Gumik

Sziasztok!

No felnyomtam 2.4-re jobb lett a helyzet, de így is láthatóan buggyosabb a hátsónál, igaz elöl nagyobb tömeg van mint hátul.

Áhhh, nem tudom mit csináljak

Bíztam benne, h kibírja ezt a nyarat, a felnit is újra akartam szintereztetni, mert van pár kis padkanyom + felszaggatott súly helyek ...
soha nem jutok el Muha mesterhez, pedig lenne még dolga, h minden fájintos legyen

Most Conti Premium Contact 99Y van fent, mit tegyek fel szerintetek?

Pirelli P7 Blue-t, Conti Eco-t, F1 assymetric?

Ki mit ajánl 225/55 R16-ban terhelés és tömegindexet is jelöljetek meg?

Előre is köszi.

Üdv

Helo
Én ezt szerelném fel
Pirelli CINTURATO P7 Blue 225/55 R16 99 W XL

Szia!

Neked is ez van? ADAC teszten nem volt túl nagy spiller, bár ha egy semperit jobb nála ott...
Bár láttam, hogy ez az egyetlen A-A-s gumi a piacon ebben a méretben...

Gyááá...az asszony meg fog gyilkolni...ha még új gumi+felni szinter is most bejön...

Szegénykém sokkot kapott mikor látta, hogy 3 hónap alatt mennyit költöttem mióta megvan és a listát, hogy mit szeretnék még...

Weeehheheee, megnyugtattam, hogy ez csak megelőző karbantartás a szépészeti cuccuk külön excel fülön vannak, no ekkor letargikus állapotban kifáradt a teraszra egy doboz cigivel

Azt mondta, hülye fanatikus vagyok
Nyugtassatok meg, hogy nincs igaza

Helo
Nekem a nyári gumi Continentál

Pár év múlva az asszonyok megszokják a BMW-s őrületet

Sziasztok!

No felnyomtam 2.4-re jobb lett a helyzet, de így is láthatóan buggyosabb a hátsónál, igaz elöl nagyobb tömeg van mint hátul.

Áhhh, nem tudom mit csináljak

Bíztam benne, h kibírja ezt a nyarat, a felnit is újra akartam szintereztetni, mert van pár kis padkanyom + felszaggatott súly helyek ...
soha nem jutok el Muha mesterhez, pedig lenne még dolga, h minden fájintos legyen

Most Conti Premium Contact 99Y van fent, mit tegyek fel szerintetek?

Pirelli P7 Blue-t, Conti Eco-t, F1 assymetric?

Ki mit ajánl 225/55 R16-ban terhelés és tömegindexet is jelöljetek meg?

Előre is köszi.

Üdv

Helo
Én ezt szerelném fel
Pirelli CINTURATO P7 Blue 225/55 R16 99 W XL

Szia!

Neked is ez van? ADAC teszten nem volt túl nagy spiller, bár ha egy semperit jobb nála ott...
Bár láttam, hogy ez az egyetlen A-A-s gumi a piacon ebben a méretben...

Gyááá...az asszony meg fog gyilkolni...ha még új gumi+felni szinter is most bejön...

Szegénykém sokkot kapott mikor látta, hogy 3 hónap alatt mennyit költöttem mióta megvan és a listát, hogy mit szeretnék még...

Weeehheheee, megnyugtattam, hogy ez csak megelőző karbantartás a szépészeti cuccuk külön excel fülön vannak, no ekkor letargikus állapotban kifáradt a teraszra egy doboz cigivel

Azt mondta, hülye fanatikus vagyok
Nyugtassatok meg, hogy nincs igaza

Helo
Nekem a nyári gumi Continentál

Pár év múlva az asszonyok megszokják a BMW-s őrületet

Sőt! Egyenesen igénylik

Sziasztok!

No felnyomtam 2.4-re jobb lett a helyzet, de így is láthatóan buggyosabb a hátsónál, igaz elöl nagyobb tömeg van mint hátul.

Áhhh, nem tudom mit csináljak

Bíztam benne, h kibírja ezt a nyarat, a felnit is újra akartam szintereztetni, mert van pár kis padkanyom + felszaggatott súly helyek ...
soha nem jutok el Muha mesterhez, pedig lenne még dolga, h minden fájintos legyen

Most Conti Premium Contact 99Y van fent, mit tegyek fel szerintetek?

Pirelli P7 Blue-t, Conti Eco-t, F1 assymetric?

Ki mit ajánl 225/55 R16-ban terhelés és tömegindexet is jelöljetek meg?

