holnap melóidőben lesz időm körbejárni a kérdést (anyagbeszerző vagyok ), de szerintem igen.
Holnap jelzek.[/quote]

Nem akarom senki üzletét rontani, de én végül vettem két gumicsíkot (gyári, darabja 3 ezer valahányszáz), kicserélni kábé 10 perc volt, most töröl mint a parancsolat.

Hol vetted? Már én is kerestem néhány helyen, de vagy nem volt, vagy nem abban a méretben ami kellene.

Óbudán van egy BMW-szerviz, ahol amúgy is bütykölték a kocsimat (aktív szénszűrő csere), lesz-ami-lesz alapon rákérdeztem és pont volt kettő. De szerintem rendelésre akárhol tudnak hozni, én alkatrészekért a Festerhez járok, minden van náluk és az árak is normálisak. Szerintem ha nincs gumijuk épp, 1-2 napon belül tudnak hozni.

Tipp: ha nem jó a méret, nem baj, a hosszabb gumit simán le lehet vágni, csak rövidebb ne legyen. Ja, és a hosszabb nem is kerül többe asszem.

Nah urak, ablaktörlő megoldása:
Start Autó hálózata árulja, on-line boltjuk is van, itt a link:

http://www.startauto.hu/webaruhaz.html

én is megvettem 11-ker-be náluk, készleten 83db volt. 5 perc és fenn is van. és ragyogóan töröl.
3 590 ft. (megjegyzem atTDI is ennyiért árulja, lásd fenntebb, segítsétek a klubtagokat )

ati boltjának linkje:

http://aruhaz.hegyalja.hu/hegy/pac_w_ka ... pa_a6=R65C

--------------------------------------------------------------------------------

tegnap este jövök hazafelé és a nagy dugó miatt (mit persze a MÁV strájk okozott) elkezdett felmelegedni a vizem félreálltam és vártam egy kis időd majd nagy para mellett levettem a kupakot és láss csodát nem volt a tartájamba viz .
feltöltöttem fagyállóval (kb 1 liter) és hazajöttem majd reggel megnéztem megint és üresvolt megint bele egy lityó azt irány a meló. semmi gond nem volt középen állt végig a mutató.
majd indulás edzésre és megint üres a tartály .
bele megint egy lityó fagyálló edzésre el.
edzés végénél megint megnéz ,megint üres majd rátölt még egy lityó fagyálló és óvatosan go haza .
itthon megálltam motorháztető felnyit és a tartály alatti részről gőz jött fel és folyik ki a vizem .

a tartály alatt milyen rész van???????onnan jön ki egy-két cső.

_________________
Az egyetlen út,amit a BMW-t vezetők lerövidítenek: a fékút.

Szia Kari!
Valószínű a tágulási tartályod repedt el! Már találkoztam ilyen hibával! Két félből van ragasztva, és az összeillesztésnél el vált! Lehet ilyet kepni! ( nem vészes ez ára )

Szia Kari!

Tuti, hogy a kiegyenlítő tartály repedt el, annak idején az öregem 28-asán is megadta magát, de csak akkor folyt, ha meleg volt a víz.

petike

köszönöm a gyors reagálást szét vet az ideg , de megnyugtattatok egy kicsit.


lehet ennek valami oka hogy már másodszor szivat meg a viz és mindig találkozó elött???
multkor a nagy vastag csővem repedt el.

valami hiba lehet vagy csak egyszerűen elöregszik az anyag?????

_________________
Az egyetlen út,amit a BMW-t vezetők lerövidítenek: a fékút.

csak nyugi Kari!

Izgulós fajta a te paripát és e miatt "bevizel" a kicsike a talik előtt....nomeg a lámpaláz az új ruhája miatt!...szóval meg lehet érteni őt is!

Üdv,

Labi

_________________
Romanes eunt domus

A vized nem szokott feljebb menni? ( Már mint a hűtő vízed? )
Mert ez a vizpumpára utalna! Akkor szokott így megnőni a nyomás, és egymás után mennek szét a vízrendszer dolgai! ( Hála a hülye műanyag szivattyú lapátnak!)

nem szokott feljebb menni.csak ha nagy dugoba állok de akkor ha felpörgetem a motort akkor visszahűti. ritkán állok olyan dugóba ,hogy felmenjen (mert akkor már tényleg nagy dugonak kell lennie.)
amugy a vizpumpa viszkókuplung most lett cserélve az elöző cső eldurranásakkor.

_________________
Az egyetlen út,amit a BMW-t vezetők lerövidítenek: a fékút.

a klímahűtő ventilátorának nem kellene lehűtenie az egészet, ha dugóban állsz, és a viszkó nem bír vele? az idei 40 fokos melegben sikerült másfél órát araszolnom, de víz melegedésével nem volt gond.

1 éve van meg a vas és azóta 2szer kerültem akkora dugóba hogy elindult felfelé a vizem de akkor 2000-3000 körül tartottam a fordulatot N-be és visszament normálra.

_________________
Az egyetlen út,amit a BMW-t vezetők lerövidítenek: a fékút.

Ha felpörgeted a motort és nagyobb fordulaton jár, akkor visszahül?
Ilyet még nem próbáltam, mert logika (saját ) alapján nagyobb fordulat egyenlő több üzemanyaggal, az meg több hőt jelent...

Üdv!

Igen,ez így van,így visszahül Ha leállítanád,akkor az lenne a legroszabb
Titkos menüben a 7.2 menüpontban megnézheted,h hány fokos a víz.PL:Üzemi hőmérsékleten leállítod a gépet,belépsz és láthatod,h mennyit melegszik még,
és nem jár a moci.

Elvileg ha jó a viszkó-d akkor lehetséges a dolog!!!
De én pont forditva jártam anno ha pörgettem akkor még gyorsabban ment felfelé...
Ha elidnúltam és jött a menetszél akkor minden ok volt egy ideig!
Másnap gyári termosztát csere és a hiba megoldottnak tűnt vagy 2-3 napig..
Aztán egy melegebb nyári napon ismételeten ez volt a hibajelenség,hogy lassan de biztosan melegedett a vas!!! Ekkor már csak a jó öreg viszkóra gondoltunk és a cseréjével megoldódott minden bajom.. Csak mikor kicsit melegebb van és összezár akkor olyan mintha egy nagy terpjáróval mennék vagy egy repülővel...

Sziasztok!

Öregebb gépeknél, figyelni kell a klima hűtő eltömődésére is!
Hiába jó a viskó, és a termosztát, ha nem jut levegőhőz a vízhűtő!

Üdv!

Néha kimossák a klímaszervízben De lehet autómosáskor is lemosni,persze nem nyagynyomású mosóval Főleg a sarkoknál tömődik el falevelekkel és egyéb más
dolgokkal.

Sziasztok!

Ismét a segítségeteket kérném! (próbáltam a keresőt, de nem vezetett eredményre)
Nos, hogy így beállt a "hideg" elgondolkodtam az állófűtés utólagos beszerelésén, mivel nem garázsban áll szegénykém!
Lehetséges e tehát az utólagos beszerelés? ha igen mennyiért? Bontott, vagy csak új jöhet szóba? Hol kell legyen a kapcsolója? (vagy ez csak távirányítós?) Egyáltalán érdemes e? Esetleg vki tudna e segíteni "olcsó" beszerzési forrásban?
Nos egyenlőre ennyi!



Labi

_________________
Romanes eunt domus

Szia.


Az E39-emben Webasto volt utólag beépitve (már igy vettem) asszem a gyári is ez a tipus. Nem kapcsolója volt, hanem egy kis konzol a müszerfalon, amin az időzitést is lehetett állitani, no meg távirányitója is. Nem rosz dolog, a mellett hogy befütöd az utasteret indulás elött, a motorodat is kiméled. Igaz én ritkán használtam, mert garázsban pihent a vas.

_________________
***** hö! geisz *****