve: 2013.03.30. 11:19 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.09.15. 00:00
Hozzászólások: 2704
Tartózkodási hely: Budapest XV. kerület.
Adott köszi: 461 alkalommal
Kapott köszik: 514 alkalommal
Széria kód: E46
Motor tipusa: 204D4
Évjárata: 2003
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Tényleg jó motor a 25i.2 is van ismeretségi körben,sosincs semmi gond velük.Egyet kivéve.Az "N"-es motorok híresek az olajzabálásról,max. 2000km. 1 liter olaj utántöltés,de inkább az 1000km. a jellemző.A gyár nem enged mást még 200.000km felett sem csak 5W-30-at,úgyhogy lehet szépen locsolni folyamatosan. :(


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: E60 -at vennék segitsetek:D
HozzászólásElküldve: 2013.03.30. 11:23 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.03.31. 00:00
Hozzászólások: 4934
Tartózkodási hely: EU
Adott köszi: 464 alkalommal
Kapott köszik: 797 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: S85
Évjárata: 2006
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Padre540 írta:
Tényleg jó motor a 25i.2 is van ismeretségi körben,sosincs semmi gond velük.Egyet kivéve.Az "N"-es motorok híresek az olajzabálásról,max. 2000km. 1 liter olaj utántöltés,de inkább az 1000km. a jellemző.A gyár nem enged mást még 200.000km felett sem csak 5W-30-at,úgyhogy lehet szépen locsolni folyamatosan. :(

10w-60 Castrolt tenném bele. (Ha M5 be jó.)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: E60 -at vennék segitsetek:D
HozzászólásElküldve: 2013.03.30. 11:27 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.09.15. 00:00
Hozzászólások: 2704
Tartózkodási hely: Budapest XV. kerület.
Adott köszi: 461 alkalommal
Kapott köszik: 514 alkalommal
Széria kód: E46
Motor tipusa: 204D4
Évjárata: 2003
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
LeviM5 írta:
Padre540 írta:
Tényleg jó motor a 25i.2 is van ismeretségi körben,sosincs semmi gond velük.Egyet kivéve.Az "N"-es motorok híresek az olajzabálásról,max. 2000km. 1 liter olaj utántöltés,de inkább az 1000km. a jellemző.A gyár nem enged mást még 200.000km felett sem csak 5W-30-at,úgyhogy lehet szépen locsolni folyamatosan. :(

10w-60 Castrolt tenném bele. (Ha M5 be jó.)


Ha jól emlékszem,Morello is azt tett az "N"-es V8-ba és neki is bevált.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: E60 -at vennék segitsetek:D
HozzászólásElküldve: 2013.03.30. 12:37 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2006.12.10. 01:00
Hozzászólások: 3357
Tartózkodási hely: Zalaegerszeg
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 71 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 525i
Évjárata: 2005
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
kzolee írta:
csakadutch írta:
Nekem elég az ülésfűtés, "rendes" klíma, xenon... úgy kb ennyi.


Sport vagy komfort ülés, Prof navi, bluetooth, pdc. Ezeket mindenképp. Nyugi, előbb vagy utóbb felbukkan a nagy Ő. Én egy évig kerestem. :wink:


Nekem 8 hónap keresgetés után sikerült, megérte várni.

_________________
üdv Oroszlan
Inkább legyek első a pokolban, mint utolsó a menyországban !


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: E60 -at vennék segitsetek:D
HozzászólásElküldve: 2013.03.30. 12:41 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2006.12.10. 01:00
Hozzászólások: 3357
Tartózkodási hely: Zalaegerszeg
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 71 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 525i
Évjárata: 2005
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Padre540 írta:
Tényleg jó motor a 25i.2 is van ismeretségi körben,sosincs semmi gond velük.Egyet kivéve.Az "N"-es motorok híresek az olajzabálásról,max. 2000km. 1 liter olaj utántöltés,de inkább az 1000km. a jellemző.A gyár nem enged mást még 200.000km felett sem csak 5W-30-at,úgyhogy lehet szépen locsolni folyamatosan. :(


Ezt megcáfolnám saját tapasztalatból. 525i, 218 LE, N52.

Nekem nem eszi az olajat, pedig nem öregurasan közlekedem.
Olajszintmérő pálcám nincs, de a monitoron az olajszint min és max között 5 zöld kocka van, elvileg ez 1 liter. Két olajcsere (15ezer km) között 1 vagy 2 zöld kocka szokott elfogyni (1 kocka 2 dl).