Előre is köszi.

Üdv

Helo
Én ezt szerelném fel
Pirelli CINTURATO P7 Blue 225/55 R16 99 W XL

Hali. Szerintem minden attól függ, hogy mennyit és hogyan közlekedsz. Ha keveset mész, akkor inkább olyat válassz amik jobb képességűek. Ha sokat, akkor mehet az a pirelli. Ha lehet hinni a marketingnek, akkor még talán az autó sem fog annyit flamózni(bár itt vannak azért fenntartásaim).
Írtátok az ADAC tesztet... Abban volt 225/55 16? Csak azért kérdezem, mert az nagyon nem ugyanaz, mint a 225/45 17....Nézzétek csak meg, hogy a p7 milyen szar volt vízen tavaly 205/55 16-ban...
Egy átlagosan jó gumi szerintem a conti sportcontact3. Jól fog minden időben és nem kopik túlzottan. Az 5-ös egy fos. Két szezon alatt megesz 200k-t. Az azért pofátlanság. Ha olyan olcsón vehettem volna f1 assymetricet, mint ezeket a contikat, akkor azt vettem volna. Hozzáteszem csak azért, mert tesztet még nem láttam erről a híres blueról csak mindenhol nyomják a marketinget......

---

Ezt a hozzászólást a szerzőnek steve_wonder az itt látható tagok köszönték meg: Bummer

Értékelés: 4.76%

Sziasztok!

No felnyomtam 2.4-re jobb lett a helyzet, de így is láthatóan buggyosabb a hátsónál, igaz elöl nagyobb tömeg van mint hátul.

Áhhh, nem tudom mit csináljak

Bíztam benne, h kibírja ezt a nyarat, a felnit is újra akartam szintereztetni, mert van pár kis padkanyom + felszaggatott súly helyek ...
soha nem jutok el Muha mesterhez, pedig lenne még dolga, h minden fájintos legyen

Most Conti Premium Contact 99Y van fent, mit tegyek fel szerintetek?

Pirelli P7 Blue-t, Conti Eco-t, F1 assymetric?

Ki mit ajánl 225/55 R16-ban terhelés és tömegindexet is jelöljetek meg?

Előre is köszi.

Üdv

Helo
Én ezt szerelném fel
Pirelli CINTURATO P7 Blue 225/55 R16 99 W XL

Hali. Szerintem minden attól függ, hogy mennyit és hogyan közlekedsz. Ha keveset mész, akkor inkább olyat válassz amik jobb képességűek. Ha sokat, akkor mehet az a pirelli. Ha lehet hinni a marketingnek, akkor még talán az autó sem fog annyit flamózni(bár itt vannak azért fenntartásaim).
Írtátok az ADAC tesztet... Abban volt 225/55 16? Csak azért kérdezem, mert az nagyon nem ugyanaz, mint a 225/45 17....Nézzétek csak meg, hogy a p7 milyen szar volt vízen tavaly 205/55 16-ban...
Egy átlagosan jó gumi szerintem a conti sportcontact3. Jól fog minden időben és nem kopik túlzottan. Az 5-ös egy fos. Két szezon alatt megesz 200k-t. Az azért pofátlanság. Ha olyan olcsón vehettem volna f1 assymetricet, mint ezeket a contikat, akkor azt vettem volna. Hozzáteszem csak azért, mert tesztet még nem láttam erről a híres blueról csak mindenhol nyomják a marketinget......

Szia!

Nem megyek sokat, évi 10-15e max. A béka szerelemautó, hétköznap van OFF céges szétütni ezeken a csodás utakon.

Nem láttam róla tesztet sajnos.

Bennem van a kisördög, hogy feldobnék kicsit nagyobb pacskerokat (valami kétszéles szettet 235-255), mert mindenki szívja a vérem, h legalább 17-18-as felniket tegyek fel mert így h néz ki, tiszta offroados,,,,meg köpködik a hátsó sárfogóimat is sok karikás majom...érdekes a csillagosok respektálják...

Mennyivel kajálja jobban a gumit futóművet egy 17 vagy 18-as szett?

Üdv:
Z

sok karikás majom...

Z

Ez tetszik

Sziasztok!

Még függőben a kérdés:

Mennyivel kajálja jobban a gumit futóművet egy 17 vagy 18-as szett?

Ha 18-as AC-t sikerül találnom arra milyen pacskerokat érdemes feldobni? Pilot Sport 3 esetleg????

Előre is köszi!

