![]() |
2015.03.30. 19:53
bendegúz írta:jlaci74 írta:kovessyroli írta:jlaci74 írta:atesz25 írta:Üdv. Hamár stabszilent. Én is most cseréltem. De észre vettem hogy ahol a szilent van a stabrúdon nagyon el van vékonyodva a rúd. És hát így még az új szilent sem olyan frankó passzos. Létezne hogy elkopott azon a részen? Olyan mintha rozsdás lenne, és érdes a szilent alatti rész.
Üdv Attila
Több méretben is tudok adni poliuretánból, szerencsés esetben mínuszos mérettel korrigálható a rúd kopása,
de ha nem takarítod le a rúd felületét akkor a rozsda ki fogja koptatni a szilentet , legyen az bármiből is...
Itt most egyébként konkrétan melyik alkatrészről van szó?
A hosszú vékony stabpálcákról? Abban - ha jól rémlik - mindkettő végén gömbfej van és nem szilent.
Vagy a kígyó alakú nagy lengőkarról, ami a kormányrázással is összefüggésbe hozható? Mert abban van egy nagy - cserélhető szilent is.
Egyik sem ...
A keresztstabilizátor rúd felfogató szilentjéről firkálunk ... ( szerintem...)
]http://img.ec24h.pl/auto-voll/tmp/4/d/9/4/guma-stabilizatora-przod-bmw-e39-520-523-525-528-530-24mm-31351093263-0285.1200x630-c.jpg[/img]
Na én pont ezt készülök megvenni holnap amit ide kiraktál Laci.
Mi a vélemény? (lemförder nincs)
2015.03.30. 20:00
2015.03.30. 20:11
bendegúz írta:Értem én ,hogy középkategória, de akkor milyet vegyek mondjuk az Unix kínálatából?
Poliuretánt nem szeretnék.
És ha már itt tartunk, akkor motortartó bak minőségi sorrendje az Unixnál?
Sokat segítenél, mert nem ismerem azt a sok márkát.
2015.03.30. 20:26
bendegúz írta:Értem én ,hogy középkategória, de akkor milyet vegyek mondjuk az Unix kínálatából?
Poliuretánt nem szeretnék.
És ha már itt tartunk, akkor motortartó bak minőségi sorrendje az Unixnál?
Sokat segítenél, mert nem ismerem azt a sok márkát.
2015.03.30. 20:27
bendegúz írta:Értem én ,hogy középkategória, de akkor milyet vegyek mondjuk az Unix kínálatából?
Poliuretánt nem szeretnék.
És ha már itt tartunk, akkor motortartó bak minőségi sorrendje az Unixnál?
Sokat segítenél, mert nem ismerem azt a sok márkát.
2015.03.30. 20:28
kzolee írta:bendegúz írta:Értem én ,hogy középkategória, de akkor milyet vegyek mondjuk az Unix kínálatából?
Poliuretánt nem szeretnék.
És ha már itt tartunk, akkor motortartó bak minőségi sorrendje az Unixnál?
Sokat segítenél, mert nem ismerem azt a sok márkát.
Mi a baj a poliuretánnal? Stabszilentnél semmi hátránya sincs...
2015.03.30. 20:31
bendegúz írta:kzolee írta:bendegúz írta:Értem én ,hogy középkategória, de akkor milyet vegyek mondjuk az Unix kínálatából?
Poliuretánt nem szeretnék.
És ha már itt tartunk, akkor motortartó bak minőségi sorrendje az Unixnál?
Sokat segítenél, mert nem ismerem azt a sok márkát.
Mi a baj a poliuretánnal? Stabszilentnél semmi hátránya sincs...
Igaz, de pont itt előnye se sok,cserébe négyszer annyiba kerül.
2015.03.30. 20:38
kzolee írta:bendegúz írta:kzolee írta:bendegúz írta:Értem én ,hogy középkategória, de akkor milyet vegyek mondjuk az Unix kínálatából?
Poliuretánt nem szeretnék.
És ha már itt tartunk, akkor motortartó bak minőségi sorrendje az Unixnál?
Sokat segítenél, mert nem ismerem azt a sok márkát.
Mi a baj a poliuretánnal? Stabszilentnél semmi hátránya sincs...
Igaz, de pont itt előnye se sok,cserébe négyszer annyiba kerül.
Miért is nincs előnye?
Jlacit kérdezted az áráról?
2015.03.30. 20:46
bendegúz írta:kzolee írta:bendegúz írta:kzolee írta:bendegúz írta:Értem én ,hogy középkategória, de akkor milyet vegyek mondjuk az Unix kínálatából?
Poliuretánt nem szeretnék.
És ha már itt tartunk, akkor motortartó bak minőségi sorrendje az Unixnál?
Sokat segítenél, mert nem ismerem azt a sok márkát.
Mi a baj a poliuretánnal? Stabszilentnél semmi hátránya sincs...
Igaz, de pont itt előnye se sok,cserébe négyszer annyiba kerül.
Miért is nincs előnye?
Jlacit kérdezted az áráról?
Pár hsz.el ez előtt írta az árat.
Lehet van valami előnye,de nem nagyon sok lehet, a négyszeres árhoz viszonyítva.
De majd valaki elmondja az előnyöket, és meggondolom.
2015.03.30. 20:51
2015.03.30. 20:59
bendegúz írta:Pár hsz.el ez előtt írta az árat.
Lehet van valami előnye,de nem nagyon sok lehet, a négyszeres árhoz viszonyítva.
jlaci74 írta:12500 a pár , rendelésre kb. 2 hét , van többek között 21 ,22 ,23 mm-es is ...
2015.03.30. 21:05
kzolee írta:bendegúz írta:Pár hsz.el ez előtt írta az árat.
Lehet van valami előnye,de nem nagyon sok lehet, a négyszeres árhoz viszonyítva.jlaci74 írta:12500 a pár , rendelésre kb. 2 hét , van többek között 21 ,22 ,23 mm-es is ...
Szóval találtál szilentet 3125 Ft/pár áron?
2015.03.31. 10:05
2015.03.31. 11:10
Afterdark írta:Ha egy 40/20 -as ültetőrugót teszek fel a normál gátlóimra, bírni fogja e a kiképzést?
A gátlók Monroe gyártmányúak, szinte új, 5000 km-t mentek.
A kerék 19-es méret.
Köszönöm a válaszokat.
2015.03.31. 11:15
hamoriarpi írta:Afterdark írta:Ha egy 40/20 -as ültetőrugót teszek fel a normál gátlóimra, bírni fogja e a kiképzést?
A gátlók Monroe gyártmányúak, szinte új, 5000 km-t mentek.
A kerék 19-es méret.
Köszönöm a válaszokat.
Garantáltan fos lesz. Gyárilag sem időhúzásból hangolják hónapokig a rugót/gátlót az autó viselkedéséhez.
Rengeteg mérnöki munka, tesztelés, változtatás...
Én BMW futóművön nem próbálnék meg "javítani".
2015.03.31. 11:18
Afterdark írta:hamoriarpi írta:Afterdark írta:Ha egy 40/20 -as ültetőrugót teszek fel a normál gátlóimra, bírni fogja e a kiképzést?
A gátlók Monroe gyártmányúak, szinte új, 5000 km-t mentek.
A kerék 19-es méret.
Köszönöm a válaszokat.
Garantáltan fos lesz. Gyárilag sem időhúzásból hangolják hónapokig a rugót/gátlót az autó viselkedéséhez.
Rengeteg mérnöki munka, tesztelés, változtatás...
Én BMW futóművön nem próbálnék meg "javítani".
Ez azt jelenti, hogy komplett szettet tegyek fel (sport gátló + rugó), vagy felejtsem el?
2015.03.31. 11:19
hamoriarpi írta:Afterdark írta:hamoriarpi írta:Afterdark írta:Ha egy 40/20 -as ültetőrugót teszek fel a normál gátlóimra, bírni fogja e a kiképzést?
A gátlók Monroe gyártmányúak, szinte új, 5000 km-t mentek.
A kerék 19-es méret.
Köszönöm a válaszokat.
Garantáltan fos lesz. Gyárilag sem időhúzásból hangolják hónapokig a rugót/gátlót az autó viselkedéséhez.
Rengeteg mérnöki munka, tesztelés, változtatás...
Én BMW futóművön nem próbálnék meg "javítani".
Ez azt jelenti, hogy komplett szettet tegyek fel (sport gátló + rugó), vagy felejtsem el?
Csak szett és abból is minőségi!
2015.03.31. 11:40
Afterdark írta:hamoriarpi írta:Afterdark írta:hamoriarpi írta:Afterdark írta:Ha egy 40/20 -as ültetőrugót teszek fel a normál gátlóimra, bírni fogja e a kiképzést?
A gátlók Monroe gyártmányúak, szinte új, 5000 km-t mentek.
A kerék 19-es méret.
Köszönöm a válaszokat.
Garantáltan fos lesz. Gyárilag sem időhúzásból hangolják hónapokig a rugót/gátlót az autó viselkedéséhez.
Rengeteg mérnöki munka, tesztelés, változtatás...
Én BMW futóművön nem próbálnék meg "javítani".
Ez azt jelenti, hogy komplett szettet tegyek fel (sport gátló + rugó), vagy felejtsem el?
Csak szett és abból is minőségi!
Örülnék egy-két javaslatnak
2015.03.31. 13:28
atti523i írta:szevasz! árpi picit maximalista,
2015.03.31. 14:03
Imco írta:atti523i írta:szevasz! árpi picit maximalista,
Melyik Árpiról beszélsz?
/Boldog névnapot neki!/