* *
Pontos idő: 2026.05.18. 00:03

Portál » Fórum kezdőlap » BMW különböző típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]



Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 101 / 125
  [ 2491 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 98, 99, 100, 101, 102, 103, 104 ... 125  Következő
  Előző téma | Következő téma 
Szerző Üzenet
atti523i
 Hozzászólás témája: Re: Fűtés-hűtés
HozzászólásElküldve: 2015.10.31. 22:54 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég

Csatlakozott: 2013.06.29. 16:26
Hozzászólások: 522
Adott köszi: 84 alkalommal
Kapott köszik: 63 alkalommal
Széria kód: ?
Motor tipusa: ?
Évjárata: ?
Kivitele: ?
Blog: Blog megtekintése (0)
atesz155 írta:
atti523i írta:
Imco írta:
atesz155 írta:

Én sem látom, csak azt írják hogy gyári beszállító, vagy a gyárival megegyező minőség. De ha már itt vagyunk, milyen márkákat keressek?
Olcsót és jót! :)
pl. KATT!
pl2. KATT!
pl.3.KATT!
Ezekből alkudozhatsz. :)
Persze ez csak ízelítő a végtelen kínálatból.
Vagy mehet a gyári, ha módos vagy! ;)

97-es gépre dolz vízpumpát vettem 6-7e ft-ért okosban.már vagy 5éve.termosztátot gyárit,nem brutál az ára vagy behr.


@Imco: köszi a linkeket. Hogyan tudnék a bárdinál alkudni? Ezt kifejthetnéd bővebben :)

@atti523i: a DOLZ az már fém lapátos vízpumpa?

fémlapátos.és hogyan tudsz alkudni?vagy van ismerősöd,vagy megmondod nekik,hogy mész a konkurenciához :D a legtöbb cuccon kb 48% tudnak max-ban engedni.de keres rá esetleg a kovács autóra.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Bérelhető ITT!

 
Hozzászólás adatai
Imco
 Hozzászólás témája: Re: Fűtés-hűtés
HozzászólásElküldve: 2015.10.31. 22:58 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.12.01. 01:00
Hozzászólások: 8419
Tartózkodási hely: Dunakeszi
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 955 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
atesz155 írta:

@Imco: köszi a linkeket. Hogyan tudnék a bárdinál alkudni? Ezt kifejthetnéd bővebben :)


Pl. Megfelelő kedvezménnyel rendelkező emberrel vásároltatsz. / majd minden 2. vásárló ilyen./
Akár 40-50% környéki megtakarításra is pályázhatsz.
Unixnál is hasonló a helyzet.
Ezek már ott vannak mindenhol.

_________________
:szerintem
Üdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Rolly
 Hozzászólás témája: Re: Fűtés-hűtés
HozzászólásElküldve: 2015.11.08. 12:42 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2014.07.13. 18:56
Hozzászólások: 177
Adott köszi: 8 alkalommal
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525I
Évjárata: 2000
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok!

Még mindig fennáll a hiba. Klíma automatára van állítva, 22-22 fokra, a lábhoz, illetve a szélvédőre mindkét oldalon meleget fúj. Szemben érkező levegő hideg (természetesen át van tekerve kékre a középső befuvó közti állító). Ha viszont a klíma nem megy automatára van állítva szintúgy 22-22 fokra pirosba feltekerve a középső befúvó, úgy középen alig jön be levegő, ha visszaállítom kékre, akkor dől be a hideg levegő.

Esőben eléggé párásodok...


Fűtéscsapot cseréltem, semmi változás. Megpróbálkoztam egy másik klímavezérlővel, de sajnos ugyanaz...

Fűtésboxom adta meg magát szerintetek???


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
morv
 Hozzászólás témája: Re: Fűtés-hűtés
HozzászólásElküldve: 2015.11.08. 16:17 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.06.27. 00:00
Hozzászólások: 2350
Tartózkodási hely: Swindon(UK)
Adott köszi: 157 alkalommal
Kapott köszik: 312 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Rolly írta:
Sziasztok!