_________________
üdv Oroszlan
Inkább legyek első a pokolban, mint utolsó a menyországban !


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+

Ezt a hozzászólást a szerzőnek Oroszlan az itt látható tagok köszönték meg: csakadutch
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: E60 -at vennék segitsetek:D
HozzászólásElküldve: 2013.03.30. 13:35 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2011.11.06. 15:49
Hozzászólások: 1569
Tartózkodási hely: BP XIII.
Adott köszi: 6 alkalommal
Kapott köszik: 204 alkalommal
Széria kód: E70
Motor tipusa: 35D
Évjárata: 2010
Kivitele: SAV
Blog: Blog megtekintése (2)
Oroszlan írta:
Nekem 8 hónap keresgetés után sikerült, megérte várni.


Mennyit eszik ez a híres motor?

_________________
Trust is good, control is better!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+

Ezt a hozzászólást a szerzőnek PapaBoss az itt látható tagok köszönték meg: csakadutch
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: E60 -at vennék segitsetek:D
HozzászólásElküldve: 2013.03.30. 14:20 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.09.15. 00:00
Hozzászólások: 2704
Tartózkodási hely: Budapest XV. kerület.
Adott köszi: 461 alkalommal
Kapott köszik: 514 alkalommal
Széria kód: E46
Motor tipusa: 204D4
Évjárata: 2003
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Oroszlan írta:
Padre540 írta:
Tényleg jó motor a 25i.2 is van ismeretségi körben,sosincs semmi gond velük.Egyet kivéve.Az "N"-es motorok híresek az olajzabálásról,max. 2000km. 1 liter olaj utántöltés,de inkább az 1000km. a jellemző.A gyár nem enged mást még 200.000km felett sem csak 5W-30-at,úgyhogy lehet szépen locsolni folyamatosan. :(


Ezt megcáfolnám saját tapasztalatból. 525i, 218 LE, N52.

Nekem nem eszi az olajat, pedig nem öregurasan közlekedem.
Olajszintmérő pálcám nincs, de a monitoron az olajszint min és max között 5 zöld kocka van, elvileg ez 1 liter. Két olajcsere (15ezer km) között 1 vagy 2 zöld kocka szokott elfogyni (1 kocka 2 dl).


Nem akarok vészmadárkodni,de sajnos nálad is eljön az idő amikor elkezdi.Külföldi fórumok tele vannak ezzel a problémával.Ott többen is illesztési dolgokról beszélnek.
Mennyi a km.?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: E60 -at vennék segitsetek:D
HozzászólásElküldve: 2013.03.30. 14:36 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2006.11.25. 01:00
Hozzászólások: 15805
Tartózkodási hely: Tiszaújváros
Adott köszi: 338 alkalommal
Kapott köszik: 688 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2007
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Padre540 írta:
Oroszlan írta:
Padre540 írta:
Tényleg jó motor a 25i.2 is van ismeretségi körben,sosincs semmi gond velük.Egyet kivéve.Az "N"-es motorok híresek az olajzabálásról,max. 2000km. 1 liter olaj utántöltés,de inkább az 1000km. a jellemző.A gyár nem enged mást még 200.000km felett sem csak 5W-30-at,úgyhogy lehet szépen locsolni folyamatosan. :(


Ezt megcáfolnám saját tapasztalatból. 525i, 218 LE, N52.

Nekem nem eszi az olajat, pedig nem öregurasan közlekedem.
Olajszintmérő pálcám nincs, de a monitoron az olajszint min és max között 5 zöld kocka van, elvileg ez 1 liter. Két olajcsere (15ezer km) között 1 vagy 2 zöld kocka szokott elfogyni (1 kocka 2 dl).


Nem akarok vészmadárkodni,de sajnos nálad is eljön az idő amikor elkezdi.Külföldi fórumok tele vannak ezzel a problémával.Ott többen is illesztési dolgokról beszélnek.
Mennyi a km.?

Helo
Oroszlán havernak ha jók az információim nincs 40-ezer kilóméter a motorban


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 2756 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 81, 82, 83, 84, 85, 86, 87 ... 138  Következő

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]


Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: nincs regisztrált felhasználó valamint 1 vendég


Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség

Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator