Futómű

Elnézést, eszem ágában se volt itthon nekifeszülni!

Ma csak átnéztük futóművessel, olyat kottyan ihaj... Én "ha már itt vagyunk" alapon kérdeztem, hogy ne a csáposon derüljön ki. A kicsi "integrál" lengőkar nem kottyant, az visszarakható ha kiszedve is jó? Csavarokat megvegyem megelőző jelleggel? Ez a GL-szem már volt cserélve, de szerintem átb@sztak vele akkor megvetettek velem valami "nagy csavart" is. Lemförder volt, de utólag derült ki hogy nem volt az embernek kiszedője...szóval örülhetek ha nem cseszte szét a csonkállványt...valószínűleg a rossz beszerelés miatt ment szét akkor? Most olyan embert találtam akinek elvileg van kiszedője, de ha nincs akkor elviszem muhaatihoz amint látom neki biztosan van.

Elnézést, eszem ágában se volt itthon nekifeszülni!

Ma csak átnéztük futóművessel, olyat kottyan ihaj... Én "ha már itt vagyunk" alapon kérdeztem, hogy ne a csáposon derüljön ki. A kicsi "integrál" lengőkar nem kottyant, az visszarakható ha kiszedve is jó? Csavarokat megvegyem megelőző jelleggel? Ez a GL-szem már volt cserélve, de szerintem átb@sztak vele akkor megvetettek velem valami "nagy csavart" is. Lemförder volt, de utólag derült ki hogy nem volt az embernek kiszedője...szóval örülhetek ha nem cseszte szét a csonkállványt...valószínűleg a rossz beszerelés miatt ment szét akkor? Most olyan embert találtam akinek elvileg van kiszedője, de ha nincs akkor elviszem muhaatihoz amint látom neki biztosan van.

Már szinte látom, ahogy kivésték a csonkállványból és amiatt lóg. Eleve egy türelmet kívánó művelet, mert össze tud oxidálódni a G-szem a csonkállvánnyal és ilyenkor bizony nem árt melegíteni kihúzás előtt. Ha ez elmarad, akkor utána meg fog lógni benne az új is.

Elnézést, eszem ágában se volt itthon nekifeszülni!

Ma csak átnéztük futóművessel, olyat kottyan ihaj... Én "ha már itt vagyunk" alapon kérdeztem, hogy ne a csáposon derüljön ki. A kicsi "integrál" lengőkar nem kottyant, az visszarakható ha kiszedve is jó? Csavarokat megvegyem megelőző jelleggel? Ez a GL-szem már volt cserélve, de szerintem átb@sztak vele akkor megvetettek velem valami "nagy csavart" is. Lemförder volt, de utólag derült ki hogy nem volt az embernek kiszedője...szóval örülhetek ha nem cseszte szét a csonkállványt...valószínűleg a rossz beszerelés miatt ment szét akkor? Most olyan embert találtam akinek elvileg van kiszedője, de ha nincs akkor elviszem muhaatihoz amint látom neki biztosan van.

Már szinte látom, ahogy kivésték a csonkállványból és amiatt lóg. Eleve egy türelmet kívánó művelet, mert össze tud oxidálódni a G-szem a csonkállvánnyal és ilyenkor bizony nem árt melegíteni kihúzás előtt. Ha ez elmarad, akkor utána meg fog lógni benne az új is.

Offtopic :

Azt mondta annak idején a szerelő "ki kellet flexelni a f@szba annyit szívtam vele". És ez volt a legolcsóbb és legöregebb bmw abban a műhelyben, F széria, E60 dögivel... nem irigylem őket Eddig is sok volt a tanulópénz ezzel az autóval, a csonkállványt megúszhatnám. Bocsi az OFF-ért.

Tudom mar millioszor volt, de tudnatok ajanlani egy normalis futomuves helyet Gyor-Tatabanya-Szekesfehervar szentharomsagban futomu beallitas celjabol?

[NagyMatyas]

Tudom mar millioszor volt, de tudnatok ajanlani egy normalis futomuves helyet Gyor-Tatabanya-Szekesfehervar szentharomsagban futomu beallitas celjabol?

Nekem két éve a Rackban jól beállították. Bruttó 18 ezer forintot fizettem.

---

Ezt a hozzászólást a szerzőnek NagyMatyas az itt látható tagok köszönték meg: 2 hamoriarpi, morv

Értékelés: 9.52%

Elnézést, eszem ágában se volt itthon nekifeszülni!

Ma csak átnéztük futóművessel, olyat kottyan ihaj... Én "ha már itt vagyunk" alapon kérdeztem, hogy ne a csáposon derüljön ki. A kicsi "integrál" lengőkar nem kottyant, az visszarakható ha kiszedve is jó? Csavarokat megvegyem megelőző jelleggel? Ez a GL-szem már volt cserélve, de szerintem átb@sztak vele akkor megvetettek velem valami "nagy csavart" is. Lemförder volt, de utólag derült ki hogy nem volt az embernek kiszedője...szóval örülhetek ha nem cseszte szét a csonkállványt...valószínűleg a rossz beszerelés miatt ment szét akkor?

Halihó!

Na, én ezért csinálom magam a kocsi szereléseit. Persze van amit nem bontanék meg szívesen a helyhiány miatt.
De legalább mondta volna a szerelő, hogy nincs célszerszáma és nem vállalja a cserét... Így meg kalapács, csődarabok, alátétek nagy kárt tudnak okozni

Én ehhez a szilentcsapágyhoz esztergáltattam nyomófejeket,



de nem tetszett a kivitelezés és a kinyomáshoz szükséges legnagyobb átmérőjű támasztófejhez nem volt anyaga, így csak 3 darab készült el a szükséges 4-ből, ezért beszereztem egy normális szerszámgyártói darabot is, ez legalább szép készlet



Mivel leszedtem az egész hátsó futóművet a bölcsőváz kivételével teljesen, így asztalon könnyű dolgom van vele.
Könnyű, de sok...





Ezt a kerékcsapágyat nézni sem bírom... Merő egy rozsda... Tisztítás utáni képek... Középen fékpasztával kentem le még régebben, azért fémes a színe!



20 éves zsír a féltengelyben, szerencsére tisztítás után a fém alkatrészek kiváló állapotot mutatnak...LÖBRO

Hali!
Lengőkarokat( a két nagy szilentes) kellene cserélnem elől,illetve az egyik kormánymű gumiharangot, és ehhez kellene nekem infó, hogy mekkora méretű gömbfej kiütőt vegyek hozzá?
Köszi

[NagyMatyas]

Hali!
Lengőkarokat( a két nagy szilentes) kellene cserélnem elől,illetve az egyik kormánymű gumiharangot, és ehhez kellene nekem infó, hogy mekkora méretű gömbfej kiütőt vegyek hozzá?
Köszi

BMW-hez valót vegyél, ne XY méretűt, mert különben a csonkállványból ki fogod törni a perselyt. Készülj fel, hogy jó nagy meló, mert le kell engedni a csonkállványt a lengéscsillapítón kicsit.

---

Ezt a hozzászólást a szerzőnek NagyMatyas az itt látható tagok köszönték meg: Bandi1978

Értékelés: 4.76%

Hali!
Lengőkarokat( a két nagy szilentes) kellene cserélnem elől,illetve az egyik kormánymű gumiharangot, és ehhez kellene nekem infó, hogy mekkora méretű gömbfej kiütőt vegyek hozzá?
Köszi

BMW-hez valót vegyél, ne XY méretűt, mert különben a csonkállványból ki fogod törni a perselyt. Készülj fel, hogy jó nagy meló, mert le kell engedni a csonkállványt a lengéscsillapítón kicsit.

Hát én igazolom, hogy nem kicsi meló pont az a lengőkar!
Nálam úgy be volt szorulva, rohadva, evődve mind a négy gömbfej (kivéve a nyomtávrúdé)..., hogy a perselyt ki kellett kocogtatnom a csonkállványból, levágni a gömbfejet és úgy kiütni egy 1kg-os kalapáccsal a szárat, de nem ment ám az sem első ütésre!





Egy egyszerű 21mm-es kinyomó szét is tört a próbálkozások közben (4500.-huf).
Utána ilyen kinyomóval próbálkoztam, de ez sem mozdította meg, pedig igen méretes darabok:

Gömbfej kinyomó készlet

És mielőtt tönkre tettem volna ezt is, úgy döntöttem kiveszem a perselyt a helyéből inkább.
Hozzáteszem, hogy nálam még a 20 éves gyári volt bent!
Ja, és a komplett futómű le volt szedve, asztalon dolgozhattam vele.
Emelt kocsinál, talajon feküdve... hát izzasztó...

Úgyhogy csak akkor kezdj hozzá, ha nagy türelmed, sok időd és jó szerszámozottságod van.

[NagyMatyas]

Hali!
Lengőkarokat( a két nagy szilentes) kellene cserélnem elől,illetve az egyik kormánymű gumiharangot, és ehhez kellene nekem infó, hogy mekkora méretű gömbfej kiütőt vegyek hozzá?
Köszi

BMW-hez valót vegyél, ne XY méretűt, mert különben a csonkállványból ki fogod törni a perselyt. Készülj fel, hogy jó nagy meló, mert le kell engedni a csonkállványt a lengéscsillapítón kicsit.

Hát én igazolom, hogy nem kicsi meló pont az a lengőkar!
Nálam úgy be volt szorulva, rohadva, evődve mind a négy gömbfej (kivéve a nyomtávrúdé)..., hogy a perselyt ki kellett kocogtatnom a csonkállványból, levágni a gömbfejet és úgy kiütni egy 1kg-os kalapáccsal a szárat, de nem ment ám az sem első ütésre!

Egy egyszerű 21mm-es kinyomó szét is tört a próbálkozások közben (4500.-huf).
Utána ilyen kinyomóval próbálkoztam, de ez sem mozdította meg, pedig igen méretes darabok:

Gömbfej kinyomó készlet

És mielőtt tönkre tettem volna ezt is, úgy döntöttem kiveszem a perselyt a helyéből inkább.
Hozzáteszem, hogy nálam még a 20 éves gyári volt bent!
Ja, és a komplett futómű le volt szedve, asztalon dolgozhattam vele.
Emelt kocsinál, talajon feküdve... hát izzasztó...

Úgyhogy csak akkor kezdj hozzá, ha nagy türelmed, sok időd és jó szerszámozottságod van.

Én haveromét aknából csináltam -5 fokban. Fogyott a forralt bor meg a pálinka rendesen, meg repkedtek a válogatott szitokszavak.

---

Ezt a hozzászólást a szerzőnek NagyMatyas az itt látható tagok köszönték meg: Bandi1978

Értékelés: 4.76%

Ti melyik markat valasztanatok? Lemforder vagy meyle hd? Tudvan azt, hogy a meyle kb negyed arban van. Elso futomu cuccok, meyylebol talan minden beleferne a keretbe egy menetben, lemforderbol csak a legszuksegesebbek.
Mod: esetleg polibush, de az a gombfejeken nem segit.

Ti melyik markat valasztanatok? Lemforder vagy meyle hd? Tudvan azt, hogy a meyle kb negyed arban van. Elso futomu cuccok, meyylebol talan minden beleferne a keretbe egy menetben, lemforderbol csak a legszuksegesebbek.
Mod: esetleg polibush, de az a gombfejeken nem segit.

Szia! Én nem látok ekkora különbséget.
Írd le légy szíves miket cserélnél, akár privátban.

Ti melyik markat valasztanatok? Lemforder vagy meyle hd? Tudvan azt, hogy a meyle kb negyed arban van. Elso futomu cuccok, meyylebol talan minden beleferne a keretbe egy menetben, lemforderbol csak a legszuksegesebbek.
Mod: esetleg polibush, de az a gombfejeken nem segit.

Én a lengőkar-szilentekből Lemfördert vettem (kapható mindkét fajta első lengőkarhoz), a lengőkar-gömbfejeket pedig felújíttattam Érden. Kormányösszekötőből új Lemförder. Szerintem ez a legolcsóbb út, ha minőséget akarsz. Én a Meylet kerülném, nagyon sokan megszívták vele.

Ti melyik markat valasztanatok? Lemforder vagy meyle hd? Tudvan azt, hogy a meyle kb negyed arban van. Elso futomu cuccok, meyylebol talan minden beleferne a keretbe egy menetben, lemforderbol csak a legszuksegesebbek.
Mod: esetleg polibush, de az a gombfejeken nem segit.

Én Lemfördert vette, a 4 lengőkar, meg a 2 stabpálca volt 400 euró/ ~120 ezer. De megérte! Meyle HD? Nem hiszek az "erősített" cuccokban. Valami vagy jó, vagy nem...

[morv]

Ti melyik markat valasztanatok? Lemforder vagy meyle hd? Tudvan azt, hogy a meyle kb negyed arban van. Elso futomu cuccok, meyylebol talan minden beleferne a keretbe egy menetben, lemforderbol csak a legszuksegesebbek.
Mod: esetleg polibush, de az a gombfejeken nem segit.

Szia! Én nem látok ekkora különbséget.
Írd le légy szíves miket cserélnél, akár privátban.

Az elso also karokat lenne fontos cserelnem. Lemforder 132 font (ok, ebbol meg jon le valamennyi kedvezmeny), a meyle pedig 44 font ebayen. Igazad van, nem negyed ar, csak harmad meg a kedvezmeny/akcio sokat segithet az aranyon. Alap esetben teged kerdeztelek volna, de most problemas lenne ezeket ide kilogisztikazni.

---

Ezt a hozzászólást a szerzőnek morv az itt látható tagok köszönték meg: bendegúz

Értékelés: 4.76%

Ti melyik markat valasztanatok? Lemforder vagy meyle hd? Tudvan azt, hogy a meyle kb negyed arban van. Elso futomu cuccok, meyylebol talan minden beleferne a keretbe egy menetben, lemforderbol csak a legszuksegesebbek.
Mod: esetleg polibush, de az a gombfejeken nem segit.

Én a lengőkar-szilentekből Lemfördert vettem (kapható mindkét fajta első lengőkarhoz), a lengőkar-gömbfejeket pedig felújíttattam Érden. Kormányösszekötőből új Lemförder. Szerintem ez a legolcsóbb út, ha minőséget akarsz. Én a Meylet kerülném, nagyon sokan megszívták vele.

Szilentek mar voltak par eve cserelve, most a gombfejek kezdenek faradni. A felujitas itt horror osszeg lenne, nem tudom egyaltalan csinal-e valaki itt ilyesmit.

Koszi a hozzaszolasokat! Maradok a lemfordernel, hosszu tavra tervezek a kocsival, maximum nem egyszerre lesz cserelve minden. Nemreg csereltunk kormanyosszekotot, abbol is lemforder kerult bele. A meylerol vegyes tapasztalatokat olvastam, azert is kerdeztem.

Csonkállványt kell cserélnem mert az elöző GL-szemet egy fakezű barbár bekalapálta.

GL-szem megvan, bontott csonkállvány megvan.

Muhaati átnézte, mindent át tudunk rakni az új csonkállványra...kivéve az ABS jeladót.

Az ABS jeladóra azt mondta vigyek bontottat/újat mert beletörik. Tuti beletörik? Néztem képek közt, ez egy műanyag jeladó mi törik el rajta? Belerohadni nem tud elvileg.

Fölöslegesen nem akarok vinni másikat... Ha beletörik, akkor a helyét gondolom illene betakarni mert ott van az impulzuskerék.

Csak gyárit szabad venni, vagy szabad utángyártottat is? Bontottan nem találok sehol, mert ez a régebbi fajta "szürke csatlakozós".

Köszi.

Csonkállványt kell cserélnem mert az elöző GL-szemet egy fakezű barbár bekalapálta.

GL-szem megvan, bontott csonkállvány megvan.

Muhaati átnézte, mindent át tudunk rakni az új csonkállványra...kivéve az ABS jeladót.

Az ABS jeladóra azt mondta vigyek bontottat/újat mert beletörik. Tuti beletörik? Néztem képek közt, ez egy műanyag jeladó mi törik el rajta? Belerohadni nem tud elvileg.

Fölöslegesen nem akarok vinni másikat... Ha beletörik, akkor a helyét gondolom illene betakarni mert ott van az impulzuskerék.

Csak gyárit szabad venni, vagy szabad utángyártottat is? Bontottan nem találok sehol, mert ez a régebbi fajta "szürke csatlakozós".

Köszi.

Irj Schnitzer Szabinak egy privat uzenetet hatha tud segiteni. Gondolhatod, hogy Muhaati nem riogatasbol mondta a beletorest. A muanyag is eloregszik idovel plusz a fem oxidalodik mellette es kosz is kerulhet oda ezert eleg szoros tud lenni a helyzet. Erdemes gyarit venni BMW-nel minden szenzorbol, valamiert nem komaljak ezek a kocsik az utangyartottat.

Csonkállványt kell cserélnem mert az elöző GL-szemet egy fakezű barbár bekalapálta.

GL-szem megvan, bontott csonkállvány megvan.

Muhaati átnézte, mindent át tudunk rakni az új csonkállványra...kivéve az ABS jeladót.

Az ABS jeladóra azt mondta vigyek bontottat/újat mert beletörik. Tuti beletörik? Néztem képek közt, ez egy műanyag jeladó mi törik el rajta? Belerohadni nem tud elvileg.

Fölöslegesen nem akarok vinni másikat... Ha beletörik, akkor a helyét gondolom illene betakarni mert ott van az impulzuskerék.

Csak gyárit szabad venni, vagy szabad utángyártottat is? Bontottan nem találok sehol, mert ez a régebbi fajta "szürke csatlakozós".

Köszi.

Hogy beletörik-e? Gyakorlatilag szinte elporlad! Öröm az ürömben, hogy ha van stiftkiütőd, akkor a maradék is szépen kijön
Kb ez szokott a szituk többsége lenni az abs jeladónál.