A.B.S. Jeladó hiba

Az akksit 3 napja cseréltem ki! Nem világított semmi!

Érdekes. Próbáld meg levenni az akkusarut 1 éjszakára. (Gondolom cserekor véletlenül sem csináltál zárlatot.) Ha a hiba megint jelentkezik, akkor kocka vissza Pixelfixhez.
Úgy is örök gari jár hozzá.....majd letesztelik.

Üdv.

Azt már próbáltam és nem segített rajta! Ma beszéltem vele és már postára is adtam! Ő is csak értetlenül állt a hiba előtt mert ilyenről még nem hallott de nagyon segítőkész volt és mondta hogy küldjem el és megnézi. Majd beszámolok hogy mi lett a vége pár nap múlva. Remélem rendbe jön

Köszönöm a segítséget és az ötleteket!

Sziasztok!

Visszakerült a tömb, azt mondta a srác hogy jó! De a lámpák még most is világítanak!

Valakinek van még valami ötlete mi lehet a gond?
E39 530d-ben az abs-nek van reléje? Ha igen akkor hol találom!
Már nem tudok mire gondolni mi lehet a baj.

Milyen relére gondolsz? A jeladók direktbe az ABS elektronikába vannak bekötve, csak a jeladócsatiknál vannak megszakítva. Gyári jeladó került bele, vagy utángyártott? Nem jelent semmit, ha most volt cserélve, egyik percben jó, a másikban nem. Hibás lehet a kerékcsapágy is, nem csak a jeladó!

Az akksit 3 napja cseréltem ki! Nem világított semmi!

Érdekes. Próbáld meg levenni az akkusarut 1 éjszakára. (Gondolom cserekor véletlenül sem csináltál zárlatot.) Ha a hiba megint jelentkezik, akkor kocka vissza Pixelfixhez.
Úgy is örök gari jár hozzá.....majd letesztelik.

Üdv.

Azt már próbáltam és nem segített rajta! Ma beszéltem vele és már postára is adtam! Ő is csak értetlenül állt a hiba előtt mert ilyenről még nem hallott de nagyon segítőkész volt és mondta hogy küldjem el és megnézi. Majd beszámolok hogy mi lett a vége pár nap múlva. Remélem rendbe jön

Köszönöm a segítséget és az ötleteket!

Sziasztok!

Visszakerült a tömb, azt mondta a srác hogy jó! De a lámpák még most is világítanak!

Valakinek van még valami ötlete mi lehet a gond?
E39 530d-ben az abs-nek van reléje? Ha igen akkor hol találom!
Már nem tudok mire gondolni mi lehet a baj.

El kell vinni olyanhoz az autót aki ért is hozzá.

Az akksit 3 napja cseréltem ki! Nem világított semmi!

Érdekes. Próbáld meg levenni az akkusarut 1 éjszakára. (Gondolom cserekor véletlenül sem csináltál zárlatot.) Ha a hiba megint jelentkezik, akkor kocka vissza Pixelfixhez.
Úgy is örök gari jár hozzá.....majd letesztelik.

Üdv.

Azt már próbáltam és nem segített rajta! Ma beszéltem vele és már postára is adtam! Ő is csak értetlenül állt a hiba előtt mert ilyenről még nem hallott de nagyon segítőkész volt és mondta hogy küldjem el és megnézi. Majd beszámolok hogy mi lett a vége pár nap múlva. Remélem rendbe jön

Köszönöm a segítséget és az ötleteket!

Sziasztok!

Visszakerült a tömb, azt mondta a srác hogy jó! De a lámpák még most is világítanak!

Valakinek van még valami ötlete mi lehet a gond?
E39 530d-ben az abs-nek van reléje? Ha igen akkor hol találom!
Már nem tudok mire gondolni mi lehet a baj.

Milyen relére gondolsz? A jeladók direktbe az ABS elektronikába vannak bekötve, csak a jeladócsatiknál vannak megszakítva. Gyári jeladó került bele, vagy utángyártott? Nem jelent semmit, ha most volt cserélve, egyik percben jó, a másikban nem. Hibás lehet a kerékcsapágy is, nem csak a jeladó!

Köszönöm a tájékoztatást! Nem tudtam hogy direktbe van kötve!
Megnézetem a csapágyakat is!

Az akksit 3 napja cseréltem ki! Nem világított semmi!

Érdekes. Próbáld meg levenni az akkusarut 1 éjszakára. (Gondolom cserekor véletlenül sem csináltál zárlatot.) Ha a hiba megint jelentkezik, akkor kocka vissza Pixelfixhez.
Úgy is örök gari jár hozzá.....majd letesztelik.

Üdv.

Sziasztok!

Visszakerült a tömb, azt mondta a srác hogy jó! De a lámpák még most is világítanak!

Valakinek van még valami ötlete mi lehet a gond?
E39 530d-ben az abs-nek van reléje? Ha igen akkor hol találom!
Már nem tudok mire gondolni mi lehet a baj.

Milyen relére gondolsz? A jeladók direktbe az ABS elektronikába vannak bekötve, csak a jeladócsatiknál vannak megszakítva. Gyári jeladó került bele, vagy utángyártott? Nem jelent semmit, ha most volt cserélve, egyik percben jó, a másikban nem. Hibás lehet a kerékcsapágy is, nem csak a jeladó!

Köszönöm a tájékoztatást! Nem tudtam hogy direktbe van kötve!
Megnézetem a csapágyakat is!

Sziasztok!

A csapágy rendben van abs tömb rendben, jobb hátsó jeladó rendben (új, cserélve), bal hátsó természetesen beletört! Javítás folyamatban....

Egyenlőre ennyi.

Sziasztok!

A csapágy rendben van abs tömb rendben, jobb hátsó jeladó rendben (új, cserélve), bal hátsó természetesen beletört! Javítás folyamatban....

Egyenlőre ennyi.

Sziasztok!

Megjavult az autó! A jeladó kiszerelése közben megsérült a csapágyban lévő jeladó karika ezért ki kellett cserélni azóta minden rendben működik!

Sziasztok, nagy a bajom, mivel úgy érzem megszívattak, ezért kérnék segítséget.
A sztori a következő:
Az autó adagolós lett, elvitettem tréleren egy "szerelőhöz" mivel nem indult be, majd jelezték nekem, valóban adagoló, xxx összegért felújítják és megjavítják. Majd soknak tartottam az összeget és kérdeztem, ha viszek másik ugyan ilyen adagolót, úgy mennyi lesz, kikalkuláltak egy árat és elfogadtam, találtam adagolót, bevizsgáltat, eljuttattam a műhelynek és bevizsgálták ők is, majd elkezdték a szerelést. 1-2 héttel később jelezték készen van az autó ja és a számla összege amiben megegyeztünk, mindjárt 150%-al magasabb lett, külföldön lakom, de az autó Magyarországon van műhelybe, odamentem és hozták a kocsit, mivel nem volt nálam Ft, így kértem vigyenek be vele a városba és szedek le lóvét, még jó, mert így ki tudtuk próbálni. A műszerfal mint a karácsonyfa, az ABS, ASR világít, kilométer számláló, sebességmérő, fogyasztás mérő nem megy.
Mikor szóvá tettem még nekik állt feljebb, és azt mondták rejtett hiba és én nem mondtam meg, hogy már ez szerelve volt.
PErsze ez hazugság, az autó 8 éve van nálam.....
Ja, és 2 gépre is rá akarták tenni az autót, hogy kiolvassák mi a baja, de mikor végzett a beállításokkal, kérte a gyújtást vagy ellenőrizzék a kábelt, és nem csatlakozott sem BOSCH sem másik rendszerhez.
Kérdezem én miért nem csatlakozik, mit baszhattak el, és mivel?
Köszi Srácok!

Sziasztok, nagy a bajom, mivel úgy érzem megszívattak, ezért kérnék segítséget.
A sztori a következő:
Az autó adagolós lett, elvitettem tréleren egy "szerelőhöz" mivel nem indult be, majd jelezték nekem, valóban adagoló, xxx összegért felújítják és megjavítják. Majd soknak tartottam az összeget és kérdeztem, ha viszek másik ugyan ilyen adagolót, úgy mennyi lesz, kikalkuláltak egy árat és elfogadtam, találtam adagolót, bevizsgáltat, eljuttattam a műhelynek és bevizsgálták ők is, majd elkezdték a szerelést. 1-2 héttel később jelezték készen van az autó ja és a számla összege amiben megegyeztünk, mindjárt 150%-al magasabb lett, külföldön lakom, de az autó Magyarországon van műhelybe, odamentem és hozták a kocsit, mivel nem volt nálam Ft, így kértem vigyenek be vele a városba és szedek le lóvét, még jó, mert így ki tudtuk próbálni. A műszerfal mint a karácsonyfa, az ABS, ASR világít, kilométer számláló, sebességmérő, fogyasztás mérő nem megy.
Mikor szóvá tettem még nekik állt feljebb, és azt mondták rejtett hiba és én nem mondtam meg, hogy már ez szerelve volt.
PErsze ez hazugság, az autó 8 éve van nálam.....
Ja, és 2 gépre is rá akarták tenni az autót, hogy kiolvassák mi a baja, de mikor végzett a beállításokkal, kérte a gyújtást vagy ellenőrizzék a kábelt, és nem csatlakozott sem BOSCH sem másik rendszerhez.
Kérdezem én miért nem csatlakozik, mit baszhattak el, és mivel?
Köszi Srácok!

A "helyi" specialistáknál DsGabinak van ismerőse, ha oda vitted, bár nem hiszem, hogy csináltak volna ilyet...
A lényeg: EL NE HOZD, MÍG NEM TÖKÉLETES AZ AUTÓ!

Sziasztok, nagy a bajom, mivel úgy érzem megszívattak, ezért kérnék segítséget.
A sztori a következő:
Az autó adagolós lett, elvitettem tréleren egy "szerelőhöz" mivel nem indult be, majd jelezték nekem, valóban adagoló, xxx összegért felújítják és megjavítják. Majd soknak tartottam az összeget és kérdeztem, ha viszek másik ugyan ilyen adagolót, úgy mennyi lesz, kikalkuláltak egy árat és elfogadtam, találtam adagolót, bevizsgáltat, eljuttattam a műhelynek és bevizsgálták ők is, majd elkezdték a szerelést. 1-2 héttel később jelezték készen van az autó ja és a számla összege amiben megegyeztünk, mindjárt 150%-al magasabb lett, külföldön lakom, de az autó Magyarországon van műhelybe, odamentem és hozták a kocsit, mivel nem volt nálam Ft, így kértem vigyenek be vele a városba és szedek le lóvét, még jó, mert így ki tudtuk próbálni. A műszerfal mint a karácsonyfa, az ABS, ASR világít, kilométer számláló, sebességmérő, fogyasztás mérő nem megy.
Mikor szóvá tettem még nekik állt feljebb, és azt mondták rejtett hiba és én nem mondtam meg, hogy már ez szerelve volt.
PErsze ez hazugság, az autó 8 éve van nálam.....
Ja, és 2 gépre is rá akarták tenni az autót, hogy kiolvassák mi a baja, de mikor végzett a beállításokkal, kérte a gyújtást vagy ellenőrizzék a kábelt, és nem csatlakozott sem BOSCH sem másik rendszerhez.
Kérdezem én miért nem csatlakozik, mit baszhattak el, és mivel?
Köszi Srácok!

A "helyi" specialistáknál DsGabinak van ismerőse, ha oda vitted, bár nem hiszem, hogy csináltak volna ilyet...
A lényeg: EL NE HOZD, MÍG NEM TÖKÉLETES AZ AUTÓ!

Pedig a csávó nem enged belőle, ha nem hozom el, nem lesz autóm, ezért kellene valami, valaki aki ért hozzá, és elmondja nekem mit baszhattak el, és hol keressem az igazam!

[Jerry]

... az ABS, ASR világít, kilométer számláló, sebességmérő, fogyasztás mérő nem megy....

Bal hátsó ABS jeladó megvan és épségben van? Esetleg kerékcsapágy.
Ha nem tévedek a sebességadatokat innen veszi.

---

Ezt a hozzászólást a szerzőnek Jerry az itt látható tagok köszönték meg: Pitbull

Értékelés: 4.76%

... az ABS, ASR világít, kilométer számláló, sebességmérő, fogyasztás mérő nem megy....

Bal hátsó ABS jeladó megvan és épségben van? Esetleg kerékcsapágy.
Ha nem tévedek a sebességadatokat innen veszi.

Kerékcsapágy cserélve volt nemrégen, jeladót nem tudom, gépre se akar menni az autó.
Ha bikázták és nem helyesen tették fel a kábeleket, az elküldhet valamit?

Hali!

Km ora,abs,kipürgésgátló világit.Kicseréltem a bal hátsó jeladót,de nem tudom törölni a hibát.Akkor csapágy lesz?


ezt a hibat irja:wheel sensor rear left

error frequency:255

Hali!

Km ora,abs,kipürgésgátló világit.Kicseréltem a bal hátsó jeladót,de nem tudom törölni a hibát.Akkor csapágy lesz?


ezt a hibat irja:wheel sensor rear left

error frequency:255

Menj egy karikát vele és nézd az élő adatokat. Illetve valaki vezessen, amíg te nézed az élő adatokat.
Majd cseréld meg a két hátsó jeladót és úgy is menj egy karikát, ha a hiba marad az eredeti oldalon, akkor lehet a csapágy, de az ritkán megy tönkre (nekem mondjuk pont tönkrement). Lehet a vezérlő. Ennek sokkal gyakoribb a meghibásodása, lévén, hogy ki van téve a folyamatos hőmérséklet változásnak a motortérben. Így a kis forrasztások előbb utóbb elrepedhetnek, eltörhetnek.
Ha a hiba átvándorol a másik oldalra, akkor rossz a jeladó, amit betettél.

Sziasztok.
Ugyanaz a probléma, mint ami az előző hozzászólásbam le van írva. Jeladó új, de nekem nem állandó a hiba. Van, hogy jó egy kis időre. Ez inkább elektonika lehet, mint csapágy. Jól sejtem? Köszi.

Sziasztok.
Ugyanaz a probléma, mint ami az előző hozzászólásbam le van írva. Jeladó új, de nekem nem állandó a hiba. Van, hogy jó egy kis időre. Ez inkább elektonika lehet, mint csapágy. Jól sejtem? Köszi.

Lehet az abs tömb is, bár nem biztos. FLnél már ritkábban fordul elő. Alaposabban körbe kell járni, mert lehet 1-2 dolog.
A diag mit mondott? Mind 2 jeladó új?

Sziasztok.
Ugyanaz a probléma, mint ami az előző hozzászólásbam le van írva. Jeladó új, de nekem nem állandó a hiba. Van, hogy jó egy kis időre. Ez inkább elektonika lehet, mint csapágy. Jól sejtem? Köszi.

Lehet az abs tömb is, bár nem biztos. FLnél már ritkábban fordul elő. Alaposabban körbe kell járni, mert lehet 1-2 dolog.
A diag mit mondott? Mind 2 jeladó új?

Bal hátsó jeladó, nincs jel. Először csak mosás, vagy eső közben csinálta. Most már véletlenszerűen.

Hali!

Km ora,abs,kipürgésgátló világit.Kicseréltem a bal hátsó jeladót,de nem tudom törölni a hibát.Akkor csapágy lesz?


ezt a hibat irja:wheel sensor rear left

error frequency:255

Menj egy karikát vele és nézd az élő adatokat. Illetve valaki vezessen, amíg te nézed az élő adatokat.
Majd cseréld meg a két hátsó jeladót és úgy is menj egy karikát, ha a hiba marad az eredeti oldalon, akkor lehet a csapágy, de az ritkán megy tönkre (nekem mondjuk pont tönkrement). Lehet a vezérlő. Ennek sokkal gyakoribb a meghibásodása, lévén, hogy ki van téve a folyamatos hőmérséklet változásnak a motortérben. Így a kis forrasztások előbb utóbb elrepedhetnek, eltörhetnek.
Ha a hiba átvándorol a másik oldalra, akkor rossz a jeladó, amit betettél.

Ma reggel hidegen működött minden. De pár km és újra virítanak. Akkor modul?

[Jerry]

Hali!

Km ora,abs,kipürgésgátló világit.Kicseréltem a bal hátsó jeladót,de nem tudom törölni a hibát.Akkor csapágy lesz?


ezt a hibat irja:wheel sensor rear left

error frequency:255

Menj egy karikát vele és nézd az élő adatokat. Illetve valaki vezessen, amíg te nézed az élő adatokat.
Majd cseréld meg a két hátsó jeladót és úgy is menj egy karikát, ha a hiba marad az eredeti oldalon, akkor lehet a csapágy, de az ritkán megy tönkre (nekem mondjuk pont tönkrement). Lehet a vezérlő. Ennek sokkal gyakoribb a meghibásodása, lévén, hogy ki van téve a folyamatos hőmérséklet változásnak a motortérben. Így a kis forrasztások előbb utóbb elrepedhetnek, eltörhetnek.
Ha a hiba átvándorol a másik oldalra, akkor rossz a jeladó, amit betettél.

Ma reggel hidegen működött minden. De pár km és újra virítanak. Akkor modul?

Asszem' ABS tömbnek hívják szakszerűen. Mert a vezérlő más, elnézést a tévedésemért.
Szóval igen, sanszos, hogy a motortérben lévő tömböd forrasztásai vacakolnak a hideg/meleg váltakozásakor.

---

Ezt a hozzászólást a szerzőnek Jerry az itt látható tagok köszönték meg: Tompsy

Értékelés: 4.76%

Hello. Úgy néz ki, az abs tömb elektronikája a bűnös. Tegnap levettem, hogy elvigyem javítani, akkor láttam, hogy a tömb fém részén 005-re végződik a szám, az elektronikán pedig 002-re. Ez normális? . Vagy esetleg már cserélték? Mert akkor javítás helyett cserélek.

[Jerry]

Nem működik a kipörgésgátlóm, kiolvastattam a hibát --> Esp hiba, az abs elektronika automata váltót keres. Ebben az a jó, hogy manuális váltós az autó, valószínűleg cseréltek benne kockát, de nem belevalót raktak be, nem tudjátok, hogy Komárom, Győr közelébe ki programoz fel ilyet?

Erre senkinek nincs ötlete?

Azt a hibaüzenetet be tudnád ide ollózni? Én már cseréltem pár kockát, de ilyen hiba még nem volt, egyiket sem kellett még progizni.

Ne maradjon ez se a levegőben, a probléma oka az volt, hogy az autóban óracsoportot cseréltek, de nem megfelelőt raktak bele, egy évvel öregebbet és ráadásul automata váltósat is, valamint az abs tömb is automata váltósnak akarta az autót, Jerry és Qwerty segítségével a probléma megoldódott, minden tökéletesen működik az autón.

---

Ezt a hozzászólást a szerzőnek zoomon az itt látható tagok köszönték meg: Jerry

Értékelés: 4.76%

Nem működik a kipörgésgátlóm, kiolvastattam a hibát --> Esp hiba, az abs elektronika automata váltót keres. Ebben az a jó, hogy manuális váltós az autó, valószínűleg cseréltek benne kockát, de nem belevalót raktak be, nem tudjátok, hogy Komárom, Győr közelébe ki programoz fel ilyet?

Erre senkinek nincs ötlete?

Azt a hibaüzenetet be tudnád ide ollózni? Én már cseréltem pár kockát, de ilyen hiba még nem volt, egyiket sem kellett még progizni.

Ne maradjon ez se a levegőben, a probléma oka az volt, hogy az autóban óracsoportot cseréltek, de nem megfelelőt raktak bele, egy évvel öregebbet és ráadásul automata váltósat is, valamint az abs tömb is automata váltósnak akarta az autót, Jerry és Qwerty segítségével a probléma megoldódott, minden tökéletesen működik az autón.

Ja és külön köszönet muhaatinak aki biztosította a művelethez a helyet, és Jackson-nak is a segítségéért.