Még mindig fennáll a hiba. Klíma automatára van állítva, 22-22 fokra, a lábhoz, illetve a szélvédőre mindkét oldalon meleget fúj. Szemben érkező levegő hideg (természetesen át van tekerve kékre a középső befuvó közti állító). Ha viszont a klíma nem megy automatára van állítva szintúgy 22-22 fokra pirosba feltekerve a középső befúvó, úgy középen alig jön be levegő, ha visszaállítom kékre, akkor dől be a hideg levegő.

Esőben eléggé párásodok...


Fűtéscsapot cseréltem, semmi változás. Megpróbálkoztam egy másik klímavezérlővel, de sajnos ugyanaz...

Fűtésboxom adta meg magát szerintetek???


Nem latom a problemat,de lehet bennem van a hiba (most ebredtem). Szoval az a gond, hogy kozepen hideget fuj, amikor hidegre allitod, es szavalyozza a legmennyiseget, amikor melegre van allitva? Szerintem ez a helyes mukodesi modja. Ha meleg orkant akarsz, akkor tekerd fel a ventillatort es allitsd kozepre az osszes levegot.
A paraval kapcsoltban egy kerdes. Mikor volt utoljara microfilter/pollenszuro cserelve a kocsiban? En a klimapanel jobb felso gombjat hasznalom a szelvedo paratlanitasara, automatanbeallit mindent a mielobbi eredmeny erdekeben. A klima jaratasa is segit a paratartalom csokkenteseben, de ez ugye a kulso homerseklettol is fugg,van az a hideg, amikor nem indul el (ha jol tudom).

_________________
Sting like a Beemer!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hege525d
 Hozzászólás témája: Re: Fűtés-hűtés
HozzászólásElküldve: 2015.11.08. 17:02 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2008.02.10. 01:00
Hozzászólások: 44
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525d?
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok!

Egy másik topicban már írtam a problémámról, de azt hiszem ez alkalmasabb rá.

Nemrég megállt a ventilátormotorom. Vettem egy új sünit, de hamarosan az is megállt. Ekkor írtam ide a másik topicba. Mert gondoltam megekkentem mielőtt motort cserélek. Na mindegy, ott elolvashatjátok.
A lényeg kivettem a motort, persze rosszat hozattam, így hát most visszaküldtem, mert az enyém nem automata klímás, hanem manuális... Ez is ok.
Azonban: Mikor a kiszedett motort alaposan megpucoltam, kifújtam kompresszorral, meg ecsettel vízzel lemostam a műanyag lapátokat, a motor működik. Szerintem a por megakasztotta, nem tudom. Azonban mi van ha a vezetékekben van hiba? Ezt hogy tudnám leellenőrizni mielőtt újra összerakom az új ventilátorral?

Üdv HJ


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Rolly
 Hozzászólás témája: Re: Fűtés-hűtés
HozzászólásElküldve: 2015.11.08. 18:10 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2014.07.13. 18:56
Hozzászólások: 177
Adott köszi: 8 alkalommal
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525I
Évjárata: 2000
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
morv írta:
Rolly írta:
Sziasztok!

Még mindig fennáll a hiba. Klíma automatára van állítva, 22-22 fokra, a lábhoz, illetve a szélvédőre mindkét oldalon meleget fúj. Szemben érkező levegő hideg (természetesen át van tekerve kékre a középső befuvó közti állító). Ha viszont a klíma nem megy automatára van állítva szintúgy 22-22 fokra pirosba feltekerve a középső befúvó, úgy középen alig jön be levegő, ha visszaállítom kékre, akkor dől be a hideg levegő.

Esőben eléggé párásodok...


Fűtéscsapot cseréltem, semmi változás. Megpróbálkoztam egy másik klímavezérlővel, de sajnos ugyanaz...

Fűtésboxom adta meg magát szerintetek???


Nem latom a problemat,de lehet bennem van a hiba (most ebredtem). Szoval az a gond, hogy kozepen hideget fuj, amikor hidegre allitod, es szavalyozza a legmennyiseget, amikor melegre van allitva? Szerintem ez a helyes mukodesi modja. Ha meleg orkant akarsz, akkor tekerd fel a ventillatort es allitsd kozepre az osszes levegot.
A paraval kapcsoltban egy kerdes. Mikor volt utoljara microfilter/pollenszuro cserelve a kocsiban? En a klimapanel jobb felso gombjat hasznalom a szelvedo paratlanitasara, automatanbeallit mindent a mielobbi eredmeny erdekeben. A klima jaratasa is segit a paratartalom csokkenteseben, de ez ugye a kulso homerseklettol is fugg,van az a hideg, amikor nem indul el (ha jol tudom).


Pollenszűrőm kb. 1 hónapos. Én gyengének találom a középen beáramló levegőt, bárhogyan használom, akár hűtés, akár fűtés. Esőben pedig párásodom. Az előző e39-emnél sosem volt ilyen. Ha automatára állítom és klímázok, mondjuk nyáron a 40 fokban, akkor lábhoz és alulra forrót nyom, középen pedig jön a hideg. Egyébként most télen a hidegben beállítom 22-22 fokra és egyfolytában ugyanolyan meleget nyom, tehát nem kellemesen tartja a 22 fokot, ahogyan kellene.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
morv
 Hozzászólás témája: Re: Fűtés-hűtés
HozzászólásElküldve: 2015.11.08. 18:14 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.06.27. 00:00
Hozzászólások: 2350
Tartózkodási hely: Swindon(UK)
Adott köszi: 157 alkalommal
Kapott köszik: 312 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Rolly írta:
morv írta:
Rolly írta:
Sziasztok!

Még mindig fennáll a hiba. Klíma automatára van állítva, 22-22 fokra, a lábhoz, illetve a szélvédőre mindkét oldalon meleget fúj. Szemben érkező levegő hideg (természetesen át van tekerve kékre a középső befuvó közti állító). Ha viszont a klíma nem megy automatára van állítva szintúgy 22-22 fokra pirosba feltekerve a középső befúvó, úgy középen alig jön be levegő, ha visszaállítom kékre, akkor dől be a hideg levegő.

Esőben eléggé párásodok...


Fűtéscsapot cseréltem, semmi változás. Megpróbálkoztam egy másik klímavezérlővel, de sajnos ugyanaz...

Fűtésboxom adta meg magát szerintetek???


Nem latom a problemat,de lehet bennem van a hiba (most ebredtem). Szoval az a gond, hogy kozepen hideget fuj, amikor hidegre allitod, es szavalyozza a legmennyiseget, amikor melegre van allitva? Szerintem ez a helyes mukodesi modja. Ha meleg orkant akarsz, akkor tekerd fel a ventillatort es allitsd kozepre az osszes levegot.
A paraval kapcsoltban egy kerdes. Mikor volt utoljara microfilter/pollenszuro cserelve a kocsiban? En a klimapanel jobb felso gombjat hasznalom a szelvedo paratlanitasara, automatanbeallit mindent a mielobbi eredmeny erdekeben. A klima jaratasa is segit a paratartalom csokkenteseben, de ez ugye a kulso homerseklettol is fugg,van az a hideg, amikor nem indul el (ha jol tudom).


Pollenszűrőm kb. 1 hónapos. Én gyengének találom a középen beáramló levegőt, bárhogyan használom, akár hűtés, akár fűtés. Esőben pedig párásodom. Az előző e39-emnél sosem volt ilyen. Ha automatára állítom és klímázok, mondjuk nyáron a 40 fokban, akkor lábhoz és alulra forrót nyom, középen pedig jön a hideg. Egyébként most télen a hidegben beállítom 22-22 fokra és egyfolytában ugyanolyan meleget nyom, tehát nem kellemesen tartja a 22 fokot, ahogyan kellene.

Ertem. Ezt nem lehet diagolni?

_________________
Sting like a Beemer!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Rolly
 Hozzászólás témája: Re: Fűtés-hűtés
HozzászólásElküldve: 2015.11.08. 18:17 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2014.07.13. 18:56
Hozzászólások: 177
Adott köszi: 8 alkalommal
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525I
Évjárata: 2000
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
morv írta:
Rolly írta:
morv írta:
Rolly írta:
Sziasztok!

Még mindig fennáll a hiba. Klíma automatára van állítva, 22-22 fokra, a lábhoz, illetve a szélvédőre mindkét oldalon meleget fúj. Szemben érkező levegő hideg (természetesen át van tekerve kékre a középső befuvó közti állító). Ha viszont a klíma nem megy automatára van állítva szintúgy 22-22 fokra pirosba feltekerve a középső befúvó, úgy középen alig jön be levegő, ha visszaállítom kékre, akkor dől be a hideg levegő.

Esőben eléggé párásodok...


Fűtéscsapot cseréltem, semmi változás. Megpróbálkoztam egy másik klímavezérlővel, de sajnos ugyanaz...

Fűtésboxom adta meg magát szerintetek???


Nem latom a problemat,de lehet bennem van a hiba (most ebredtem). Szoval az a gond, hogy kozepen hideget fuj, amikor hidegre allitod, es szavalyozza a legmennyiseget, amikor melegre van allitva? Szerintem ez a helyes mukodesi modja. Ha meleg orkant akarsz, akkor tekerd fel a ventillatort es allitsd kozepre az osszes levegot.
A paraval kapcsoltban egy kerdes. Mikor volt utoljara microfilter/pollenszuro cserelve a kocsiban? En a klimapanel jobb felso gombjat hasznalom a szelvedo paratlanitasara, automatanbeallit mindent a mielobbi eredmeny erdekeben. A klima jaratasa is segit a paratartalom csokkenteseben, de ez ugye a kulso homerseklettol is fugg,van az a hideg, amikor nem indul el (ha jol tudom).


Pollenszűrőm kb. 1 hónapos. Én gyengének találom a középen beáramló levegőt, bárhogyan használom, akár hűtés, akár fűtés. Esőben pedig párásodom. Az előző e39-emnél sosem volt ilyen. Ha automatára állítom és klímázok, mondjuk nyáron a 40 fokban, akkor lábhoz és alulra forrót nyom, középen pedig jön a hideg. Egyébként most télen a hidegben beállítom 22-22 fokra és egyfolytában ugyanolyan meleget nyom, tehát nem kellemesen tartja a 22 fokot, ahogyan kellene.

Ertem. Ezt nem lehet diagolni?


Semmit sem írt ki. Ezért is bosszant. Már nem maradt semmi szerintem, csak a fűtésbox.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Gallaca
 Hozzászólás témája: Re: Fűtés-hűtés
HozzászólásElküldve: 2015.11.08. 20:09 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2012.04.15. 11:33
Hozzászólások: 5768
Tartózkodási hely: Dunaharaszti
Adott köszi: 819 alkalommal
Kapott köszik: 1843 alkalommal
Széria kód: E63
Motor tipusa: N63B48tu
Évjárata: 2006
Kivitele: Coupe
Blog: Blog megtekintése (2)
Hege525d írta:
Sziasztok!

Egy másik topicban már írtam a problémámról, de azt hiszem ez alkalmasabb rá.

Nemrég megállt a ventilátormotorom. Vettem egy új sünit, de hamarosan az is megállt. Ekkor írtam ide a másik topicba. Mert gondoltam megekkentem mielőtt motort cserélek. Na mindegy, ott elolvashatjátok.
A lényeg kivettem a motort, persze rosszat hozattam, így hát most visszaküldtem, mert az enyém nem automata klímás, hanem manuális... Ez is ok.
Azonban: Mikor a kiszedett motort alaposan megpucoltam, kifújtam kompresszorral, meg ecsettel vízzel lemostam a műanyag lapátokat, a motor működik. Szerintem a por megakasztotta, nem tudom. Azonban mi van ha a vezetékekben van hiba? Ezt hogy tudnám leellenőrizni mielőtt újra összerakom az új ventilátorral?