Sziasztok!

Még függőben a kérdés:

Mennyivel kajálja jobban a gumit futóművet egy 17 vagy 18-as szett?

Ha 18-as AC-t sikerül találnom arra milyen pacskerokat érdemes feldobni? Pilot Sport 3 esetleg????

Előre is köszi!

A 16-os és a 18-as komforja összehasonlíthatatlan. Ergó sokkal nagyobb terhelést ró a futóműre.
A gumi izlésfüggő. Én már az összes vezető márkát kipróbáltam. CSAK a Pirelliért vagyok hajlandó pénzt fizetni. (P7 Cinturato)

Sziasztok!

Még függőben a kérdés:

Mennyivel kajálja jobban a gumit futóművet egy 17 vagy 18-as szett?

Ha 18-as AC-t sikerül találnom arra milyen pacskerokat érdemes feldobni? Pilot Sport 3 esetleg????

Előre is köszi!

A 16-os és a 18-as komforja összehasonlíthatatlan. Ergó sokkal nagyobb terhelést ró a futóműre.
A gumi izlésfüggő. Én már az összes vezető márkát kipróbáltam. CSAK a Pirelliért vagyok hajlandó pénzt fizetni. (P7 Cinturato)

Igen, ezt eddig is tudtam a céges OFF S-line is ebben szenvedett...
Csak kíváncsi voltam egy e39-nél mi a pálya, de látom nincs különbség...

HV láttam egy új 5-ert az is P7-én futott, több mint valószínű gyárilag

Létezik, hogy e34 18"-on komfortosabb mint egy e39? Komának az van és nem érzem kicsit sem rosszabbnak a veséim szempontjából...

Hm...ki tudja...majd átpattintom az enyémre és meglessük...ha nem tetszik a békának marad a retró 16" és az cross country kinézet...bár nekem így is szívem csücske...csak ne lenne ilyen ótvar minden út itthon...

a céges OFF S-line is ebben szenvedett...

...szenved az magától is

[simi64]

a céges OFF S-line is ebben szenvedett...

...szenved az magától is

Látom nagyon haragszol szegény karikásokra

---

Ezt a hozzászólást a szerzőnek Bummer az itt látható tagok köszönték meg: simi64

Értékelés: 4.76%

Sziasztok!

Még függőben a kérdés:

Mennyivel kajálja jobban a gumit futóművet egy 17 vagy 18-as szett?

Ha 18-as AC-t sikerül találnom arra milyen pacskerokat érdemes feldobni? Pilot Sport 3 esetleg????

Előre is köszi!

A 16-os és a 18-as komforja összehasonlíthatatlan. Ergó sokkal nagyobb terhelést ró a futóműre.
A gumi izlésfüggő. Én már az összes vezető márkát kipróbáltam. CSAK a Pirelliért vagyok hajlandó pénzt fizetni. (P7 Cinturato)

Igen, ezt eddig is tudtam a céges OFF S-line is ebben szenvedett...
Csak kíváncsi voltam egy e39-nél mi a pálya, de látom nincs különbség...

HV láttam egy új 5-ert az is P7-én futott, több mint valószínű gyárilag

Létezik, hogy e34 18"-on komfortosabb mint egy e39? Komának az van és nem érzem kicsit sem rosszabbnak a veséim szempontjából...

Hm...ki tudja...majd átpattintom az enyémre és meglessük...ha nem tetszik a békának marad a retró 16" és az cross country kinézet...bár nekem így is szívem csücske...csak ne lenne ilyen ótvar minden út itthon...

Helo
E34-es felnit csak tehermentesítő gyűrűkkel lehet felrakni az E39-re, mert tudomásom szerint az agyméret nem egyezik

Sziasztok!

Még függőben a kérdés:

Mennyivel kajálja jobban a gumit futóművet egy 17 vagy 18-as szett?

Ha 18-as AC-t sikerül találnom arra milyen pacskerokat érdemes feldobni? Pilot Sport 3 esetleg????

Előre is köszi!

A 16-os és a 18-as komforja összehasonlíthatatlan. Ergó sokkal nagyobb terhelést ró a futóműre.
A gumi izlésfüggő. Én már az összes vezető márkát kipróbáltam. CSAK a Pirelliért vagyok hajlandó pénzt fizetni. (P7 Cinturato)

Igen, ezt eddig is tudtam a céges OFF S-line is ebben szenvedett...
Csak kíváncsi voltam egy e39-nél mi a pálya, de látom nincs különbség...

HV láttam egy új 5-ert az is P7-én futott, több mint valószínű gyárilag

Létezik, hogy e34 18"-on komfortosabb mint egy e39? Komának az van és nem érzem kicsit sem rosszabbnak a veséim szempontjából...

Hm...ki tudja...majd átpattintom az enyémre és meglessük...ha nem tetszik a békának marad a retró 16" és az cross country kinézet...bár nekem így is szívem csücske...csak ne lenne ilyen ótvar minden út itthon...

Helo
E34-es felnit csak tehermentesítő gyűrűkkel lehet felrakni az E39-re, mert tudomásom szerint az agyméret nem egyezik

Pont fordítva, Zolibácsi.

Az E34 felninek ki kell esztergálni a közepét, mert nem megy fel másképp.

E34-re, vagy más ötös BMW-re kell a tehermentesítő, ha E39 felnit teszel fel, mivel nagyobb rajta a középső lyuk.

Sziasztok!

Még függőben a kérdés:

Mennyivel kajálja jobban a gumit futóművet egy 17 vagy 18-as szett?

Ha 18-as AC-t sikerül találnom arra milyen pacskerokat érdemes feldobni? Pilot Sport 3 esetleg????

Előre is köszi!

A 16-os és a 18-as komforja összehasonlíthatatlan. Ergó sokkal nagyobb terhelést ró a futóműre.
A gumi izlésfüggő. Én már az összes vezető márkát kipróbáltam. CSAK a Pirelliért vagyok hajlandó pénzt fizetni. (P7 Cinturato)

Igen, ezt eddig is tudtam a céges OFF S-line is ebben szenvedett...
Csak kíváncsi voltam egy e39-nél mi a pálya, de látom nincs különbség...

HV láttam egy új 5-ert az is P7-én futott, több mint valószínű gyárilag

Létezik, hogy e34 18"-on komfortosabb mint egy e39? Komának az van és nem érzem kicsit sem rosszabbnak a veséim szempontjából...

Hm...ki tudja...majd átpattintom az enyémre és meglessük...ha nem tetszik a békának marad a retró 16" és az cross country kinézet...bár nekem így is szívem csücske...csak ne lenne ilyen ótvar minden út itthon...

Helo
E34-es felnit csak tehermentesítő gyűrűkkel lehet felrakni az E39-re, mert tudomásom szerint az agyméret nem egyezik

Pont fordítva, Zolibácsi.

Az E34 felninek ki kell esztergálni a közepét, mert nem megy fel másképp.

E34-re, vagy más ötös BMW-re kell a tehermentesítő, ha E39 felnit teszel fel, mivel nagyobb rajta a középső lyuk.

E60 felni van rajta, ha jól tudom az M5-é.

Max az esztétikát nézném meg, mert a komfortot nem fogom feláldozni, h 18" legyen fent...no meg a futóművet sem...

De lehet lusta leszek és marad minden úgy ahogy van...jövőre eltüntetem a pár padkanyomot amivel vettem, kap új fényt és gumikat azt csókolom...

Inkább sportülés+kormány és fácseliftes lámpa...

Sziasztok!

Még függőben a kérdés:

Mennyivel kajálja jobban a gumit futóművet egy 17 vagy 18-as szett?

Ha 18-as AC-t sikerül találnom arra milyen pacskerokat érdemes feldobni? Pilot Sport 3 esetleg????

Előre is köszi!

A 16-os és a 18-as komforja összehasonlíthatatlan. Ergó sokkal nagyobb terhelést ró a futóműre.
A gumi izlésfüggő. Én már az összes vezető márkát kipróbáltam. CSAK a Pirelliért vagyok hajlandó pénzt fizetni. (P7 Cinturato)

Igen, ezt eddig is tudtam a céges OFF S-line is ebben szenvedett...
Csak kíváncsi voltam egy e39-nél mi a pálya, de látom nincs különbség...

HV láttam egy új 5-ert az is P7-én futott, több mint valószínű gyárilag

Létezik, hogy e34 18"-on komfortosabb mint egy e39? Komának az van és nem érzem kicsit sem rosszabbnak a veséim szempontjából...

Hm...ki tudja...majd átpattintom az enyémre és meglessük...ha nem tetszik a békának marad a retró 16" és az cross country kinézet...bár nekem így is szívem csücske...csak ne lenne ilyen ótvar minden út itthon...

Helo
E34-es felnit csak tehermentesítő gyűrűkkel lehet felrakni az E39-re, mert tudomásom szerint az agyméret nem egyezik

Pont fordítva, Zolibácsi.

Az E34 felninek ki kell esztergálni a közepét, mert nem megy fel másképp.

E34-re, vagy más ötös BMW-re kell a tehermentesítő, ha E39 felnit teszel fel, mivel nagyobb rajta a középső lyuk.

Helo Barátom
A lényeg az hogy NINCS JJJJUUUKKKKOONNN

Sziasztok!

No felnyomtam 2.4-re jobb lett a helyzet, de így is láthatóan buggyosabb a hátsónál, igaz elöl nagyobb tömeg van mint hátul.

Áhhh, nem tudom mit csináljak

Bíztam benne, h kibírja ezt a nyarat, a felnit is újra akartam szintereztetni, mert van pár kis padkanyom + felszaggatott súly helyek ...
soha nem jutok el Muha mesterhez, pedig lenne még dolga, h minden fájintos legyen

Most Conti Premium Contact 99Y van fent, mit tegyek fel szerintetek?

Pirelli P7 Blue-t, Conti Eco-t, F1 assymetric?

Ki mit ajánl 225/55 R16-ban terhelés és tömegindexet is jelöljetek meg?

Előre is köszi.

Üdv

Helo
Én ezt szerelném fel
Pirelli CINTURATO P7 Blue 225/55 R16 99 W XL

Hali. Szerintem minden attól függ, hogy mennyit és hogyan közlekedsz. Ha keveset mész, akkor inkább olyat válassz amik jobb képességűek. Ha sokat, akkor mehet az a pirelli. Ha lehet hinni a marketingnek, akkor még talán az autó sem fog annyit flamózni(bár itt vannak azért fenntartásaim).
Írtátok az ADAC tesztet... Abban volt 225/55 16? Csak azért kérdezem, mert az nagyon nem ugyanaz, mint a 225/45 17....Nézzétek csak meg, hogy a p7 milyen szar volt vízen tavaly 205/55 16-ban...
Egy átlagosan jó gumi szerintem a conti sportcontact3. Jól fog minden időben és nem kopik túlzottan. Az 5-ös egy fos. Két szezon alatt megesz 200k-t. Az azért pofátlanság. Ha olyan olcsón vehettem volna f1 assymetricet, mint ezeket a contikat, akkor azt vettem volna. Hozzáteszem csak azért, mert tesztet még nem láttam erről a híres blueról csak mindenhol nyomják a marketinget......

Szia!

Nem megyek sokat, évi 10-15e max. A béka szerelemautó, hétköznap van OFF céges szétütni ezeken a csodás utakon.

Nem láttam róla tesztet sajnos.

Bennem van a kisördög, hogy feldobnék kicsit nagyobb pacskerokat (valami kétszéles szettet 235-255), mert mindenki szívja a vérem, h legalább 17-18-as felniket tegyek fel mert így h néz ki, tiszta offroados,,,,meg köpködik a hátsó sárfogóimat is sok karikás majom...érdekes a csillagosok respektálják...

Mennyivel kajálja jobban a gumit futóművet egy 17 vagy 18-as szett?

Üdv:
Z

Sztem a 18" már sok. Legalábbis nekem a 17 az arany középút. Nem is néz ki bután és a futómű is jól bírja. 3éve volt rajta kicserélve minden. Azóta nem kellett hozzányúlni. Most kezdem érezni, hogy vmi nem klappol a bal elejénél, de még lusta voltam alánézni.
A gumik sztem max 3 nyarat bírnak. Aki annál többet el tud menni velük, ahhoz beiratkozom vezetéstechnikai tréningre. Persze lehet, hogy csak 5ezret megy évente, de ahhoz meg egy bérautó is elég.

Sziasztok!

No felnyomtam 2.4-re jobb lett a helyzet, de így is láthatóan buggyosabb a hátsónál, igaz elöl nagyobb tömeg van mint hátul.

Áhhh, nem tudom mit csináljak

Bíztam benne, h kibírja ezt a nyarat, a felnit is újra akartam szintereztetni, mert van pár kis padkanyom + felszaggatott súly helyek ...
soha nem jutok el Muha mesterhez, pedig lenne még dolga, h minden fájintos legyen

Most Conti Premium Contact 99Y van fent, mit tegyek fel szerintetek?

Pirelli P7 Blue-t, Conti Eco-t, F1 assymetric?

Ki mit ajánl 225/55 R16-ban terhelés és tömegindexet is jelöljetek meg?

Előre is köszi.

Üdv

Helo
Én ezt szerelném fel
Pirelli CINTURATO P7 Blue 225/55 R16 99 W XL

Hali. Szerintem minden attól függ, hogy mennyit és hogyan közlekedsz. Ha keveset mész, akkor inkább olyat válassz amik jobb képességűek. Ha sokat, akkor mehet az a pirelli. Ha lehet hinni a marketingnek, akkor még talán az autó sem fog annyit flamózni(bár itt vannak azért fenntartásaim).
Írtátok az ADAC tesztet... Abban volt 225/55 16? Csak azért kérdezem, mert az nagyon nem ugyanaz, mint a 225/45 17....Nézzétek csak meg, hogy a p7 milyen szar volt vízen tavaly 205/55 16-ban...
Egy átlagosan jó gumi szerintem a conti sportcontact3. Jól fog minden időben és nem kopik túlzottan. Az 5-ös egy fos. Két szezon alatt megesz 200k-t. Az azért pofátlanság. Ha olyan olcsón vehettem volna f1 assymetricet, mint ezeket a contikat, akkor azt vettem volna. Hozzáteszem csak azért, mert tesztet még nem láttam erről a híres blueról csak mindenhol nyomják a marketinget......

Szia!

Nem megyek sokat, évi 10-15e max. A béka szerelemautó, hétköznap van OFF céges szétütni ezeken a csodás utakon.

Nem láttam róla tesztet sajnos.

Bennem van a kisördög, hogy feldobnék kicsit nagyobb pacskerokat (valami kétszéles szettet 235-255), mert mindenki szívja a vérem, h legalább 17-18-as felniket tegyek fel mert így h néz ki, tiszta offroados,,,,meg köpködik a hátsó sárfogóimat is sok karikás majom...érdekes a csillagosok respektálják...

Mennyivel kajálja jobban a gumit futóművet egy 17 vagy 18-as szett?

Üdv:
Z

Sztem a 18" már sok. Legalábbis nekem a 17 az arany középút. Nem is néz ki bután és a futómű is jól bírja. 3éve volt rajta kicserélve minden. Azóta nem kellett hozzányúlni. Most kezdem érezni, hogy vmi nem klappol a bal elejénél, de még lusta voltam alánézni.
A gumik sztem max 3 nyarat bírnak. Aki annál többet el tud menni velük, ahhoz beiratkozom vezetéstechnikai tréningre. Persze lehet, hogy csak 5ezret megy évente, de ahhoz meg egy bérautó is elég.

No, maradok a 16"-nál mert a most fent lévő felnimhez még hasonlót sem látok nagyobba és úgy látszik nekem ezen ez a rögeszmém, ráadásul asszonynak is ez jön be legjobban

Ma holnap megyek a gummákért (jövő tavasszal pedig egy felni restauráció)...225/55 R16 Conti Prémium Contact (ez bevált előző állat tulaj alatt kibírt 58 ezret), ugyan az ami most van rajta csak újban
Befejeztem a variát, nem kínzom az öreg urat...így legalább kuriózum a crossos kinézete

Ha megszegném az itt leírtakat akkor az a véletlenek csúnya összjátéka miatt fordulhat majd elő

Helló
9"x 18"-as gyári Bmw alufelnire hátulra 245/40 R18-as gumi jó-e vagy kötelező a szélesebb?
Esetleg 235-ös még fel megy?vagy azt már nagyon össze húzza?

[Haminda]

Helló
9"x 18"-as gyári Bmw alufelnire hátulra 245/40 R18-as gumi jó-e vagy kötelező a szélesebb?
Esetleg 235-ös még fel megy?vagy azt már nagyon össze húzza?

Gumi/felni méretek

---

Ezt a hozzászólást a szerzőnek Haminda az itt látható tagok köszönték meg: 2 kzolee, Tomi.i

Értékelés: 9.52%

Helló
9"x 18"-as gyári Bmw alufelnire hátulra 245/40 R18-as gumi jó-e vagy kötelező a szélesebb?
Esetleg 235-ös még fel megy?vagy azt már nagyon össze húzza?

Gumi/felni méretek

köszi!

Helló
9"x 18"-as gyári Bmw alufelnire hátulra 245/40 R18-as gumi jó-e vagy kötelező a szélesebb?
Esetleg 235-ös még fel megy?vagy azt már nagyon össze húzza?

Helo
Egy 23i-re maximálisan elég a 245-ös gumi,ettől nagyobb méretűvel nem érdemes próbálkozni