Klubtagok: mint szerelők és autóboltosok

Azt írja GYÁRI. Ez a szó mindent elárul... Tehát sima...

Hali Levi, szerintem is sima, csak pénz kérdése és mindenhez van minden.

Hi!
Vagy fúró kérdése! Ki kell lyuggatni oszt megvan ingyé!

csak hogy értelme is legyen a topicnak...

annó lepke keresett zimmermann lyuggatott tárcsát a 35d-hez, de a gyár nem csinál. AlpinaFan megpróbálta elintézni, de ha jól tudom ez nem sikerült! ...tehát Lepke kénytelen a simával eljárni, mert ez eddig nem volt lyuggatott.

Helo Gábor
Jól mondod nincs hozzá tárcsa
de körbejártam a dolgot 1,1 millióért meglehet oldani a komoly fékeket
üdv zoli

na, hát akkor megvan a megoldás!

figyu! én megoldom neked a lyuggatott tárcsákat, Te meg odaadod érte azt az egymillióegyet! ..nemrég vettem egész jó gyémántfejű fúrófejet!

Azt írja GYÁRI. Ez a szó mindent elárul... Tehát sima...

Hali Levi, szerintem is sima, csak pénz kérdése és mindenhez van minden.

Hi!
Vagy fúró kérdése! Ki kell lyuggatni oszt megvan ingyé!

csak hogy értelme is legyen a topicnak...

annó lepke keresett zimmermann lyuggatott tárcsát a 35d-hez, de a gyár nem csinál. AlpinaFan megpróbálta elintézni, de ha jól tudom ez nem sikerült! ...tehát Lepke kénytelen a simával eljárni, mert ez eddig nem volt lyuggatott.

Helo Gábor
Jól mondod nincs hozzá tárcsa
de körbejártam a dolgot 1,1 millióért meglehet oldani a komoly fékeket
üdv zoli

Ezzel csak az a baj, hogy ennyiért már egy 325i-t is lehet venni, valahol, azt hiszem D2 lenne 3-400.000Ft.

Azt írja GYÁRI. Ez a szó mindent elárul... Tehát sima...

Hali Levi, szerintem is sima, csak pénz kérdése és mindenhez van minden.

Hi!
Vagy fúró kérdése! Ki kell lyuggatni oszt megvan ingyé!

csak hogy értelme is legyen a topicnak...

annó lepke keresett zimmermann lyuggatott tárcsát a 35d-hez, de a gyár nem csinál. AlpinaFan megpróbálta elintézni, de ha jól tudom ez nem sikerült! ...tehát Lepke kénytelen a simával eljárni, mert ez eddig nem volt lyuggatott.

Helo Gábor
Jól mondod nincs hozzá tárcsa
de körbejártam a dolgot 1,1 millióért meglehet oldani a komoly fékeket
üdv zoli

Ezzel csak az a baj, hogy ennyiért már egy 325i-t is lehet venni, valahol, azt hiszem D2 lenne 3-400.000Ft.

Helo
Ez nagyon komoly fékrendszer
Nem csak a tárcsa + betétekből áll a rendszer, sok mindent kell cserélni ahoz hogy összeálljon
üdv zoli

Azt írja GYÁRI. Ez a szó mindent elárul... Tehát sima...

Hali Levi, szerintem is sima, csak pénz kérdése és mindenhez van minden.

Hi!
Vagy fúró kérdése! Ki kell lyuggatni oszt megvan ingyé!

csak hogy értelme is legyen a topicnak...

annó lepke keresett zimmermann lyuggatott tárcsát a 35d-hez, de a gyár nem csinál. AlpinaFan megpróbálta elintézni, de ha jól tudom ez nem sikerült! ...tehát Lepke kénytelen a simával eljárni, mert ez eddig nem volt lyuggatott.

Helo Gábor
Jól mondod nincs hozzá tárcsa
de körbejártam a dolgot 1,1 millióért meglehet oldani a komoly fékeket
üdv zoli

Ezzel csak az a baj, hogy ennyiért már egy 325i-t is lehet venni, valahol, azt hiszem D2 lenne 3-400.000Ft.

Helo
Ez nagyon komoly fékrendszer
Nem csak a tárcsa + betétekből áll a rendszer, sok mindent kell cserélni ahoz hogy összeálljon
üdv zoli

Ez sem gagyi, ja és az ár/tengely, azt hiszem volt benne fém fékcső, 6-8 dugattyús féknyereg, ferodo betétekkel(puhával, ez ki volt hangsúlyozva) és a tárcsa(325-395mm-ig, fúrt, mart, fúrt-mart), ja és a tárcsának az agyrésze leszerelhető.