Üdv HJ

Úgy, hogy; 1. Kiméred a vezetékeket, nincs sok belőle. 2. Beteszed a motort a helyére, felcsatlakoztatod a műszercsoportot (enélkül nem megy), bekapcsolod.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
Hege525d
 Hozzászólás témája: Re: Fűtés-hűtés
HozzászólásElküldve: 2015.11.08. 21:20 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2008.02.10. 01:00
Hozzászólások: 44
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525d?
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Gallaca írta:
Hege525d írta:
Sziasztok!

Egy másik topicban már írtam a problémámról, de azt hiszem ez alkalmasabb rá.

Nemrég megállt a ventilátormotorom. Vettem egy új sünit, de hamarosan az is megállt. Ekkor írtam ide a másik topicba. Mert gondoltam megekkentem mielőtt motort cserélek. Na mindegy, ott elolvashatjátok.
A lényeg kivettem a motort, persze rosszat hozattam, így hát most visszaküldtem, mert az enyém nem automata klímás, hanem manuális... Ez is ok.
Azonban: Mikor a kiszedett motort alaposan megpucoltam, kifújtam kompresszorral, meg ecsettel vízzel lemostam a műanyag lapátokat, a motor működik. Szerintem a por megakasztotta, nem tudom. Azonban mi van ha a vezetékekben van hiba? Ezt hogy tudnám leellenőrizni mielőtt újra összerakom az új ventilátorral?

Üdv HJ

Úgy, hogy; 1. Kiméred a vezetékeket, nincs sok belőle. 2. Beteszed a motort a helyére, felcsatlakoztatod a műszercsoportot (enélkül nem megy), bekapcsolod.


Hali!!
Te ismered az előzményeket Gallaca! Bátortalan vagyok a visszakötésnél. Nagyon sok vezetéket szétcsatlakoztattam (nekem sok). Mindet kössem vissza a méréshez? Műszerfal, annak kapcsolói, komputer csatlakozó, LÉGZSÁK. Meg még nem tudom mit.
A vezeték hova megy? a sünihez közvetlenül, vagy valamelyik biztihez?
HJ


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
oleez
 Hozzászólás témája: Re: Fűtés-hűtés
HozzászólásElküldve: 2015.11.24. 09:59 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2014.10.15. 09:26
Hozzászólások: 119
Tartózkodási hely: Budapest-Vác
Adott köszi: 9 alkalommal
Kapott köszik: 8 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525TDS
Évjárata: 1997
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok!

Megjött a hideg és beduzzogott a kocsi:)

Nem fúj a venti,így szépen megfogalmazva. Hiába nyomkodom a digitpanelt semmi nem történik. Nem is hallom,hogy forogna.

Gondolom venti csere lesz...esetleg süni okozhat ilyet? Annak örülnék, azt nem nagy kaland kicserélni:)

Előre is köszönöm a segítséget.


A hozzászólást 1 alkalommal szerkesztették, utoljára oleez 2015.11.24. 12:31-kor.

Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
kovessyroli
 Hozzászólás témája: Re: Fűtés-hűtés
HozzászólásElküldve: 2015.11.24. 10:15 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.08.27. 00:00
Hozzászólások: 2505
Tartózkodási hely: Nagykanizsa
Adott köszi: 147 alkalommal
Kapott köszik: 393 alkalommal
Széria kód: E65
Motor tipusa: 730d
Évjárata: 2003
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
oleez írta:
Sziasztok!

Megjött a hideg és beduzzogott a kocsi:)

Nem fúj a venti,így szépen megfogalmazva. Hiába nyomkodom a digitpanelt semmi nem történik. Nem is hallom,hogy forogna.

