Sziasztok egy kérdésem lenne. A nem rég vásárolt autómba e39 96-os, vettem egy BMW businnes fejegységet. Bekötöttem ahogy kell, de csak háttérvilágításom van, de nem kapcsol be? Mi lehet a hiba?
A segítséget előre is köszönöm


Az én iPhone készülékemről küldve a Tapatalk segítségével

Nem úgy kötötted be, ahogy kell.

Minden csatlakozót a saját helyére. Van valami ötleted?


Az én iPhone készülékemről küldve a Tapatalk segítségével

Láttad működni a rádiót mielőtt betetted?

Tapatalk

Nem. Megtudok erről bizonyosodni mielőtt reklamálni kezdek?

Mondjuk cserélsz valamelyik klubtárssal egy próba erejéig.

Tapatalk

Tápot biztos hogy kap? Mert a világítása az teljesen más áramkör.

_________________

Sziasztok,

nézegettem előre komponens szetteket. Értelem szerűen a mély-közép sugárzó helye az ajtóban, a magas az A oszlop elején.
Viszont találtam egy 3 utas hangszórót, ami menne az ajtóba, de ugyan úgy menne egy jobb minőségű csipogó az A oszlophoz.
A kérdésem: milyen lenne egy 3 utas hangszóró az ajtóban? Mennyire lenne zavaró, hogy onnan is jön a magas?

Az elhelyezés mikéntjének biztosan megvan a miértje (fiziológiája), de szerintem csak megszokás kérdése; otthon a hangsugárzókban közel(ebb) vannak egymáshoz az egyes hangszórók.

_________________
Ãœdv.:
András

---

"Losers find the reason, winners find the way"

Szerintem borzasztó lenne és felesleges dupla magassal. Összezavarná a hangképet, teret. Ragaszkodj a jó minőségű, komolyabb hangváltóval ellátott komponens szetthez.

_________________
Ha gyári új, utángyártott vagy bontott alkatrészre van szükséged, kattints ide!

jól mondja Gallaca!
Felesleges lenne két magas bele, mert rohadt sok lenne a magas.
Vagy legyen koax, vagy legyen komponens szett.
Nekem Egyébként még koaxnál is az volt a gondom, hogy túl sok a magas.
A magas hanszórót egyébként azért szokták az A oszlopra vagy a tükörháromszögbe tenni, mert a magas hangokról meg tudja állapítani az emberi fül, hogy honnan jönnek. Tehát, ha mondjuk csak hátul lenne magas, akkor rohadtul idegesítő lenne a hangzás, viszont a mélyekről nem annyira tudja megállapítani, hogy honnan jönnek, ezért is szokták hátra tenni a mélyládát és mégsem zavaró a fülnek.
Szóval a magasat úgy kell elhelyezni, hogy lehetőleg a fej irányába mutasson. Ha koaxot raksz az ajtóba az még jó lesz, nem lesz zavaró, de 2 magasat ne tegyél be egyszerre szerintem.
Azért szokták még a komponens szettet jobban szeretni, mert a koxnál a magas hangszóró elvesz a másik membrán méretéből.

_________________

Köszönöm a véleményeket. Marad az eredeti elgondolás: komponens szett előre. Már nagyjából betájoltam a hangszórókat is, de megrendelés előtt azért még elmegyek a helyi autóhifi boltba, hátha onnan is hozzá tudok tenni valami hasznos információt az elképzelésemhez.

Sziasztok,

olyan személyeket kérdeznék a következőről, akik már megcsinálták az RCA-kimenet forrasztásos megoldását a BM54-es rádiómoduljukon:
ugyan úgy lehet a hangfalakat állítani (Fader, Balance, Treble, Bass) ha RCA-n keresztül van használva a kimenet?

köszi!

Ma megtaláltam a kérdésemre a választ, tökéletesen működik a fader és a balance a ráforrasztott RCA kimeneteken keresztül is.
Isten áldja meg az előző tulajt, aki ráforrasztotta az RCA kimeneteket a BM54-es rádió modulomra!

zsír! van leírás az rca átalakításról?

_________________

Arra gondolsz, hogy hogyan lehet ráforrasztani az RCA kimeneteket?

így van azt hittem, hogy nincs más megoldás, csak a jelszint átalakító

_________________

De van, a ráforrasztásos RCA kimenet. Mikor megvettem szeptemberben az autót, 2-3 hónapon keresztül olvastam a fórumot. Ebben, vagy a HiFi fejlesztés témában képekkel voltak illusztrálva a folyamatok, de fogalmam sincs mikori dátummal. De ha rákeresel akár német, vagy angol fórumokon biztos hogy rá fogsz akadni.

zsír!
És ebben az esetben az alacsony jelszintű (RCA) és a magas jelszintű kimenet is működik egyszerre? vagy ha átforrasztom, akkor már nem fog menni a magas jelszintű?

_________________

Működik egyszerre mindkettő!