Azt írja GYÁRI. Ez a szó mindent elárul... Tehát sima...

Hali Levi, szerintem is sima, csak pénz kérdése és mindenhez van minden.

Hi!
Vagy fúró kérdése! Ki kell lyuggatni oszt megvan ingyé!

csak hogy értelme is legyen a topicnak...

annó lepke keresett zimmermann lyuggatott tárcsát a 35d-hez, de a gyár nem csinál. AlpinaFan megpróbálta elintézni, de ha jól tudom ez nem sikerült! ...tehát Lepke kénytelen a simával eljárni, mert ez eddig nem volt lyuggatott.

Helo Gábor
Jól mondod nincs hozzá tárcsa
de körbejártam a dolgot 1,1 millióért meglehet oldani a komoly fékeket
üdv zoli

Ezzel csak az a baj, hogy ennyiért már egy 325i-t is lehet venni, valahol, azt hiszem D2 lenne 3-400.000Ft.

Helo
Ez nagyon komoly fékrendszer
Nem csak a tárcsa + betétekből áll a rendszer, sok mindent kell cserélni ahoz hogy összeálljon
üdv zoli

Ez sem gagyi, ja és az ár/tengely, azt hiszem volt benne fém fékcső, 6-8 dugattyús féknyereg, ferodo betétekkel(puhával, ez ki volt hangsúlyozva) és a tárcsa(325-395mm-ig, fúrt, mart, fúrt-mart), ja és a tárcsának az agyrésze leszerelhető.

Most néztem meg, szerintem előre egy 330x32-es tárcsa elég, 8 dugattyús nyereggel, ha ez nem fog meg, akkor már semmi!
8 dugó azért már haraphat, mindez 380.000Ft körül.

Azt írja GYÁRI. Ez a szó mindent elárul... Tehát sima...

Hali Levi, szerintem is sima, csak pénz kérdése és mindenhez van minden.

Hi!
Vagy fúró kérdése! Ki kell lyuggatni oszt megvan ingyé!

csak hogy értelme is legyen a topicnak...

annó lepke keresett zimmermann lyuggatott tárcsát a 35d-hez, de a gyár nem csinál. AlpinaFan megpróbálta elintézni, de ha jól tudom ez nem sikerült! ...tehát Lepke kénytelen a simával eljárni, mert ez eddig nem volt lyuggatott.

Helo Gábor
Jól mondod nincs hozzá tárcsa
de körbejártam a dolgot 1,1 millióért meglehet oldani a komoly fékeket
üdv zoli

Ezzel csak az a baj, hogy ennyiért már egy 325i-t is lehet venni, valahol, azt hiszem D2 lenne 3-400.000Ft.

Helo
Ez nagyon komoly fékrendszer
Nem csak a tárcsa + betétekből áll a rendszer, sok mindent kell cserélni ahoz hogy összeálljon
üdv zoli

Ez sem gagyi, ja és az ár/tengely, azt hiszem volt benne fém fékcső, 6-8 dugattyús féknyereg, ferodo betétekkel(puhával, ez ki volt hangsúlyozva) és a tárcsa(325-395mm-ig, fúrt, mart, fúrt-mart), ja és a tárcsának az agyrésze leszerelhető.

Most néztem meg, szerintem előre egy 330x32-es tárcsa elég, 8 dugattyús nyereggel, ha ez nem fog meg, akkor már semmi!
8 dugó azért már haraphat, mindez 380.000Ft körül.

Én nemrég kaptam egyet az asszonytól és 410.000 volt áfával ! Persze csak az első szett, de nekem egyenlőre elég lesz, gondolom a 35D-re se lehet drágább...

Én nemrég kaptam egyet az asszonytól

Enyém csak fenyegetőzik,
bántani még nem bántott!

Én nemrég kaptam egyet az asszonytól

Enyém csak fenyegetőzik,
bántani még nem bántott!

Helo simi
Csak kétszeri olvasásra értettem meg
üdv zoli

Én nemrég kaptam egyet az asszonytól

Enyém csak fenyegetőzik,
bántani még nem bántott!

Azóta a kocsiban alszol

Azt írja GYÁRI. Ez a szó mindent elárul... Tehát sima...

Hali Levi, szerintem is sima, csak pénz kérdése és mindenhez van minden.

Hi!
Vagy fúró kérdése! Ki kell lyuggatni oszt megvan ingyé!

csak hogy értelme is legyen a topicnak...

annó lepke keresett zimmermann lyuggatott tárcsát a 35d-hez, de a gyár nem csinál. AlpinaFan megpróbálta elintézni, de ha jól tudom ez nem sikerült! ...tehát Lepke kénytelen a simával eljárni, mert ez eddig nem volt lyuggatott.

Amúgy most komolyan, egy jó marógépes, aki ért hozzá, az úgy megcsinálná, hogy észre sem lehetne venni a különbséget a gyárilag fúrt és az utánfúrt között, főleg, ha cnc maró. Egy a lényege szerintem, úgy kell elosztani a lyukakat, hogy ne fúrja el a merevítéseket a dupla tárcsánál és kész.

Engem meg az idegesít k...ára, hogy megvettem a Zimmermant és nincs jobbos és balos tárcsa, csak egyforma, akkor legalább a lyukakat úgy osztották volna el, hogy ne kelljen jobbos és balos.

Hello Mindenki!
Sztem még véletlenül se próbáljatok meg maróssal ilyet megcsináltatni, meg senkivel se!! Többet ér az életetek.
Gabze

így van! ha jól tudom a gyár sem vállalta, ezért nem lett Lepkének lyuggatott tárcsája!

így van! ha jól tudom a gyár sem vállalta, ezért nem lett Lepkének lyuggatott tárcsája!

Helo
A gyárit megpróbáltam meg fúratni nagyon sokan megcsinálták volna
DE hála az oldalon lévő tagoknak nem csináltattam meg
MERT az életveszélyes mutatvány lett volna
üdv zoli

így van! ha jól tudom a gyár sem vállalta, ezért nem lett Lepkének lyuggatott tárcsája!

Helo
A gyárit megpróbáltam meg fúratni nagyon sokan megcsinálták volna
DE hála az oldalon lévő tagoknak nem csináltattam meg
MERT az életveszélyes mutatvány lett volna
üdv zoli

Érdekes, akkor a lyuggatott tárcsát az UFO-k hozzák? Vagy terem valahol mint Schnitzer kertjében a Bémvék?
Csak fúrással lehet előállítani... Van preciziós Cnc pad 150 Milla a gép, nehogymá ne tudja megfúrni.

így van! ha jól tudom a gyár sem vállalta, ezért nem lett Lepkének lyuggatott tárcsája!

Helo
A gyárit megpróbáltam meg fúratni nagyon sokan megcsinálták volna
DE hála az oldalon lévő tagoknak nem csináltattam meg
MERT az életveszélyes mutatvány lett volna
üdv zoli

Érdekes, akkor a lyuggatott tárcsát az UFO-k hozzák? Vagy terem valahol mint Schnitzer kertjében a Bémvék?
Csak fúrással lehet előállítani... Van preciziós Cnc pad 150 Milla a gép, nehogymá ne tudja megfúrni.

Szerintem nem magával a fúrással van a gond, hanem inkább a tárcsa merevségével.

Arra gondolok, hogy fúrás közben a keletkező hő hogyan hat a tárcsa edzettségi állapotára, a fúrt lyuk közelében a hő hatására az anyag lágyul, viszont ugye edzéskor a hűtéssel (hőmérséklettel) variálnak, olajba vagy vízbe mártják megfelelő ideig, hevítik stb., ami ugye befolyásolja az anyag szén tartalmát, a tárcsa keménységét.

És akkor a lyuk körül már nem olyan lesz az anyag.

Szerintem.

így van! ha jól tudom a gyár sem vállalta, ezért nem lett Lepkének lyuggatott tárcsája!

Helo
A gyárit megpróbáltam meg fúratni nagyon sokan megcsinálták volna
DE hála az oldalon lévő tagoknak nem csináltattam meg
MERT az életveszélyes mutatvány lett volna
üdv zoli

Érdekes, akkor a lyuggatott tárcsát az UFO-k hozzák? Vagy terem valahol mint Schnitzer kertjében a Bémvék?
Csak fúrással lehet előállítani... Van preciziós Cnc pad 150 Milla a gép, nehogymá ne tudja megfúrni.

Eddíg három párat furattam ki. Egyikkel sem volt gond. Nagyon pontosan kell a lyukak kiosztását
jelölni, hogy véletlenül se essen merevítő bordára.

így van! ha jól tudom a gyár sem vállalta, ezért nem lett Lepkének lyuggatott tárcsája!

Helo
A gyárit megpróbáltam meg fúratni nagyon sokan megcsinálták volna
DE hála az oldalon lévő tagoknak nem csináltattam meg
MERT az életveszélyes mutatvány lett volna
üdv zoli

Érdekes, akkor a lyuggatott tárcsát az UFO-k hozzák? Vagy terem valahol mint Schnitzer kertjében a Bémvék?
Csak fúrással lehet előállítani... Van preciziós Cnc pad 150 Milla a gép, nehogymá ne tudja megfúrni.

Szerintem nem magával a fúrással van a gond, hanem inkább a tárcsa merevségével.

Arra gondolok, hogy fúrás közben a keletkező hő hogyan hat a tárcsa edzettségi állapotára, a fúrt lyuk közelében a hő hatására az anyag lágyul, viszont ugye edzéskor a hűtéssel (hőmérséklettel) variálnak, olajba vagy vízbe mártják megfelelő ideig, hevítik stb., ami ugye befolyásolja az anyag szén tartalmát, a tárcsa keménységét.

És akkor a lyuk körül már nem olyan lesz az anyag.

Szerintem.

Helo
Pontosan ezt mondták nekem is NEM a fúrás a nehéz
az utómunkálatokat nehéz szakszerűen megcsinálni
üdv zoli

így van! ha jól tudom a gyár sem vállalta, ezért nem lett Lepkének lyuggatott tárcsája!

Helo
A gyárit megpróbáltam meg fúratni nagyon sokan megcsinálták volna
DE hála az oldalon lévő tagoknak nem csináltattam meg
MERT az életveszélyes mutatvány lett volna
üdv zoli

Érdekes, akkor a lyuggatott tárcsát az UFO-k hozzák? Vagy terem valahol mint Schnitzer kertjében a Bémvék?
Csak fúrással lehet előállítani... Van preciziós Cnc pad 150 Milla a gép, nehogymá ne tudja megfúrni.

Eddíg három párat furattam ki. Egyikkel sem volt gond. Nagyon pontosan kell a lyukak kiosztását
jelölni, hogy véletlenül se essen merevítő bordára.

Helo
Ezek a tárcsák milyen típusú kocsikhoz készültek
üdv zoli

így van! ha jól tudom a gyár sem vállalta, ezért nem lett Lepkének lyuggatott tárcsája!

Helo
A gyárit megpróbáltam meg fúratni nagyon sokan megcsinálták volna
DE hála az oldalon lévő tagoknak nem csináltattam meg
MERT az életveszélyes mutatvány lett volna
üdv zoli

Érdekes, akkor a lyuggatott tárcsát az UFO-k hozzák? Vagy terem valahol mint Schnitzer kertjében a Bémvék?
Csak fúrással lehet előállítani... Van preciziós Cnc pad 150 Milla a gép, nehogymá ne tudja megfúrni.

Eddíg három párat furattam ki. Egyikkel sem volt gond. Nagyon pontosan kell a lyukak kiosztását
jelölni, hogy véletlenül se essen merevítő bordára.

Helo
Ezek a tárcsák milyen típusú kocsikhoz készültek
üdv zoli

Akkor még egyszer beírom ! Az ebay-en szinte minden bömöshöz lehet kapni lyuggatott tárcsákat, én anno 90.000-ért vettem az első párat és gyári betétekkel is tökéletesen működött... persze ettől a fékhatás nem lesz jobb, max az élettartam..jobb fékhatás érdekében nyergeket és csöveket is cserélni kellene...

így van! ha jól tudom a gyár sem vállalta, ezért nem lett Lepkének lyuggatott tárcsája!

Helo
A gyárit megpróbáltam meg fúratni nagyon sokan megcsinálták volna
DE hála az oldalon lévő tagoknak nem csináltattam meg
MERT az életveszélyes mutatvány lett volna
üdv zoli

Érdekes, akkor a lyuggatott tárcsát az UFO-k hozzák? Vagy terem valahol mint Schnitzer kertjében a Bémvék?
Csak fúrással lehet előállítani... Van preciziós Cnc pad 150 Milla a gép, nehogymá ne tudja megfúrni.

Eddíg három párat furattam ki. Egyikkel sem volt gond. Nagyon pontosan kell a lyukak kiosztását
jelölni, hogy véletlenül se essen merevítő bordára.

Helo
Ezek a tárcsák milyen típusú kocsikhoz készültek
üdv zoli

Akkor még egyszer beírom ! Az ebay-en szinte minden bömöshöz lehet kapni lyuggatott tárcsákat, én anno 90.000-ért vettem az első párat és gyári betétekkel is tökéletesen működött... persze ettől a fékhatás nem lesz jobb, max az élettartam..jobb fékhatás érdekében nyergeket és csöveket is cserélni kellene...

A betétek élettartama a lyuggatott tárcsától csökken.
Gondolom Te is így akartad írni