Gondolom venti csere lesz...esetleg süni okozhat ilyen? Annak örülnék, azt nem nagy kaland kicserélni:)

Előre is köszönöm a segítséget.



Ha a klíma vezérlő panelen nem lehet állítani funkciókat, akkor a maga a vezérlőpanel romlott el.
Az új - bontott - darabot viszont fel kell programozni az autóra.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
muhaati
 Hozzászólás témája: Re: Fűtés-hűtés
HozzászólásElküldve: 2015.11.24. 10:27 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.10.01. 00:00
Hozzászólások: 3638
Tartózkodási hely: BUDAPEST Pestlőrinc
Adott köszi: 728 alkalommal
Kapott köszik: 799 alkalommal
Széria kód: F11
Motor tipusa: 530xd
Évjárata: 2011
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (1)
oleez írta:
Sziasztok!

Megjött a hideg és beduzzogott a kocsi:)

Nem fúj a venti,így szépen megfogalmazva. Hiába nyomkodom a digitpanelt semmi nem történik. Nem is hallom,hogy forogna.

Gondolom venti csere lesz...esetleg süni okozhat ilyen? Annak örülnék, azt nem nagy kaland kicserélni:)

Előre is köszönöm a segítséget.


Igen, okozhatja a süni .

_________________
http://www.muha.hu
Nyitva: H-P 8-tól 17-ig Sz.,V, Zárva.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár Facebook  
 
oleez
 Hozzászólás témája: Re: Fűtés-hűtés
HozzászólásElküldve: 2015.11.24. 10:28 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2014.10.15. 09:26
Hozzászólások: 119
Tartózkodási hely: Budapest-Vác
Adott köszi: 9 alkalommal
Kapott köszik: 8 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525TDS
Évjárata: 1997
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
kovessyroli írta:
oleez írta:
Sziasztok!

Megjött a hideg és beduzzogott a kocsi:)

Nem fúj a venti,így szépen megfogalmazva. Hiába nyomkodom a digitpanelt semmi nem történik. Nem is hallom,hogy forogna.

Gondolom venti csere lesz...esetleg süni okozhat ilyen? Annak örülnék, azt nem nagy kaland kicserélni:)

Előre is köszönöm a segítséget.



Ha a klíma vezérlő panelen nem lehet állítani funkciókat, akkor a maga a vezérlőpanel romlott el.
Az új - bontott - darabot viszont fel kell programozni az autóra.


A vezérlőpanel tökéletesen működik. Minden gombnyomásra reagál a kijelző szerint és a visszajelző LED-ek szerint. Egyszerűen csak nem fúj be levegőt a venti.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
oleez
 Hozzászólás témája: Re: Fűtés-hűtés
HozzászólásElküldve: 2015.11.24. 10:31 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2014.10.15. 09:26
Hozzászólások: 119
Tartózkodási hely: Budapest-Vác
Adott köszi: 9 alkalommal
Kapott köszik: 8 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525TDS
Évjárata: 1997
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
muhaati írta:
oleez írta:
Sziasztok!

Megjött a hideg és beduzzogott a kocsi:)

Nem fúj a venti,így szépen megfogalmazva. Hiába nyomkodom a digitpanelt semmi nem történik. Nem is hallom,hogy forogna.

Gondolom venti csere lesz...esetleg süni okozhat ilyen? Annak örülnék, azt nem nagy kaland kicserélni:)

Előre is köszönöm a segítséget.


Igen, okozhatja a süni .


Lehet akkor első körben megpróbálok sünit cserélni. Az viszonylag ügyesen meg van. A venti csere már diploma munka:) Attól rettegek.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
F_E_K_
 Hozzászólás témája: Re: Fűtés-hűtés
HozzászólásElküldve: 2015.11.24. 10:40 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2010.09.21. 00:00
Hozzászólások: 909
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 156 alkalommal
Kapott köszik: 159 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
oleez írta:
muhaati írta:
oleez írta:
Sziasztok!

Megjött a hideg és beduzzogott a kocsi:)

Nem fúj a venti,így szépen megfogalmazva. Hiába nyomkodom a digitpanelt semmi nem történik. Nem is hallom,hogy forogna.

Gondolom venti csere lesz...esetleg süni okozhat ilyen? Annak örülnék, azt nem nagy kaland kicserélni:)

Előre is köszönöm a segítséget.


Igen, okozhatja a süni .


Lehet akkor első körben megpróbálok sünit cserélni. Az viszonylag ügyesen meg van. A venti csere már diploma munka:) Attól rettegek.

Süni csere pár perc ha tudja az ember hogy mit hol talál ;)

G6-L11

_________________
Legyen olyan szép és vidám napod amilyet csak szeretnél!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
muhaati
 Hozzászólás témája: Re: Fűtés-hűtés
HozzászólásElküldve: 2015.11.24. 11:18 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.10.01. 00:00
Hozzászólások: 3638
Tartózkodási hely: BUDAPEST Pestlőrinc
Adott köszi: 728 alkalommal
Kapott köszik: 799 alkalommal
Széria kód: F11
Motor tipusa: 530xd
Évjárata: 2011
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (1)
oleez írta:

. A venti csere már diploma munka:) Attól rettegek.



Megvan az hamar.

_________________
http://www.muha.hu
Nyitva: H-P 8-tól 17-ig Sz.,V, Zárva.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár Facebook  
 
F_E_K_
 Hozzászólás témája: Re: Fűtés-hűtés
HozzászólásElküldve: 2015.11.24. 11:22 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2010.09.21. 00:00
Hozzászólások: 909
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 156 alkalommal
Kapott köszik: 159 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
muhaati írta:
oleez írta:

. A venti csere már diploma munka:) Attól rettegek.



Megvan az hamar.

Ja, ha tudod hogy mi és hol van... Én bele sem kezdenék a jelenlegi tudásommal például ;)

G6-L11

_________________
Legyen olyan szép és vidám napod amilyet csak szeretnél!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
oleez
 Hozzászólás témája: Re: Fűtés-hűtés
HozzászólásElküldve: 2015.11.24. 11:41 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2014.10.15. 09:26
Hozzászólások: 119
Tartózkodási hely: Budapest-Vác
Adott köszi: 9 alkalommal
Kapott köszik: 8 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525TDS
Évjárata: 1997
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Bízom benne,hogy a süni csere majd meg fogja oldani a problémát:)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
atti523i
 Hozzászólás témája: Re: Fűtés-hűtés
HozzászólásElküldve: 2015.11.24. 12:17 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég

Csatlakozott: 2013.06.29. 16:26
Hozzászólások: 522
Adott köszi: 84 alkalommal
Kapott köszik: 63 alkalommal
Széria kód: ?
Motor tipusa: ?
Évjárata: ?
Kivitele: ?
Blog: Blog megtekintése (0)
oleez írta:
muhaati írta:
oleez írta:
Sziasztok!

Megjött a hideg és beduzzogott a kocsi:)

Nem fúj a venti,így szépen megfogalmazva. Hiába nyomkodom a digitpanelt semmi nem történik. Nem is hallom,hogy forogna.

Gondolom venti csere lesz...esetleg süni okozhat ilyen? Annak örülnék, azt nem nagy kaland kicserélni:)

Előre is köszönöm a segítséget.


Igen, okozhatja a süni .


Lehet akkor első körben megpróbálok sünit cserélni. Az viszonylag ügyesen meg van. A venti csere már diploma munka:) Attól rettegek.

nálam is a süni csere után jó volt.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 101 / 125
  [ 2491 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 98, 99, 100, 101, 102, 103, 104 ... 125  Következő

Portál » Fórum kezdőlap » BMW különböző típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]

Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: Google [Bot] valamint 3 vendég

Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Váltás mobil nézetre
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség
Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator